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1、1一、概述 白水峪大桥位于河南省卢氏县，5号-8号墩为主桥桥墩，墩高69米77米不等，其中7号墩高达77米，墩身采用双肢等截面矩形实体薄壁墩，肢间距5.6米，单肢截面尺寸为71.7米，左右幅桥墩采用分离式承台基础，桩基采用直径为1.8米的灌注桩。 该桥于2010年10月开工，由于工期紧，所以墩身施工进度尤为重要，在墩身施工前，对模板的单价、外观、可周转次数、自重、以及施工速度等方面进行综合了比较，最终决定采用钢木结合的工字木梁悬臂模板。 2二、工字木梁悬臂模板系统的结构 1、工字木梁悬臂模板主要由以下部件组成： 面板，芬兰21厚的进口维萨板； 竖肋，H=200工字木梁；横肋，212槽钢； 连接
2、爪（用于工字木梁横肋和竖肋的连接）上平台； 主背楞桁架；斜撑； 后移装置；受力三脚架； 主平台、吊平台、及预埋系统。挑架埋件竖背楞连接爪可调斜撑后移装置承重三角架平台立杆埋件背楞扣件图 1 爬模系统图吊平台 2、工字木梁模板特点 此套模板具有结构合理，经济实用，标准化程度高等特点。在单块模板中，胶合板与竖肋(木工字梁)采用自攻螺丝和地板钉连接，竖肋与横肋（双槽钢背楞）采用连接爪连接，在竖肋上两侧对称设置两个吊钩。两块模板之间采用芯带连接，用芯带销插紧，从而保证模板的整体性，使模板受力更加合理、可靠。木梁直墙模板为装卸式模板，拼装方便，在一定的范围和程度上能拼装成各种大小的模板。模板刚度大，接长
3、和接高均很方便，模板最高可一次浇筑十米以上。高墩施工平台布置图 3、直墙模板拼缝结点 如下图，直墙木梁模板通过芯带进行连接，模板与模板之间直接拼缝时，采用拼缝一的做法，当模板与模板之间不能拼在一起时，则增加拼缝模板，用芯带压住拼缝模板，按拼缝二做法。三、工字木梁悬臂模板系统优点 支架、模板及施工荷载全部由对拉杆、预埋件及承重三脚架承担，不需要另搭脚手架，适于高空作业。 模板部分可整体后移650mm,以满足绑扎钢筋，清理模板及刷脱模剂等要求。 模板可利用锚固装置使其与砼贴紧、防止漏浆及错台。 模板部分可相对支撑架部分上下左右调节，适用灵活。 利用斜撑模板可前后倾斜，最大角度为30。 支架上设吊平
4、台，可用于预埋件的拆除及砼处理。 悬臂支架设有斜撑，可方便调整模板的垂直度。 模板采用工字木梁胶合板模板，刚度大，质量轻（约50/m2,为钢模板重量的一半），施工安全性高。 各种连接件标准化程度高，通用性强。 周转次数多，可以更换面板，周转次数可达5080次。四、工艺流程及操作要点 工字木梁悬臂爬模施工工艺流程图施工准备模架设计模架单元拼装模架组装就位浇筑首节混凝土后移模架首次提升悬臂模架合模就位浇筑混凝土后移模架提升悬臂模架合模就位浇筑混凝土墩身封顶、拆模架基础上预埋螺杆安装钢筋、预埋件混凝土养护、凿毛泵送导管安装就位塔吊配合吊装、调试安装承重三脚架、围栏安装钢筋、预埋件混凝土养护、凿毛泵送
5、导管安装就位塔吊配合吊装、调试塔吊配合吊装、调试安装钢筋、预埋件泵送导管安装就位混凝土养护、凿毛安装吊平台循环图2 工字木梁悬臂爬模施工工艺流程图 1、模架组拼 以两榀模架为一单元现场就地拼装，面板与爬架同时组拼。 面板拼装顺序：搭设平台支架铺设横向槽钢背楞+摆设工字木梁横竖背楞固定铺设面板固定。 切割和钻孔部位，采用含丙烯酸成分的油漆封边两次，减小吸水率、提高周围次数；面板拼装时，板间留0.5 mm1 mm 的空隙，均匀涂上玻璃胶过渡，留变形余地。塔吊吊起拼装好的架体，平稳挂于预埋受力螺栓上，插入安全插销固定。塔吊吊起拼装好的模板，安装在挂好的架体上，安装背楞扣件和其他辅助设施，利用斜撑调节
6、角度和垂直度、微调后移装置将模板调整到位。安装好钢筋、理件系统，浇筑混凝土。 2、首次混凝土浇筑 在结构基础施工时，需预埋好模板固定装置；在模板就位前，通过模板面板上的孔，将埋件系统（埋件板、受力螺杆、爬锥）用M36X60高强螺栓临时固定在模板上。见右图 3、模架第一次提升 第一次混凝土浇筑完后，当混凝土强度达到6MPa时，方可松动埋件螺栓，当混凝土强度达到10 MPa 时可以进行模板及支架拆除；清理模板表面杂物；吊装爬架，按要求将爬架挂在相应的埋件点高强螺栓上；通过可调斜撑调整模板的垂直度，通过后移装置微调模板下沿与上次浇筑完的混凝土结构表面顶紧，确保不漏浆，不错台。模架首次提升示意见下图。
7、 在第一次提升的爬架下安装吊平台，拆除可周转的埋件备用，人工对混凝土表面进行修饰。 砼浇筑完成后砼浇筑完成后 模板后移模板后移整体提升整体提升 合模浇筑合模浇筑4、循环模架提升、混凝土浇筑 按下图工序循环完成各节段墩身施工，直至墩顶，拆除模架。下下一一循循环环五、质量控制 加强面板保护，表面涂专用脱模剂，破损部位用掺有固化剂的树脂或腻子填补，严禁用铁质铲清除表面。模板安装完成后，断面转角处用对拉螺杆拉紧，保证模板整体性。 模板拼装成型标准:板面对角线误差小于3mm，两块模板拼缝间隙士0.5 mm，板面平整度0.5 mm，局部变形不大于1mm。为保证浇筑节段上下接缝无错台和漏浆现象，模板需与已浇
8、筑混凝土上沿反包15cm，并贴合紧密。六、安全措施 摸板上的脚手架必须符合安全要求，平台跳板必须与脚手架捆绑牢固，跳板尽量不出现悬挑的现象，发现有不符合要求时，不准进入下道工序；墩身四周设置防坠落安全网，做好围栏，设置安全区域，防止坠物伤人；严禁上下同时作业，严防高空坠落；严禁在模板挑架上堆放重物，模板主平台设计荷载3KN/m2，上平台及吊平台为0.75 KN/m2。 工人必须戴安全带、安全帽，穿防滑鞋，安全带必须挂在安全的骨架上；摸板吊升必须在白天进行，应有专人指挥，当遇到雷雨、风力达到5级以上时，不得进行作业；因违反安全管理规定，造成安全事故的，必须视情节严重程度严厉处罚。 采用工字木梁悬臂爬模，木质面板、木梁背楞，模架三角支承，可整体后移、前后倾斜，可调斜撑、微调后移装置，与钢模相比，运输方便、可现场裁剪拼装、保温效果好、少设拉筋、高空作业安全系数高，既方便拆装、节省投资、减轻重量，又可解决变坡、变截面墩身施工等难题，经济、社会效益可观，推广前景广阔。 三淅高速公路白水峪大桥77m高墩采用了LG-240型工字木梁悬臂爬模施工工艺，每循环4.5m一节，混凝土方量54m3，最快时3天、平均4天一循环，优质高效地完成了墩身施工，外观和实体质量良好，为今后同类型大体积墩身施工提供了丰富的可借鉴实践经验。七、效益分析
