中学校园道路改造工程设计总说明.docx

《中学校园道路改造工程设计总说明.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《中学校园道路改造工程设计总说明.docx（9页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。

1、12）城市排水工程规划规范(GB50138-2000)13）给水排水工程管道结构设计规范(GB50332-2002)14）给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB 50141-2008)二、平面设计1 .本工程采用广州坐标系及广州高程系统。2 .本项目为校道改造及新建雨棚，具体平面设计可详见改造平面图。三、路基、路面结构设计1路基路基压实度采用重型击实标准。填方路基的压实度要求为：路槽底080cm 深度内压实度294%,大于80Cm小于150Cm时 压实度293%：挖方路基的压实度 要求为：路槽底030cm深度内压实度294%。2、路面设计原则按照公路自然区划图，本工程属于IV7华南沿海台风区，

2、路面设计应根据 使用要求及气候、水文、土质等自然条件密切结合当地实践经验，在满足使用要求 的前提下，遵循因地制宜、合理选材、方便施工、利于养护、节约投资的原则，进 行路面设计方案的技术经济比较，选择技术先进、经济合理、安全可靠、有利于机 械化、工厂化施工的路面方案。路面结构层所选材料应满足强度、稳定性和耐久性 的要求。3、沥青路面结构技术指标及材料要求见下表设计总说明一、工程概述1、项目概况本项目为番禺洛溪新城中学校园道路改造工程，位于番禺区洛溪新城中学内。 因校园道路部分被损坏；为提升学校整体形象，下雨天方便学生行走，主要工程内 容为 校道加铺沥青、花岗岩的铺设、雨水口检查井电缆井升井改造及

3、新建雨棚。2、设计依据1)与建设单位签订合同；2)建设单位提供1:500地形图。3、采用相关规范、技术标准1)城市道路工程设计规范(CJJ 37-2012)；2)城市道路和建筑物无障碍设计规范(JGJ 50-2001)；3)公路工程技术标准(JTG B01-2003)；4)公路路线设计规范(JTG D20-2006)；5)公路工程抗震设计规范(JTJ 004-89)；6)公路水泥混凝土路面设计规范(JTG D40-2011)；7)公路路面基层施工技术规范(JTJ 034-2000)；8)公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG F30-2003)；9)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ 1-

4、2008)；10)公路工程质量检验评定标准(第一册土建工程)(JTGF80/1-2004):11)室外排水设计规范(GB50014-2006) (2014年版)(I)路面结构层材料设计计算参数如下表所示:路面结构层材料设计计算参数结构层材料规格适用层位抗压模量(MPa)(20)抗压模量(MPa)(15C)劈裂强度(MPa)细粒式改性沥青混凝土AC-13C上面层140020001.4(2)改性沥青原则上改性沥青应在施工现场加工生产，设计建议采用通过权威部门认可并 有生产经验的生产厂家的改性沥青。(3)沥青面层用粗集料粗级料必须使用坚韧、粗糙、有楂角的优质石料，必须严格限制集料的扁平 颗粒含量；粗

5、集料采用优质玄武岩或辉绿岩轧制的碎石。4、沥青面层混合科技术要求改性沥青碎罩面层一碾压成型。对于沥青路面各沥青结构层，除要求其使用的 重交沥青或改性沥青、矿料等原材料应满足规定的要求外，施工单位还必须根据设 计要求的 技术指标，遵循公路沥青路面施工技术规范(JTG-F40-2004)中关 于热拌配合比设计的目标配合比，生产配合比及试拌铺验证的三阶段，确定矿料级 配和最佳沥青用量，提供满足设计参数要求的沥青混合料。5、路面施工要求(D、刚性路面接缝处理现有位面层洗刨后用改性沥青油灌缝。(2) X施工工艺要求旧水泥碎路面机械洗刨一旧路面病害处理一接缝处理一喷洒专用粘层油一铺筑 细粒式沥青。1)、清

6、理旧有磴路面施工前应对原有水泥碎路面使用状态进行检验，查清其各种病害，并按本文“旧 路面病害处理”方法进行处理。原有水泥碎路面用机械平均铳刨L 5cm,并清归干净 后用水清洗二遍，待自然干燥后再进行下一工序施工。2)、旧水泥险路面接缝处理1、用高压空气清除接缝内杂物(水、胶物、土杂草、油脂、废物等)2、接缝采用改性沥青油灌缝。3)、旧路面病害处理1、麻面、严重脱皮路面的处理将麻面、严重脱皮处杂质清除清洗干净，然后再洒上改性沥青油一层，用量为 0.60.8Kgm2,用改性沥青砂补平(厚度小于0. 5厘米)。2、破碎路面的处理先将原破碎的碎凿除干净，清洗后，重新浇注C40水泥碎补平。凿掉的宽度根

7、据现场情况确定。3、接缝啃边、自由边断角的处理对损坏较深和较宽的路面，采取先凿掉深度至少10厘米，然后重新浇筑C35 水泥混凝土。破损面较浅和较窄的，采取先凿掉深度5厘米，然后用中粒式沥青碎沥青洒布机，喷油管宜与路表面形成约30。角，并有适当高度，以便路面上喷洒的 透层油或粘层油形成重叠。5.普通沥青碎应尽可能用摊铺机铺筑，对主干路采用的摊铺机宜有自动调平装置。6 .摊铺应尽可能采用全路幅铺筑，如采用数台机械联合摊铺，各机纵向相距约 1020m,纵向搭接至少10cm,以利接缝密合。摊铺机后应配备人员作辅助工作，及 时整形。7 .改性沥青混合料压实后应在摊铺以后紧接着进行，不得等混合料冷却后碾压

8、， 在初压和复压过程中，宜采用同类压路机并列成梯队压实，不宜采用首尾相接的纵 列方式。8 .采用振动压路机压实改性沥青混合料路面时，压路机轨迹的重叠宽度不应超 过20cm,但采用静载钢轨压路机时，压路机轨迹的重登宽度不应少于20cm,采用振 动压路机时，压路机的振动频率振幅大小应与路面铺筑厚度协调，厚度较薄时宜采 用高频低振幅，终压时不得振动。SMA混合料不得采用轮胎压路机碾压。9 .铺筑多层混合料时，上下层的接缝应错开，纵缝至少15cm,横缝至少1m, 主干路面层接缝应削齐接平；一般道路的粗粒混合料和联结层允许斜接，接缝处均 应涂刷沥青粘层，接缝表面应予烫平。10 .改性沥青混合料当采用两台

9、摊铺机械并列梯队方式进行摊铺作业时，纵向 接缝应采用热接缝，两台摊铺机相距宜为1530m,整平板设置在同一水平，当不得 不采用冷接时宜采用平接缝，也可采用自然缝。11 .碾压自路边压向路中，要配备与摊铺宽度相适应的压路机数台，使碾压温度能达到规定要求。每次来回轨迹重叠，双轨压路机重叠30CnI左右，三轮压路机重AC-25 I填平压实。4、断板裂缝处理对断板裂缝，先清除裂缝部位的碎，然后浇注高标号的水泥位后对缝采用贴钢 纤维方法处治。4)喷洒专用粘层油铺筑改性沥青混和料前应检查其下旧碎路面质量，按规定喷洒专用粘层油，喷 洒粘层油时，宜采用沥青洒布机，喷洒管宜与路表形成约3(C角，并有适当的高度，

10、 以使路面上喷洒的粘层油形成重叠，喷洒乳化沥青粘层O. 55kg每平方米。6、改性沥青险路面施工要求1 .当气温低于I(TC时，不得进行改性沥青混合料路面施工。其它沥青碎铺筑气 温不宜低于10；如在0、I(TC气温施工，必须采取确保施工质量的有效措施；在低 (TC及遇到大风的冬季不应施工，雨天不得铺筑沥青碎。2 .沥青混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型，施工机械和施工工艺等， 由试铺试压方法或根据以往实践经验确定，也可按下表15松铺系数值选用，摊铺过 程中应随时检查摊铺层厚及路拱、横坡，并按下式由使用的混合料总量与面积检验 平均厚度，不符合要求应根据铺筑情况及时进行调整。3 .改性沥青混合

11、料应保持连续、均匀、不间断地摊铺。改性沥青混合料生产， 运输、摊铺和压实等施工作业应采用机械化施工。4 .摊铺前应检查工程施工范围内的井盖框，路绿石等是否已固定至要求高程， 侧壁是否已涂好沥青粘层，顶面是否已有保护隔离措施，铺筑改性沥青混合料前， 应检查其下层的质量，按规定喷洒透层油或粘层油。喷透层油或粘层油时，宜采用WS M20 （1:2水泥砂浆）调平层平均5cm厚原水泥路面铳刨2cm原水泥路面花岗岩路面（非行车道）：6O*3O*3Cm厚深灰色花岗岩（座浆）WS M20（l:2水泥砂浆）调平层平均5cm厚原水泥路面人行道砖路面（行车道）：24xl26cm人行道砖WS M20（l:2水泥砂浆）

12、调平层平均5cm厚原有混凝土路面铳刨2cm原有混凝土路面人行道砖路面（非行车道）：24x12x6cm人行道砖WS M20（l:2水泥砂浆）调平层平均3cm厚原有混凝土路面旅工质量控制及注意事项：铺砌前应进行选板试拼，有裂缝、掉角、翘曲和表面缺陷的板块应剔除，品 种不同的板块不得混杂使用。面层铺设应防止板面与基层出现空鼓现象，操作中应注意下承层表面应用钢 丝刷清扫干净，浇水湿润并均涂刷一层素水泥浆，砂浆铺设必须饱满，水灰比要准 叠后轮宽度1/2左右。12 .压路机宜有自动洒水设备，防止混合料粘轮，如无自动洒水设备，应有专 人跟轮涂布油水（1： 3）混合液。13 .施工遇雨应及时通知拌和厂停止供料

13、，已出厂和已铺好粗粒式沥青混合料, 应立即快铺快压，抢工铺料完毕；如中粒式混合料施工遇雨，除已铺筑的做齐施工 缝抢压完毕外，其余不得继续铺筑。7、质量要求1 .在施工质量管理中进行试验检测时应采取随机抽样的方法取样，对试验检测 数据应进行统计分析，计算结果应符合设计要求。2 .改性沥青应在尽量靠近供拌各混合料使用的部位取样：对现场制作的改性沥 青，取样后应立即灌制试件并进行试验，不得在冷却后重新加热或用室内改性沥青 制作机械加工后再做试验。3 .沥青税表面应平整密度，不应出现泛油、松散、裂缝、粗细料集中等现象， 对于主干路如有上述缺陷的面积（凡属单条的裂缝，则按其长度乘以0 2mm宽度。 折算

14、成面积）之和不得超过受检面积的O 03%,其他道路不得超过0.05,4 、沥青粒表面无明显碾压轮迹；接茬应紧密，平顺、烫缝不应枯焦；面层与路 缘石及其他构筑应接顺，不得有积水现象。四、花岗岩、人行道砖的铺设主要地面结构层如下所示：花岗岩路面（行车道）：60*30*5Cm厚深灰色花岗岩（座浆）确，现场必须有计量配置；在已铺贴的板块上不准站人，铺贴应倒退进行。用与板 块同色的水泥浆填缝，然后用软布擦干净粘在板块上的砂浆，在面层铺设后，表面 应覆盖、湿润。养护期必须保证7d。由于板块本身不平或厚度偏差过大（大于0. 5mm）或铺贴时操作不当，未找 平或铺贴后过早上人踩踏等原因，容易出现相邻两块板高低不平。若发生高低不平 应进行处理，必要时用磨光机仔细磨平抛光。五、排水部分根据业主要求，工程范围内的所有雨水井，收水口，电缆井拆除，在原有基础 上重新做；由于部分排水沟堵塞，下雨时部分路面出现积水现象，因此对排水沟进 行清淤。六、其他1、施工单位需提供实物材料经建设方、监理方、设计人员等多方确认后，方可投入 使用。2、凡图中未注明及本说明未提及者，均按国家现行相应规范执行。