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1、某某大桥预应力施工方案一、编制说明某某大桥是龙子湖周边生态治理开发项目中的重点工程，桥址位于蚌埠市东西向主干道的东海大道上。为特大型桥梁，桥型新颖、技术复杂、工期紧、任务重。为保证预应力施工的质量，顺利完成施工任务，特编制本方案。编制原则：在保安全、保质量、保进度的前提下，力求经济，组织合理。二、编制依据1、 蚌埠市某某大桥设计文件；2、公路桥涵施工技术规范（JIJ041-2000）；3、市政工程质量检验评定标准；(CCJ290)4、公路工程质量检验评定标准（JIJ071-98）；5、安徽水利开发股份有限公司：“蚌埠市某某大桥施工组织设计”；6、预应力技术及材料设备；7、建筑施工手册；8、后张
2、预应力混凝土施工手册；三、工程概况1、桥梁总体布置该桥为城市主干道，设计车速为60km/h，双向六车道，设计荷载标准为：城A级，电力、电讯等管线随桥过河，其它管道不在桥上过河。桥型为预应力混凝土连续箱梁桥，沿桥长分为三联（中联和两个边联）。全桥共四道伸缩缝，设置在每联梁端。桥梁总长796m，两个边联跨径组合分别为28m+530m，中联跨径组合为45m+265m+90m+265m+45m。桥梁横断面布置为：0.3m(护栏)+3.0m(人行道)+3.0m（非机动车道）+1.0m（机非分隔带）+21.0m（行车道）+1.0m（机非分隔带）+3.0m（非机动车道）+3.0m（人行道）+0.3m（护栏）
3、=35.6m。桥梁中间凸曲线坡度为3%和-3%，竖曲线半径为4500m；两侧凹曲线坡度东侧为0.32%，西侧为-0.25%，竖曲线半径为4000m。全桥沿线共设四对观光平台，分别设在两主墩和4#、15#墩顶的人行道外挑结构上。桥梁中联梁长440m，立面造型为双飞雁，为变截面连续箱梁，其间梁底面呈抛物线变化的拱形，两座竖琴墩的设置使“拱”内梁的跨径由220m变为65m+90m+65m。中联两翼各长110m，变截面箱梁底面呈抛物线形变化，跨径组成为45m+65m。边联均为等截面连续箱梁，边联各长178m，跨径组成为28m+530m。中联箱梁为五室单箱截面，中间三个箱室底面水平，两个边箱室底板另设呈
4、向上抬起的斜面板，坡度5%。中箱梁高度：跨中250cm，主桥墩处650cm，竖琴墩处320cm，分界墩处180cm,7#(12#)墩处266cm。边联箱梁为五室单箱截面，底面水平。边联箱梁高度180cm，顶板厚25cm，底板厚25cm50cm，腹板厚40 cm -60cm。中联箱梁按“沿梁长分为41个节段，用7个施工阶段逐段对称施工，分别以两个主桥墩为核心，对称的逐段支架施工，先形成两个“T”，再行跨中合拢”的施工方法，配置纵、横、竖三向预应力钢束或精轧螺纹预应力钢筋。中联箱梁内设置纵向预应力钢束，在桥面板及横梁内设置横向预应力钢束，OVM锚预应力体系，在中联箱梁端10m的范围内，7（12）墩
5、顶前后各15m范围内，8（11）墩顶前后各20m范围内，9（10）墩顶前后各30m范围内设置竖向预应力钢筋，精轧螺纹钢预应力体系。边联箱梁按逐跨施工法配置纵向预应力钢束，在每个腹板内配置3束分段连续的钢绞线束，共18束，每束在梁端设置OVM1512锚具，在接缝处设置OVM15L12连接器。边跨底板内配置16束纵向预应力钢绞线束。中跨底板内配置8束纵向预应力钢绞线线束，与端部对应的8束连续，接缝采用OVM15L12连接器。在中间支点前后6m范围内的箱梁顶板上配置纵向预应力钢绞线束，每束一端采用P型锚，另一端锚固在接缝处，采用OVM1512锚具。2、水文气象本工程所在地蚌埠市属热带高压季风气候区，
6、是温暖带半湿润季风气候与亚热带气候的过渡段，气候温和，阳光充足，四季分明，降雨丰沛集中，年季度变化大，年平均降水日为105日。年平均降水量为905mm。龙子湖之水源于东西芦山，由南向北经数条大沟汇入龙子湖。向北流至郑家渡口进入淮河，平均水深2米，流域面积140平方公里，常水位为17.5米，历史最大洪水位为21.27米，防洪设计水位为19米。 蚌埠市多年平均温度15.1，极端最高气温44.5，极端最低气温-19.4，年平均无霜期217天，常年主导风向为东北风。3水、电、交通、通讯条件水：生产区前沿东海大道有自来水管道并留有阀门，作为生产和生活用水。电：与有关部门协调后可利用动力电网供电。考虑桩基
7、施工的特殊性，以及混凝土浇筑的连续性，本工程必须同时自备满足工程正常施工需要的发电设备。通讯：该区域有程控电话网，无线电通讯良好，通讯服务系统完善。四、施工总体部署1、主要工程量部位材 料 名 称规 格单位数 量 备 注中联钢绞线j15.24T613.8精轧螺纹32 T100.718波纹管m68997.6锚具JLM32套3444锚具OVM157套80 锚具OVM159套96锚具OVM1512套2026锚具OVM1512P套48 锚具BM155套304锚具BM154套88锚具BM153套1648 边联钢绞线j15.24T348.5波纹管m37913.3锚具OVM159套190锚具OVM1512套
8、464锚具OVM1512P套256锚具BM153套2304锚具BM154套56连接器OVM1512套2602、组织机构3、预应力施工工艺流程图穿束、预应力安装清理孔道养生混凝土浇筑埋设波纹管留置砼试块预应力筋制作预应力材料试验张拉预应力筋压砼试块张拉机具标定制作水泥浆试块灌浆机具、配合比准备孔道灌浆割除预应力筋、封锚压水泥浆试块验收五、预应力材料选择1、预应力筋 a水平向预应力筋：根据设计要求，水平向预应力筋选用ASTM A416-90a技术标准 270级低松驰预应力钢绞线，直径j15.24，面积A=1392，标准强度Ryb=1860Mpa，弹性模量E=1.95105 Mpa，控制张拉应力k=
9、0.75 Ryb。b竖向预应力筋：根据设计要求，竖向预应力筋选用按公路规划设计研究院预应力高强粗钢筋设计规定的技术标准进行生产的40Si2MnMoV精轧螺纹钢筋，直径32，面积A=8042，标准强度Ryb=885Mpa，弹性模量E=2.0105 Mpa，控制张拉应力k=543KN。2、波纹管根据设计要求，选用按GB4175.1铠装电缆冷轧钢带技术要求生产的冷轧钢带卷制成的双波金属螺旋管。具体见下表：序 号波 纹 管 内 径对 应 锚 具钢 带 厚 度145JLM320.28270OVM1570.30380OVM1590.30490OVM15120.3056019BM1530.3067019BM
10、1540.3079019BM1550.303、 预应力锚具体系根据设计要求预应力锚具体系选择如下：a OVM 锚固体系参数b P锚固体系参数C BM锚固体系参数d JLM锚固体系参数e OVM15连接器参数4、张拉设备选择根据预应力设计要求，及预应力的相关参数选择如下张拉设备：锚具类型千斤顶型号外形尺寸张 拉行 程最大张拉 力油泵型号油缸面 积（2）JLM-32YDC650型195440180750 kNYBZ4/5016200OVM15-7YDC2500型4004931802750 kNYBZ4/5052100OVM15-9YDC2500型4004931802750 kNYBZ4/50521
11、00OVM15-12YDC3000型4455252003500 kNZDB6/6361600BM15-3YCN23型110580160160 kNYBZ4/503770BM15-4YCN23型110580160160 kNYBZ4/503770BM15-5YCN23型110580160160 kNYBZ4/5037706、其他设备选择灰浆泵 HB3型挤压机 YJ500A型六、进场材料和设备的验收与保管1、预应力材料、预应力材料的运输、存放、防锈1） 运输：为防止预应力钢材在装运及储存过程中物理损害与腐蚀，将预应力钢绞线包装于装运箱内运输，任何受到损害和腐蚀的钢材均不能使用。2） 存放：钢绞线使
12、用前集中存放在离开地面的清洁、干燥的环境中，并覆盖防水帆布。高强螺纹钢吊装时尽量避免碰伤螺纹，并防止堆放时自重变形。锚具运输和存放时，应防止机械损伤和锈蚀。3） 防锈：预应力钢绞线在穿入管道后，短期内能完成张拉灌浆时，可不采取防锈措施，否则应在管道内放入防锈剂。、预应力材料的检验1） 钢绞线进场的钢绞线必须具备厂方的质量保证书，同时要有国家建筑钢材质量监督检验测试中心检验合格的自检报告，报告内容应包括拉力试验，松驰试验。a 组批验收：预应力钢绞线成批验收，每批由同一牌号，同一规格，同一生产工艺制作的钢绞线组成，每批重量不大于60t。b 检验项目：从每批钢绞线中任取3盘，进行表面质量，直径偏差间
13、距试验。另取3盘做力学性能试验，屈服强度和松弛试验，每次不少于一根。2） 精轧螺纹钢预应力钢筋应具有厂方的出厂的质量保证书及自检报告，自检报告的内容包括：外形尺寸的检查，拉力试验，冷弯试验。a 组批原则：精轧螺纹钢应分批验收，每批由同一外形截面尺寸，同一热处理制作和同一炉号的钢筋组成，每批重量不大于60t。b 检验项目：对每批钢筋中进行表面质量与偏差检查。钢筋表面不得有裂纹，结疤和折痕，钢筋表面允许有局部凸出，但不得超过螺纹筋的高度。检查合格后从每批钢筋中选取4根钢筋截取试件进行拉伸试验。3） 锚具、夹具和连接器锚具、夹具和连接器进场时，应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、性能、规格和数量。预应力筋锚具、夹具和连接器验收批的划分：在同种材料和同一生产工艺条件下，锚具、夹具应以不超过1000套组为一个验收批；连接器以不超过500套组为一验收批。锚具、夹具和连接器按下列规定进行验收：（a）外观检查：应从每批中抽取10%且不少于10套，检查其外观和尺寸。如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差，则另取双倍数量的锚具重做检查；（b）硬度检验，应从每批中抽取5%的锚具且不少于5套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验，对多孔夹片式锚具的夹片，每套至少取5片，每个
