变压器运行管理规定.docx

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1、变压器运行管理规定1范围本标准规定了变压器运行管理的内容。本标准适用于XX生态工程有限公司变压器运行的管理。2职责各岗位职责见表1。表1岗位职责岗位职责电仪主任全厂变配电变压器运行的全面负责人。电气副主任全厂变配电变压器运行的直接负责人。电气工段长全厂变配电变压器运行的检修、操作人员的管理。电气班长负责变压器设备运行情况、卫生情况的检查。电工变压器室设备操作、运行维护记录,卫生清扫。3油浸变压器3.1 油浸变压器的运行要求:一一变压器在额定使用条件下,全年可按额定容量运行;一为防止绝缘油加速劣化,自然循环变压器上层油温不得经常超过85C;一变压器的外加一次电压可以比额定电压高,但不超过相应分头

2、电压值的15%。不论电压分头在任何位置,如果所加一次电压不超过相应额定值的5%,则变压器二次侧可带额定电流。有载调压变压器各分头位置的额定容量,应遵守制造厂规定;一防止变压器停运及冬季低温时,油枕油位过低,低于油箱平面,致使空气侵入变压器内;一运行中不应随意打开各种放气阀及破坏密封,当发现油有异常的增高或溢油时,应经电仪车间主任许可后采用破坏密封的办法暂时解决;一无载调压变压器,当变换分接头位置时,应正反方向各转动五周,以消除触头上的氧化膜及油污,同时应注意分头位置的正确性。变换分头后应测量线圈直流电阻及检查锁紧位置,并对分头变换情况作好记录。运行中不应改变分头位置的变压器(如一平台400KV

3、A油变),每年应对触头正反向转动46周,并测量直流电阻合格,方可运行;一一变压器允许在正常过负荷和事故过负荷情况下运行。3.2 油变压器的检查与维护:一一油枕和充油套管的油位、油色应正常,且不渗、漏油;一一套管外部应清洁,无破损裂纹,无放电痕迹及异常现象;一吸湿器完好,干燥剂不应吸潮至饱和,若吸潮至(或接近)饱和状态,立即进行更换;一运行中的各冷却器温度应相近,风扇、油泵运转应均匀正常,无振动和异音,管道阀门关、闭正确;一一变压器上层油温、绕组温度正常(一般不超70C);一一瓦斯继电器内应无气体,继电器与油枕间连接阀门应打开;一一安全气道及保护膜应完好无损,压力释放器应完好;引线桩头、电缆、母

4、线(排)应无发热、松动现象;一一运行中发现潜油泵有振动或磨损叶轮异音,应及时上报电仪车间主任并处理。3.3 新装或检修后变压器投入运行前的检查:一一各散热器、油再生器(净油器)及瓦斯继电器与油枕间阀门开闭应正常;一应注意完全排除内部空气,如高压侧套管与法兰升高座,变压器顶部和瓦斯继电器,强油循环风冷变压器(如总降站两台主变)在投运前应启用全部冷却设备,使油循环运转一段较长时间,将残留气体排出,如轻瓦斯连续动作,则不应投入运行; 检查分接头位置正确,并作好记录; 呼吸器应畅通,油封完好,硅胶干燥不变色,数量充足; 瓦斯继电器安装方向,净油器进出口方向,潜油泵、风扇运转方向正确,变压器外壳接地、铁

5、芯接地、中性点接地情况良好,电压抽取端应不接地; 变压器的投运和停运值班人员在变压器投运前应仔细检查,并确认变压器在完好状态,具备带电运行条件。对检修后的变压器,还应检查接地线是否拆除,所拆连结导线是否恢复正常,核对分接开关位置应正确;一新安装或检修后的变压器投运前,应用250伏摇表摇测绝缘电阻,其值不应下降至初始值的50%及以下,否则应进一步试验,合格后方可投运;一新投运的变压器应在额定电压下做冲击合闸试验,新安装投运冲击五次;更换线圈大修,投运冲击三次;在投运和停运变压器时,操作前应先将中性点接地,操作完毕按变压器中心点固定接地方式(总降站为中性点直接接地系统)运行。3.4有载调压开关的运

6、行和维护要求: 值班员可以根据调度下达的电压曲线,自行调压操作。操作后认真检查分头动作和电压电流变化情况,并作好记录,一般平均每天分头变换次数为20次,每两次间隔不少于3分钟(每调一个分头为一次); 当变压器过负荷L2倍及以上时,不得操作有载开关; 运行中调压开关重瓦斯应投跳闸。当轻瓦斯信号频繁动作时,应作好记录,汇报电仪车间主管,并停止调压操作,分析原因及时处理; 有载调压开关应每三个月取油样进行试验,其耐压不得低于30KV,当油耐压在2530KV之间,应停止调压操作,若低于25KV时,应立即安排换油,当运行时间满一年或切换次数达4000次时亦应换油; 新投入的调压开关,第一年需吊芯检查一次

7、,以后在变换次数达5000次或运行时间达3年者,应将切换部分吊出检查; 总降两台主变压器并列运行时,允许在变压器85%额定负荷下调压,但不得在单台主变上连速调节两级,应一台主变调节一级完成后再调节另一台主变,每调一级后检查电流变化情况,是否过负荷,应先调节负荷电流大的一台,再调节负荷电流小的一台,调整完毕应再次检查两台变压器分头在同一位置,并注意负荷分配; 有载调压开关电动操作出现“连动”(即操作一次,调整一以上分头)现象时,应在指示盘上出现第二个分头位置后立即切断驱动电机的电源,然后用手摇到适当的分头位置,并通知维修人员处理;变压器有载调压开关巡视检查项目: 位置指示灯与机械指示器的指示应正

8、确反映调压档次; 记数器动作应正常,并及时做好动作次数的记录。3.5消弧线圈的运行要求:一一消弧线圈的正常巡视项目: 油色、油位正常,外观良好,无渗漏油; 套管无破损、裂纹:内部无异常响声; 外壳和中性点接地良好,接线桩头无过热和接触不良现象。一消弧线圈不允许同时连接于二台变压器中性点上运行,当要进行切换时,应先断开原连接变压器刀闸,再合上连接的变压器刀闸;一消弧线圈一般采取过补偿方式运行,当系统运行方式变化需改变分头时,按下列程序进行: 分头由小改大应在运行方式改变前进行; 分头由大改小应在运行方式改变后进行; 如系统调整要在欠补偿方式运行,则操作程序与上相反。一一消弧线圈在事故状态的运行:

9、 当系统发生单相接地故障,消弧线圈的信号装置动作发出信号时,值班人员应查明动作时间,接地相别,电压、电流指示值等,做好记录,并汇报电仪车间主任; 当系统发生接地故障时,值班人员严密监视消弧线圈及所接电源变压器的运行情况,发生异常情况及时处理并上报电仪车间主任; 当系统发生故障时,不应拉开消弧线圈; 当消弧线圈的油温超过95C,内部发生异常响声、冒烟、补偿电流超过正常值,说明消弧线圈内部有故障,应先切断电源开关,方可拉开消弧线圈闸刀。4干式变压器运行与维护4.1 检查干式变压器所有的坚固件,连接件,标准件是否松动。4.2 检查运输时拆卸的零部件安装是否妥当,并检查变压器内是否有异物存在。4.3

10、检查风机,温控设备及辅助器件能否正常运行。4.4 检查变压器,变压器外壳及铁芯是否可靠接地。4.5 检查在安装、检修过程中有无金属或非金属异物落入变压器中。4.6 干式变压器运行前应进行实验,实验前应做以下处理: 温控传感器电缆需从圈中取出; 电流互感器二次输出端需短接; 电压互感器二次输出端需开路; 与变压器连接的电气元件需断开; 实验完成后全部恢复到初始状态。4.7 绕组直流电阻的测试: 检查所有分接头的电压比; 检查变压器三相连结组别; 检查变压器和铁芯是否真正接地,检查穿心螺杆的绝缘是否良好; 检查线圈绝缘电阻是否满足要求,一般情况下,绝缘电阻应满足如下值: 使用2500V兆欧表测量高

11、压一低压及地应大于300M欧姆; 使用2500V兆欧表测量低压一地应大于IOOM欧姆。4.8 如变压器遭受异常潮湿发生凝露现象则不论其绝缘电阻如何,在其进行耐压实验或投入运行前,应进行干燥处理。4.9 铁芯绝缘电阻的测试:一一使用2500V兆欧表测量铁芯一夹件及地应大于2M欧姆;一一使用2500V兆欧表测量穿心螺杆一铁芯及地应大于2M欧姆。4.10 外施加耐压实验,实验电压为出厂实验电压的85%,历时1分钟。4.11 投入运行前应将变压器的各个部位清扫擦拭干净。5变压器异常运行和事故处理5.1 值班人员在变压器运行中发现有任何不正常现象(如漏油、油位变化过高或过低、温度异常、&响不正常及冷却系

12、统异常等)时,应立即汇报电仪车间主任,并设法尽快消除缺陷。5.2 变压器有下列情况之一者,应立即停下处理: 变压器内部音响很大,很不正常,有爆破声;一一在正常负荷和冷却条件下,变压器油温不正常(超过75)并不断上升; 储油柜或安全气道喷油;一一严重漏油使油位下降,低于油位计的指示限度; 油色变化过甚,油内出现碳质等;一套管有严重破损和放电现象。5.3 变压器油温的升高超过允许限度(85C)时,值班人员应判明原因,采取措施使其降低,检查变压器负荷和冷却介质温度,并与同一负荷和冷却条件下应有的油位核对,5.4 核对温度表的指示,检查变压器机构冷却装置。5.5 若温度升高是由于冷却系统的故障,且在运

13、行中无法修理者,立即将变压器停运修理,如果运行中可以处理,应作好所有措施(包括限制负荷,投入备用冷却装置等),若发现油温较同一负荷冷却条件下高出IOC以上,或变压器负荷不变,油温不断上升,而冷却装置正常,温度计正常,则认为变压器内部发生故障,应立即将变压器停下修理。5.6 变压器开关跳闸和灭火:变压器保护动作使开关跳闸后,如有备用变压器,应迅速将其投入,然后查明保护动作情况,在变压器跳闸时有何种外部现象(如外部短路,变压器过负荷,保护二次回路故障等)。如检查结果证明变压器开关跳闸不是由于内部故障所引起的,则变压器可不经外部检查,征得电仪车间主任同意后,重新投入运行。否则应进行检查、试验,以查明

14、变压器跳闸的原因,若变压器有内部故障象征时,应进行内部检查,不经查明原因,排除故障,不得对变压器送电。变压器着火时,应首先断开电源,停用冷却器,迅速进行灭火。若因油溢在变压器顶盖上而着火时,则应打开下部油门放油至适当油位;若是变压器内部故障而引起着火时,则不能放油,以防变压器发生严重爆炸。5.7 瓦斯保护装置动作的处理:瓦斯保护动作发出信号时(轻瓦斯),值班人员应立即对变压器进行检修,查明动作的原因,是否因空气侵入,油位降低,二次回路故障或变压器内部故障造成的,并取气样进行分析。若瓦斯继电器中气体为无色、无臭、不可燃,色谱分析判断为空气,则变压器可继续运行,如信号动作是油中剩余空气逸出或强油循环系统吸入空气而动作,用信号动作间隔时间逐次缩短,将造成跳闸时,则应将重瓦斯由跳闸位改接信号,并汇报电仪车间主任,立即查明原因并消除。若气体是可燃的,色谱分析后其含量超过正常值,经常规试验加以综合判断,如说明变压器内部已有故障,应将变压器停运处理。6附件附件1:变压器巡检数据记录表附件1:变压器巡检数据表日期年月R气温C湿度%巡检人员变压器IT2T3T4T5T6T7T有功(MW)无功(WVar)油温C绕组温C低压侧电压互感器(正常:Y/异常:N)避雷器及其放电计数器低压侧A动作次数B动作次数C动作次数中性点动作次数泄漏电流mA套管(正常:Y/异常:N)中性点高压侧低压侧

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