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1、级配碎石底基层施工技术交底施工单位：中交二航局合同段：1.M5-1、1.M5-2监理单位：云南省天勋工程咨询有限公司编号：工程名称云南省蒙文观高速公路交底部位路面底基层交底人交底时间交底内容：一、材料要求：1、碎石最大粒径不超过40mm(方孔筛)，颗粒级配要好，通过0.075筛孔的细粒含量不超过10%:碎石中的扁平、长条颗粒的总含量应不超过22%,碎石中不应有粘土块、植物等有害物质。2、级配碎石的颗粗塑性指数应不大于5,液限不大于28,集料的压碎应满足不大于26%要求。二、施工方法1、底基层应仔细填补和压实，在碾压过程中，如发现过干，表层松散，应适当洒水，如过湿，发生“弹簧”现象，应采用换料回
2、填等措施进行处理。2、施工放样(1)、恢复中线，直线段每10米设一桩，平曲线段每510米设一桩，并在两侧路边缘外0.3-0.5米设指示桩。(2)、进行水平测量，在两指示桩上用明显标记标出松铺的设计高度。3、备料(1)、从碎石混合料筛分结果，进行碎石和石屑的配合比，根据各路段底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度并根据确定的配合比，分别计算各段需要的混合料和石屑的数量，并计算每车料的堆放距离。（2）、把碎石与石屑按比例混合，同时洒水加湿，使混合料的食水量，超过最佳含水量约1%,以减轻施工现场的拌和工作量。（3）、料堆每隔一定距离应留一缺口，集料堆置时间不应过长，运送集料及时摊铺。（4）、应事先通过
3、试验确定集料的松铺系数，平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为1.25-1.35间，采用人工摊铺混合料时，其松铺系数约为1.40-1.50（114、用平地机或其他合适的机具将料均匀地摊铺布预定的宽度上，表面应力求平整，并具有规定的路拱。在整型过程中，应注意消除粗细集料离析现象。5、（1）整型后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12吨以上三轮压路机，振动压路机进行碾压，直线段，由两侧开始向路中心碾压，在设有超高的路段上，由内侧路肩向外侧进行碾压，碾压时，应重置轮宽，碾压一直进行到要求的密实度为止。一般碾压68遍，应使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5-1.7knh为宜，以后用2.02.5knVh:路面的两侧，应多压23遍，重型击实标准压实度N96%。（2）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。6、横缝处理：两作业段的衔接处，应搭接拌和，第一段拌和后，留58米不进行碾压，第二段施工时.，前段留下未乐部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。7、纵缝的处理：应避免纵向接缝，在必须分两幅铺筑时，纵缝应搭接拌和，前一幅全宽碾压、密实，在后一幅拌和时，应将相邻的前幅边部约0.3米搭接拌和，整平后，一起碾压。8、级配碎石底基层施工允许偏差按质量检验评定标准执行。交底人签字:Fi期:接受人（全员）签字:
