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1、济南轨道交通集团建设投资有限公司勘察单位：山东省交通规划设计院合同号：H1.FW-206008总体设计单位，中铁笫四勘察设计院袈闭行限公司编号：GDJT401-KC-SG-2O21-C17勘察交底记录C2-(X)5工程名称济南城市轨道交通4号线一斯工程岩土工程勘察历下广丽站勤褰单位山东省交通规划设计院交底地点迂投公司（龙洞停车场）交底人张鑫交底日期2021-3-9勘案报告名粉济南市CBD市及配套工程岩土工程勘察详细勘察阶段（历下广场地下空何）岩土工程勘察报告交底内容（可一、地质概）1、地形沿线地形起彳2、交底3、地层填土：黄褐塑，粘性一身硬塑,粘性-密实,母岩以充填新性土。质较均匀，E可塑，粘
2、性弓含量小于20状夹短柱状,灰色，隐品小声脆不易碎.的主要物理,洞：大多充构构造完全C附页）：兄地貌：本车站位于济南市经十路与转山西路交叉口，沿经十路东西向设置.，大较小，位于低山丘陵地貌单元。范围：主体结构岩性：I层素填上：黄褐色，稍湿，粘性上为主，含少量角砾。2层杂J稍湿，稍密，黏性土为主，含少量用砾。I层粉质蔡：黄褐色，可艮，干强度中等，刀切面较光滑，土质较均匀。场区普遍分布，黄褐色,可塑股,干强度中等JJ切面较光滑,土质较均匀。I层碎石：青灰色，棕红色，灰岩为主，呈棱角状，一般粒径IO-45mm,圾大粒径95mm,含量约60-70%.4层粉质黏土：黄褐色棕红色，可鳖，干强度高，刀切面较
3、光滑，土3部含灰岩质碎石，径I-6cm,含量小于20%。5层黏土：黄褐色棕红色，1.干强度高，刀切面光滑，土质均匀，局部含少量灰岩质碎石，径1.-5cm.%。Oi层强风化灰岩：青灰色，胞品质结构,层状构造，取芯呈多呈碎块溶饨裂隙发育，局部充填黏性上，钻机速度较快。2层中风化灰岩：员结构，中厚层状构造，取芯呈柱状，长54OCm不等，少量碎块状，律击局部溶蚀发育，岩体较为完整，RQD=6090,岩体基本质量为In级。该层JJ学指标如下：饱和单轴极限抗压强度平均41.2MN属较硬岩,叫乂溶真硬塑黏性土，夹少量碎石，少量空洞。eI层全M1化泥灰岩:灰黄色,原岩结忒坏,岩芯呈土柱状,手捏易碎,风化程度不
4、均,局部为强风化薄层。O2层强风化泥灰岩：强风化泥灰岩：灰黄色，泥质结构，层状构造，节理裂隙发育，见溶蚀孔隙,岩芯破碎多呈碎块状。3层中风化泥灰岩：灰黄色，泥质结构，层状构造，节理裂隙略发育，见溶蚀孔隙，岩芯多呈柱状，取芯率8090%,RQD=6080.局部揭露，岩体较为完整，岩体基本质量为IV级。该展的主要物理力学指标如下：饱和单轴极限抗压强度17.6Mpa.属较软岩。4、水文地质：本车站在勘察期间钻孔深度范围内未揭露地下水。设计施工需考虑丰水期、雨季产生瞬时地下水的影响,通过综合分析提出抗浮水位标高如下表：本车站设计水位建议值工点地面标高加工期间抗浮水位运营期抗浮水位历下广场站83.9m8
5、6.8m74.080.0二、主要工程地颓问题I、岩溶：揭露灰岩的63个钻孔中见溶洞的钻孔为44个，钻孔见洞率为69.8%,场地内线岩溶率944%.局部钻孔揭露吊珠状溶洞，多为粉质粘土夹碎石充填，施工时局部需采取必要的处理措施“2、不均匀地基/风化岩：拟建车站基底大部分位于中风化灰岩，局部位于强风化灰岩及泥灰岩，局部分布少量溶洞.存在软硬不均的现象。3、人工填土：本车站普遍分布有人工填土必，土质不均，厚度分布不均匀，一般厚度0861.m,人工域上层成分复杂，具有高压缩性，力学性质差异较大，工程性质差，明挖施工时稳定性差，易发生阴塌，如有雨、污水管线渗漏，易形成空洞，且不宜作为地基持力层.城土地段
6、根据周边的环境条件确定合理的支护方式。三、重点注意事项I、本车站场地范围内存在岩溶发育现象，局部处于结构底板之卜一。随着时间推移,在行车扰动下，溶洞规模可能进步扩大，建议对空洞型溶洞或底板附近溶洞施工时进行处理，如注浆充填等措施。2、车站主体结构侧壁土层从上到卜依次为杂填土2层、素填土I层、粉质黏土I层、碎石I层、胶结砾岩2层、含碎石粉侦黏土3层、2层中风化灰岩、I乂强风化灰岩、4必中溶涧、62层强风化泥灰岩.填土I、2层结构松散，自稳能力差，受扰动后力学性质较差，极易坍塌，施工时应加强支护措施：碎石I层粘聚力小，受扰动后自科能力差，极易坍坳.施工时应加强支护措施：3、建议对工程结构、工程周边
7、环境、岩土体变形等进行监测.4、勘察年探过程中，部分钻孔漏浆严重，易塌孔，钻孔灌注桩成孔过程中应对可能出现的漏浆情况采取合理的应对措施。5、灰岩块质地较皱，强度较大，对围护结构的成桩或成槽有一定影响，建议选择合适的施工工艺。6、基坑开挖深度较大，会用起土体过大变形，需根据土体时空效应确定各工况、各分块开挖深度，并及时采取支护措施“同时加强基坑变形监测力度.根据钻探揭露地层怙况，车站基坑开挖后，及时通知我方进行验槽等工作，尽快施工防止地层的进步风化。如发生坍塌应及时停止施工，以便进步采取有效措施。7.加强基底处理措施，避免施工引起基底土扰动、软化等现象.开挖近设、标高时应预留一定厚度的保护层，避
8、免扰动基底上，开挖至设计标禽，检验合格后及时铺设垫层。8、妥善处理开挖出的弃土，禁止在基坑顶部堆放弃土及其它附加荷载。勘察单位承包单位监理单位第三方!&测单住技术负责人：（冬章）：技术负贡人：（签章）：项目总监:蛰章：技术负责人：（签章）：工点设计单位勤褰咨询单位设计咨询单位总体设计单位技术负竟人：（卷章）：球大负费人：（绘章）：技术负责人:接章：选大负费人：（签章）：建设单位技术负责人：（签章）：注：1.本表一式十份，附件字体要求为宋体，小四号，行间距为1.5倍，页边比选适中：2、意见订装成国时，要求订两个书子位于上下页边各1/3处；3.本表雷由勘察单位加孟骑章：4、本表由勘察单位填强后.交监理单位联系各参建单位签字龙章,待所有苏字式柬齐全后，各参线单位留存一份，其余交由建设单位留存.
