大力推进民航资源节约集约利用.docx
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1、大力推进民航资源节约集约利用展望2O35年,民航将实现从单一航空运输强国向多领域民航强国跨越的战略目标。民航综合实力大幅提升,航空公司全球领先,航空枢纽辐射力强,航空服务国际一流,通用航空功能完善,空中交通智慧高效,安全保障经济可靠,创新能力引领国际。民航对扩大对外开放、支撑产业发展、促进区域协调、保障国家安全、满足民生需求等方面的基础性作用更加突出,有力支撑我国基本实现社会主义现代化。一、构筑坚实有力的战略支撑体系坚持以科技创新为第一动力,以人才为第一资源,突破制约发展的瓶颈,坚持对外开放,促进区域协调,形成民航与产业协同发展新格局,支撑民航高质量发展。(一)实施科技创新引领战略坚持自立自强
2、和开放包容,聚焦行业重大需求、发展瓶颈和科技前沿,加强关键核心技术攻关和自主创新产品应用,构建高水平民航科技创新体系,打造民航高质量发展核心竞争力。(二)章加强民航人才队伍建设以民航强国建设为导向,以质量提升为主线,坚持党的教育方针和开放包容的人才政策,发挥高水平院校示范引领作用,统筹利用内外部资源,构建多渠道、多层次的高水平民航教育和培训体系,打造民航创新型、技术技能型和国际化人才队伍,支撑行业高质量发展。(三)服务支持区域协调发展以更好服务国家区域重大战略和区域协调发展战略为目标,充分发挥民航比较优势,加快构建民航与区域经济社会发展互为动力、相互支撑的融合发展新格局。(四)开拓对外开放新局
3、面把握开放的前瞻性、主动性和可控性,服务国内国际双循环的新发展格局,推动构建更大范围、更宽领域、更深层次的对外开放,全力拓展民航国际发展新空间,为世界民航发展提供更强动力。二、大力推进资源节约集约利用(一)提高航空公司能效水平推动航空公司将绿色发展理念融入运营全链条、全过程,提升精细化管理水平。引导航空公司持续优化航线网络布局和机队结构,提高运力匹配度。提升航空公司运输组织能力,提高客座率和载运率,有效提升飞机能效。推行燃油政策优化、二次放行、油量精准化管理、飞机性能监控和节油改装、飞机减重等管理和技术手段,提升机队燃油效率。推动构建数字化、智能化的机务维护维修体系,保证飞机安全可靠高效运行。
4、增强飞行员节能意识,增加飞行员节能驾驶方法等相关知识培训,在保证安全的前提下实施节能操作。(二)推进绿色机场建设进一步严格标准控制,修订完善运输机场建设用地指标,严把新建及改扩建机场项目审批、建设、验收等各关口,强化节地、节能、节水、节材评估和技术模式推广。将机场地面服务和运行效率作为机场规划设计的重要目标变量,充分优化跑滑构型、站坪机位设计和航空器地面运行流程。推广开展一体化、智慧化的机场资源能源管理系统建设,实施照明、供热/制冷系统、建筑物围护结构等节能改造,加强新材料、新技术、新产品应用。支持根据资源禀赋因地制宜开展太阳能、地热能等可再生能源利用,开展机场新能源综合利用项目试点。稳步提升
5、雨水、中水和再生水利用率,推进节水型机场建设示范。(三)加快空管绿色发展以节能为导向优化航线航路结构,持续增开临时航线,降低航线非直线系数,缩短飞行时间。强化运行协同,提高航空气象和情报服务能力,减少航班延误和返航备降,为飞行节油提供技术支撑。加快空管设施设备节能改造。在培养培训中加强管制员绿色理念养成,研究制定绿色空管指南和评价方法,激励管制员在实践中积极运用绿色管制方式。(四)加强多方运行协同推动建立政府、企业和保障单位等共同参与的系统性绿色民航工作机制。加强航空公司、机场和空管运行协同决策和保障,整合航班进离场管理功能,实现运行信息共享,优化提升流量管理、航班排序、跑道分配效率,实现航空
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