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1、某某院路（某某大桥某某路）K0+202桥基坑开挖专项方案编制人： 审核人： 审批人： 某某市政建设集团有限公司某某年2月12日一、编制说明：为预防施工现场土方坍塌事故的发生，保证施工安全，依据建筑法、安全生产法及建筑施工安全检查标准的要求，特编制此专项方案，以指导现场安全作业。二、编制依据：1、中华人民共和国建筑法； 2、中华人民共和国安全生产法；3、建设工程安全生产管理条例；4、建筑施工安全检查标准；7、建筑地基基础工程施工质量验收规范；8、公路工程质量质量检验评定标准；11、建筑边坡工程技术规范；12、建筑基坑支护技术规程。三、概述1、工程概况本桥位于某某院路K0+202处，为单跨16m跨
2、径的简支板梁桥，桥梁与河道斜交15.梁底高程为2.289m，总宽26m。桥位处竖曲线R=6000m，桥面纵坡：i1=0.7%，i2=-0.35%。上部结构：桥梁横断面为24.5m（人非混行道）+27.5m（机动车道）+2m（中分带）=26m，机动车道设双向2%横坡，坡向路外，人非混行道设置2%横坡，坡向路内。本桥上部结构采用16cm预应力混凝土简支板梁，板梁梁高70cm。全桥共有16m跨径板梁25块，其中边板2块，中板25块。板梁间浇筑铰缝连接。桥台处设置GQF-C40型钢伸缩缝。下部结构：桥台采用钢筋砼重力式桥台，桥台及基础均为钢筋砼结构，基础位于第3层粉土夹粉质粘土上，基地容许承载力为15
3、0KPa。台帽为C30钢筋砼结构，断面宽1.3m，高0.4m。桥台侧墙长4.5m，亦为钢筋砼结构。行车范围内设6米搭板。由于桥台基础底标高为-2.75m，基坑开挖时可采用轻型井点降水措施防止流沙现象产生。桥面和附属工程桥面铺装：机动车道：4cm AC-13C+粘层沥青+6cm AC-20C+沥青防水层+10cmC40钢筋混凝土铺装；人非混合道：3cm 饰面型透水混凝土+15cm C20素混凝土+碎石填充。伸缩缝：全桥桥台处共设置2道GQF-C40型钢伸缩缝。外立面装饰：板梁梁体、路缘石、桥台侧墙采用花岗岩饰面。2、工程地质、水文、气象情况2.1 水文地表水：本标段沿线地表水丰富，河流密布。地表
4、水位随大气降水、地表径流变化而变化。地下水：地下水由浅部土层中的潜水、微承压水及深部粉（砂）性土层中的承压水组成，其补给来源主要为大气降水与地表径流。本标段范围内的地下水由浅部土层中的潜水及深部土层中的承压水组成，主要补给来源是大气降水与地表径流，潜水的地下水位埋深0.51.3米。2.2 地质工程场地为正常沉积层与古河道沉积层交替，场地内土层分布较稳定。2.3 气象某某地区属于亚热带海洋性季风气候区，气候温和湿润，四季分明，（以候温划分季节，冬夏长，春秋短）。年平均气温15.4，最热为7月份，月平均气温为27.8，极端最高气温达40.2；最冷月为1月份，月平均气温3，极端为-12.1。年降水日
5、132 天，年内降水量为1144mm，夏季降水量占全年的40左右；年内平均蒸发量1336.6mm。年平均相对湿度77%83%，年雾日最多66天，最少25天。每年6月中旬至7月中旬是梅雨季节，7、8月间有伏旱。夏秋之季常有热带风暴侵袭，多雷暴雨。秋冬季节常有大雾天气，年平均降雪日4.3天，最大冻结深度0.15m。年主导风向夏季为东南风，冬季为西北风，年平均风速为3.8m/s。结合现场实际情况我单位计划基坑采取按照规范放坡和部分地质较差的采用钢板桩防护的方法进行施工。四、施工部署2.1、计划工期计划开完工日期为：11年2月11日某某年3月30日2.2、人员组织机构为保证桥涵深基坑施工质量和进度，我
6、项目部成立了施工领导组：工程负责人：夏小梅 对工程总体负责质量负责人：史薛春 负责施工现场质量检测、检验安全负责人： 负责施工现场安全生产材料负责人：卢根才 负责现场材料供应保管测量负责人：徐逸峰 负责施工中的测量工作基坑开挖时配备10人配合挖机施工，能够满足施工需要。并且操作工人已经进行了技术、安全交底培训。2.3、机械设备配置施工机械均已到场，并检查机械的性能、状态，符合施工要求，已经对操作人员进行了培训、交底。施工时现场配备2台挖掘机进行施工。2.4、现场准备施工前对场地进行平整，方便施工机械进入施工场地作业。进行现况地下管线的物探，了解场地内各种地下障碍物的情况，对地上、地下妨碍施工的
7、线路进行拆除或改线，拟定方案，并办理了必要的书面手续。2.5、技术准备施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质，做到心中有数。根据基础平面图，定出基坑开挖线，测定高程水准点。五、施工方法及施工要点根据本工程现场的地质及水文条件，依据公路桥涵施工技术规范的规定基坑采用放坡开挖施工。坑底尺寸在基础尺寸外加1米做为工作面，工作面外设置0.5米宽排水沟，排水沟设置一定纵向坡度，将水汇集至坑角集水坑内，用水泵排除至基坑外。素填土、碎石层按1：0.75放坡， 3.1、基坑放样由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置，根据承台底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。基坑底平面尺寸比结构物基
8、础设计尺寸各边加宽1.5米。由测量人员定出开挖边桩，连接边桩即为基坑开挖边线。在放样过程中适当加大基坑开口尺寸，以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时，能够适当加大不稳定土层的坡率。3.2、基坑开挖基坑使用挖掘机开挖，自卸汽车运土至指定地点存放。基坑顶部无静荷载。根据现场土质实际情况适当调整开挖坡度，开挖至基底以上20cm范围采用人工开挖防止超挖，在进行承台或者墩柱施工前，人工突击挖除，并尽快进行下道工序施工。深基坑施工时采用“横挖法”，以基坑整个横断面的宽度和分层深度，从一端逐渐向前开挖；每层开挖深度不大于3米，每三米设置一个1米宽的平台，进行基坑开挖时，先开挖上下施工马道，供施工车辆运土行
9、驶使用。开挖过程中，随时注意基坑四周的土质情况。当基坑沿顶面裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时，立即加固支护。基坑四周用土堆成30cm高土坝，防止地面水流入基坑，冲刷坑壁，基坑底设置集水坑。基坑开挖成型后，周围外设置围栏，并用密目网封闭。同时在基坑周边以及施工临时便道设置警示标志。基坑开挖及进行基础施工过程中，运土自卸汽车必须按既定的马道行走，基坑其他方向10米范围不许任何机动车辆通过，防止动荷载引起坑壁塌方。10米外车辆通过时，需加强对坑壁监测。六、工程质量保证措施4.1、质量目标：基坑施工质量合格率为100%。4.2、质量保证措施1、基坑挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。2、开挖过程禁
10、止扰动基底，挖至接近基底标高时预留20cm由人工进行清理。3、基坑顶面四周设置土坝或截水沟，防止地面水流入基坑内。基底不得受水浸泡，其上淤泥或杂物必须清理干净。4、基坑开挖后，对天然基底进行检验才能进行基础施工。4.3、质量检验评定标准及检验方法基坑开挖项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1平面周线位置（mm）不小于图纸要求用经纬仪测量纵横各2点2基底标高(mm)土质50水准仪：测量58点石质+50，-2003基坑尺寸(mm)不小于图纸要求用尺量4.4、施工过程控制强化质量意识的教育，组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及验收规范。坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五
11、不准、六做到”，即：三检：“自检、互检、交接检”；四按：“按图纸、按规范、按工艺、按标准”；五不准：“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量闭合不符合要求不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”；六做到：“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。七、安全生产保证措施5.1、安全生产目标安全生产目标为：无安全事故，创建“国家安全达标工地”。5.2、安全生产保证体系为保证工程顺利实施，项目经理部成立安全生产领导小组，全面负责本工程的安全生产，确保安全措施的落实。5.3、安全管理措施1、开工前准备工作
12、到位（1）研究本工程地质勘查报告，并掌握第一手资料。编制施工方案，有预知性地制定安全防护措施。（2）配备足够的安全防护品，口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、红色警示灯、铁丝网。（3）开工前检查挖掘机、装载机等机械是否处于良好状态、各项制动是否有效，电缆线有无裸漏情况。2、新工人进场时，三级安全教育到位：1）由项目经理主持，对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育，让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项，使工人明确“生产必须安全，安全促进生产”的基本原则。2）发安全知识测试考卷进行考核，确认安全教育效果，另外对特种作业人员进行特别培训，要求全部持证上岗。3、班前安全技术交底到位：1）除
13、了班组自行组织的班前安全活动外，负责该工种的工长（施工员）还用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底，并履行签字手续。2）项目专职安全员总结教育和交底内容，再次详细讲解给班组的每个组员，要求做到人人会操作，人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度。4、施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位：1）在施工过程中，安全员、工长起到监督作用，发现那里出现事故苗子，及时组织人员消除，并强调杜绝类似事件不再发生。2）在施工期间，除要求施工班组例行每天的班前自检外，安全员还进行不定期复查作业情况，发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改，并落实其整改内容。3）对有些
14、在施工过程中，安全意识淡化的工人进行再教育。4）在施工过程中对作业小组进行每天一考核，并实施奖罚制度， 5、班后总结和改进工作到位：1）通过每周的项目部安全例会对整体所做工作进行总结，吸取经验，明确责任目标，将事故隐患消除于无形。2）对工作中的不足之处进行改进，并采取有效措施进行补救，加大预防力度。3）集思广益，接纳各方面具有建设性的建议，并采取实际行动。5.4、安全措施5.4.1、机械安全1、机械作业时，施工人员严禁在回转半径内工作，尤其是土方配合人员。施工机械有专人进行统一指挥。2、施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其余各施工机械不能超速及违章作业。前后两车（机械）间距不小于10m。3、夜
15、间施工要有足够的照明，进出口设专人指挥，避免发生交通事故。4、人工挖掘作业人员横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m。5、挖掘机等施工机械作业时，注意架空线路，不得在架空输电线路下工作，必须在下方施工时应满足下表要求：施工现场与架空线路交叉时的最小垂直距离外电线路电压等级（kv）111035最小垂直距离（m）6775.4.2、安全用电措施1、电工必须持证上岗，严禁非电工人员接电，拉线。2、施工用电施工用电安装漏电保护装置。3、吊车由专人指挥，吊车臂下禁止站人，钻机、吊车与高压线保持安全操作距离。4、施工用电必须架空。5、水泵必须接地，做到“一机一闸一漏”。5.4.3、施工措施1、开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳。2、基坑开挖时要对附近地下缆线采取保护措施。标明位置，现场设专人看护指挥。3、开
