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1、磷锭联动试车方案1、联动试车的目的:联动试车是以水或空气为介质,按照化工开车程序进行的全系统开车方式,联动试车是为投料开车作准备。联动试车要达到以下目的:1、操作工上岗操作,熟悉操作环境;2、测试相关仪表的电流、温度、压力、流量、液位等显示是否正常,能否满足生产调节要求;3、及时发现和排除相关设备、管道、阀门等部件的故障,测试设备连续运行的可靠性;4、为投料开车提供相关的原始数据。2、试车前的准备工作:1、查阅单机试车记录,了解单机试车情况;2、对相关管道进行吹扫、清洗、试压等工作,确保工艺管道畅通;3、检查各运行设备的润滑情况,冷却水情况;4、检查各阀门应处于关闭状态,自调(电动阀门)应处于
2、手动位置;5、检查操作仪表是否正常,能否满足生产调节要求;6、清除管道、容器内杂物;7、各运转设备盘车,并送电;8、准备好安全防护用品,开车所用工器具及原始记录。3、联动试车人员:组长:副组长:设备:工艺:电器、仪表:安监:操作人员:4、联动试车:4.1中和浓缩岗位操作程序开车前的准备与检查1)检查各设备、管道、阀门是否完好,全部阀门应处于关阀状态。2)检查仪器、仪表是否处于完好状态。3)盘车检查所属设备转动是否灵活,有无阻卡及异常声,润滑是否良好。开停车程序D接临时胶管将水加入两台蒸发器,加入量以满足强制循环要求为限。启协两台循环泵。2)往I、II效加热器通入蒸汽,将水加热(严禁沸腾,在整个
3、清洗过程中保持该温度),循环24小时经检查符合要求即可。3)停循环泵。开启蒸发器排料阀,将水排入预留地槽,接管道排出去水站。4)浓缩系统物料排空后关闭各部位阀门。4.2 喷粉岗位操作程序开车前的准备1)请电工、仪表工检查电器仪表是否完好正常。2)给高压泵加润滑油,检查冷却水情况,盘车检查转动设备是否正常,有无卡等异常情况。3)检查各个阀门的启用是否灵活,是否处于正确的开闭位置。4)用热水洗泵,用蒸汽吹扫各管道确保畅通,检查过滤器确保无异物,同时清理喷雾塔内异物,检查风帽有无堵塞,喷枪是否安装到位。5)开启热风机,将气室逐渐升温至120左右,保持1-2小时。开车程序1)接到开车指令后,启动皮带输
4、送机,通知包装岗位。2)接到系统升温指令后,热风炉送来热风后,启动二次风机,开启风机进口蝶阀,往喷粉塔送热风。3)调节二次风机蝶阀开度,控制好热风温度,热风量和尾气温度。4)与控制室保持联系,随时观察喷粉情况,控制操作指标在规定范围内。停车程序1)接到停机指令后,停二次风机,关闭进口蝶阀。4.3 热风炉岗位操作程序开车前的准备与检查1)检查炉排是否完整,炉排上有无异物。1.1 查炉排变速箱是否正常,大轴润滑是否良好。3)启动炉排变速器,作各档速度的试运行,注意电流波动情况。若出现堵转现象,应立即通知设备科,电仪科检查变速器、炉排的情况及电器部分的情况,并将故障排除。4)检查仪表、电器、管道、阀
5、门是否完好正常。5)准备好点火用的引火物、干柴等,并往炉排上辅一层木柴及引火物,并加入少量的柴油。6)检查煤的储备情况,备足燃煤。开车程序1)接到生产控制中心值班长的开车指令后,开启热风炉烟囱蝶阀,点燃炉排上的引火物,待木柴烧旺后,铺上一薄层煤。2)启动上煤机上煤。3)启动空气鼓风机,待煤烧旺后逐渐加厚煤层。4)启动炉排作低速运行,当煤烧旺并能接上火后,提高炉排速度至正常档位,进行升温O5)当炉温到300C时,通知生产控制中心调度,由生产控制中心调度通知喷粉岗位与热风炉岗位联系,打开热风进口蝶阀,通知洗涤岗位开车,最后启动热风机,向喷粉岗位供应热风。6)在确保热风炉微负压的情况下,利用热风管道
6、上的调节蝶阀,调节燃烧工况,控制炉膛温度在300左右,喷粉塔温度在120左右。停车程序1)接到生产控中心调度计划性停车,完全停炉的指令后,为了节约燃煤,应按下列具体操作程序执行:(1)首先停止供煤,打开冷风多瓣蝶阀。(2)停止供煤20-30分钟后,炉排速度降为最慢,同时抬起点火o(3)等炉排上煤的前端离煤闸门200300毫米时,停止炉排转动,将煤闸门放下,停止鼓风机,全开烟囱蝶阀及炉门。(4)在确保热风炉微负压的情况下,关小引风机的出口蝶阀,若此时尾气风机及尾气两个蝶阀仍开启的情况下,则可停止引风机的运行。(5)等明火全熄,此时可停止炉排运行电机及出渣机的运行。至此完全停炉操作结束。2)接生产
7、控制中心调度临时停车(热风炉不熄火)指令后,若尾气风机及尾气蝶阀仍开着,在确保热风炉微负压的情况下,可停止引风机的运行,打开冷风多瓣蝶阀降温,打开烟囱蝶阀抽出烟气,降低炉排的运行速度。至此热风炉的临时停车结束。4.4 氨站岗位操作程序氨站置换1)注水,对管道进行清洗(注水前打开所有阀门),水经过排污阀流走;2)关闭所有阀门,打开一个气相阀,待气相阀有水外漏,停止注水;3)使用专门加压器具对各管施压(选一压力表进口进行施压),加压至2.5MPa时停止;4)保持此压,让水在罐内停留24小时;5)观察压力表显示情况,如果压力减小,就要找泄漏点,压力无变化表示正常;6)压力正常,打开排污阀排水,充氮气
8、置换,从液相管充氮气打开气相阀,排出罐内氧气,经化验室对含氧量测定达标,方可卸液氨(充水后罐内无真空),充氮排氧,主要是利用化学性质,氮气属于不活泼惰性气体。7)卸氨4.5 锅炉岗位操作程序锅炉投运前的检查与准备(一)锅炉在投运前应进行内外部检查,内部检查的内容有:1)检查锅筒及集箱、人孔、烟管有无附着物。2)检查炉墙,拱砖有无裂缝、变形,炉墙与锅筒、集箱接触部位应有足够的膨胀间隙并应填充石棉料;炉门、灰门、防爆门能否关闭严密等。3)对引风机的闸板、吹灰渣进行检查。4)对锅炉的压力表、水位表、安全阀、排污装置及控制系统进行检查,发现有异常情况通知维修和电工进行处理。5)对给水设备水泵的检查,检
9、查电机的转向是否正确,轴有无偏心、松动。检查填料盖机械密封有无漏水,升温异常。轴承的供油情况是否良好,给水管线和阀门是否良好。6)检查炉排和提煤斗的运行情况,若发现有问题应及时处理。(二)锅炉投入运行前的准备工作,锅炉检查符合升火条件后,准备进行升火:1)调整锅炉各阀门到启动状态:主气阀一-关闭;给水阀一-关闭;排污阀-关闭;排空气阀-一开启;各压力表、水位表、安全阀阀门-一开启。2)开启给水阀,向锅炉进合格软水到略低于正常水位(即满水位的3/4),停止进水,进水温度应保证30-40C左右。3)对炉膛烟道进行通风,自然通风10分钟或机械通风5分钟,维持炉膛负压50IOO帕。锅炉的点火1)检查炉
10、膛内部,检查炉排运行情况。2)在炉排上铺一层炉渣,其粒度与燃煤相似,厚度约为300毫米,然后放置引燃木柴,用油棉纱等引火物点燃木柴使炉内均匀地受热。3)关闭风道门,启动引风机,使炉膛产生负压。4)启动鼓风机,稍开启送风门,使碳火层稍有跳动,注意风量的控制。5)随料层温度的升高,相应增加送风量,当达到正常运行的最小风量,暂不加入送风量,用撒入烟煤屑的数量来控制炉温升高的速度。6)当炉料温度在达到100200以后,应尽量使温度平稳上升,以免造成“高温结焦”。当料层温度达到400500时,即将炉门关闭,并开动炉排正常送入煤量,监视燃烧情况,直到燃烧稳定即点火成功。锅炉的升压与送气(一)锅炉中水温逐渐
11、上升,内部开始产生蒸汽,从空气阀排出的全是蒸气时关闭阀门,此时加强火力和加强通风开始升压:1)当气压上升到0.05-0.1MPa时,应冲洗水位表,正确的冲洗可分为四个步骤:第一步:开启放水旋塞,将水位表与外界大气接通,并冲洗汽、水通路和玻璃管;第二步:关闭水旋塞,单独冲洗汽通路;第三步:先开水旋塞,再关汽旋塞,单独冲洗水通路;第四步:先开汽旋塞,再关放水旋塞,使水位表恢复正常。2)当汽压上升到0.10.15MPa时,应冲洗压力表的存水管道。3)当汽压上升到接近0.2MPa时,应检查各连接处有无渗漏现象。4)当汽压上升到0.20.4MPa时,应试用给水设备和排污装置,确认排污阀操作灵活正常后将排
12、污阀关闭严密,并检查有无漏水的现象。5)当汽压上升到工作压力的2/3时,应进行暖管工作,以防止送气时发生水击事故。(二)升压时注意的事项1)监视压力和调整燃烧,观察压力表的指示情况。2)检查两组水位表的指示水位是否相同,经常观察水位的变化情况。3)当汽压达到安全阀规定压力的75%以上时,应进行手动排放检验。(三)蒸汽锅炉的送汽,通常有两种方法:1)自冷炉开始时即将主汽阀开启,使锅炉和分汽缸及管道同时升压。2)在锅炉升压时,将主汽阀及旁路阀关闭,直至接近工作压力时,再开启旁路阀进行暖管,待管道中的压力与锅炉压力相同时,再开启主气阀。5、联动试车注意事项:1、经常检查设备运行情况(温升、油位、冷却
13、水等)2、注意各液位的变化情况,及时调整各泵的流量。5、试车过程中出现任何设备、电仪故障必须按正常生产时一样以对待(断电、挂牌、校正等)。6、有备用泵在试车中要进行交换进行。7、做好试车记录。8、试车结束后,所有运转设备应断电,挂牌。磷锭原始开车方案1、原始投料开车的组织与准备1、成立开车领导机构,统一领导和指挥开车工作,领导机构应重点抓好两方面:一是开车现场指挥,具体负责开车和停车指挥,处理开车中出现的技术问题,保证开车顺序进行。二是开车条件的保障,包括开车所需的原材料,备品备件、装置故障的及时抢修,以及大量的后勤服务工作,是保证开车顺利进行的重要环节。2、严格执行开车纪律。强调进入开车现场
14、的人员要做到一切行动听指挥。非岗位人员不得乱动设备、阀门、按钮等,避免开车现场拥挤,混乱无序。3、组织开车抢修队,主要由设备、电器、仪表等部门人员组成,配备全套维修工具,做到开车现场出现问题随叫随到,并以最快的速度抢修,以保证开车的正常进行。4、搞好现场的通讯联络和后勤服务,各岗位之间以及现场与各部门的联络要做畅通,要指定专人搞好现场开车人员的后勤服务及必要的救护工作。2、开车前的准备工作:1、检查各运行设备的润滑情况以及冷却水情况。2、检查各阀门应处于关闭状态,自调(电动阀门)应处于手动位置。3、清除管道内、容器内的杂物。4、检查电器仪表是否完、正常。5、检查所需劳动保护用品、工器具及原始记
15、录。6、各运转设备盘车、并送电。3、开车人员:组长:副组长:设备:工艺:电器、仪表:安监:操作人员:4、原始开车4.1中和浓缩岗位操作程序开车前的准备与检查1)检查各设备、管道、阀门是否完好,全部阀门应处于关阀状态。2)检查仪器、仪表是否处于完好状态。3)盘车检查所属设备转动是否灵活,有无阻卡及异常声,润滑是否良好。4)较长时间停车后应找电工检查电器设备绝缘程度是否符合要求。准备好本岗位的取样工具、分析仪器、试剂药品、原始记录等。开车程序1)接到开车指令后,通知热风、喷粉岗位做好相应的准备工作。2)启动磷酸泵,向快速氨化反应器达到一定液位后,暂停进磷。启动氨化反应器料浆泵。用蒸汽吹氨管后,通知氨站送气氨,气氨流量调节阀打平动,手动调节进快速氨化反应器气氨量,观察中和料浆PH值升高情况,取样分析(IOT5分钟一次)。当反应器内中和度正常后,按工艺要求向快速氨化反应器进磷酸和气氨,中和料浆溢流至蒸发给料槽。3)料浆淹没给料槽搅拌浆叶后,启动搅拌浆至正常液位后向效闪蒸室打料浆。4)按正常工艺要求