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1、 目录目录n一、配送中心选址与布局的概念及意义配送中心选址与布局的概念及意义n二、物流配送中心选址的影响因素二、物流配送中心选址的影响因素n三、周谷堆农贸市场为什么搬迁到大兴三、周谷堆农贸市场为什么搬迁到大兴镇镇一、一、配送中心选址与布局的概念 配送中心选址是以提高物流系统的经济效益和社会效益为目标，根据供货状况、需求分布、运输条件、自然环境等因素，用系统工程的方法，对配送中心的地理位置进行决策的过程。 当一个物流系统中需要设置多个配送中心，这时不仅要确定配送中心的位置，而且还要对配送中心的数量、规模、服务范围等进行决策，建立一个服务好、效率高、费用低的物流网络系统。对此常称为网点布局。二、二
2、、配送中心选址的重要意义n 配送中心选址合理与否会直接影响到配送系统的服务水平、作业效率和经济效益。所以配送中心选址的目标是：服务服务好、效率高、费用低。好、效率高、费用低。三、物流配送中心选址的影响因素三、物流配送中心选址的影响因素n（一）货物分布和数量。（一）货物分布和数量。这是配送中心配送的这是配送中心配送的对象，如货物来源和去向的分布情况、历史和对象，如货物来源和去向的分布情况、历史和现在以及将来的预测和发展等。配送中心应该现在以及将来的预测和发展等。配送中心应该尽可能地与生产地和配送区域形成短距离优化。尽可能地与生产地和配送区域形成短距离优化。货物数量是随配送规模的增长而不断增长的。
3、货物数量是随配送规模的增长而不断增长的。货物增长率越高，越是要求配送中心选址的合货物增长率越高，越是要求配送中心选址的合理性，从而减少输送过程中不必要的浪费。理性，从而减少输送过程中不必要的浪费。 n （二）运输条件。（二）运输条件。物流配送中心的选址应接物流配送中心的选址应接近交通运输枢纽，使配送中心形成物流过程中近交通运输枢纽，使配送中心形成物流过程中的一个恰当的结点。在有条件的情况下，配送的一个恰当的结点。在有条件的情况下，配送中心应尽可能靠近铁路货运站、港口及公路。中心应尽可能靠近铁路货运站、港口及公路。 n（三）用地条件。（三）用地条件。物流配送中心的占地问题在物流配送中心的占地问题
4、在土地日益昂贵的今天显得越来越重要。是利用土地日益昂贵的今天显得越来越重要。是利用现有的土地，还是重新征地？地价如何？是否现有的土地，还是重新征地？地价如何？是否符合政府规划要求等等，在建设配送中心时都符合政府规划要求等等，在建设配送中心时都要进行综合考虑。要进行综合考虑。 n（四）商品流动。（四）商品流动。企业生产的消费品随着人口企业生产的消费品随着人口的转移而变化，应据此更好地为企业的配送系的转移而变化，应据此更好地为企业的配送系统定位。同时，工业产品市场也会转移变化，统定位。同时，工业产品市场也会转移变化，为了确定原材料和半成品等商品的流动变化情为了确定原材料和半成品等商品的流动变化情况
5、，在进行物流配送中心的选址时，应考虑有况，在进行物流配送中心的选址时，应考虑有关商品流动的具体情况。关商品流动的具体情况。 n （五）其他因素。（五）其他因素。如劳动力、运输与服务的方如劳动力、运输与服务的方便程度、投资额的限制等。便程度、投资额的限制等。周谷堆农贸市场为什么搬到大兴镇？周谷堆农贸市场为什么搬到大兴镇？n1.市场概况n2.旧址分析n3.新址分析市场概况市场概况n合肥周谷堆农产品批发市场坐落于安徽省会合肥市东南边的一环和二环之间，自1992年12月建成开业以来，先后经过了五期工程的滚动发展建设，市场规模由最初的占地10亩发展为280亩，职工340人，并从单一的水果交易发展成为集蔬
6、菜、水果、水产品、畜禽肉类、粮油、禽蛋干调等交易为一体的综合型农产品批发市场，成为安徽省规模最大的农产品集散中心。n 农产品交易辐射周边城市乡镇半径400公里范围，是国家发改委、国家商务部、农业部重点支持的全国定点市场之一，2003年和2012年经国家统计局经贸司和中国商业联合会认定在全国农产品批发市场中排名第七位，也是安徽省和合肥市两级政府审定的带动农业产业化发展的龙头企业；2011年场内农产品交易额155亿元，2012年实现169亿元，以促进农产品大流通、带动农户发展50万户；为新农村建设、农业崛起和满足城市农副产品市场需求发挥了重要作用。2、旧址分析、旧址分析n（1）旧址的优势n（2）旧
7、址的劣势旧址分析旧址分析n1.优势: n 周谷堆市场的经营机制和管理体制、团队建设发展模式在全国同行业中排名前十强之中，企业发展前景广阔。n市场辐射范围不断扩大，并形成了“买全国、卖全国”的流通局面，成为区域重要的农产品集散中心、价格形成中心、信息发布中心，作为踞皖之中的“大菜篮子。2.劣势劣势n原有的市场虽然比较成熟，但随着城市发展，已经受到种种限制。n农贸市场建在一环路上，交通比较拥堵n随着城市的发展和市民需求量的增大，市场已经逐渐不能满足合肥市民的需求。n该市场靠近中心城区，由于交易时间集中在半夜至清晨，对周边居民生活造成一定影响。n近年来，随着合肥市现代化大城市建设的快速推进，现周谷堆
8、市场所在区域已成繁华的城市中心商业区，加上市场农产品交易业务的不断拓展，市场内固定经营户已发展至1万多户，每日人流量超过5万人次，车流量已超1万辆，拥堵不堪，给市政交通带来较大的压力，且周边已无发展空间，农产品交易辐射受到局限。因此，周谷堆市场迫切需要寻找新的发展空间，拓展市场规模，增强辐射能力，以适应合肥市现代化滨湖大城市的发展需求。周谷堆市场的搬迁已属必然。 n n新的农贸市场远离市中心，面积将是原有的4倍多，那么，这一变化，会不会影响省城市民的菜篮子？周谷堆农贸市场的经营户又将如何看待？新的农贸市场是什么样子？n新的农贸市场规划面积为1263亩，是原有市场的4倍多，具体位置在瑶海区大兴镇
9、的伏龙村，从市中心开车过去需耗时40多分钟。新市场建设包括大型农产品集散中心及冷链配送、物流中心和管理服务配套设施等，市场各单元功能区将设有停车场，分区之间布置有绿化带、草坪、花卉、建筑小品等。n对于普通市民来说，明年到新周谷堆“打年货”也很便捷。据介绍，为了促进“大菜篮”的内外连接，新周谷堆市场内开通了和平路、月亮湾路、钟油坊路、水东路4条市政公路。目前，和平路和钟油坊路已经铺上沥青。明年，场内四条市政道路将开通4条公交线路，设立公交站牌和公交底站，满足市民购物需要。在新市场内，市民还可以坐上休闲购物车，进行一站式购物。nn另外，新市场地下、地上预留了近7000个外来采购车停车位，而现在老市
10、场仅能容纳300辆外来车。经营户运货车全部到仓内卸货，卸完货后即开到经营户专有停车位，不额外占用市场停车位。n做蔬菜生意的严老板告诉记者，“现在的市场太拥挤了，尤其凌晨三四点钟交易高峰期，送货的大货车、拉货的电动车和三轮车再加上人流，将市场内每条通道都占满了。一条百余米的巷子，要走10分钟。 ”严老板表示，新的市场面积大、环境好，他很期待早点搬过去。n做了十年水果生意的伍老板不想市场搬迁。“如果搬到大兴镇，开车过去要40多分钟，太远了，只有大型商贩愿意拉货，那些骑着三轮车和摩托车的中小商贩肯定不愿意去，我们的生意将会受影响。”n做水果生意的胡老板也认为，周谷堆市场已经有十几年历史，一些设备和建
11、筑都比较陈旧，“尤其是市场内的大棚环境特别差，冬天冷、夏天热，相信新市场的环境会有所改善。 ” 3.新址分析新址分析n（1）大兴镇的介绍n（2）新址的优势（1）大兴镇的介绍）大兴镇的介绍n2003年大兴历史悠久，早在隋末唐初就是周边地区的贸易场所；大兴人杰地灵，以“一里三公墓”（宋朝蔡文艺公墓、包公墓、清朝李鸿章公墓）闻名中外；大兴地理位置优越，东临合宁、合芜高速公路出口3公里，合裕路、长江东路和黄金水道南淝河穿镇而过，水、陆交通十分便利。n大兴工业基础雄厚，是合肥市传统的工业基地，区域内有合钢、安化等大中型企业20多家，有造纸、家具、化工、建材、建筑等各类企业80多家。全镇共实现GDP1.8
12、亿元，工商税收1981万元。招商引资呈现强劲的发展势头，2003年完成招商引资4600多万元，其中省外资金4200多万元。目前，大兴镇正按照“工业立镇、三产兴镇、林业美镇、开放建镇”的发展思路，利用古集镇的优势，开创新局面，描绘新蓝图，实现新跨越。（2）新址的优势）新址的优势n1.外部因素外部因素n随着人们生活水平的提高，对商品需求量大n收入提高，人均消费水平逐年上升n经济发展水平快速发展，满足人们日益增加的物质文化需求。2.交通条件：交通条件： 合肥市周谷堆大兴农产品批发市场项目选址于合肥市瑶海区，具体用地位置位于大兴镇伏龙、四岗和钟油坊三个社区交汇处，东起二十埠河，西至天门山路，南至裕溪路
13、，北至淮南铁路线。该处交通十分便利，向东3公里即是合宁高速龙塘入口，向北有淮南铁路沿线、钟油坊车站，向西3公里即是合肥二环路，向市内一环路有一条在建的高架快速路连接，市内市外、东西南北四通八达，在满足城市农产品市场供应的同时，也有利于农产品的快速集散辐射。交通线路介绍交通线路介绍n公交线路：合肥公交6路, 15路, 28路, 106路, 147路, 507路均到达大兴镇周谷堆新市场，据了解，未来将有更多的公交线路到达新周谷堆市场。n自驾线路：西边可从裕溪路高架上桥到周谷堆新市场，东边从龙塘高速也可快速抵达合肥周谷堆新市场。3.政府支持：政府支持： “为了促进大菜篮的内外连接，由合肥市财政投资，在新市场内开通了和平路、月亮湾路、钟油坊路、水东路四条市政公路，现在有两条路已经铺上沥青了。4.其他优势：其他优势： 建设内容包括蔬菜、水果、水产品、畜禽肉类、粮油、土特产、冷冻品、干果等交易中心和仓储中心、加工配送中心等，同时建立配套的农产品信息系统、检验检测系统、质量安全可追溯体系等。
