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1、大型互通立交跨既有高速公路施工组织摘要:随着我国公路建设事业的飞速发展,全国各地交通干线日趋完善,在以后的公路施工中,将会经常遇到新建公路涉及既有公路施工问题(上跨、拓宽)。通过对新建公路涉及既有公路的施工时需注意的安全、环保及交通布控的研究,制定有效可行的施工组织计划,既保证既有高速公路的行车安全及畅通,又保证互通立交的施工安全,达到安全、环保、高效的目的。关键词:上跨 拓宽 交通管制 行车安全 施工安全一 绪论公路施工中的“上跨”、“拓宽”一向是施工过程中的重、难点,不仅对既有公路的行车通畅、行车安全造成影响,也为施工本身带来了安全隐患。采取怎样的措施来保证既有公路的安全行车、施工的顺利进
2、行是本来所论述的重点。以某新建高速公路为例。通过现场考察,根据工程实际情况,针对涉及既有高速公路的施工进行周密部署,合理安全施工工序,合理配置人、料、机,从安全、环保和技术三个方面制定切实可行的施工方案和各项保证措施,采用新工艺、新材料、新技术和新设备,在确保安全、质量以及整个工期的基础上,尽量减少对既有高速公路的通行影响,保证互通立交的正常施工,避免产生安全事故并减少环境污染。施工时严格按照交通部颁布现行设计规范、施工规范、标准等有关文件要求,必须执行既有高速公路管理单位、互通立交建设单位、监理单位的意见和要求。二 工程概况互通立交工程,由主线和共AI九条匝道组成。主线起于K89+035,止
3、于K92+470,全长3.435公里,匝道全长11.035公里;其中桥梁总长5.043公里,路基总长9.427公里。施工时,部分桥梁需上跨一条既有高速公路,既有高速公路部分段落拓宽处理与互通立交连接成整体。其中涉及既有高速公路的工程有:(一) 四座上跨既有高速公路的桥梁1、主线桥特大桥;2、AK1+522.75匝道桥;3、BK0+829.119匝道桥;4、CK0+837.619匝道桥。四座上跨桥跨越既有高速公路部分为桩基础、柱式墩、30m预制箱梁。11根桩基、11根立柱、5片盖梁均位于既有高速公路中央分隔带中,四座桥均有2跨30m预制箱梁跨越既有高速公路。(二) 一座老桥拓宽既有高速公路HX2
4、17+820.060空心板小桥。(三) 两段路基拓宽既有高速公路两段路基拓宽段,共长1.24km,填方数量25103m3 。第一段:长662.2m ,填方数量12493 m3。第二段:长574.4m ,填方数量12610 m3。(四) 七道涵洞、通道拓宽其中圆管涵4道,明盖板通道2道,暗盖板通道1道。 互通立交涉及既有高速公路工程一览表涉及工程名称结构形式备注上跨桥主线上跨桥桩基础,柱式墩,预制箱梁(有两跨跨越既有高速)230m箱梁AK1+522.75匝道上跨桥BK0+829.119匝道上跨桥CK0+837.619匝道上跨桥老桥拓宽HX217+820.060老桥拓宽扩大基础,柱式墩,U型台预制
5、空心板213m空心板路基拓宽第一段662.2 m第二段574.4 m涵洞、通道拓宽1钢筋砼圆管涵1-1.25m5 m2钢筋砼圆管涵1-1.25m25 m3钢筋砼圆管涵1-1.25m31 m4钢筋砼圆管涵1-1.25m3 m1钢筋砼明通道1-4*2.7m12.5 m2钢筋砼明通道1-4*3.3m23 m3钢筋砼暗通道1-4*2.5m33.5 m三 互通立交涉及既有高速公路封闭及交通安全布控方案涉及既有高速公路桥涵、路基施工时势必对既有高速公路车辆造成影响,在征求各方合理建议的基础上,制定切实可行的安全保通方案,尽量减少对车辆通行的影响,保持交通的顺畅、安全以及减少施工期对既有高速公路可能造成的损
6、坏是施工组织中考虑的重点。在互通立交施工前,首先与既有高速公路管理方、交警、路政部门以及相关单位取得联系,征求意见、建议,完善施工方案,办理相关审批手续。现场施工实行交通管制需得到交警部门的协助配合;施工方制作交通管制信息卡,委托收费站发放给过往车辆,提醒车辆提前做好通行准备。同时敬请管理方提前在相关媒体发布交通管制通告,将封闭信息向社会公布。(一) 施工范围道路封闭方案互通立交涉及既有高速公路的4座上跨桥、1座老桥拓宽、2段路基拓宽和2道明通道拓宽,在征得既有高速公路管理方的许可下,根据情况采取两种交通封闭措施:1 半幅封闭,半幅双向通行(1) 既有高速公路中央分隔带11根桩基、11根立柱和
7、5片盖梁施工时,左幅(右幅)封闭,右幅(左幅)双向通行,具体封闭哪半幅由实际施工情况及既有高速公路的车流量决定。(2) 箱梁逐跨安装架设既有高速公路东侧一跨时,封闭东侧半幅、西侧半幅双向通行;架设既有高速公路西侧一跨时,封闭西侧半幅、东侧半幅双向通行。四座桥,封闭分四阶段进行。2 封闭硬路肩路基拓宽施工前,先移除相关既有高速公路的隔离栅。施工到到路床结构层时拆除道路外侧波形护栏、封闭硬路肩,来往车辆被限速行驶。老桥拓宽施工墩台身及上部结构、2道明盖板通道施工时拆除道路外侧波形护栏,封闭硬路肩,来往车辆被限速行驶施。 (二) 安全设施的设置 参照国家标准道路交通标志和标线(GB5768-1999
8、)第175页示例,由公式:L=V2W/155(V60/h) 其中:L=锥形交通标渐变长度(m) V=85车位速或施工路段限速 本方案取:40/h W=缩减之路宽(m) 本方案取:7.5m得出平交口渐变段长度L = 78m 在施工路段按既有高速公路管理方和交警部门的要求,结合国家标准进行交通布控。(三) 主要交通安全布控方案 1、在距离施工路段封道起点2处,依次设置各种行车标示牌,设置的主要标示牌及位置见下表:交通封闭标志标牌一览表1序号位 置里程桩号标志标牌名称数量左幅前进方向右幅前进方向1封车道起点2km处HXK216+446.018前方施工(2km)12封车道起点2km处HXK216+44
9、6.018禁止超车(2km)13封车道起点1km处HXK217+446.018左道封闭(1km)14封车道起点900m处HXK217+546.018限速标志60km/h15封车道起点500m处HXK217+946.018限速标志40km/h16封车道起点500m处HXK217+946.018减速带17封车道起点300m处HXK218+146.018左道封闭(300m)18封车道起点150m处HXK218+296.018左道封闭19封车道起点100m处HXK218+346.018限速标志40km/h110封车道起点0m处HXK218+446.018参建单位告示牌111封车道渐变段向右绕行212封
10、车道渐变段夜间施工警示灯2交通封闭标志标牌一览表2序号位 置里程桩号标志标牌名称数量左幅前进方向右幅前进方向1封车道起点2km处HXK221+091.362前方施工(2km)12封车道起点2km处HXK221+091.362禁止超车(2km)13封车道起点1km处HXK220+091.362右道封闭14封车道起点900m处HXK219+991.362限速标志60km/h15封车道起点500m处HXK219+591.362限速标志40km/h16封车道起点500m处HXK219+591.362减速带17封车道起点300m处HXK219+391.362前方施工(300m)18封车道起点150m处H
11、XK219+241.362右道封闭19封车道起点100m处HXK219+191.362限速标志40km/h110封车道起点0m处HXK219+091.362车辆慢行111封车道起点0m处HXK219+091.362参建单位告示牌112封车道渐变段向左绕行113封车道渐变段向左改道114封车道渐变段向左绕行115封车道渐变段夜间施工警示灯52、封道路段的封闭线按间隔3m设置一个具夜间反光功能的锥形交通标,作为行车导向标示。3、平交口渐变段设置水马墙,中央分隔带桩基、立柱和盖梁施工段落对应的路缘带前后20米设置水马墙,防止车辆冲入施工场地。4、平交口渐变段设置夜间施工警示灯。5、封闭硬路肩时锥形交
12、通标后堆砌砂袋防撞墙。6、半幅封闭,半幅双向通行时,通行车辆限速由封车道起点900m、500m、100m分别限速60、40、40/h。同时根据需要,征求既有高速公路管理方的意见,在距封车道起点500m处设置减速带。7、在封车道起点处设置一块施工告示牌,标明建设、设计、监理、施工各单位名称,现场施工安全负责人及联系电话。(四) 交通安全布控组织1 布控施工为减小布控对行车的影响,应尽可能减少施工人员和设备进入既有高速公路。交通布控标志标牌按布控方案在规定位置安放。2 交通安全布控所需材料、设备、人员序号名 称单位数 量备 注1行车标示牌块34 距封车道2km开始布置2锥形交通标个1726行车道间
13、、开口渐变段,每隔3m设置一个3水马个190开口渐变段、桥梁施工段使用4太阳能指示灯盏6夜间施工警示用525T汽车吊台2分别从两侧吊装标示牌等6运输车辆2运送布控所需材料等7施工人员人25安装标示牌、交通标等8交通协管员人24封道期间,既有高速公路安全巡视、协管(五) 安全、保畅措施1、项目部对涉及施工的主要人员进行分工,把安全工作落实到位。互通跨既有高速公路施工安全工作分工一览表序号姓名职务联系电话主要职责1黄才文项目经理全面的安全管理工作2陈学锋项目总工安全管理的技术工作3李婷项目生产副经理现场施工总负责人4赫海涛安保部长现场安全管理负责人5李蛇工程部长现场安全技术工作6万艳辉施工队长路基施工负责人7焦顺施工队长桥梁施工负责人8彭金华安全员、交通协管组长日常安全巡视,交通协管9贾永刚安全员、交通协管组长日常安全巡视,交通协管10杨卓安全员、交通协管组长日常安全巡视,交通协管11王磊安全员、交通协管组长日常安全巡视、交通协管12陈俊如安全员、交通协管组长日常安全巡视、交通协管13黄上伦安全员、交通协管组长日常安全巡视