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1、进场后，要先将桥梁的正投影边线、各个墩台的桩基中心、承台基坑的开挖边线放样，调查清除施工区域内的管线、房屋状况，尤其是桩基、承台范围内的地下管线状况（包括自来水管道、高乐电缆、通讯光缆、煤气管道、雨污水管道等）要重点调查，全面摸清，不能遗漏，并书面上报业主。因为高压线、电讯光缆的拆迁期限较长，如地下通讯光缆一年一般最多只支配23次的迁改（而且是相关部门在年初基本就支配好的），高压线停电改移也是耍提前一个月以上进行支配，所以假如调查不全面而遗漏，是会错过管线迁移支配，严峻影响进度和工期，加大施工成本，二是有可能在施工过程中会产生重大平安事故，给国家、企业和个人造成重大的财产或生命损失。地下管线初
2、步调查完成后（地下管线初步调查主要看现场埋设的标记标牌），要主动联系相关的管线单位（其在现场一般都有看护人员），接受探测设备（或人工开槽）细致探明各种管线的平面位置和埋设深度，并由业主、监理、相关管线单位、施工单位代表在书面资料上共同签字确认。影响施工的管线（包括地面和地下的），要刚好书面上报业主.并指定专人跟踪落实迁改工作。离施工构造物较近的管线，施工前要向班组作书面的交底，在施工中要做好爱惜措施。由于城区市政工程的管线、房屋拆迁工作特殊困难，进场后不行能立刻供应全部的作业面，而工期又特殊紧（从开工到建成通车的时间一般在12个月以内）,施工中要细心策划细心组织，只要有能作业的工作面，就必需支
3、配机械设备进行施工，尽可能往前抢时间。如XX项目高架桥加宽段北侧有9个墩（每墩4根桩），受高压线影响每个墩只能施工2根桩。施工队嫌桩少不集中，不情愿先干能施工的18根。项目部强压其上钻机先施工能钻的18根桩，高压线拆除后立刻组织其施工剩余的桩基。假如施工队不按项目部要求组织施工，至少要耽搁20天工期，我们在排施工进度支配都是以天为单位进行的，20天对我们来说是特殊宝贵的。三、现场施工1、试验检测工作和公路工程施工不同，市政工程不允许项目部设置工地试验室（项目部只设置标准养护室），全部试验检测工作必需全部外委，检测单位须要报监理、业主审核批准。结构物碎一般接受商品睑，险生产厂家须要报监理、业主审
4、核批准，并由质监站、业主、监理、施工单位代表组成考察组到厂家进行现场考察。一般每个项目部以一家验厂家为主供应商，另报12家厂家为备用供应商。项目部不做诊协作比试验，而是依据厂家供应的校协作比设计资料，由业主、监理、施工单位代表共同到厂家现场取样，再外委检测单位进行协作比验证工作。城区高架桥梁的桩基、承台、墩柱、现浇箱梁、磴调平层、护栏磴浇筑基本接受泵送城区高架桥梁施工要点敬重的各位领导、各位同仁：大家好！很荣幸有这样一个机会和大家一起沟通学习。城区高架桥梁施工工艺和公路桥梁施工基本相同。依据XX项目高架桥梁施工的一些阅历和体会，简洁说一下城区高架桥梁的施工特点和留意事项，说得不对的地方恳请大家
5、指责指正。受工期惊惶、场地狭小、管线多、拆迁难等因素影响，城区高架桥梁的施工组织和公路桥梁的施工组织有着明显的区分。城区高架桥梁的工程特点主要有：平安文明施工要求高；三线状况困难，拆迁难度大；工期紧，任务重，投入大。从以下三方面简洁说一下城区高架桥梁的施工：平安文明施工、拆迁悔作、现场施工。一、平安文明施工由于施工现场位于城区，平安文明施工要求高，项目部的外部形象特殊重要，在施工区域须要设置围墙围挡，围挡的围墙般接受彩钢板或砖墙，围墙上可设置宣扬标语，各城市般都有具体的规定和要求。接受彩钢板的比较多，主要是彩钢板施工速度快。现场须耍设置清理清扫小组，刚好清除在施工区域及其四周洒落或遗漏的泥浆、
6、土块、石块等，保证现场及四周的环境整齐和交通平安。高空作业区域须要设置临边围护，如现浇支架顶面四周、已浇筑完成的箱梁四周，都要搭设脚手架并围上细目网（含上下梯道四周）。由于施工现场狭窄，现场的规划布置很重要，包括钢材、模板、支架、施工机械等材料设备的堆放位置，材料加工场等。如规划不好，材料设备就会产生二次搬运，账响工程施工进度,增加工程施工成本。夜间浇筑睑施工必需提前申请，取得相关部门的夜间施工许可。除桩基钻孔施工外，高压线下的施工作业必需支配在白天进行，并通知电力部门现场看护人员到场后才可以进行施工。二、拆迁协作工作城区高架桥梁施工范围内的管线特殊困难，拆迁难度大。由于工期惊惶，施工单位进场
7、后,管线、房屋的拆迁工作尚未完成甚至还没有起先。为保证在合同工期内完成工程，进场后必需高度重视拆迁工作，成立特地的拆迁协调小组，指定专人负责拆迁工作，拆迁协调工作要主动主动做全做细做深，项目部个相关部门要相互协作好，否则到后期包括人员、机械设备、资金在内的施工投入就会加大，施工成本急剧增加。的就是变截面的花瓶型墩柱，支模和浇筑碎的难度较大，大面积施工前要细致做好首件工程，要细致进行工艺总结和改进，确保碎浇筑做到内实外光。5、现浇箱梁施工和一般公路桥梁相比，城区高架桥梁的箱梁宽度、跨度、高度都较大（公路桥梁左右幅一般分开，城区高架桥梁左右幅一般都连在一起），箱梁现浇方量大，碎施工有确定的难度，须
8、要细致组织。如北环东延高架桥，标准段的箱梁宽度为26m,每孔跨径32m,箱梁高2m,联3孔箱梁的校方量为1900m；加宽段最大宽度为47m,一联箱梁的校方量为2950m同时，由于工期紧任务重，受拆迁影响大，人员、机械设备的投入特殊大，现浇箱梁的支架、模板最多运用两次甚至全部一次性投入，我标段11联箱梁，就投入了6.5联支架模板。5.1 支架搭设现浇箱梁支架接受碗扣式钢管支架，由于支架高度达IonI左右且梁体高度达2m,依据专家论正看法，一般部位支架立杆纵横间距接受90CmX90cm,在腹板和横梁底部接受60CmX90CnU项目部最初上报的支架方案般部位支架立杆纵横间距接受120CmXI20cm
9、,在腹板和横梁底部接受60CmXI20cm。模板、钢筋、预应力工程等和一般公路桥梁现浇箱梁施工相同。耍留意的是，模板要选择质量好不褪色掉皮的优质胶合板。5.2碎浇筑碎浇筑是支架、模板、钢筋、预应力钢束安装等工序完成后，最为关键的一道工序，假如因为浇筑过程限制不到位而造成内在和外观质量缺陷，上述的全部工作努力等于零。浇筑税前，要提前10小时以上通知工程所在地的质监站相关人员到现场检查模板清理、钢筋工程、预应力工程的质量状况，同意后方可以进行硅浇筑（自检合格后，监理检查合格，由监理通知质监站人员到现场检查）。（1）准备工作箱梁每次浇筑的碎量都比较大，标准段箱梁底腹板碎约1200m,顶板碎约700n
10、A变宽段箱梁底腹板睑约2000mj,顶板险约900in3.浇筑碎前须要提前3天以上通知磴厂家，以便于厂家提前备足材料、支配机械设备和勘察施工现场。提前2天通知业主、监理试验人员到厂家看砂石料备料状况。第次浇筑箱梁碎前，提前23天组织项目部技术人员、施工队负责人、班组长和碎厂家现场负责人召开交底和协调会，就人员支配、机械设备配备、碎运输路途、泵车停靠位置、施方式施工，协作比验证时要留意碎和易性，以保证外薛结构的外观质量。此外，锚具、钢绞线、支座、水纹管、外购板梁等材料或构件成品的生产厂家，也须要报监理、业主审核批准，必要时还组织考察组到厂家考察。2、交通方案和专项施工方案的报批交通分流方案至少要
11、在相关分项工程开工前提前一个月上报，否则就可能膨响工程施工。因为交通分流方案上报后，业主须要组织施工、监理、路政、交警等单位召开协调会进行方案探讨，各方面看法统一后依据会议纪要进行修改再报批，批准后还要由相关部门在社会媒体上公告两周，公告结束后才能实施。专项施工方案主要指：现浇支架技术平安方案，跨河技术平安方案，跨道路或铁路技术平安方案。这些方案在工程开工前至少要提前三周上报，跨铁路的专项方案时间还要更提前（须要上报管段内的铁路局批准）。市政工程中，这些方案上报后，业主须要组织专家进行论证，监理、施工单位派代表论证会。施工单位依据专家论证看法，修改专项施工方案，再上报，审核批准后才能实施。3、
12、钻孔桩施工由于现场管线状况困难，每个墩的桩基础施工前，必需上报动土报告（后附有管线单位代表签字确认的管线调查书面材料，证明施工范围内无管线影响），监理工程师审核批准后才能动工。和公路桥梁钻孔桩施工相比，施工工艺基本相同。主要区分是泥浆的处理，城区高架桥梁施工区域的现场都很狭小，不行能征地开挖泥浆池，钻孔产生的泥浆必需全部接受泥浆车或泥浆船外运至指定的地点排放。桩基施工时，耍优先支配同一联桥梁内的钻孔桩施工，以便尽快为后续的承台、墩柱、箱梁施工供应作业面。4、承台、墩柱施工承台、墩柱施工工艺和公路桥梁承台施工基本相同。承台基坑开挖前，必需上报动土报告，监理工程师核批准后才能动工。城区高架桥梁的承
13、台基坑开挖深度大多在3m以上，一般部不接受放坡开挖，尽量接受垂直开挖以削减土方开挖量和弃土外运，地质状况较差时要实行支护措施，防止基坑坍塌。XX项目承台基坑设计接受1；0.5放坡开挖，实际施工接受垂直开挖，基坑土壁座承台校外模，节约基坑回填破、沥青的工程成本近IOO万元。城区高架桥梁的美观要求比较高，墩柱的外观线形设计一般比较困难，如XX项目桥墩接受碎振捣。夜间施工时，每个振捣工振捣腹板、支座处和锚垫板处的碎时，必需支配1人持灯同步检查，防止出现漏振现象。养生、张拉、压浆、落架等和公路桥梁施工相同，不再细述。工留意事项、现场限制重点、应急措施等进行细致细致的布置。提前和监理、业主沟通，做好相邻
14、标段的协调工作，确保碎运输路途畅通。（2）硅浇筑碎质量限制：每次浇筑箱梁，项目部都派试验人员到厂家全程限制碎的拌和质量。同时，现场技术员刚好将到达施工现场的险质量状况反馈给驻厂试验员，刚好督促厂家人员对施工协作比调整。机械设备支配及浇筑时间选择：对于标准段箱梁，浇筑底腹板或顶板时，均支配2台泵车、16台碎运输车；对一次方量浇筑约2000m的变宽段底腹板，排4台泵车、30台碎运输车；以确保在16个小时左右浇筑完一联箱梁底腹板碎，顶板碎浇筑时间限制10个小时左右。箱梁碎基本都是在59月份浇筑，为避开交通高峰时间和中午高温时间，险一般支配在下午4:00左右起先浇筑，其次天上午8:00左右结束。模内清
15、理工作：浇筑碎前的模内杂物、尘土等清理工作接受空压机进行，效果较好，基本能将模内杂物清理干净，尤其是腹板底部的清理比较彻底。碎浇筑依次支配：由于浇筑面积大（底腹板面积1700m顶板面积260（W）,碎浇筑依次支协作理和否，对碎的内在、外观质量影响至关重要。浇筑底腹板时，为防止腹板腋角处漏浆造成蜂窝麻面和空洞，先浇筑箱梁底板磴至腹板腋角底部（每个箱室纵向中部约l2m范围较先不要浇至设计碎厚度，预留约58厘米，在浇筑腹板其次层碎时再补齐），待底板险向前推动约IOm左右距离后，再回头浇筑腹板第一层碎（可接受30cm宽度模板进行反压腋角底部防止漏浆，此时将从腹板腋角底部流出的睑补至箱室中部），依此类推
16、直至到腹板顶面。浇筑腹板碎时，确定要先浇筑箱梁外侧腹板，然后再浇筑内侧的腹板，并且左右对称浇筑，且相邻腹板的碎高度差不要超过30cm,防止内模支撑体系不均衡受力造成腹板跑模变形。腹板碎每层浇筑厚度限制在30Cm左右，不能次干脆浇筑到顶，否则会造成跑模涨模现象。要在前一层陛初凝前浇筑后一层碎，防止出现施工冷缝。顶板浇筑时，从翼缘板外侧向箱梁中心线方向浇筑，每作业循环长度为35m底腹板和顶板碎的浇筑作业循环长度不能太大，要和佐供应实力、验初凝速度相匹配，否则会产生施工冷缝，影响箱梁外观。碎振捣：要支配阅历丰富的振捣工进行振捣。要重点盯住腹板（水纹管影响，空间小）、支座处（钢筋网影响，简洁出现空洞）和锚垫板处（钢筋密集，局部应力大，简洁出现空洞）的
