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1、学校基本状况7分建筑面枳2分学院占地面积104782平方米.2校舍而积2分建筑面积81051平方米.2在校生规模3分全日制高职在校生5099名.3学校管理制度8分：理制度4分1 .烷章制度制订学院从教学管理的各方面制定了相应的规章制度。在教学支配管理方面制定了全H制高职高专各专业教学支配制小、执行和修订的管理方法、授课支配制定工作规程等3个文件：在教学运行管理方面制定了广州铁路职业技术学院教学工作委员会章程皆行）、广州铁路职业技术学院专业指导委员会章程、课程教学大纲管理条例等24个文件：住教学质量监控方面制定了广州铁路职业技术学院教学事故认定和处理或定（暂行）、教学13导工作条例等6个文件：在
2、师资管理方面制定了老师工作规范、专业带头人培育规划等S个文件；在教化理论探讨方面制定了广州铁路职业技术学院教科研项目管理方法、广州铁路职业技术学院教研、科研嘉奖方法（暂行）等3个文件：在教学基本建设管理方面制定了教材建设和管理条例等3个文件.学院不断对规章制度迸行修订、充溢和完怦,努力做到管理制度和时佻进：2 .燃章制度的执行状况学院细致执行教学管理的各项规章制鹿，保证各教学环节的顺当进行,一是通过学期期初、期中、期末和日常教学检查及抽查听课等活动.检查教学管理以章制度的执行状况：二是教务处、系部细致履行职由，督促教学和管理人为细致按章办事：三是强化对教学管理规章制度执行状况的监控和反馈.对于
3、通反教学纪律的老师和管理人员，各部门全决按广州铁路职业技术学院教学事故认定和处理规定etr进行肃穆处理刚好通报：3 .主动接受现代管理技术加强教学管理，提高管理效率随著学院办学规模不断扩大，学院利用信息技术代部传统教学管理办公模式，以校内网为平台,a立了全天候开放式、科学嘉效的教学管理宿息系统。该系统由学籍管理、成果管理、考务管理、教学支配、选课系统、智能排课系统、师资管理、教学评价、实践教学管理、教材管理等功能模块构成，能满足教学管理对信息果集、存钠、组织、处理.管理和利用的衢求.为信息资稼的集中管理、统一调度和沟通供应了一个高效快捷的信息平台，为全院师生供应便利的信息杳询和交互平台，实现了
4、教学管理信息传输的刚好性、精输性和一样性,提高了教学管理效率：4 .学院实行全员聘用制学院依据国务院办公厅转发人事部关于在事业单位试行人员酹用制度看法的通知（国办发20O235号）、广州市贯彻国务院办公厅转发人事部关于在事业舱位试行人员聘用制度看法的通知P的实施看法（穗人发2OO43O号）、广州铁路职业技术学院试行人员腾用制实施方案广趺职院发4附件1：城市轨道交通车辆实训基地建设项目自评一览表级指标级指标级指标自评项目内涵自评评分1.学历教化方面,本专业及专业实训基地立足于广东省,插射华南地区及港澳地区，服务于区域经济，服务于轨道交通行业，主要面对轨道交通行业开展职业技术教化，高（初）中学历教
5、化招生规模逐年扩大.面对5初中招生2005年294人（其中中学51人，初中243人）、2Q06年443人（其中中学人数123人，初中320人）,2007年SN人（其中中学ISL初中383人），现有全H制学生达到服4,1271人（含联合办学）.TT2.面对同等学历教化（成人学历数化）近几弟的招生人数为：2005年421人、2006年189人、2007年387人。小A公3.面对企业职工转岗就业培训.2（）052（X）7:年共为广铁集团供应转岗培训及技能鉴定1220人社次。会4.面对企业职工培训,为企业在职职工供应岗前培训、在岗技术培训1、接着软化等.而对企业及需轨道交通行业的职业资格证考证培训.本
6、基地近年来为广铁集团公司、深圳地铁等企业长期开办商彼求工、技师培训及技能笺定工作,每年各类培训累许越过$00人次.10人分才本专业是华南地区唯一开办城市轨道交通车辆专业的窈职学院,将来三年，广东省新增铁路2496Hd求公里，对本专业技能型人才的需求总量至少在6000人以上。建2分设就学院室持以就业为导向，紧Wi轨道交通行业，留意培育学生综合职业实力，毕业生初次就业率和专坏业对口率居于同类院校前列。境导1.本专业毕业生近几年初次就业率状况如下：2005年为95.1%：2006年为95.3%：2007年为97.9%.435InJ2.专业对口率状况：2005年为91%：2006年为89%：2007年
7、为95%,分4分我院是广州市直属的高职院校,自学院成立以来，省教化厅、广州市政府和广州市教化局在政策上、取幡资金上大力支持学院的建设和发展，广州市政府（德府200733号文）对我院的建设发展有明确的目标和规划一一形成以工业交通为主的办学特色，并在南沙实施易地建设.南政府对学院建设投资大、支持力度强.学院“十五”专业发展规划（教务发（2007）18号）中制定了本专业及基地的详细发展规划,城4TT市轨道交通车辆专业是广州市示范卷设专业,翦地建设得到了学院的重点扶持.保设橄我院是广州市直凰的公办高职院校,财务状况良好，办学经费有强有力的保障.经1.政府支持：本专业是广州巾政府和学院重点支持建设的专业
8、，有多项重点建设项目得到广州市费政府和学院财政的电点支持：从2005年到2（X）7年.原行业主管部门和广州市政府对学院的经费投入保分别为3710万元、5658万元、7753万元，逐年增加，这为本专业建设发展的供应了坚统后盾，6障2.学院投入：学院为加强特有专业的建设.对本专业基地建设实行了资金做斜政策，投入力度逐6分年加大，20062008年分别投入72万元、198万元，493万元进行基地建设.3.在资金投入中，政府拨款和学院自有资金配套达到h1科技进步三等奖I项。（7）本专业老师共主编、参编本专业正式出板教材6种,包括：城市轨道交通车辆M电力电子技术等.和广州地铁开展订址式培fiL编写订取式
9、培训教材6本.3.我院城市轨道交通车辆专业2005年被批准为广州巾示范建设专业.学历教化在招生人数2005年294人、26年443人2007年534人.现有全日制学生1271人（含联合办学）.22分校内基场地条件5分I.施地具有jtt实职业氛用，校内实训和校外顶悔实习有机连接：建有电力机车踪合实训空，可完成电力机车全部生产性低东试验,建有机车电器实训室可进行机车电器检促和性能检查试验.学生校内实训和机务段顶词实习相结合，考取机车的司机技靠证书.2,建有机车模拟驾驶实训室,可进行电力机车驾驮!训练,为司机培育供应有效的教学手段，3 .学院为全部老师全部配品手提电脑，充分利用现代信息技术，为实训操
10、作前理论和实践结合的教学供应有效途径,各主要专业课及实操演练充分利用多媒体教学，现有多媒体教堂52个，座位S922个.扩建机房并建立电气CAD、单片机实训及仿真系统各2套.4 .专业实训基地总面积达608平方米，建立了6个专业实训室,4条件及建有专业实训室6个.设备总的357万元：实调型设备套数设各总值万元）设SSl电力低压试舱实训室1套60实备条件3分电力机车模拟驾驶实训室1套27施电力电子实训室8套33.53IO分牵引电器实训空8套23.5SS9型电力机车综合实训空1套141机车车辆专业教室1套72利用状况2分1.实训（试险）开出率达到KMN,教学仪器设翁利用率高，运用效果好，2,自200
11、5年起学院每年投入经费26.8万元，用于本实训基地的设备堆护和耗材购置费用，设建羟费投入有保证，设备fft护、材料损耗迂费补充有保障.220063S号）文件规定，在2007年7月实行了全员照用制：5 .实行岗位工资制按国家及广州市关于事业取位工资改革的有关规定和广州铁路职业技术学院院内津贴支配包行方法广铁职院发（2006）4号）规定，实行尚变新变原则,全员的工资及津贴实行了由身份管理向岗位管理转换.6 .建立良性激励机制为了激发全体教职员工的工作主动性,制订广州铁路职业技术学院教研、科研嘉奖方法广快职院发（2006）41号）、广州铁路职业技术学院专业技术职务聘任管理方法（广铁职院发（2007）
12、78号）等方法.7 .依据开放性和职业性内在要求.主动探究人事支配和管理制度的改革主动探究人力支配和管理制度的改革，制定了广州铁路职业技术学院院内津贴支配哲行方法广铁职院发（2006）4号）、广州铁路职业技术学院聘用人员管理两行方法（广铁职院发（2007）77号文件规定，实施了人事支配及哲理制度改苓.日前正在制订:汲预练管理及绩效考核的新方案.实践教学管理4分1,教务处是学院实践教学的归口管理机构.设有实践教学管理岗位，选配有专业背景、教学阅历丰富、计算机水平高的老师任专职实践教学管理人员.负或统筹管理、协四实践教学工作及质盘监捽.系、实训中心组织教学实施，各试验、实训空均配有专职试验员，形成
13、了实践教学的管理体系，从组织上甜到了保障：2 .学院特殊度视校外实习和顶同实习，和企业合作共同制定了学生顶岗实习管理方法，明确规定了实习指导老怵的配得,在学生蹊岗实习期间，聘请企业业务件干作为学生顶岗实习指导老帧,和本专业老师共同参和学生的管理、教化.技能指导及考核上岗工作：3 .学院特殊近视实践教学过程管理，为此糊定了实践敕学管理规定对实践敕学前的准任、实戏教学姐般和实般、实践报告（总结）的批改、实践课程考粮、质量管理和监控等都侬了明确的规定，保证学生在其实的生产环境中得到提商和燃炼：4 .实践救学管理规章制度健全（23个规京制度），涵诙了拭验、实训、校内外实习、顶悔实习、技能鉴定、质盘监控
14、、实践教学档案管理等教学和管理工作.使实践教学工作有章可循、责任到人、管理到位,破保了学院的正常教学秩序。4专业及实训基地状况20分专业基本状况7分专业设本状况5分1 .本专业有悠久的办学历史,我院从1976年起先开办内燃机车专业，1985年起先开办电力机车专业.1995年、1996年和广州地铁合作，开办地帙车辆专业，共招生150人.2002年开办城市轨道交通技术痛职专业.依据教化部高职专业书目要求.20（M年起正式更改为城市轨道交通车辆专业.历年来，共培育轨道交通车辆类专业毕业生9000多名.2 .专业建设和教学改革成效显著：（1）羟过多年的建设和发展,目前本专业已姓建成院级精品课程二门，网络课程多0.（2）本专业1999年被评为铁道部优秀专业.（3）刘国生教授上持的课邂W服务地方经
