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1、本文为*rd文档,可端林修改新建铁路敦煌至格尔木线（某某段）站后工程DGQHZHHl标段红柳车站满堂支撑架专项方案中国铁建编制:审核：批准:某某二十二局总承包公司总承包公司敦格铁路工S指挥部年九月十六日务实、求靖、团结、开拓目录编制依据错误!未定义书签。2.工程概况错误!未定义书签。施工总体安排错误!未定义书签。3.1施工要求23. 2.施工准备4主要施工方法53.1. 搭设形式54. 2.脚手架构造54.3.满堂支撑架施工工艺7技术质量保证措施9安全使用措施保障错误！未定义书签。7,各部位荷载验111、编制依据1. 1建筑施工手册（第二版）;1.2 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JG
2、J130-2001J84-2001)；1.3 建筑施工脚手架实用手册；1.4 建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)；1.5 建筑地基基础设计规范(GB5007-2002)；1.6 红柳车站施工蓝图。2、工程概况红柳车站工程为敦格铁路站后房建工程，信号综合楼结构形式为框架结构，地上一层，建筑面积为712.29m1；保养工区结构形式为砖混结构，地上二层，建筑面积为993.60nf；沿线红外线机房结构形式为砖混结构，地上一层，建筑面积为16.2m1；车号识别机房结构形式为框架结构，地上一层，建筑面积为18.5肝；工务汽车库结构形式为砖混结构，地上一层，建筑面积为72.39nf；X务存油间结构为砖
3、混结构，地上一层，建筑面积为30.24nf；锅炉房结构形式为砖混结构，地上一层，建筑面积为217.71肝；信号工区及单身宿舍楼结构形式为砖混，地上一层，建筑面积为714.24m为了方便施工，搭设满堂支撑架，架体高度为4M,局部依据设计蓝图结构尺寸搭设。其他砖混结构的房屋也适用本施工方案，架体高度按照设计蓝图搭设，采用满堂钢管脚手架。3、施工总体安排3. 1施工要求根据本工程情况，满堂支撑架立柱钢管在采用30*3000*50松木板垫板.普通型满堂支撑架：当架体沿外侧周边及内部纵、横向每隔5m8m,设置由底至顶的连续竖向剪刀撑，在竖向剪刀撑顶部交点平面设置连续水平剪刀撑，且水平剪刀撵距架体底平面或
4、相邻水平剪刀撑的间距不超过8m时，定义为普通型满堂支撑架。依据敦格铁路工程的实际和钢管的壁厚，要求架体沿外侧周边及内部纵、横向每隔3米到7米，设置由底至顶的连续竖向剪刀择，在竖向剪刀撑顶部交点平面设置连续水平剪刀撑，且水平剪刀撑距架体底平面或相邻水平剪刀探的间距不超过7m,具体搭设方式参照图一。满堂支撑架搭设高度不宜超过30m；满堂支撑架的高宽比不应大于3；立杆自顶层水平杆中心线至托撑顶面的长度a不应超过0.5m。满堂支撵架和满堂支撵架的搭设构造规定和单、双排脚手架相同。立杆接长接头必须采用对接扣件连接。水平杆长度不宜小于3跨。杆件的接头布置规定和单、双排脚手架相同。剪刀撵应用旋转扣件固定在与
5、之相交的水平杆或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm竖向剪刀撑斜杆与地面的倾角应为45602,水平剪刀撑与支架纵（或横）向水平杆的夹角应为4560。，剪刀撑的固定与接长的规定和单、双排脚手架相同。3. 2施工准备3.2.1、材料准备钢管：采用中48*3.5的焊接钢管，主要用于脚手架的各种受力杆件。扣件：直角扣件（十字扣）用于两根呈垂直交叉钢管的连接；旋转扣件（回转扣）用于两根呈任意角度交叉钢管的连接；对接扣件（一字扣）用于两根钢管对接连接。脚手板：采用3000*250*60木跳板，满铺于各作业面上。3.3.2、材料供应及料场安排脚手架工程所用材料在架料租赁公司租赁，根据计划进
6、场。由于本工程由一家架子队施工，较易管理，钢管应堆放整齐，不同长度钢管应分别堆放。堆料场内各挂一标示牌，注明料场的管理制度、负责人、钢管维护保养等。4、主要施工方法满堂支撵架采用立杆脚手架。本工程工期较紧，脚手架应满足结构层施工荷载要求。4.1搭设形式在一层回填土地面上搭设满堂支撑架至结构层。4. 2脚手架构造4.2. 1立杆本工程立杆排距为1.Om,立杆柱距1.O明立杆外侧距建筑物为200mmo竖立杆时，杆件长短要搭配使用；立杆接头除顶层可采用搭接外，其余必须采用对接扣件进行对接。对接时，对接扣件交错布置，两个相邻立杆上接头不能设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开距离不小于500nm
7、;各接头中心距主节点的距离不大于步距的1/3。搭接时的搭接长度1.delOOOmm,用不少于三个旋转扣件扣牢，扣件的外边缘距杆端距离为150mmo立杆应沿其轴线搭设到要求位置（6米）。立杆上必须设置纵横向扫地杆。纵向扫地杆用直角扣件固定在距垫板下皮150mm处的立杆上。横向扫地杆用直角扣件紧靠纵向扫地杆下方固定在立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延伸两跨与立杆固定,且高低差不应大于1米。立杆的垂直偏差不大于架高的1/300,同时其绝对偏差不大于75mmo4. 2.2大横杆大横杆步距为1.5m,长度为6m,对立杆起约束作用，与立杆用直角扣件扣紧，不得遗漏。上下相邻的
8、大横杆在立杆的里外两侧错开布置，减少立杆偏心受荷。大横杆采用对接扣件连接，接头与相邻立杆距离W50011un同一平面内侧和外侧、上步和下步相邻的两根大横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内，水平间距为500mmo同一排大横杆水平偏差不大于该片脚手架总长度的1/250且不大于50mmo4. 2.3剪刀津所有脚手架沿两端转角处起，每3根立杆设一遒，连续布置。剪刀撑从脚手架纵向两端搭起，采用单杆沿架高连续设置.剪刀撵斜杆用旋转扣件扣在小横杆伸出端上，旋转扣件中心距主节点的距离不得大于150mm。斜杆与水平面的夹角为45。斜杆的接头除顶层可以采用搭接外，其余各接头均采用对接扣件连接。4.3满堂支
9、撑架施工工艺4. 3.1搭设的顺序一层回填地面一摆放扫地杆一自角部起依次向两边竖立杆，底端与纵向扫地杆扣接固定后、装设横向扫地杆也与该立杆固定（固定立杆底端前，应吊线确保立杆垂直）、在该扫地杆另一端连第二根立杆和第二根平行扫地杆、再这两根扫地杆上分别固定第三、四根立杆,待每边竖起4根立杆后，装设第一步大横杆、校正立杆垂直和横杆水平使其符合要求后，按455KNm力矩拧紧扣件螺栓,形成构架的起始段一按上述要求依次向前延伸搭设，直至第一步架交圈完成。交圈后，再全面检查一遍构架质量，严格确保设计要求和构架质量一设置连墙杆一随搭设进程及时装设连墙杆和剪刀撵一铺设脚手板和装设作业层栏杆、铺挡脚板。5. 3
10、.2搭设的方法脚手架搭设前，依据建筑物形状放线，并根据柱距排好立杆。搭设大横杆时必须在角部交圈并与立杆连接固定，铺板时应处理好东西两面和南北两面的作业层交汇搭接形成的小错台构造。当要求周边铺板高度一致时，角部应增设立杆和纵向水平杆（至少与3根立杆连接）。当搭至有连墙件的构造节时，在搭设完该处的立杆、大横杆后,应立即设置连墙件。在顶排连墙杆上的架高（以大横杆计）不得多于两步，搭设时及时设置剪刀撑，不得滞后超过两步距。扣件安装时应注意扣件规格必须与钢管外径相同，拧固时要用力矩扳手，扭力矩控制在455KNm,防止用力过大螺栓溢扣。在主节点处固定大横杆、小横杆、剪力撵、斜撵等用的直角扣件、旋转扣件的中
11、心点的相互距离不应大于150mm。对接扣件的开口应朝架子内侧，螺栓向上，避免开口朝上，以防雨水进入。各杆件相交伸处的端头均大于100mm,以防止杆件滑脱。工人在架上进行搭设作业时，作业面上需铺设临时脚手板并用铅丝绑扎固定。当未完成整体脚手架的搭设时，在下班前，必须对所搭的架子部分进行临时固定，以免发生意外.。脚手架的搭设必须统一交底后作业，统一指挥,严格按照相应安全规范施工.4. 3.3脚手架的拆除1）拆除脚手架前的准备工作：全面检查脚手架，重点检查扣件连接固定、支撑体系等是否符合安全要求；根据检查结果及现场情况编制拆除方案并经有并部门批准；进行技术交底；根据拆除现场的情况，设围栏或警戒标志，
12、并有专人看守；清除脚手架中留存的材料、电线等杂物。2）拆除架子的工作地区，严禁非操作人员进入。3）拆架前，应有现场施工负责人批准手续，拆架子时必须有专人指挥，做到上下呼应，动作协调。4）拆除顺序应是后搭设的部件先拆，先搭设的部件后拆，严禁采用推倒或拉倒的拆除做法；严禁上下同时作业，连堵件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差大于两步时，应增设连墙件加固。5）固定件应随脚手架逐层拆除，当拆除至最后一节立管时,应先搭设临时支撑加固后，方可拆固定件与支撑件。6）拆除的脚手架部件应及时运至地面，严禁从空中抛掷。7）运至地面的脚手架部件，应及时清理、保养。根据需要涂
13、刷防锈油漆，并按品种、规格入库堆放。5、技术质量保证措施4.1 进场（搭设前）脚手架材料质量标准1）钢管：采用外径48mm,壁厚3.5mm的Q235的焊接钢管，材质符合碳素结构钢（GB700-88）的相应规定。不得有明显变形、裂纹、压扁和锈蚀。必须进行防锈处理：即对购进的钢管先行除锈,然后内壁搽涂两道防锈漆，外壁涂防锈漆一道和橘黄色面漆（安全标识性特殊钢管面漆为红白相间），并定期复涂，能保证文明施工要求。2）扪件：符合可锻铸铁分类及技术条件（GB978-67）的规定,与钢管管径相匹配。使用机械性能不低于KT-33-8的可锻铸铁，附件材料应符合碳素结构钢（GB700-88）中Q235钢的规定；螺
14、纹符合普通螺纹（GB196-81）的规定；扣件不得有加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹变形、锈蚀等质量问题。活动部位应灵活转动；夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm,表面应涂刷橘黄色油漆。3）所有进场钢管和扣件必须有产品合格证和质量检脸报告，且按照进场数量送检测部门复检。4.2 、脚手架的质量检查及验收1）在脚手架基础、分段措施完成之后，必须由安质部、工程部、架子队队等按照分段、部位、搭设和防护等项目进行检查、验收，并填写验收单、合格后方可进行搭设或使用。2）脚手架的验收和日常检查按照以下规定进行，检查合格后，方允许投入使用或继续使用。A、达到设计高度；B、刚搭设完毕后或连续使用达六个月
15、；C、施工中途停止使用超过15天，在重新使用之前；D、在遭受暴风、大雨、大雪、地震等强力作用之后；E、在使用过程中，发现有显著变形、沉降、拆除杆件和拉结以及其它安全隐患存在的情况时。3）脚手架搭设的技术要求、允许偏差与检验方法见下页表：6、安全使用措旅保障6.1安全注意事项6.1.1、施工前必须进行安全技术交底，所有架子工必须持证上岗。6.1.2、搭设施工用的脚手架材料，必须把好材料质量关，不符合规定要求的材料，严禁使用。6.1.3、脚手架必须随着楼层的施工要求搭设，搭设时避开立体交叉作业，并严格按施工方案及相应安全规范进行施工，控制好立杆的垂直度，横杆水平并确保节点符合要求。6.1.4、 脚手架施工均布荷载结构不超过2.646KNm2,装修步超过1.96KNm2,必要时要分荷施工。6.1.5、 施工过程中，应随时观察地基及脚手架的变化情况，大风雪后，要观察有无变化，发现问题及时处理。6.1.6、 在施工过程中，遇有雷雨，钢脚手板上施工人员应立即离去。6.2、未尽事宜应严格按现行建筑安全操作规程进行。7、各部位荷载验算7.1 模板支撑方木的计算：方木按照三跨连续梁计算，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:W=bh76=588/6=53.33cm3；I=bh
