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1、Kunminguniversity计算机限制系统与DCS课程设计说明书专业：电气工程及其自动化班级：电/XXX班姓名：XXX学号：XXXXXXXX课程设计项目名称：用组态软件实现交通信号灯限制一.任务介绍：交通限制系统是近现代社会随着物流、出行等交通发展产生的一套独特的公共管理系统。要保证高效平安的交通秩序，除了制定系列的交通规则，还必需通过肯定的技术手段加以实现。现代电子科学技术的发展和成熟能比较好的解决系统建立中硬软件方面要求的技术难题。目前，交通限制方面的探讨能完全实现自动智能化，甚至将整个区域整合成个统的系统范围，还能依据正常时段以及特定突发时段的状况进行科学的自动调整。交通限制探讨的
2、发展，旨在解决人类交通因需求的增多而日益繁重带来的问题，局限于道路建设的短暂不足和交通工具的快速增长，就要使更多的车辆平安高效的利用有限的道路资源，避开因无序和抢行等无限制缘由造成的不必要堵塞甚至瘫痪，另外，针对整个交通线路车辆的多少实时调整和转移多条线路的分流也非常必要。交通网络是城市的动脉，象征着个城市的工业文明水平。现在4各大中城市交通建设已初具规模，而部分小城市建设日益加快，交通限制的提高势在必行，研发交通限制技术是非常有潜力的。具有优良科学的交通限制技术对资源物流和人们出行都是非常有价值的，保证交通线路的畅通平安，才能保证出行安逸，物流准时到位，甚至是生命通道的延长。本设计尝试模拟卜
3、字路口的交通限制，目前可以采纳以MCGS为核心来设计，也可以采纳EDA技术、数字集成电路等多种方案来实现。将各种方案进行比较，本课题采纳以MCGS为核心的电子设计方法。充分了解限制方法以及运用相关学问加以实现。通过对本课题的探讨，我们将加深对交通限制限制电路的理解，为今后设计出更加精良的交通限制电路打好基础。二.课题分析:绘制一个模拟的十字路口交通灯组态图，用一个紧急开关限制交通灯的运行与停止，当系统运行时时，先南到北绿灯、北到南到北绿灯亮，南北车辆，全部路口黄灯亮，另外加设了紧急按钮开关，按，1送0,当开关为开时，全部路口黄灯闪耀。以此规律类推，循环显示交通灯。三.所用软件介绍：组态软件就是
4、应用软件中供应的工具、方法来完成工程中某一详细任务的软件。工控组态软件是指在数据采集和过程限制中运用的专用软件，即在自动限制系统监控层级的软件平台和开发环境下，为用户供应快速构建工业自动限制、系统监控功能的一种软件工具。组态软件能够很好地解决计算机与各种工业限制设备的底层连接和限制问题，运用户能依据详细的限制对象和限制目的随意组态，完成符合要求的自幼化限制工程。MCGS具有功能完善、操作简洁、可视性好、可维护性强的突出特点。MCGS6.2通用版功能特点 全中文可视化组态软件，简洁、大方，运用便利敏捷 完善的中文在线帮助系统和多媒体教程 真正的32位程序，支持多任务、多线程，运行于Win95/9
5、8/NT/2000平台 供应近百种绘图工具和基本图符，快速构造图形界面 支持数据采集板卡、智能模块、智能仪表、P1.C、变频器、网络设备等700多种国内外众多常用设备 支持温控曲线、安排曲线、实时曲线、历史曲线、XY曲线等多种工控曲线,支持ODBC接口,可与SQ1.Server、Oracle、Access等关系型数据库互联 支持OPC接口、DDE接口和O1.E技术，可便利的与其他各种程序和设备互联 供应渐进色、旋转动画、透亮位图、流淌块等多种动画方式，可以达到良好的动画效果 上千个精致的图库元件，保证快速的构建精致的动画效果 功能强大的网络数据同步、网络数据库同步构建，保证多个系统完备结合完善
6、而%络体系结构，可以支持最新流行的各种通讯方式,包括电话通讯网，宽带通讯网，ISDN通讯网，GPRS通讯网和无线通讯网四.设计过程:1、创建用户窗口图1用户窗口 、建立实时数据库(D单击工作台中的“实时数据库“窗口标笙，进入实时数据库窗口页.(2)1口击“新增对象”按钮,在窗口的数据对象列表中，增加了一个名为“Datal”的对象，双击进入“Dalal”的属性栏，把“Dalal”改名为“两北红灯”，类型为“开关型”.(3)重发上述步骤，共设置其它变量，并正确设置其属性，如图2。g工隹S：CAUSERSADM1NISTRATORDESKTO叭孚二McGCIl-1.三J1.回主控窗口。设备京口由用户
7、窗口跑实时数据麻I灯运行翼名字i类型I注杼gaBdInputETimcEnputSTimeBdlnputUscrIEdInputUser?如t物车1鲍车2跑车3蚓开关字字字字字数敷敷开符符符符符值值值关型型型型型三型型组系统内建数据对象系统内建数据对今系统内建数据对象系统内建数据对今实时时间新增;成绯图2实时故据理3、用户窗口动画组态设计(1)先确定限制界面的整体布局,然后点击工具栏中的“对象元件库管理在弹出的窗I中.选择相应的小车，树木，显示灯等几件.如EB木.Ta-行元斗后苫理对象元件列表对象突至I庭F，对*二jB道示关SS裨料送卡S达BW分sc指开技S-电传幡车传马计图新=，wl-JWI
8、WIn卑甲田-a-甲s-a-a由由亩SE灯带器机夷分1.l1.fl工件台油轮反应炉拈并平台电话1图3兀件柞管理(2)最终再微调各元件的位S1.做到布局合理,最终如图4.图4用户现态泌面4、小车、红绿灯参数设置(I)甜北方向红绿灯参数设置如图5连接交里可见度闪搏效果可见度可见度数据对象I动画连接Ia”23a38)anda23and(a38)8d(a43ada=46A检度的MU(Y)取消Cj3业IHl数据对象(3)南北向行驶小车参数设置如图7产i4寸型数据对象连接垂直移动车3Sl76南北向行帙小乍敢设竹(4)东西向行驶小车参数设置图7东西向行蚊小乍募款设置五.设计的各个过程结果记录:(1)南北绿灯
9、亮如图9图9南北媒灯先(2)绿灯亮后Wio南北黄灯亮六.设计总结在本次课程设计中,我对于YCGS软件又有了更深的驾驭，在YCGS软件中最重要的是隹立好实时数据库,数据库是实现各种变量的采集、表达、限制的关键元件.数据库限制着整个系统的怆入、给出和运行.MCGS软件实现了对现场设备运行信号的采集，运行限制和运行监视.在如态文件的制作过程中，除了系统供应一些元件和背景，还可以自己制作自己须要的元件，在调试系统的制作中，我须要的元件在元件库里没有，在上网搜寻了资料后,知道元件可以向己通过系统供应的工具自己制作.于是我通过工具箱,自己IiUi出了所需元件的形态，然后自己设定着颜色，再通过阑性设置了元件
10、的动作值，填充颜色和动作表达式.通过运行达到了按料的要求.组态软件的运行调试,事实上就是数据阵的设定，驾驭了系统设计、组态设计和现场监控,整套MCGS设计过程.本次课程设计设计，让我很好的熬炼了理论联系实际，与详细项目、课趣相结合开发、设计产品的实力.既让我们懂得了怎样把理论应用于实际,又让我懂得了在实践中遇到的问题怎样用理论去斛决.致谢在本次课程设计中.我胜利完成课程设计课时-MCGS组态软件在交通信号系统中的应用.从一起先的课题认知、资料的查找,材料的整理，在各组员的协力合作下，在老师的指导下，我细致学习、细致分析，遇到何阳刚好商议i找资料，当查找送科后还有不明臼的地方刚好请教老师，询问同学，通过近两周的学习探讨最终完成了该设计，在设计中，由于本人学问的局限性，设计选择了一线相对肤浅的设计理论，设计略显不足.总之我相识到了自己的不足也对实训有了信的相i凡他不仅对我的个人实力有所提开，也是一个熟煤自己的机会，努力才会有收获.
