汽车运用节能课程教案.docx
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1、汽车运用节能课程教案教学目的和要求:本章主要阐述汽车选用、汽车操作、自动变速器合理使用、轮胎选用、发动机使用调整,以及维护等技术与节能的关系。要求熟悉影响汽车运用节能的主要因素、技术知识,明确汽车合理运用是汽车节能工作的重要组成部分,是汽车节能收效最直接、有效的途径。本章重点:影响汽车运用节能的主要因素,如何正确操作汽车实现节能,自动变速器的使用与节能,轮胎的选用及其性能对节能的影响,汽车维护保养与节能。本章难点:自动变速器的使用与节能。教学时数:6学时教学内容要点:第一节汽车选用与节能一、能源政策与智能交通的影响 燃料价格政策 节能管理 营运管理 交通管理措施包二、汽车的选购与节能(-)依据
2、用途选配选购汽车,首要考虑的是用途因素,汽车比较典型的分类是按用途来划分的,按国标汽车和挂车的术语及其定义(GB3130.1-88)规定,汽车可分为轿车、客车、载货货车、牵引车、特种车、工矿自卸车、越野车等七类。(二)根据运用条件选型道路条件对车型的要求良好的道路条件会使汽车的运行效率大增,而复杂的道路条件对汽车的使用性能的要求更高。对于经常在坏路或矿山等道路条件下使用汽车的用户,在选型时,应注意选择具有高通过性的汽车。气候条件1)高原地区:提高压缩比、调整配气相位、调整化油器系统内局部结构、装用燃烧爆燃限制器、增大消声器容积、废气涡轮增压、增大空气滤清器滤芯面等。2)多雨地区:应选择密封性好
3、、具有防雨功能的厢式车、高栏板带篷布等载货汽车。3)高寒地区:应注意选用保暖性好、蓄电池容量大、带暖风装置或带辅助起动装置和预热装置的汽车。4)高温地区:应注意选用通风性好、装有晶体管汽油泵、散热器容积大、可选装空调装置的汽车。运输条件汽车结构和型式对各种运输条件的适应性可作为选型的基本依据(三)依据汽车使用与维护方式选型 使用、维护、管理水平 零配件供应能力 汽车的更新能力(四)汽车选配的基本原则 燃料消耗因素燃料的消耗是汽车使用成本的最大因素,因此选购汽车时,在满足使用要求的前提下考虑选择燃料消耗最少的。 汽车用途因素一般应本着这样的原则选购汽车:如小型车能满足使用要求,就不要买中型或大型
4、车,如普通车能满足使用要求,就不要买特种车或越野车。 发动机功率大功率发动机储备功率大,爬坡、加速能力强,但油耗也大。 汽车结构复杂程度应该考虑维修方便,维修费用低廉的车辆。三、汽车运输组织、管理水平 行程利用率:是指统计期内,汽车的重车行程占汽车总行程的百分比。 吨(座)位利用率:是指汽车实际完成的运输周转量与汽车在重车行程利用全部额定吨(座)位,所能完成的周转量的百分比,它表示汽车在重车行程载质量的利用程度。汽车运输组织、管理水平越高,吨(座)位利用率和行程利用率就越高,效率越高,也越有利于节能。第二节汽车操作技术与节能一、行车前 出行前了解道路情况尽量避免车多路挤的地方,减少低速行驶的比
5、例。 日常维护起动起动时应忌重踏和反复踏加速踏板。对于电喷发动机,起动时不需要踩油门,因为汽车电脑会自动加浓混合气,保证发动机一次发动成功。 暖车发动机起动后,待冷却水温上升到40C时,汽车开始起步行车最为恰当。二、行车中 正确换档汽车起步行驶后应尽快换档提高车速,不宜低档行驶时间过长。 正确控制油门加减速时轻踏轻放油门,切忌猛踩油门,也不要随意突然加减油门。猛踩油门,会出现发动机燃烧不完全,浪费燃油的情况。 正确调控车内室温高速行驶时,不要打开车窗降温,如果汽车夏天停放在室外,可在车内用挡光板覆盖车窗,从而避免车内温度过保持经济行驶 避免不必要的制动 正确利用滑行三、收车后 及时检查行李箱,
6、避免负荷增加导致油耗上升。不需要时拆掉车顶行李架,减低风阻。 定期记录汽车燃油消耗油量,以便发现何时何地何种条件下行驶的油耗非正常增加,检查原因加以改善。四、其他注意事项减少短距离行驶。冷态的汽车发动机油耗较高,一般车辆行驶大约4公里才能达到正常油耗状态。冷机时润滑油粘度大,流动性不好,内部机件磨损大,并且发动机燃烧状态不好,排放水平差。因此除非必要,应尽量减少短距离行驶。第三节自动变速器的使用与节能目的:掌握其操作使用方法,以使发动机能始终工作在最低油耗的工况区域,提高燃油经济性。一、自动变速器选档杆的使用(一)停车档(P位)(二)空档(N位)(三)前进档(D位)(四)倒档(R位)(五)前进



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