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1、江北嘴江州街道路(Ko+790Kl+051.080)工程照明工程施工图设计说明1.1 工程概况江北嘴江州街道路(KO+79OK1+O5LO8O)工程位于重庆市江北区江北嘴,起于现状已建成江州街与聚贤街交叉口,止于现状庆云路跨线桥上,与庆云路行程一个T型交叉口,道路全长约261米;江北嘴江州街道路(K0+790Kl+05L080)工程路线全长约261.08米,为城市支路,标准路幅宽度15.5m,为双向两车道,全线设计行车速度为30kmho道路路面均采用沥青混凝土。1.2 设计原则及设计范围(1)道路照明设计原则1)根据道路的特点,设计灯具的照明色温。2)优先改善夜间行车行人活动密集地区的照明。3
2、)使用降低光污染的照明灯具,严格限制眩光,保证夜间行车安全及舒适性。4)考虑工程要设及运营的综合因素,注重近、远期的结合。5)严格控制高能耗灯具产品和设计,确保道路照明为绿色环保节能工程。(2)设计范围D道路照明设计。2)道路照明变配电系统3)道路照明系统;本工程范围内IOkV进线不在本次设计范围,设计分界点在高压接线端子上端。1.3 设计依据(1)城市道路工程设计规范CJJ37-2012;(2)城市地下道路工程设计规范CJJ221-2015;(3)城市道路照明设计标准CJJ45-2015;(4)供配电系统设计规范GB50052-2009;(5)LED城市道路照明应用技术要求GB/T31832
3、-2015;(6)电力工程电缆设计规范GB50217-2018;(7)城市道路交通设施设计规范GB50688-2011(8)路灯控制管理系统GBT34923.-2017(9)低压配电设计规范GB50054-2011;(10)三相配电变压器能效限定值及能效等级GB20052-2013;(11)建筑环建通用规范GB55016-2021;(12)国家和地方其他相关的现行规范、规程、标准及标准图集;(13)本工程初步设计批复;(14)相关专业提供的资料;(15)业主提供路灯灯杆质量技术要求及路灯灯具的技术需求明细及要求等相关文路类型平均亮度Lav(cdm)维持值总均匀度UO最小值平均照度Eav(Lx)
4、维持值总均匀度最小值限制阈值增量TI(%)最大初始境比SR最小值明功率密度(LPD)(Wm2)支路0.750.4100.315一0.5交会区照明的标准值:交会区类型路面平均照度Eav(Ix),维持值照度均匀度UE眩光限制主干路与支路交会500.4在驾驶员观看灯具的方位角上,灯具在80和90高度角方向上的光强分别不得超过30cd10001m和10cd10001m次干路与支路交会30支路与支路交会20人行道照明的标准值:道路类型路面平均照度Eh,av路面最小照度最小垂直照度最小半柱面照度Esc,min件。1.4 道路照明供配电系统1 .本次设计范围内道路照明负荷等级为三级,功率仅为1.5kWo结合
5、周边路网分布及供电经济性考虑,本次设计不考虑设置单独的室外箱式变电站(配电箱),设计考虑本次设计道路照明负荷接入江州街已实施路段照明回路,由于缺乏已实施路段竣工资料,本次设计电缆规格暂定,后期施工图阶段应明确已有路段照明回路电缆规格,应保持一致。2 .结合周边路网分布及供电经济性考虑,本次设计不考虑设置单独的室外箱式变电站(配电箱),设计考虑本次设计道路照明负荷接入江州街已实施路段照明回路,由于缺乏已实施路段竣工资料,本次设计电缆规格暂定,后期施工图阶段应明确已有路段照明回路电缆规格,应保持一致。3 .本工程照明低压出线采用220/380V电压,TN-S接地系统。4 .最大供电半径为300米,
6、最大电压降为0.22%。5 .无功功率补偿以低压电容器在低压侧集中自动补偿为主,补偿后的变压器低压侧功率因数为093o6 .5道路照明系统设计1.主要设计标准和参数道路照明按照城市道路照明设计标准进行设计,本次设计范围内道路等级均为城市支路,其机动车道照明参数标准值为:道亮度照度眩光环照灯具要求纵向和横向采用中配光LED灯具的初始光通量应不低于额定光通量的90%,不高于额定光通量的120%LED灯具色温TC值300OK4000K,效能不得低于IooInI/WLED灯具在正常工作3000小时的光通维持率应不低于96%,6000小时的光通维持率应不低于92%单灯自带熔断器保护,18OW及以下采用4
7、A熔丝,180W以上采用6A熔丝,熔断器安装在灯杆下部检修门内灯具防护等级一灯具防护等级不低于IP65灯杆要求采用热浸锌喷塑防腐,镀锌层平均厚度265Unb镀锌层使用寿命达30年以上杆型采用圆锥型,连续锥性钢结构,路面灯杆材质为国标优质Q300以上钢,壁厚不应小于4mm灯杆颜色需满足重庆市主城区市政设施容貌管理导则要求照明灯灯杆检修门自带专用工具开启的防盗装置在桥梁处安装的灯具需设防坠落装置其它参数参见附(一)。4.照明控制模式及技术要求(1)道路照明回路均接入市政部门路灯三遥控制系统,纳入路灯管理部门控制系统。(2)充分利用LED光源的可调光性,预留路灯单灯调光方式接口,开灯时的天然光照度水
8、平为151x,关灯时为301x灯具光源应复核下列要求:(Ix)维持值Eh,Hiin(Ix),维持1-EV,min(Ix)维持值(Ix)维持值流量中等的道路7.51.52.51.5本次设计道路照明主要指标计算值:道路名称路面平均照度Eav(Ix)维持值平均亮度Lav(cdf)维持值最总均匀度最小值照明功率密度(LPD)(W/m2)江州街15.050.750.40.46人行道7.7-2 .道路照明布置方式本工程道路照明采用常规照明方式,采用LED作为道路照明光源。江州街:本次设计照明灯具布置在道路一侧的人行道(设施带)上,采用单侧布置方式,其中:标准横断面段道路一侧人行道(设施带)上采用120W的
9、单臂灯,灯杆高度为10米,臂长为1.5米,仰角10度,具体布置详见照明平面图。照明路灯安装间距控制在30米左右。曲线段依据曲线半径灯具布置间距控制在2026之间。拓宽段及交叉口采用常规照明方式,通过增大路灯的功率以及适当减小路灯间距保证照明要求。3 .灯杆、灯具、光源、电气主要参数要求采用LED作为道路照明光源,灯具要求如下:LED灯具的初始光通量应不低于额定光通量的90%,不高于额定光通量的120$LED灯具色温TC值3000K4000K,效能不得低于IooInI/W LED灯具在正常工作3000小时的光通维持率应不低于96%,6000小时的光通维持率应不低于92% LED灯具效率不低于75
10、%2、配光曲线的选择与要求(1)要求灯具具有良好的封装透镜,保证LED光源获得较好的光输出特性。(2)采用的灯具采用纵向和横向中配光,灯具通过多次配光,使得光输出接近“蝙蝠翼”形,满足道路照明平均亮度和均匀度的要求。参考配光曲线图3、道路照明照度及功率密度计算值如下表:道路名称路面平均照度Eav(Ix)维持值平均亮度Lav(cdm,)维持值最总均匀度最小值照明功率密度(LPD)(Wm2)江州街15.050.750.40.461)符合GB19510.1-2009灯的控制装置”第一部分一般要求和安全要求IEC61347-1Lampcontrolgear-Part1:Generalandsafety
11、requirements;2)符合GB7000.5-2005道路与街路照明灯具安全要求IEC60598-1-2008Luminaires-Part1:Generalrequirementsandtests;3)符合GB17625.1电磁兼容限值谐波电流发射限值(设备每项输入电流W16A)IEC61000-3-2Electromagneticcompatibi1ity(EMC)-Part3-2:Limits-Limitsforharmoniccurrentemissions(equipmentinputcurrent16Aperphase);4)符合浪涌抗扰度:N4000VL-地N-地6000V
12、;5)符合动能要求:LED控制装置电源应使用恒流模式,可调,内置防雷;调光方式:O-IOVdc,PWM和ReSiStor。5.照明线缆及敷设(1)照明配电干线采用YJV-O.6/1.Okv单芯电缆,由干线引上至顶部灯具的照明线采用BVV-3X2.5的绝缘导线,灯具分支线与供电干线的接线方式采用线夹分线方式。为平衡三相负荷,灯具采用LI,L2,L3三相跳跃接线方式。(2)本工程每一路灯基础旁均设置一个防盗检查井,一般路段检查井净空400x400,路灯过街井及箱变出线并净空600x600,道路照明灯检查井底部设置SloO泄水孔排水。(3)道路照明保护管采用纤维编绕拉挤电缆保护套管,内径为IOOnu
13、n,壁厚2mm,顺人行道沿线敷设,人行道下埋深0.5米,车行道下埋深0.7米,照明管道内应预留8#细铁丝。桥梁段均采用KV-76#可绕金属管,预埋在桥梁结构基础中。1.6道路照明节能措施1、光源、电器的选择基本防护:箱变及配电箱防护等级为IP55。故障防护:在故障情况下自动切断电源,时间不超过5s。5、末端短路电流的控制与保护对路灯配电线路采用熔断器保护,要求末端单相短路切断时间不大于5s,选择熔断器额定电流与熔断电流比为4.5o6、电缆分支的选择与要求灯具分支线与供电干线的接线方式采用线夹分线方式,要求其为防水型,带密闭防水支线端盖。7、箱式变电站和路灯手孔井均应按市政管理部门要求设置防盗措
14、施。1.8照明管线敷设1、道路照明供电管线敷设(1)道路照明每支路均埋纤维编绕拉挤电缆保护套管顺人行道沿线敷设,车行道下采用纤维编绕拉挤电缆保护套管,纤维编绕拉挤电缆保护套管内径为IOOmnI,壁厚2mm照明管道内应预留8#细铁丝,每一灯具处设检查井。检查井的排水采用自然渗漏方式。管道要求:导管色泽应均匀:内外表面应无龟裂、分层、针孔、毛边、毛剌、杂质、贫胶区、气泡等缺陷;内外表面光滑平整,不得有凹凸不平;导管两端面应平齐,无毛边、毛剌;拉升强度不低于120MPa,环刚度大于8kPa;浸水后拉伸强度不低于105MPa;巴氏硬度不低于38。桥梁段均采用KV-76#可绕金属管,预埋在桥梁结构基础中。人行道7.7一-4、照明控制模式及措施(1)道路照明回路均接入市政部门路灯三遥控制系统,纳入路灯管理部门控制系统。(2)充分利用LED光源的可调光性,预留路灯单灯调光方式接口,开灯时的天然光照度水平为151x,关灯时为301x经夜间节能控制后,支路的平均照度不得低于81x。1.7道路照明安全措施1、本工程照明接地采用TNT系统,N线与PE线在变压器处接地后完全分开,安全接地与防雷接地共用一套接地系统。2、灯具的接地做法如下:利用金属灯杆和基础钢筋可靠连接作接地,要求接地电阻不大于4欧,做法详国标图集MD504o3、变压器的中性点和电气安全接地