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1、2022年驾驶员年终工作总结光阴似箭，日月如梭，2022年即将过去，在即将送岁月交替之 际又要迎来新的一年。一年来，在领导及科室领导的关怀支持下，在 其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，顺利地完成了自 己所承担的工作任务，在思想教育和本职工作方面取得了一定的进步。 一、加强学习，不断提高思想水平积极参加单位组织的各项XX学习活动，认真学习领会精神，使 自己的思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。 二、爱岗敬业，干好本职工作做为一名公交车驾驶员，为人民群众服务，促进着各项工作的正 常开展，有着重要作用。1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。干一行就要爱 一行。对于
2、驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车 水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加 了我的爱心和关爱生命，认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度， 服从领导的工作安排。2、恪守“安全第一”的原则，确保行车存车安全。为了保证车 辆行驶中的安全，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规，严格遵守 驾驶员管理制度，文明驾驶、礼让三先，不开快车，不酒后驾车， 不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，确保了全年安 全行车无大事故，3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进 行保养，保持车身光
3、洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保 持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和 维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认 真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异 常，尽量找出故障并及时排除。4、科学驾驶，节约油料。为了节约燃油，我注重科学驾驶。行 车前搞清地形路线，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。 避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的 经济性。三、脚踏实地，继续做好今后的各项工作回顾一年的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比, 与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己
4、, 发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车 安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待 人，文明行车。在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通 过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。2022年驾驶员年终工作总结2022年即将过去。一年来，本人在办公室的正确领导下，在同 事们的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好地完 成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结 如下：一、加强学习，不断提高业务水平一是认真参加学习活动，积极学习公司文件精神，用理论来指导 改造自己的世界观、人生观和价值观，增强自己辨别是非的能力，用
5、理论来提高自己的头脑，树立全心全意为人民服务的宗旨意识。二是提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际， 认真研究车辆性能、认真学习交通安全等方面的法律法规，进一步增 强安全意识，提高自己做好工作的本领。二、努力工作，为领导和机关搞好服务一是认真做好各项服务工作。根据服务对象的变化，服务方式随 之变化，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时 而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结 合起来，积极执行办公室领导指派的各项任务。二是认真做好车辆的 保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日 常维修，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下
6、在平时，在没有 出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在平 时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉;另一方面，通过对车辆 的保养，及时发现毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后 修理解决，从而做到了 “有病不出车，出车保安全北三、严于律己，对待本职工作高标准、严要求在工作中，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作, 都认真的去履行好职责。严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律, 严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定，牢固树立安全第一 的思想;坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车;服从领导，热情 服务，不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良 好
7、，车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动， 抓好行车安全工作。四、存在问题和下步打算总之，一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作，取得 了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存在一些差距和不足。 如对一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统;为领导服务的主 动性不够强;在今后的工作中，要认真做好本职工作，力争取得更大 的成绩。2022年驾驶员年终工作总结2022年来，我在集团公司综合部的领导下，认真学习道路安 全交通法和有关法律、法规以及集团公司文件精神。紧紧围绕“安 全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，以“行车保安全, 出车无事故”为目的，遵章守纪、爱岗尽业
8、、恪敬职守、勤俭节俭, 圆满完成了上级领导交给我的各项任务和全年行驶10万公里无事故 的好成绩。下头，我就一年来的工作情景做如下汇报： 一、强化理论学习、提高综合素质首先是按时参加综合部组织学习、传达上级的各种会议、文件精 神，利用报纸、微信、微博吸取正能量，同时还不断学习司机岗位 安全职责制和自我购买的汽车故障排除小知识及司机专用中 国交通地图册；其次是勤于思考，善于从书本中学、实际中练。我 深知做为一名驾驶员，对车辆必须要做到“三懂、四会”，“三懂”即 要懂辆车的原理、懂车性能、懂车结构，“四会”即会操作、会使用、 会维护和会保养。所以我通读了公司现有车辆的使用说明书，遇 到不懂的问题除请
9、教教师傅外，还利用休息时间，跑修理厂、蹲维修 点观看修理人员的维修、检查、排除故障的技术和经验;经过以上的 学习，丰富了业务知识也提高了自我的综合素质水品。二、搞好节资降耗、提高经济效益（一）严格规定、恪尽职守。严格遵守司机岗位各项规章制度，进 取落实公司节能降耗考核细则、油耗百公里考核办法和出差 食、宿暂行规定恪敬职守、勤俭节俭，从没有因为个人的问题违反 过以上规定；（二）爱护车辆、节俭办事。在车辆保洁方面做到了 “日出日净、 日归日清”在有条件的情景下，能自我亲自动手的，绝不外出花钱洗 车，使车辆里外坚持干净、整洁、卫生，让外出人员感到有一种舒适 感、亲和感，提高了企业的形象，同时也受到领
10、导和大家的好评。在 车辆维修、保养方面做到了 “先请示后修理、先报告再执行”。保养、 配件、易损件讲质量、论价格，力争做到了自我能动手维修的，绝不 到修理厂，能小修的，绝不大修。全节俭车辆保养、维修费用XX万 余元。三、立足本职岗位、踏实干好工作“安全来自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。所以 在工作中，我时刻坚持清醒的头脑，严格要求自我，不开英雄车、赌 气车、斗气车、酒驾车、抢会车。遵守交通规则，遇雨雪雾天、交叉 口、弯道、险道和繁华路段减速缓慢通行，用“集中精力不闲谈，精 心驾驶保安全”、“手握方向盘、安全放心间”时时刻刻来提醒着自我。 同时还做到了随叫随到，不分时间、不分休息日
11、，车在那里，人就在 哪里，只能车等人，不能人等车的工作作风。确保了全年安全行驶 10万公里无事故的好成绩。四、存在的问题和整改措施存在问题：（一）虽然能够按时参加综合部组织的学习，可是还存在被动学习 的现象，学习的自觉性和系统性不全面，在运用XX理论学习成果实 践指导自我思想上还有必须的差距，存在学习脱节的现象。（二）由于自我个性比较外向，平时说话不太注意言辞，爱开玩笑, 有时会给同事带来一些感情方面的伤害。（三）虽然能做到了随叫随到，不分时间、不分休息日，但有时存 在不情愿的现象。整改措施：（一）加强XX理论学习，提高学习的自觉性和系统性，树立与时 俱进、不断开拓创新，增强运用科学理论解决自
12、我思想上的差距，勇 于同不良行为作斗争。（二）严格要求自我，团结同事，注意说话方式，勇于发扬干一行 爱一行、吃亏耐劳、埋头苦干的工作作风，在工作中体现出自我的人 生观和价值观，为集团公司发展做出自我应有的贡献。2022年驾驶员年终工作总结一、认真参加安全学习，时刻紧绷安全弦作为一名公交司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安 全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验， 才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，要非常重视公司及车 队的安全例会，安全例会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意 义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的 生命开玩笑。通过安
13、全例会，摆事实，讲道理，总结经验，达到安全 行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次例 会都要认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提 高自己的驾驶水平。二、中速行车，谨慎驾驶“驾车如驾虎”驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉 我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速 行驶：1、注意观察:在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，公交车、车场人多，为此，在行驶中勤观察，集中注意力。2、中速行驶:道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别 注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握 不强行超车，不紧急刹车，做到掌握路况，
14、掌握车况，遇事不慌。尤 其是最后一趟，紧记一句话“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境，由于天气及路面状 况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下， 要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速,安全行车。 比如：雨雪天谨慎驾驶防滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿； 雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎，可以避免发生一起 起事故。三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路司机们都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，即 行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每 次行车安全，因此每次出车前都要仔细检查
15、车辆，有问题立即修理, 行车中发现异常立即停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证 次日正常出车。在做好车辆“一日三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护 保养工作。四、加强思想认识，牢记安全第一大量事实证明，事故往往是由于人的安全意识淡薄，安全思想麻 痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中出现的各种思想问题，是 影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立 “安全第一”的思想意识，行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机 等违规行为。在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全驾驶，平安行车。2022年驾驶员年终工作总结在2022年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关
16、章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在 驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性 能、驾驶条件相对较差的情景下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业 业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一齐安全职责 事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方 面：一、思想方面认真学习，用正确的理论来指导自我改造好自我的世界观、人生 观和价值观，增强自我的XX敏锐性和辨别是非的本事,树立牢固的 信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来，我努力学 习基本理论知识，努力做到在思想上始终坚持与时俱进的精神状态, 坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工 作，我都自觉认真的去履行。二、工作情景多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：
