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1、涵洞水泥稳定砂砾施工方案目录涵洞水泥稳定砂砾施工方案1涵洞水泥稳定砂砾施工方案2一、工程概况21、工程简介22、设计标准23、主要工程项目及数量2（2）桥梁、涵洞、通道工程2二、水泥稳定砂砾施工方案：31、机械配置32、水泥稳定砂砾垫层施工方法3三、工期安排及具体实施计划8（一）工期安排8（二）具体实施计划8四、施工安全要求81、挖掘机安全操作规程82、压路机安全操作规程93、装载机安全操作规程104、发电机组安全操作规程10五、环境保护、文明施工措施11六、项目部应急响应措施12（一）目的12（二）范围12（三）应急领导小组及责任、义务131 .应急指挥者高腾安（安全第一责任人）的责任和义务
2、132 .应急执行者安全员（各级安全人员）的责任和义务133 .业务人员的责任和义务134、项目部应急领导组织机构：135、发生紧急安全事故的上报和处理146、应急措施15涵洞水泥稳定砂砾施工方案一、工程概况我标段施工的起止点桩号为：K384+900K397+000,路线总长12.1公里。1、工程简介本标段为路基第YS5合同段，位于古浪县境内，起止桩号为K384+900K397+000,全长12.Ikmo2、设计标准全线路基宽24.5m(分离式路基宽为12.25m)、设计速度80Kmh、全封闭、控制出入四车道高速公路标准,其余采用公路工程技术标准(JTGB01-2003)规定值，所采用的主要技
3、术指标如下表：3、主要工程项目及数量(1)路基工程A、清理现场54297OnI2。B、路基土石方开挖：挖土方249.003万m3,挖石方167.511万m3；路基土石方填筑：368.02万m3。C、特殊路基处理：换填砂砾2L294m3,路基强夯127120m2,填挖交界处理等土工格栅20060m2oD、路基防护：防护碎10823.32m3,浆砌片石62857.92m3。(2)桥梁、涵洞、通道工程A、桥梁工程：大桥：147ml座；中桥：288m4座；小桥1座B、涵洞：1053.07m/23道，其中13道涵洞需要水稳砂砾换填。二、水泥稳定砂砾施工方案：1、机械配置水泥稳定砂砾垫层施工采用拌和设备集
4、中拌和，翻斗车运输，压路机碾压。a.拌合机1台，两辆20t奥龙自卸翻斗汽车，大禹220挖掘机1台，1台（YZ-22）22t单钢轮振动压路机（平轮），4KW平板振动夯3台，20KW发电机3台，1Ot洒水车1辆，ZL50装载机1辆。b.施工工艺流程：施工准备（测量放线、基坑开挖及基底打夯、集料采集取样试验、配合比设计、厂拌机安装调试等）一水稳砂砾料拌和一水稳砂砾料检验f水稳砂砾料运输f水稳砂砾料整平f水稳砂砾料碾压及打夯f检查取样一养生一检查各项技术指标一进行下道一工序。2、水泥稳定砂砾垫层施工方法2.1首先进行水泥稳定砂砾试验段铺筑，通过对试验段验证混合料的质量和稳定性，确定各项施工技术参数，检
5、验采用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和和压实的要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。然后根据水泥稳定砂砾试验段总结出的拌合、摊铺、碾压及打夯等施工工艺参数进行大面积的正式施工。试验段的具体做法：A.选择两个涵洞作为试验段：一个作为水泥稳定砾石的试验段（压路机碾压），另一个作为水泥砂砾的试验段（人工打夯）。B.在试验段开始前至少7天之前，提出铺筑试验段的施工方案并报送监理工程师审批、实施。C.试拌：根据施工机械相匹配的原则，合理确定拌和机械型号、数量及组合方式。通过试拌掌握拌和机的上料速度、拌和数量与时间等操作工艺。D.试铺确定a.确定压实方法、压实机械类型、碾压顺序、压实
6、系数、碾压遍数、碾压速度、确定松铺系数等;人工打夯遍数、松铺系数。b.验证混合料配合比设计结果，检查水泥含量、级配、含水量，根据设计配合比改进提出生产用的砂砾料配比和水的加入方式。c.修正水泥稳定砂砾垫层的压实标准密度。d.确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。e.在试验段的铺筑过程中，认真作好记录分析，在监理工程师或工程质量监督部门监督下检查试验段的施工质量，及时测定出有关结果。铺筑结束后，就试验内容提出试验总结报告，报经监理工程师检查批复，作为施工依据。2. 2混合料的拌合在拌和前，首先对拌合设备进行全面的检查，确定设备正常并清除内部垃圾、杂物后开始进行拌合；水泥采用散装水泥贮
7、存在水泥仓内，使用时通过螺旋输送器直接送入拌缸；砂砾由铲车直接装入料斗，并根据试验室提供材料的配比进行调整，使其符合剂量准确的要求；在拌和过程中，首先控制含水量，要适当高于试验室确定的最佳含水量0.5L0%,以补偿运输、人工整平、碾压过程中的水分损失；其次，经常抽检稳定砂砾料含水量、水泥含量、原材料的加入量以保证拌合质量，不合格的产品不出厂。3. 3水泥稳定砂砾料的运输用自卸翻斗车运输，在运输过程中，由于运距较远，为避免混合料水份大量损失和环境污染，用盖布把车厢遮盖，卸料时，设有专人指挥倒车。4. 4混合料整平采用人工配合挖掘机进行整平，严格控制摊铺厚度及平整度。5. 5碾压及打夯水泥稳定砂砾
8、料在摊铺完以后，压路机即可在全宽范围内进行碾压用22t单钢轮压路机稳压12遍，振动12遍，微振12遍，最后用22t压路机收光1遍，碾压速度34Kmh0碾压时，遵循“先轻后重，先慢后快”的原则，碾压应保湿碾压。人工打夯相对压路机碾压，施工断面就大大减小，铺筑3-5米就可以打夯了，循环打夯，现场记录好打夯遍数。6. 6养生碾压及打夯完成后立即进行养生，采用洒水车养护，土工布覆盖，时间不少于7天。7. 7取样和试验水泥稳定砂砾垫层应在施工现场每施工一次取样一次，检查水泥稳定砂砾料的级配是否在规定的范围内，并按公路工程无机结合料稳定材料试验规程标准方法进行水泥稳定料的含水量、水泥含量和无侧限抗压强度试
9、验;在已完成的铺筑层上按公路路基路面现场测试规程规定进行压实度试验。8. 8水泥稳定砂砾料质量控制措施a.原材料质量控制(1)可以采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥，但不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。(2)未筛分砂砾用做垫层料时，其最大粒径不超过37.5mm,颗粒组成见下表:通过下列方孔筛(mm)的质量百分比()液限(%)塑性指数5337.59.54.750.60.075IOO8010040100258584505289(3)水泥稳定砂砾中的压碎值应不大于30%；(4)有机质含量超过2%的材料和硫酸盐含量超过0.25%的材料不能使用；(5)级配砾石组成范围及
10、其它指标均应符合规范要求。(6)上述材料，进场前会同监理工程师对料场进行考察检验，确认合格后，方能使用。在施工现场安排专职试验人员监控，以确保原材料质量。b.水泥稳定砂砾料质量控制(1)拌合完成的水泥稳定砂砾料必须拌合均匀，含水量适宜，水泥含量符合设计和规范要求；(2)根据试验室提供材料的配比分别对各种料进行调整，使其剂量符合要求。(3)水泥稳定料拌合前，调试拌和机并按照配合比进行配料，所用材料要经过检验，若材料发生变化将及时调整配比，水以重量比加入，含水量要大于最佳含水量12%,以补偿运输、摊铺时水份的蒸发.(4)水泥稳定料拌合过程时要经常抽检其含水量、水泥含量，稳定材料的加入方式能始终均匀
11、分布于集料之中，以保证混合料质量。(5)在施工现场随时检查水泥稳定料质量，出现问题及时通知拌和站并进行改正。C.压实度质量控制严格按照通过试验段铺筑经监理工程师批准认可，强度和密实度等各项指标符合要求所配备的压实设备和碾压工艺进行碾压，碾压前，随时抽检其含水量是否达到最佳含水量，过湿、过干碾压都不能压实。碾压时遵循“先轻后重，先慢后快”的原则，边部适当增加碾压12遍。人工打夯，边角位置多打2-3遍，碾压及打夯完毕，随时检查压实度，不符合要求重新压实，直至达到要求为止。d.平整度的质量控制(1)施工中控制配合比，保证拌和设备配料准确，拌和均匀，使水泥稳定料的颗粒组成和含水量都达到规范要求。以免水
12、泥稳定料拌和不均匀，造成水泥稳定料离析、含水量不均匀，碾压后影响平整度。(2)严格控制厚度，充分碾压及打夯，不采用薄层贴补的办法进行找平。(3)保湿碾压时，如有“弹簧”、松散、起皮现象，及时用能达到技术规范要求质量的方法处理。(4)压路机碾压时，遵循“先轻后重，先慢后快”的原则，碾压应保湿碾压，必要时调整混合料含水量接近于最佳值，碾压时后轮重叠1213轮宽或3050cm宽，前后相邻段重叠11.5m。(5)压路机碾压时，避免转向轮在前，驱动轮在后，由于推力作用，使混合料推移隆起，造成不平整。(6)压路机碾压遍数应按试验段总结出的遍数进行，消除碾压轮迹。(7)施工中，从加水拌合到碾压终了的延迟时间
13、不得超过水泥终凝时间，按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。e.温度控制水泥稳定砂砾垫层的施工气温不得低于5o2.9施工控制要点施工控制要点：原材料质量、配合比、水泥剂量、含水量、拌合质量、压实度、厚度、强度。三、工期安排及具体实施计划(-)工期安排根据分部工程量及施工条件，我部计划20*年4月1日开工，20*年5月30日完工，总工期30天完成本段内所有涵洞基底水稳砂砾施工任务。(-)具体实施计划本标段共有12个涵洞进行水稳砂砾换填，为了不影响涵洞混凝土的正常施工，及时检查机械设备、保证各项工序顺利进行。物资供应部必须保证各项材料的供应。试验要及时、准确为施工提供各项试验数据。四、施工安全要
14、求1、挖掘机安全操作规程(1)作业人员必须经培训考试合格并取得有效特种作业证后方可上岗操作。驾驶员在操作前，应先了解本机的主要性能及操作要领。(2)起动发动机后，不要马上全速操作和作业，必须以低速进行一定时间的运转。铲斗内、臂杆、履带和扣机上严禁站人。(3)操作时精神要集中，铲斗的运作必须在视线范围之内。(4)在进行回转前必须确认周围无人，在任何情况下都不允许在作业人员的头顶上或运送车辆驾驶室顶上回转上车。坚决杜绝野蛮操作，避免损伤机械。（6）绝对禁止对铲斗和摇臂施加横向载荷，也不能用铲斗打桩。（7）在进行挖掘作业时，要仔细观察和考虑好周围环境条件。（8）离开机械时，务必将铲斗降到地面放稳，再
15、将所有操作杆都按停机要求放置位置上。机械应停放在平坦而稳定的地面，若在倾斜地面上停放时，务必在履带端部垫好止动块。润滑要及时适量，要经常保持整洁，同时要注意防火。2、压路机安全操作规程（1）压路机的操作人员必须经培训考试合格并取得特种作业操作证后才可上岗操作。（2）压路机工作前试验检查所有操作部件、仪表、制动器、转向机构是否正常，只有在一切正常的情况下方可开始工作。压路应先起步后才能起振，内燃机转速应从底慢慢至高。（3）压路机在不平路面和场地上工作要小心谨慎，在坚硬路面不允许振动，检查并清除地面上危险物。（4）压路面转弯时，应降低速度，在坡道上行驶时，不允许换档变速,更不可使压路机滑行和溜车。（5）压路机工作完毕，应停在宽阔的平地上，不得不停在坡道上时，应用止动锁住轮子，必要时前后均应放置止动块。（6）停机时应先停止振动，然后将换向机构置于中间位置，最后拉起手制动操纵杆，内燃机台速运转数分钟后熄火。驾驶员离开压路机之前，必须使压路机处于制动状态。（7）
