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1、 国际贸易术语解释通则国际贸易术语解释通则一.国际贸易术语解释通则 国际贸易术语解释通则（International Rules for the Interpretation of Trade Terms),是国际商会为国际贸易有关当事人就关于买卖合同中所使用的贸易术语的统一解释而编撰的通则。通常又把它称作INCORTERMS（国际商会术语）。二.INCOTERMS 2000E组EXWEX Works named placeF组FCAFree Carrier named placeFASFree Alongside Ship named port of shipmentC组CPTCarriag
2、e Paid to named place of destinationCIPCarriage and Insurance paid to named port of DestinationD组DAFDelivered at Frontier named placeDESDelivered Ex Ship named port of destinationDEQDelivered Ex Quay named port of destinationDDUDelivered Duty Unpaid named place of destinationDDPDelivered Duty Paid n
3、amed place of destination 名称交货地点风险转移运输 保险出口手续进口手续EXW工厂交货卖方工厂交货时买方（买方） 买方买方FCA货交承运人FAS船边交货FOB船上交货交承运人装运港船舷装运港船上交货时交货时装运港船舷买方（买方） 卖方买方CFR成本加运费CIF成本保险费加运费CPT运费付至CIP运费保险费付至装运港船上装运港船上交承运人交承运人装运港船舷装运港船舷交货时交货时卖方（买方） 卖方（买方） 卖方卖方买方DAS边境交货DES目的港船上交货DEQ目的港码头交货DDU未完成交货DDP完税交货边境指定地点目的港船上目的港码头指定目的地指定目的地交货时卖方（卖方）
4、卖方买方买方买方买方卖方国际贸易术语（2000年通则）规律（2000年通则）1.运输：E、F组由买方负责，C、D组由卖方负责。2.保险：E、F组由买方负责，CIF、CIP和D组由卖方负责。3.清关手续：原则上，“卖出买进”； 例外情形，EXW进出口手续都由买方办理； DDP进出口手续都由卖方办理。4.风险转移点：FOB、CFR、CIF都在装运港船舷转移，其余都在交货时转移（2010年通则有变化）。5.F组（地点）装运地、装运港 C组（地点）目的地、目的港三.2010年国际贸易术语解释通则的主要修改1.贸易术语的分类的变化新通则将贸易术语分为两组：适用于所有运输方式的术语（EXW、FCA、CPT
5、、CIP、DAT、DAP、DDP)和仅适用于水运的术语（FAS、FOB、CFR、CIF)。2.适用范围的变化同时适用于国际和国内贸易，而不再限于国际贸易3.义务项目的变化与2000年通则不同，买方义务与卖方义务不再对应列举，而是改为分别描述，而且各项目内容也有所调整。4.新增新增DAT和和DAP两两个术语个术语（1）DAT（运输终端交货）：卖方在约定期限内，在指定港口或地点的运输终端，将货物从抵达的运输工具上卸下，并交由买方处置。（2）DAP（目的地交货）：卖方在约定期限内，在指定地点，将仍处于运输工具上，且已做好卸载准备的货物交由买方处置。5.增加了与安全有关的内容2010年通则要求买卖双方
6、分别帮助对方提供与安全有关的信息，因此而发生的费用由受助方承担。6.风险转移的变化风险转移的变化FOB、CFR、CIF术语：2000年通则：装运港”船舷“为界2010年通则：货物在装运港被装上船时为界，不再设定”船舷”的界限。7.对链式销售的补充在链式销售下，货物在运输期间被多次买卖，第一个卖方负责货物的运输，作为中间环节的卖方无须再负责运输，而是设法“获取”已装船货物。“获取”已装船货物：即获得代表货物的权利凭证，从而享有出售该货物的权利。8.赋予电子文件与纸质文件同等的效力新通则允许在买卖双方涉及的所有单证中采取电子单证的形式。9.统一了承运人的概念明确规定，“承运人”指与托运人订立运输合
7、同的一方。 适用于所有运输方式的术语 仅适用于水运的术语 EXW工厂交货 FCA货交承运人 CPT运费付至 CIP运费保险费付至 DAT指定终端交货 DAP指定目的地交货 DDP完税交货 FAS装运港船边交货 FOB装运港船上交货 CFR成本加运费 CIF成本保险费加运费 Incoterms2010FOB（船上交货）（船上交货） FREE ON BOARD(named port of shipment) 装运港船上交货（指定装运港） 是指当货物在指定的装运港，装上船时，卖方即完成交货。自货物装上船时，货物灭失或损坏的一切风险由买方承担。FOB术语也就是我们通常所说的“离岸价格”工厂装运港船上交
8、货装上船时风险转移装运港目的港卖方卖方买方买方FOB卖方义务：（1）提供货物和单证；（2）办理出口手续；（3）将货物装船并通知买方；（4）承担货物装上船之前的风险和费用。买方义务：（1）支付货款并接受单证；（2）办理进口手续；（3）负责运输；（4）承担货物装上船以后的风险和费用。典型案例：典型案例：国内某公司国内某公司向韩国韩国出口水泥10000t,价格为FOB 青岛USD40.00/mt.。韩国买方租用越南籍货买方租用越南籍货轮从青岛运往韩国，支付方式为即期信用证。因我国货源紧张，请求韩国买方迟延派船，买方同意延期，但要求信用证不展期，付款方式改为托收，我方只好同意。信用证过期后，买方船到，
9、我方装船后取得船长签发的提单并随附其他单据送中国银行托收，但韩国买方拒不付买方拒不付款赎单，并声称货已失踪款赎单，并声称货已失踪。经查，韩国买方在无提单情况下早已从船方手中提走货物，而该越南船公司随后宣告破产。FOB术语下，货物自装上船之后，风险已转移给买方，此题中买方以货已失踪而拒付，是没有合理理由的。分析与提示：分析与提示：在使用在使用FOB术语情况下，租船订舱的义务由买方来履行术语情况下，租船订舱的义务由买方来履行，在用非信用证结算的情况下买方很容易获得机会与船公司串通，在不支付货款的情况下，从船公司在手中提取货物。这是由于船是买方租用的，卖方对船公司没有选择权，因此，卖方的风险其实是很
10、大。即便是采用信用证结算，只要卖方在做单的过程中存在疏忽，单据里有不符点，买方仍可以轻易地拒付货款，甚至会故意在信用证里设置软条款，从而达到拒付货款的目的，然后利用船公司的关系提取货物，导致卖方钱货两空。CIF（成本、（成本、 保险费保险费+运费）运费） COST, INSURANCE AND FREIFGT (named port of destination) 成本加保险费、 运费（指定目的港） 卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港船上，负担货物装上船为止的一切货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用，并负责办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支
11、付从装运港到目的港的正常运费。工厂装运港船上交货装上船时风险转移装运港目的港卖方卖方买方买方卖方负责运输，保险卖方义务：（1）提供货物和单证；（2）办理出口手续；（3）负责运输；（4）办理保险；（5）承担货物装上船之前的风险和费用买方义务：（1）支付货款并接受单证；（2）办理进口手续；（3）承担货物装上船以后的风险和费用（运费和保险费除外）典型案例：典型案例：中国东北某出口公司按CIF条件与韩国某进口公司签订了某产品的交易合同。在合同规定的装运期内，卖方备妥了货物，安排好了从装运港到目的港运输事项。在装船时，卖方卖方考虑到从装运港到目的港距离较近，且风平浪静，不会发生什么意外，因此，没有办理海
12、运货物保险没有办理海运货物保险。实际上，货物也安全地及时抵达目的港，但卖方卖方所提交的单据中缺少了保险单缺少了保险单，买方因市场行情发生了对自己不利的变化，就以卖方所提交的单据不全为由，要求拒收货物拒付货款。中国东别某出口公司协商无奈，向仲裁机构提起仲裁申请。CIF是象征性交货，只要提交满足条件的单据，买方就有付款的义务，只要单据不符合，即使货物完好无损，买方仍可以拒付。分析与提示：分析与提示：从交货方式上来看，CIF是一种典型的象征性交货是一种典型的象征性交货（Symbolic Delivery)。象征性交货是针对实际交货而言。在象征性交货方式下，卖方是凭单交货，买方是凭单付款卖方是凭单交货
13、，买方是凭单付款。只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据，及时货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。反之，如果卖方提交的的单据不符合要求，即使货物完好无如果卖方提交的的单据不符合要求，即使货物完好无损地运达目的港，买方仍有权拒收单据并拒付货款损地运达目的港，买方仍有权拒收单据并拒付货款。还需指出，按CIF术语成交，卖方履行其交单义务只是得到买方付款的前提条件，除此之外，他还必须履行交货义务。因此，本案中，买方提出的要求是合理的买方提出的要求是合理的，卖方必须提交符合规定的全套单据，否则，买方可以拒收货物，拒付货款，或向卖方提出索赔。CFR（成本（成本+运费）运费）注意：（1
14、）除保险由买方办理外，其他义务与CIF 术语基本相同。（2）在CFR术语中，卖方装船，买方投保，因此，卖方在装船后应给买方以宠妃的通知；否则，由此造成买方漏保引起的货物损失应由卖方承担。FOB、 CFR、 CIF 异同点一览表异同点一览表 相 同 点交货方式相同：都是象征性交货即卖方凭单交货、 买方凭单付款运输方式相同：都适用于水上运输交货地点相同：都在出口国装运港口风险转移点相同：都以装运港货物装上船为界出口清关手续义务相同：都是卖方义务 不 同 点 运输责任/费用 办理保险办理保险/费用费用装船后卖方是否及装船后卖方是否及时通知买方时通知买方 FOB 买方 FOB CFR 买方 FOB C
15、FR 及时通知 CFR CIF 卖方 CIF 卖方 CIF 双方协商FOB、 CFR、 CIF与与FCA、 CPT、 CIP的比较的比较 相 同 点都是象征性交货，相应的买卖合同为装运合同均由出口方负责出口报关，进口方负责进口报关买卖双方所承担的运输、 保险责任相互对应，即FCA和FOB一样，由买方办理运输，CPT和CFR一样，由卖方办理运输，而CIP和CIF一样，由卖方承担运输和保险的责任。两组术语的不同点主要表现在以下几方面：两组术语的不同点主要表现在以下几方面：适用的运输方式不同前一组仅适用于海运和内河运输仅适用于海运和内河运输，其承运人一般只限于船公司后一组适用于各种运输方式适用于各种
16、运输方式，包括多式联运，其承运人可以是船公司，铁路局，也可以是安排多式联运的联合运输经营人交货和风险转移的地点不同前一组的交货地点均为装运港均为装运港，风险均以货物装上船时均以货物装上船时从卖方转移至买方后一组的交货地点需视不同的运输方式和不同的约定而定交货地点需视不同的运输方式和不同的约定而定，可以是卖方处由承运人提供的运输工具上，也可以是多式联运人的运输站。至于货物灭失或损坏风险，由卖方货交承运人时转移交承运人时转移装卸费用负担不同前一组,卖方承担货物在装运港装上船为止的一切费用在装运港装上船为止的一切费用后一组，如涉及海洋运输，在使用定程租船装运地FCA合同中，由买方买方支付的运费已经包含了承运人接管货物后再装运港的装船装船费，卸货费也由买方承担费，卸货费也由买方承担；在CPT、 CIP合同中，在目的港的卸卸货费由买方承担货费由买方承担，装船费由卖方承担。装船费由卖方承担。运输单据不同前一组，卖方一般应向买方提交已装船清洁提单已装船清洁提单后一组，在海运和内河运输方式下，卖方应提供可转让的提单可转让的提单，也可提供不可转让的海运单和内河运单不可转让的海运单和内河运单；在多式联运方
