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1、乘火车常识一交通常识由票价低的变更为票价高的，应换发代用票，补收变更区间的票价差额，核收手续费。不足至少里程时，按至少里程计算。持用软座票要求改用硬卧时，换发代用票，列车长应补收变更区间的票价差额（产生退款时不退还），核收手续费。因铁路责任，使旅客变更座别、铺别时，所发生的票价差额，应补收的不补收；应退款时，由列车长编制客运记录，到站退还变更区间票价差额，已乘区间不足至少里程时,退还全部票价差额。未乘区间不足至少里程时，按至少里程算。均不收退票费。二、变更径路旅客在中途站或列车内，可要求变更一次径路，但变径时应在分歧站以前提出声明，并在客票有效期间内，能到达到站时方可办理。办理时收回原票，换发
2、代用票，补收或退还从分歧站起算的新旧径路里程差额的票价。不足至少里程时，只补收不退还，并核收手续费。退还票价时注明由到站退款。持加快票的旅客，变径后新径路没有加快或乘坐低等级列车时，不退还加快票价差额。变径后的客票有效期间，从办理站起按新里程、重新计算。三、越站乘车旅客在原票到站前要求越站乘车时，在本列车有实力的条件下赐予办理。核收越站区间的票价和手续费。但最远不能超过本列车的终到站。四、旅客列车为什么会晚点旅客列车，除保证旅客途中平安外，还应当保证正点运行，这也是铁路部门和旅客的全都愿望。旅客列车是依据编制好的运行图运行的，一般状况下,旅客列车保持着较高的正点率。但以下的缘由会导致列车晚点：
3、气候不良。如暴风雨、大雾、风雪等天气，视线不良，司机看不清信号，会造成晚点。铁路途路施工，列车慢行，造成晚点。客车机车操纵欠佳，未严格按规定的运转时分运行，造成列车晚点。列车严峻超员，旅客上下人多，原规定的到站停车时间不够，列车不能正点开出，造成列车晚点。车站实力不足、临时停电或设备故障等造成列车晚点。列车晚点会给旅客带来很多不便，也有损铁路声誉，有关部门正在实行各种措施尽力削减这种现象。五、客车车厢的依次号是怎样排列的旅客进站上车时，大多都随身携带一些物品德李，甚或扶老携幼，因此都希望尽快找到自己的车厢，少走冤枉路。为此，了解旅客列车车辆依次号的规律是非常必要的。旅客列车车厢的依次号有两种排
4、列形式。第一种，由北京和上海站始发的各次特快、直快列车，车厢的依次号为小号在前，大号在后。返回北京和上海时，车厢的依次号为大号在前，小号在后。北京和上海之间的旅客列车，以北京站规定的依次为准。比如，您买的是由北京至广州的小号车票,那么您所在的车厢肯定在列车的前部，返回北京时,小号车厢在列车后部。但要留意，有的列车在中途站停车时，要变换方向，这时大小号车厢的依次要有改变。例如，上海至广州的列车在株洲站转向，所以在上海和广州的始发列车车厢依次号都是小号在前。其次种，非上海和北京站始发的旅客列车车厢依次，是以担当乘务铁路局的始发站方向为准，小号在前，大号在后。例如，郑州至*的171/172次列车，都
5、是由郑州铁路局担当乘务。所以在郑州发车时，列车前部为小号，后部为大号，由*返回时，则大号在前，小号在后。六、硬座车厢那些座位靠窗靠车窗的座位有很多优点，比方说，便于欣赏沿途风光，以慰旅行的孤独；面前的小桌既可放器具食品，又便于伏案小憩。所以多数旅客喜爱靠车窗的座位。那么，那些号数的座位是靠车窗的呢？我国目前较为普遍运用的是22型和23型客车，他们分别在车门旁边印有YZ22和YZ23的字样。这两种型号的车厢内靠车窗的座位号是不同的。22型车厢靠车窗的座位号的尾数逢4、5、9、0,23型车厢靠车窗的座位号的尾数逢2、3、7、8o此外，设有办公席的这两种车厢内的排号不遵从上述规律。“乘火车常识一交通常识版权归全部；转载请注明出处！参考手机移动版
