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1、在全市“四好农村路”建设推进会上的交流表态发言材料根据会议安排，现就*县“四好农村路”示范区创建工作作大会交流表态发言。近年来，县深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”建设的重要批示精神，按照“建四好公路，树品质工程”的发展理念，深入实施交通提升建设工程，持续推进交通扶贫攻坚，全县农村公路由“线”成“网”、由“窄”变“宽”、由“通”向“好”、“四好农村路”建设已逐步成为引领美丽乡村建设、助推乡村振兴发展、提升群众出行品质的重要支撑和保障。截止2021年底，全县管养公路里程达到*公里，*个乡镇Io0%通沥青（水泥）路，*个建制村IO0%通沥青（水泥）路,建制村通班车率达到100%。一是坚持科
2、学规划。科学编制了*县“十四五”综合交通网络体系发展规划和*县自然村通硬化路项目建设规划，补充完善项目数据库*公里，省上确认我区2019-2021年建设规模*公里，为“四好农村路”建设提出了工作重点，明确了主攻方向。二是坚持标准建设。严格项目建设质量监督管理规定和程序，严把工程基础完工验收、开工审批、原材料检测、施工质量抽检以及交竣工验收等环节，确保项目建设质量，努力打造品质工程和优质工程。近三年来，高标准建设农村公路*公里，整治“畅返不畅”道路*公里，农村道路交通环境持续改善。三是坚持多元管养。按照建管并重，依法管理的原则，深入推进农村公路管养体制改革，公路养护管理人员全部纳入财政供给，农村
3、公路日常养护经费纳入财政预算，在全县*个乡镇成立了农村公路管理所，采取“一路一长”管理模式，配备专兼职护路员和志愿者护路员共*名。全县农村公路经常性管养率达*%,大中修率占应维修整治的*%以上。四是坚持高效运营。坚持把城乡一体化作为“四好农村路”建设的价值体现，依托*等四家客运公司，健全完善“以县城为中心、乡镇为节点、行政村为终端”的农村客运运营体系，农村客运运营全部实行公司化管理，积极探索和推行农村客运片区经营模式，基本实现“车进站，人归点”的管理目标。下一步，我们将认真贯彻省、市“四好农村路”推进会议精神和工作部署，总结分析找差距，持续发力补短板，全面提升“四好农村路”示范区创建水平，重点
4、抓好五个方面的工作。一是强化组织领导。充分发挥领导小组职能作用，建立“四好农村路”建设重大问题联合协商、重大政策联合制定、重点环节联合督查的协同机制，督促各乡镇落实“四好农村路”建设、管理、养护、运营和农村交通安全管理责任，形成统一领导、齐抓共管的格局。加大宣传推广力度，充分利用新闻媒体、政府网站、微信平台、宣传标语等传播媒介，整合宣传资源，丰富宣传手段，扩大宣传效果，在全县农村公路主干道路设置广告宣传牌IOO块以上，努力营造全省“四好农村路”示范区创建浓厚氛围。二是强化资金保障。加大农村公路项目资金筹措力度，将农村公路建、管、养、运所需资金全部纳入财政预算予以保障。建立以财政投入为主的“四好
5、农村路”资金保障机制，积极向上争取扶持资金，确保“四好农村路”建设任务统筹推进。不断提高农村公路建设项目区级财政配套资金比例，制定出台农村公路养护经费稳定增长长效机制，*年在区级财政预算增加农村公路养护经费100万元，力争*年达到*万元。三是强化项目建设。以打造“特色致富路”作为农村公路建设规划主要目标，积极争取项目资金，努力建成一批有特色的旅游路、产业路、富民路。对今年实施的*公里农村公路和*公里生命安全防护工程，倒排工期、挂图作战，确保10月底建成投运。力争年内建成1个“五位一体”综合服务中心，主干道路建设公路驿站2个。进一步加快*公路改造工程和酒嘉公路运输枢纽综合物流园区项目前期工作进度
6、，力争早日开工建设。同时，全力配合做好*交通综合客运枢纽和肃航高速东互连接线项目建设工作。四是强化政策扶持。全面落实农村公路建设“七公开”制度，研究制定*县农村公路养护管理考核办法，农村客运发展规划、深化交通投融资体制改革实施意见等政策，修订完善“四好农村路”建设目标考核内容，增加考核分值，建立健全考核奖励机制，加大政策扶持力度。进一步优化农村客运结构和布局，加大农村客运发展扶持力度，积极推进城乡客运公交一体化发展，力争城乡道路客运一体化发展水平达到4A级以上。五是强化监督检查。将“四好农村路”建设纳入各乡镇和区属有关部门年度目标责任书考核，定期不定期对各乡镇、有关部门建管养运责任落实、政策保障、建设质量、工作进度、资金到位等情况进行检查指导，及时发现和解决存在的问题，确保“四好农村路”建设各项任务落到实处。对照“四好农村路”示范县评定实施细则，认真组织开展“回头看”自查活动，全面盘点，寻找差距，查缺补漏，逐项制定推进计划，切实加快工作进度，力争年底建成省级“四好农村路”示范县。
