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1、2.11.1 砌体水池与管渠安全技术交底1 .砌块码放高度不得超越1.5m。2 .在脚手架上砌筑墙体时，使用的工具应放在稳妥的地方。3 .砌块应码放整齐，取用砌块应先取高处后取低处，顺序进行。4 .上下脚手架应走斜道或安全梯，不得站在墙体上砌筑和行走。5 .脚手架上放砌块应均匀摆放，总载重不得超越脚手架施工设计的承载能力。6 .每日陆续砌筑高度不宜超越L2m；分段砌筑时，相邻段的高差不宜超越L2m。7 .手推车在基坑、沟槽边卸料，应距坑、沟边缘L5m以上；车轮应挡掩牢固，严禁撒把。8 .墙的转角和交接处不得留直茬；砌筑中断时，应留梯形接茬并将已砌完的空隙用砂浆填满。9 .进入基坑、沟槽前，应检
2、讨土壁或支护的稳定状况，确认无裂缝和无坍塌等征兆，支护结构稳固。10 .基坑、沟槽边IIn内不得堆放或运输砌筑原料；Im范围以外堆放物料应进行边坡稳定验算，确认安全。11 .施工组织设计中应依据水池、管渠的结构特征、现场环境，规定施工方法、程序、脚手架设置、原料运输施工机具和安全技术措施。12 .手推车运砌块，装料高度不得超越车帮高度；装车应由后至IJ前，卸车应由前到后，顺序装卸。推车不得猛跑，前后车水平距离不得小于2m；坡道行车，应空车让重车，重车下坡严禁溜放。13 .汽车、机动翻斗车在基坑、沟槽边卸料，应与坑、槽边缘坚持安全距离；安全距离应依坑、槽的土质、深度和土壁支护情况确定，且不得小于
3、1.5m；卸料时，应设专人指导，车轮应挡掩牢固；车辆下方严禁有人。14 .搬运砌筑石料前应检讨搬运机具、绳索，确认安全可靠，方可使用；石料应拿稳放牢；用车运送石料时，不得装得过满；用手推车运送石料，应掌握车的重心，不得超载；装卸石料时，应相互呼应,步伐一致。15 .砌块运输路线应平整、坚实，无障碍物，沿线电力架空线路的净高应符合施工用电安全技术交底具体要求；桥梁、便桥和管道等地下设施的承载力，应满足车辆荷载要求。运输前应实地路勘，确认符合运输和设施安全要求。16 .手工向基坑、沟槽内运送砌块时，应使用溜槽。溜槽的坡度不得过陡；禁止采用抛掷方法运输：如用人工传递时，应稳递稳接，上下操作人员站立地
4、位应错开。17 .拱券砌筑应符合下列要求：(1)拱环上不得堆置器材。(2)支搭拱胎应稳固，便于拆卸。(3)拱胎应按施工设计图支设，不得更改。(4)不得使用碎料砌拱环，拱环应当日封顶。(5)砌筑前应检讨拱胎及其支承系统状况，确认安全。(6)拱券砌筑后，砂浆到达设计规定的抗压强度，方可在无振动条件下拆除拱胎。(7)砌筑时应自两侧同时向拱顶中心推进，灰缝砂浆应填满，保证拱心砌块地位正确。18 .砌筑墙体和抹面高度超越L2m时，应支搭作业平台；作业平台的搭设应符合下列要求：(1)支搭、拆除作业必须由架子操作工负责。(2)在斜面上作业宜架设可移动式的作业平台。(3)脚手架、作业平台不得与模板及其支承系统
5、相连。(4)作业平台、脚手架，各节点的连接必须牢固、可靠。(5)脚手架应依据施工时最大荷载和风力进行施工设计，支搭必须牢固。(6)作业平台宽度应满足施工安全要求。在平台范围内应铺满、铺稳脚手板。(7)作业平台临边必须设防护栏杆；上下作业平台应设安全梯或斜道等设施。(8)脚手架和作业平台，使用前.，应进行检讨、验收，确认合格，并形成文件；使用中应设专人随时检讨，发现变形、位移应及时采用安全措施并确认安全。19 .石料砌筑应符合下列要求：(1)不得采用外面侧立石块、中间填心的方法砌筑。(2)砌筑进程中，不得在砌体上使用大锤锤击石料。(3)采用分段砌筑时，相邻高差不得大于1.2m,分段地位应设在变形缝处。(4)块石砌体的首层和转角处、交叉处、洞口处，应采用较大平整的块石砌筑。(5)墙体应采用铺浆法分层砌筑。水池、管渠各层石块应满铺满挤，灰浆丰满，安放稳固。(6)墙体砌筑时，石块应分层卧砌、大小搭配，交错咬砌，坐浆丰满，不得出现通缝；每0.70/墙面内应设拉结石一块；在同层内的拉结石，中距不得大于2m。
