施组河道土方开挖、填筑工程施工.docx

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1、施组河道土方开挖、填筑工程施工(1)场地清理1.植被清理通过现场调查工程区域内存在树木、树根、杂草、垃圾等其它障碍物,大部分存在于原有河道的坡面上,拟采用人工伐树。对地势低洼、起伏较大的区域采用人工进行清理草皮、树根的工作。2、表土的清除按照现场监理要求的清除表土深度进行表土的清除。拟采用推土机、D60推土机联合进行清理,单头挖掘机装车,运至指定的地点堆放。其清理边界超出最大开挖边界或建筑基础外侧5m的水平距离。场地清理完毕,重新放线,测出地面标高,画出横断面图,以确定实际填挖工程量报监理工程师审核。3、两岸表土的清除通过对实地勘察,河道与两侧的河岸高差较大,现场采用人工配合挖掘机施工。首先由

2、挖掘机在河底由上往下进行清除,河岸顶部采用人工清除。河岸两侧所清的表土由挖掘机倒至便道边集中堆放,再用IOt自卸汽车运至指定地点,运距约为IoKMI。(2) 土方开挖1、土方开挖技术要求开挖线必须符合施工设计图纸的要求。开挖过程中,经常校核开挖平面位置、高程、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸的要求。施工过程中,要注意地面标志物所示的对施工有干扰的埋于地下的各种管、线,并及时通知监理,进行处理。开挖时,要避免扰动开挖线之外的表土、土方。按设计开挖图控制开挖边坡,不出现超挖、欠挖,为便于下一步衬砌工程施工,渠道边坡预留20Cm的保护层人工进行休整。开挖过程中采用三台单斗配合作业,一挖一

3、倒一平,断面一次成型,土方一次到位。基础开挖自上而下进行,为确保边坡安全,开挖时避免出现土体倒悬的现象。开挖时,设立开挖标志,标出河道中心线、河底线、河口开挖线的位置。施工中严格按照设计要求进行,河道断面尺寸符合设计要求,河底平顺、纵坡符合要求,弯道圆滑。严格按照设计要求控制河道断面尺寸,施工分界处衔接平顺,杜绝出现施工界墙。(3) 土方填筑施工土方填筑考虑短距离利用铲运机,其余利用挖掘机配合自卸汽车上土,机械碾压。1、土方填筑碾压试验施工前,会同发包人、设计项目负责人和监理人员共同参加现场碾压试验。通过现场碾压试验,核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值;检查压实机具的性能是否满足施工要

4、求;选定合理的施工压实参数和压实机械;铺土厚度、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数;选定最佳自碾和专碾行走线路;确定有关质量控制的技术要求和检测方法。选用具有代表性、并符合设计要求的土料,在填筑开工之前完成现场碾压试验,碾压试验机械:链轨车、铲运机、羊角碾、汽胎碾;试验上土厚度:20cm、25cm、30cm、35cmo碾压试验在河道范围内进行,将现有河道平整清理,并将表面压实至不低于填土设计要求的密实程度。选择不小于20mX40m的场地面积作为试验场地,以其长边为轴线方向,划分为IOmXl5m的4个试验小块。场地中线的相连的两个试验小块,铺设土质、天然含水量与施工范围内土质相同的土料,且厚度

5、相同;中线的另一侧的两个试验小块,土质和厚度均相同,含水量较天然含水量分别增加或减少某一幅度;铺土厚度和土块限制至直径按规范选取,不再作比较;每个试验小块,按预定计划、规定的操作要求,不同的试验机械碾压至某一遍数后,相应在填筑面上取样做密度试验;每一小块,每次取样数应达到12个,采用环刀法取样,测定干密度值;测定压实后的土层厚度,并观察压实后土层底部有无虚土层,上下面结合是否良好,有无光面及剪力破坏现象等并做好记录;试验完成后,应及时将试验资料进行整理分析,绘制干密度值与压实系数的关系曲线。根据碾压试验结果,确定各项碾压参数如:碾压机械、上土厚度、碾压遍数等,施工时按碾压试验确定的各项碾压参数

6、进行现场施工。若试验时质量达不到设计要求,应分析原因,提出解决措施。2、土方填筑2.1 填筑工艺流程图片2.2 填筑土料处理填筑土料利用河道自身挖方土料。河道开挖前将表层的杂质、植物根系及稀软淤土清除。施工中控制土料的质量,保证无含有杂质砂砾料等特殊土料用于填筑。填土时,如含水量较大,可翻松晾晒;同时应注意天气变化,含水量低时洒水车洒水,冬季按照东季施工措施进行施工。2.3 填筑填筑前必须完成土方填筑部位的基础清理,清除深度不小于20cm;基面验收后抓紧施工,若不能立即施工时,要做好基面保护。2.3.1 填筑作业与铺料作业施工机械选用:铲运机、挖掘机、自卸汽车,推土机联合施工,具体施工机械采用

7、碾压试验所确定的机械以及各项压实参数进行土方填筑的碾压施工;个别特殊土质报监理工程师同意后可采用新型压实机械。河道开挖时,从河道或排水沟挖至需填筑的设计高程,先由推土机进行平整,然后进行碾压。施工中,按设计要求将士料铺至规定部位,并将填筑土料中的杂质予以清除。按碾压试验确定的铺料厚度和土块直径的限制尺寸进行铺料。铺料至岸边时,在设计边线外侧各超填一定的余量:机械铺料为30Cm以确保设计范围内的压实度,河岸护砌时再将宽填部分清掉。铺土均匀平整,填筑作业面分层统一铺土,布置高程桩网,严格控制铺土厚度。填筑施工过程中按“四区段,八流程”进行平行流水作业。四区段为:填筑区一一整平区一一碾压区一一检测区

8、;八流程为:施工准备基底处理分层填筑摊铺整平晾晒机械碾压检验签证面层整修。1)当地面起伏不平时,按水平分层由低处开始逐层填筑。2)高含水量土料填筑时,则控制施工进度和晾晒、翻晒。3)将机械分组进行分段作业,各作业面分层统一铺土,统一碾压,并配备人员及平土机具参与整平作业,杜绝界沟。4)填筑期间相邻施工段的作业面均衡上升,当不可避免地出现段与段之间高差时,以斜坡面相接,坡度采用1.5,高差大时采用缓坡。标段内作业队或标与标交界处,作业面不能平衡上土,且高差在1.5m以上,产生坡面施工接缝时,作为隐蔽工程处理。5)在填筑面上,每100米设置两根刻度花杆及边线样桩,形成高程及平面控制网,以控制每层铺

9、土厚度允许范围内,填筑宽度合适。6)填土区配置推土机,在现场及时整平。降雨前及时压实作业面表层松土,并将作业面做成拱面或坡面,以利排水。雨后晾晒或对填土面的淤泥清除,合格后方可继续填筑。7)已铺土料表面在压实前被晒干时,洒水湿润;搁置过久的填筑面,表面易干硬、龟裂,填筑前,用推土机予以清除干硬层、龟裂层及表层浮土至质量合格土层后再上土。8)粘性土的铺料与碾压工序必须连续进行,如需短时间停工,其表面风干土层要经常洒水湿润,保持含水量在控制范围内。如需长时间停工,则根据气候条件铺设保护层,复工时予以清除。9)若局部出现“弹簧士”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时,及时进行处理:弹簧

10、土挖除,换填含水量适中的合格土料,再压实;层间光面将表面刨毛,再进行填筑;层间中空、松土层选用合适压实机械进一步压实,剪切破坏段返工等,验收合格后再铺填新土。10)对占压河道断面的上岸临时马道、坡道作补缺口处理时,将已板结的老土刨松,与新铺土料统一按填筑要求分层压实。在河岸全段面填筑完工后清除临时坡道,利用人工配合推土机作整坡压实削坡处理,并对河岸两侧护岸地面的坑洼进行铺填平整,至满足设计要求。11)河岸填筑按设计和规范要求预留沉降超高。2.3.2 施工技术要求土方填筑的压实度按照压实度不小于0.94进行控制。分段填筑,为防漏压、欠压和过压,各工段设立醒目标志,且在接缝位置错开。每层设高程控制

11、网,保证按规定层厚上土。相邻工段交接处上下犬牙交错相互搭接,其纵向碾压搭接长度大于5米。碾压施工时,碾压机械行走方向平行于河岸轴线,且控制车速,平碾为2kmh,拖拉机为2档,分段、分片碾压,相邻作业面的搭接碾压宽度,平行于堤轴线方向不小于3.0米,垂直于堤轴线方向不低于0.3米。压实方法采用进退错距法,搭接碾压宽度大于IoCm。机械碾压不到的部位,辅以夯具夯实。夯实方法采用连环套打法,夯迹双向套压,夯压夯1/3,行压行1/3;分段、分片压实时,夯迹搭压宽度不小于1/3夯径。233接缝、岸身施工1)土岸碾压施工,分段间有高差的连接,垂直河岸轴线方向的各种接缝,以斜面相接,坡度采用1:5,高差大时采用缓坡。2)上河岸的斜坡结合面上填筑时,要随填筑面上升进行削坡,并削至质量合格层;削坡合格后,控制好结合面土料的含水量,边刨毛、边铺土、边压实;垂直河岸轴线的岸身接缝碾压时,跨缝搭接碾压,其搭接宽度不小于3.0m。3)现状河道的整平处理现状河道按照随坡就势、就地整平和美观、有利于水土保持的原则进行整平处理。凸起部位进行削坡,树坑、冲沟、洼地进行填土压实。

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