《“半吊子”位梦华:我的历险之路.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《“半吊子”位梦华:我的历险之路.docx(5页珍藏版)》请在第壹文秘上搜索。
1、“半吊子”位梦华:我的历险之路位梦华,国家地震局地质探讨所探讨员,享受政府特别津帖的有突出贡献的科学家。1940年生于山东平度县,1962年考入北京地质学院攻读地球物理勘探专业,1967年毕业后安排到中国科学院地质探讨所,从事地震成因及地震预报的探究与探讨。1981年作为访问学者赴美进修,并于1982年10月随美国科学考察队去南极,从今与南极结下不解之缘。1983年回国后利用业余时间,埋头于南极的综合探讨。1991年他独闯北极,深化到阿拉斯加北极爱斯基摩人聚居区进行了一个半月的综合性科学考察,1992年回国后撰写了大量文章介绍北极的各种状况。1995年,他任中国首次远征北极点科学考察队队长,率
2、领中国首次远征北极点科学考察队进入北极中心地区,把五星红旗插上了北极点。除了地球物理方面的探讨外,位梦华还是一位闻名的科普作家。20年来,他始终致力于向中国读者介绍南极和北极。他主要作品有奇异的大陆南极洲、冰雪世界的资源、北极的呼喊等,由他主编的丛书奇妙的北极获第六届冰心儿童图书奖大奖(2019)和第三届国家图书奖提名奖(2019年)。坐在国家地震局地质探讨所位梦华的办公室,记者很难把眼前这位脸色苍白,说话声音不大,吐字甚至不甚清晰的老人和那位在两极九死一生进行科学探险的科学家联系起来。然而就是他,自从1982年10月去南极后,22年来,他的生命始终深深地镌刻着极地的印迹。1992年6月,他独
3、闯北极,深化到阿拉斯加北极爱斯基摩人聚居区进行了一个半月的考察,成为干脆与爱斯基摩人接触并广交挚友的第一个中国人。诞生于山东农村,种过地,晒过盐。评价自己的大半生,位梦华用“半吊子”来形容。位梦华诞生在山东平度的农村,小的时候,父亲常对他说:“你真是一个半吊子。”他说:“没想到自己的大半生不幸被父亲言中。高校毕业后,先是到军队农场接受再教化,种过地,晒过盐,亦工亦农,当然都是半吊子。参与工作之后,先是地震预报的探讨,还没有弄出个名堂来,却被抓了壮丁,当了几年小干部。结果是,业务也荒废了,官也没爱好再当下去。“中学和高校原来都是学俄语的,但却没有派上什么用场。后来自学英语,虽然可以应付,当然也只
4、能是个半吊子。更可笑的是,我虽然曾有游山玩水的欲望,但却并无拿生命去冒险的志气。然而,命运之神却把我先是驱逐到南极,后来又发配到了北极。我有时候便会扪心自问,自己究竟算是干什么的?是科学家?还是探险家?是地球物理学家?还是极地考察专家?是科学探讨人员?还是科普作家?似乎什么都干过,但又什么也不是。”第一次到南极,多次与死亡擦肩而过。他说,能活着回来感觉已是很幸运。1982年10月,位梦华作为访问学者去美国学习,一个偶然的机会,他跟随美国科学考察队去了南极。提起这次南极之旅,位梦华记忆犹新。“我们去时坐的是美国的C-130运输机,一下飞机,望见南极茫茫一片冰雪,那种气概对我的心灵特别震撼。我那时
5、已经四十多岁了,但也禁不住激烈起来,感觉就似乎到了另外一个星球上。”接下来的日子里,对位梦华来说并不好过。他搞的是地球物理探讨,几乎每天都必需去野外,危急和孤独时时相伴。记得有一次,他同两名美国科学家和两名新西兰科学家坐飞机去野外,途中飞机突然遭到了南极强重力风的攻击。在南极,由于温度太低,风是从上往下吹。他们的飞机这时像大风中的靖蜒一样一下失去了限制,照直向冰面撞去。位梦华说:“当时我就坐在靠窗的位置,眼看着像金属一样发亮的冰川向我们扑了过来。我屏住呼吸,感觉完了,等待着最终一刻的到来。”驾驶飞机的美国飞行员特别棒,他们都是从美国海军中选择出来的。位梦华说,在飞机就要撞击冰面的一瞬间,由于风
6、力减小,飞行员突然限制住了飞机。飞机速度慢下来之后缓缓上升,这时大家才喘了一口气。回到基地后,大家都说,能活着回来实在是幸运。为中国科考队能早日踏上北极,他东奔西走。第一次独闯北极,给了他无与伦比的骄傲。“南极归来后,我就想,我们国家对地球两极的了解不能只知其一,不知其二。1990年初,我正式起先筹划独自闯北极考察的事,首先当然要考虑经费问题,而我当时的状况是,要钱没有,要命一条,于是我想,假如谁肯出一点钱,我就可以豁上一条命。还好,经过奔波,最终得到了国家自然科学基金委员会地学部和国家地震局地震科学联合基金会各出的3万元人民币的资助。于是,1991年7月启程,一个人跑到了北极。一下飞机,吓了
7、一跳,因为拥挤在机场的爱斯基摩人很像是我们的兄弟。”在以后的日子里,位梦华结识了很多爱斯基摩人,并真和他们结为兄弟。初到北极与初到南极一样,位梦华的内心受到很大的冲击,北极是如此的重要,而中国远远落后了。回国后,他上书党中心、国务院,建议尽快开展北极科学考察01993年4月6日,中国科协成立了“北极科学考察筹备组”。他任副组长,两天之后,受科协派遣,作为先遣队,再次奔赴北极。这样,就有了他以后的二进北极、三进北极始终到2019年的八进北极。率队到达北极点,那是一条铺设热血和生命的路,在这条路上有苦痛,有泪水,更有无上的荣光。“在我的心灵深处,2019年折服北极点的经脸无疑是最让我荡气回肠的。”
8、位梦华说:“有20条爱斯基摩狗带队,先是把那些激烈万分的爱斯基摩狗牵到一起,套上绳套,10条一组,拖着前后一大一小两个雪桃,美国人肯尼是个大力士,他驾驶前面的大雪机,我驾驶后面的小雪描。在行进中,主要的是不能让雪提翻倒。”第一天辛辛苦苦走了7个小时,但停下来用仪器一测,才走了不到4公里,其是苦海无边,回头无岸。而后的很多天里,困难接踵而至,作为领队,他总是心惊胆战。因为在零下三四十度的冰天雪地里,连人的唾觉和上厕所一不当心都会出问题。他在日记中这样写道:“5月29日,我们突然发觉自己已经陷在剪切带里了,冰层裂开厉害,运动很急,随时都有裂开的可能,大家抓紧后撤。这时,只听得四周的冰层挤得嘎嘎作响,眼看着我们的面前就堆起了一道冰脊。看到这种状况,人们一个个目喳口呆,慌张逃跑。我驾驶着最终一个雪机刚刚翻过冰山,脚下的海水便哗地喷了出来,直冲蓝天。当时,也说不上是什么缘由,只觉鼻子一酸,眼泪再也限制不住,只好抓紧回过头去,迎着刺骨的寒风,把涌出的泪水冻住。”加拿大中部时间5月5日晚上,北极点最终被测出来了,随着“啪”的一声枪响,3颗红色的信号弹腾空而起,大家欢呼、跳动,全部的人都热泪盈眶,北极点上绽开了一面五星红旗,这历史的瞬间定格在1995年北京时间5月6日上午10时55分。