主动融入成渝地区双城经济圈建设.docx

上传人:p** 文档编号:1060787 上传时间:2024-06-29 格式:DOCX 页数:2 大小:8.52KB
下载 相关 举报
主动融入成渝地区双城经济圈建设.docx_第1页
第1页 / 共2页
主动融入成渝地区双城经济圈建设.docx_第2页
第2页 / 共2页
亲,该文档总共2页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《主动融入成渝地区双城经济圈建设.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《主动融入成渝地区双城经济圈建设.docx(2页珍藏版)》请在第壹文秘上搜索。

1、主动融入成渝地区双城经济圈建设助推跨越发展的思考推动成渝地区双城经济圈建设,有利于在西部形成高质量发展的重要增长极,打造内陆开放战略高地,对于推动高质量发展具有重要意义。成渝地区双城经济圈建设目标是使成渝地区成为具有全国影响力的重要经济中心、科技创新中心、改革开放新高地、高品质生活宜居地(简称“两中心两地”),对于XX来说,是全市促进高质量发展、扩大全方位开放、推动深层次改革、创造高品质生活的重大战略机遇,我们XX更要抢抓战略机遇,积极主动融入成渝地区双城经济圈建设,努力建设XX三产融合示范县和深度参与川渝合作示范区,打造XX南向东出战略支点,推动我县各领域跨越发展。一、优化全县发展规划全市各

2、区县中存在许多以自我为中心,立足本地优势来谋划城市发展、交通网络、产业发展,缺乏高度合作与统筹协调,存在新一轮同质化竞争与重复建设。我县应立足推动省委“一千多支、五区协同”、市委“一核两翼、三区协同”发展战略落地落实和XX科技城建设需要,各领域发展规划应形成统一衔接、功能互补、相互协调的格局。一是优化我县产业规划和布局。结合我县经济基础、产业特点、资源环境等条件,进一步优化产业发展布局。二是编制发挥交通战略优势。有重点谋划机场(运输机场、通用机场)、铁路、高速公路、国省快速通道等路网建设,实现交通互联互通。二、加快交通基础设施建设XX区位突出,交通便利,但是由于发展的基础薄弱等多方面的原因,在

3、交通建设存在着一些明显的短板,铁路缺失造成与周边落差大,宏观上一定程度制约了XX融于成渝地区双城经济圈发展的整体联动性发挥,因此要持续推进全县交通基础设施建设,以大交通促进大开放。此外应规划建设机场,增强XX在成渝地区双城经济圈的地位和能力。三、发挥优势产业要进一步优化产业的区域布局,有计划进行同类产业向集中度较高、比较优势突出的乡镇转移,注重发挥农业优势,打造特色的优势农业生产加工基地。做大“3+2”现代农业产业体系,打造成渝绿色优质农产品基地。推进现代农业园区建设,带动现代农业绿色发展、融合发展,着力引进一批产业契合度好、带动能力强的重大农村产业项目。四打造完善的成渝地区双城经济圈建设体制机制建立专门工作组织机构,落实联系会议制度,形成上下贯通、左右协同的运行模式,发挥金融作用,推进产业链、服务佳、政策链一体化布局,加强顶层设计和统筹协调,充分利用XX的带动作用,强化要素市场化配置。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 文学/艺术/历史 > 军事观察

copyright@ 2008-2023 1wenmi网站版权所有

经营许可证编号:宁ICP备2022001189号-1

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。第壹文秘仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知第壹文秘网,我们立即给予删除!