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1、基层执法站所调研报告基层执法站所人员的配备情况执法站所门类可分为：公路路政.道路运政.航道行政.港口行政.水路运政.海事管理.痂量监督.综合执法八大类.执法站设立教员为1个治超站所,现阶段,我区有执法站所的执法人质有人,在编人员为人，其中毕业分配及公开考录的有人.其他部门调入一人.军转安置人.其他一人,合同职工有人.学历结构:大专一人.本科人,专业结构:交通专业_人.法律专业一人.其他_人.二.岗位设置,机构设置的困难岗位设置不能按人员专业安置，大多从收费站转入,还需通过执法培训提升工作专业性和能力，法律意识有待提高.合同制人员流动性大,工资待遇不高,工资资金紧缺,工作区住房条件荷姑，生活不便
2、.因站所偏远，分局交通车无法一次性送达.只能分批送.：.基U执法站所在人员配备方面存在的问题及建议据调查，当前全国基层运管站所,面临的困难主要表现在以下方面：是执法人分相时紧缺,执法队伍结构不合理,年龄偏大,学历偏低.相关数据显示,各地基所站所平均年龄45岁以上,有的更加高达50岁；正式在编人员大专以卜学历占比例较大.二是站年龄大的学历低,年纪小的缺乏经验,合同制已占半，人员流动性大，专业性不够,没有编制来招聘专业路政治超的毕业生.（一）建立常态化的全员培训制度注重笈合型人才培养，加强基层站所执法人员政策法规.管理.经济.交通方面的综合知识培训.广泛开展经帝性的岗位练兵活动，建立完善执法人员培
3、训情况与晋职晋级挂钩的岗位培训工作机制，建立健全新入职人员岗前培训制度和基层执法站（所.队）长新任职领导岗前培训制度,实行执法人凡应急队伍人员等特定岗位培训制度.（二）保障基层执法人员待遇探索完善精神和物质相结合的激励机制,积极关注回应新形势卜.基层站所的关切和诉求，重视基乂站所执法人员生活待遇,落实带薪休假.定期体检等制度，建立完善执法人员人身意外伤害保险等保障措施.职务晋开.表彰奖励.进修学习.休假疗养等同等条件下向基层一线倾斜.值勤.值班及加班经费予以保障.（三）完善基层站所用人机制注重从基U选拔优秀人才，形成优秀人才向基U聚集,优秀干部在基层产生.成长和锻炼的新格局.坚持县（市.区）同选用人员必须具备一定基层站所执法一线工作经验.立功奖励.先进评比和干部晋升使用在同等条件下向基层站所执法人协倾斜.实施综合执法的基旧站所,应当配置与职所相适应的专业执法力址.积极实现与城市管理网格有效对接,借助地方政府.街道及相关部门力量实施监管.
