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1、滨河路道路工程一期交通部分施工图设计说明第一章工程榻况1.1 工程规模滨河路道路工程一期位于两江新区水土片区高新技术产业园南侧。项目区域东邻悦复大道，西靠嘉陵江，南邻绕城高速，北接云计算2号路和竹溪东路。根据建设计划，本次施工图设计范围包含2条道路，分别为:滨河路一段(KO+000KO+836.725)滨河路二段(KO+0O0KO+254.816),道路全长1091.541m。1.2 工程设计范围及主要设计内容本次施工图设计范围为滨河路一段(K0+000-K0+836.725)、滨河路二段(K0+000-K0+254.816)交通工程设计，设计内容主要标志、标线、电子警察监控设备等内容。本次交
2、通工程施工图设计内容需经过交通主管部门审查后，方可实施。7)道路交通标志和标线(GB5768-2009)；8)道路交通标志和标线手册2009年11月，第1版；9)城市道路交通设施设计规范(GB50688-2011)；10)城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015)；11)公路交通安全设施设计规范(JTGD81-2017)；12)公路交通安全设施设计细则(JTGTD81-2017)；13)重庆市城市道路交通规划及路线设计规范(DBJ50-064-2007)；14)重庆市城镇道路平面交叉口设计规范(DBJ50/T178-2014)；15)重庆市城市道路交通管理设施设置规范(DB50
3、/T548-2014)；16)道路交通标志板及支撑件(GB/T23827-2009)；17)结构用无缝钢管(GB/T8162-2008)；18)视觉信号表面色(GB8416-2003)；19)道路交通反光膜(GB/T18833-2012)；20)路面标线涂料(JT/T280-2004)：21)道路交通标线质量要求和检测方法(GB/T16311-2009)：22)路面标线用玻璃珠(GB/T24722-2009)；23)国家现行的其它有关标准、规范、规程与规定。第二章设计依据及采用标准规范2.1设计依据（1）与业主单位签订的合同（2）项目沿线1:500地形图（3）初设批复（目前正在办理）（4）高边
4、坡方案可行性评估报告（5）重庆市城乡总体规划（2007-2020年）（2014年深化）（6）重庆市两江新区水土片区总体规划（20102020年）；（7）万华重庆E37项目建筑方案资料；（8）重庆市主城区悦来组团D、水土组团E标准分区（部分）控制性详细规划修编重庆市规划设计研究院2018年7月（9）悦港北路方案设计资料；（10）后河悦来段环境综合整治工程施工图；（H）清南环路二期（后河二号桥）方案设计资料（12）水土片区防洪规划：（13）重庆市市政工程施工图设计文件编制深度规定（2017版）中有关的要求：（14）现场调查的其余相关资料（15）水土高新技术产业园市政交通、管网设施设计导则2020.
5、4.282.2采用标准规范1）城市道路工程技术规范（GB51286-2018）；2）城市道路工程设计规范（CJJ37-2012）2016年版；3）城市道路交叉口规划规范（GB50647-2011）：4）城市道路交叉口设计规程（CJJ152-2010）；5）无障碍设计规范（GB50763-2012）；6）城市道路交通组织设计规范（GB/T36670-2018）；时，可与道路中心线的垂直线成一定的角度，指路标志和警告标志为O度10度，禁令标志和指示标志为O度45度，道路上方的标志应与道路中心线垂直并与道路垂直线成O度10度的俯角。标志立柱应保持垂直，其倾斜度不应大于立柱高度的0.5%,且不允许向车
6、行道一侧倾斜。标志板在一根标杆上并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右排列，同类标志的设置顺序，应按提示信息的危险程度先重后轻排列。停车让行标志、减速让行标志宜单独设置。标志安装在单柱、双柱或悬博式标杆立柱上时，安装高度为200cm-250cm,但安装在隔离带、绿化带等非行人通行的地点时，安装高度不低于IOOcmo标志板外缘距路面侧石线不应小于25cm),标志板安装在悬臂上，考虑到通行净空和路面维修增高的因素，安装高度控制在550cmo对于附着式标志同样应当符合200cm-250cm和侧向净空不小于25Cm的要求。(3)标志结构道路交通标志由标志板、支柱、基础、紧固件和反光材料
7、等组成。标志底板、支柱等所使用的材料，应尽量选用强度高、耐久性好的材料。标志板结构及材料标志板由标志面和标志底板组成。标志面可用逆反射材料、涂料和保护层制作。标志面上的图案、文字、外边框、衬底色等信息部分应采用逆反射材料、油墨或其它涂料等，在标志面的最外层可涂保护层如透明涂料等。标志底板边缘可进行卷边加固，卷边形式可参考GB5768附录E图E2形式。标志底板应采用型钢加固，加固方式可按GB5768附录El选择。大型标志的板面结构，宜采用挤压成型的铝合金板。挤压板材应尽量试用最大尺寸，减少接缝，已保持板面的平整度。第三章交通工程设计3.1 交通标志(1)版面设计标志根据其版面内容的不同，分为警告
8、、禁令、指示、指路等几种。交通标志版面设计主要以道路交通标志和标线(GB57682009)为依据。以下几点须注意：交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作，必须按道路交通标志和标线(GB5768-2009)规定执行。外形尺寸允许偏差为5mmo交通标志板的制作图例见GB5768-2009中附录A附录He交通标志的文字书写规范、正确、工整。根据需要，可并用汉字和其它文字。当标志上采用中英两种文字时，地名用汉语拼音，专用名词用英文。设计图中的指路标志为中文标准版面，在版面制作过程中，根据设置英文的需要，修改版面尺寸。采用铝合金板，符合JT/T279-2004公路交通标志板要求。指路
9、标志厚度2. 0mm-3.0mm；警告、禁令、指示标志板厚度L5mm-2mm0交通标志反光材料采用超强级反光膜，指路标志采用微棱镜超强级反光膜。交通标志的边框外缘，应有衬底色规定为：警告标志黄色，禁令标志白色，指示标志蓝色，指路标志蓝色。(2)标志设置标志设置在施工过程中须注意以下几点：在满足规定的前置距离的情况下，不允许损坏道路结构和妨碍交通安全：不应紧靠在建筑物的门前、窗前、及车辆出入口前；与建筑物保持Iln以上的侧向距离。应满足视认要求，避免上跨桥、照明设施、门架、监控设施、电杆、行道树、绿篱及路上构造物等对标志板面的遮挡。不应遮挡其他交通设施。标志的版面应面向来车方向，并应尽量减少对驾
10、驶员的眩光。设置路侧式标志6KN,最低断裂强度IOKN,伸长率40%,线膨胀系数（在0100U+2103）:15.7X10co标志的包装、运输及贮存应符合JT/T279的有关规定。在连接部件时，应考虑安装方便、连接紧固、板面平整。各种标志立柱的埋设深度，决定于板面承载力的大小及地基承载力，一般应浇注混凝土基础，立柱的金属预埋件应进行防腐处理。路段标志的照明选用外部照明，确保夜间具有15OnI的视认距离。外部照明光源不能造成眩目。根据业主要求本次标志牌、电子警察和部分信号灯与路灯合杆设计；支路段可标志牌根据具体需求单独设置立杆，具体设置要求以交警部门意见为准。3. 2交通标线根据国标道路交通标志
11、标线（GB5768-2009）的相关规定，本工程交通标线主要由车道分界线、车行道边缘线、导向车道线、人行横道线、导向箭头标记等其他路面标记。标线使用成型标线或热熔型涂料（表面撒反光玻珠）热熔型涂料必须符合GA/T298-2001（道路标线涂料）。热熔型标线成膜厚度1.5-L8mm。滨河路一段为次干路，双向四车道，设计车速为40kmh:滨河路二段为城市支路，设计车速为30kmh,双向两车道。本次设计次干路一般车道分界线（白色）、可跨越同向车道分界线均采用2m4m”间隔的虚线（白色），宽度为15cm；弯道、交叉口路段设置禁止跨越车行道分界实线。本次设计支路设置可跨越对向车道分界线,分界线采用黄色虚
12、线,线宽为0.15cm,线段及间隔长度分别为4m6m；交叉口路段设置禁止跨越车行道分界实线。车道边缘线距路缘石0.50cm,宽度为15cm（白色）；双黄线路基段距离为50cm,桥梁段间距为L5m.中间设置隔离墩，双黄线（黄色）宽度为15cm；停止线为30CIn实线（白色）：同一块标志板上，标志底板和标志面所采用的各种材料应具有相容性，防止电化作用，不同的热膨胀系数或其他化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏。标志底板可用铝合金板、薄钢板、合成树脂类板材等制造，当板材拼接时需用固件连接。标志面可用逆反射材料、油漆、油墨、胶粘剂、透明涂料及边缘填缝材料等材料制造。在本次设计中，对标志板中的反光膜，均采用
13、超强级反光膜，以满足行车的视认要求。标志立柱标志立柱与横梁大小的选择依据国标关于结构设计的要求进行计算设计，对应不同板面大小的交通标志牌采用不同的支撑机构，主要分以下几种：单柱式（包括人行横道信号灯立柱）选用单立柱89X4.5X3400钢管：警告、禁令、指示集合的标志，选用单立柱巾114X4.5X5000钢管；交叉口指路标志根据版面规格选用小140X5.0X5500：交叉口指路标志根据版面规格选用273X8义8500；对于某些单独指示标志牌在规范条件允许的情况下选择附着在立柱或路灯灯杆上。交通标志立柱选用钢管制作，所有钢构件必须采用热浸锌处理。标志支撑件的基础设计中采用双层或单层刚性扩大基础，
14、基础的金属预埋件必须进行防锈处理，水泥混凝土的强度等级应为C25。标志板和支撑件的连接部件根据板面大小，选择适当的连接方式、连接方式可参照GB5768-2009附录E的有关提示。施工中，标志板和支撑件的连接可采用不锈钢万能夹。它由不锈钢扎带、扎扣和夹座三部份组成，其中扎带和扎扣选用SS201（AISI52mm牌号），夹座SS304（AISI牌号）。扎带的边缘应平滑，以防损坏支撑件的镀层。扎带的技术标准如下：宽（mm）:193%,厚（mm）：0.762%,最低屈服强度IL本次设计中未尽事宜，请参照GB57682009,GB51038-2015JTG/TD712004等相关规定。斑马线长4m,宽度
15、为45cm,间隔为80cm；导向箭头长度为3.0m。标线的施工必须注意：施工前应设置相应的施工安全设施，彻底清扫标线施工范围内的路面，并按设计或原有的线型要求放样；各种标线或底漆漆划后，应放置锥型路标等护线物体，加强护线措施，不应有车轮带出涂料、压漆现象：检查涂敷后标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布的质量和数量以及线型等，对不符合要求的标线进行修整，并将残留物清楚干净。3. 2交通设施设置注意事项1 .设置在道路上的交通标志需经持有CMA标志的国家计量单位认证单位检测。2 .对于信号灯以及卡口装置的设置必须要提供相应的电源和广电光缆，必须征得电力和综合通信等专业部门同意，存在衔接不顺之处由建设单位予以协调。3 .指路标志牌文字大小、排版及路名要通过交管部门及甲方审查后才方可实施。4 .指路牌具体路名应以重庆市地名办命名的正式文件为准。5 .标志板不能被树叶和其他物件遮挡。6 .交通标志混凝土基础顶面应低于人行道路面15cm,交通设施施工完毕后恢复人行道砖或与道路同步实施。7 .电源线与信号线应分开不同管道敷设。8 .各交叉口标志牌可根据施工具体情况，在情况允许的条件
