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1、研发适用于CRH2A/380A型动车组三级修电气调试的可调稳压恒流救援直流电源（成果课题）成都动车段动车检修车间技术攻关小组2017年5月目录一、小组介绍及小组概况11.小组介绍12.小组概况1二、选择课题21 .课题选择22 .选题理由33 .课题计划4三、现状调查41 .机车电源的重要性42 .现状分析4四、设定目标61 .设定目标62 .目标可行性分析7五、原因分析7六、确定要因81.要因确定计划表82.确定要因92.1 培训不到位92.2 2散热效果不佳92.3 内部电气设计存在缺陷102.4 电源线选择不当112.5 工装放电方法不当112.6 6工装设计工作温度过低122.7 内部
2、测量系统存在误差13七、制定对策141 .评分标准142 .要因解决方案142. 1要因一：散热改进142.2 要因二：提高工装设计工作温度152.3 要因三：电源线正确选择152.4 要因四：电气设计缺陷改进16八、对策实施171.针对散热效果不佳171.1 外观技术要求171.2 散热风道及内部散热工作方式171.3 整机实物图181.4 新旧工装通电试验对比192.针对环境温度过高192 .1更换主控芯片193 .2新旧工装保护温度对比204 .针对电源线选择205 .针对内部电气设计有缺陷21九、效果检查231 .活动目标232 .经济效益计算253 .无形效益25十、巩固措施261
3、.线缆固定加装262 .绝缘加装改造263 .下发标准274 .巩固期故障率对比284、总结及下一步计划281 .总结282 .活动存在的不足283 .自我评价294 .下一步的计划30一、小组介绍及小组概况1.小组介绍成都动车段检修车间电气攻关小组成立于2016年5月，小组成员6人，掌握48小时教学大纲要求的知识6人。在段领导的关心支持和检修车间的倾力帮助下，小组成员致力于研发服务生产现场所需的各类电气工装设备，攻关各类电气技术难题，同时联合具备相关技术的公司联合研制了适用于三级修电气调试机车电源救援试验的可调稳压恒流救援直流电源，为动车组三级修提供了良好的技术支持,此项工作受到了动车段和车
4、间领导的好评Q序号姓名职务性别年龄组内职务组内分工QC教育时间1李晨光工程师男30组长组织协调802尹剑质检员男38副组长组织协调803王宇助理工程师男28组员组织实施804陈俊翰动车机械师男26组员组织策划805王成维动车机械师男26组员现场实施806王凯立动车机械师男23组员现场实施80表IYC小组人员介绍2.小组概况小组名称成都动车段动车检修车间电气攻关QC小组成立日期2016年5月活动课题研发适用于CRH2A/380A型动车组三级修电气调试的可调稳压恒流救援直流电源课题类型现场型活动情况.每1两次活动时间2016年5月2017年4月注册号CDC-2017-2表2-小组概况二、选择课题1
5、 .课题选择自2016年5月QC小组成立后,QC小组始终坚持以质量为中心，紧紧围绕课题有计划地开展活动，小组除每月2次活动外，还多次与青岛四方技术人员进行业务技术交流，使QC小组成员业务素质得以较快提升。小组成员结合生产实际，运用头脑风暴法，收集到了四个可供选择的课题。从重要性、迫切性、经济性等方面用评议、评价的方法进行了选择，并做了分析表：序号可选课题迫切性重要性预期效果可实施性经济性-选择课题一研发适用CRH2A/380A型动车组三级修电气调试的可调稳压恒流救援直流电源10989945课题二风管防尘设备7867735X课题三称重小车研发6875632X课题四温度传感器检测装置6764528
6、X表3-课题选择分析表根据分析表格的统计，得到了课题得分柱形统计图，更能形象直观的看到哪个课题可行性高：课题得分柱状图图卜课题得分柱状图据课题评价选择，我们确定本次活动的课题为：研发适用CRH2A/380A型动车组三级修电气调试的可调稳压恒流救援直流电源Q2 .选题理由动车段要求：创新驱动发展，大力开展技术革新。车间现状：三级修电气调试需进行机车电源试验，但该试验使用的是非专用工装，小组成员对24月该工装使用情况进行了统计:月份2月3月4月有效使用时间（小时）162224无效时间（小时）8814表4-机车电源工装使用情况统计图2-机车电源工装使用情况统计柱状图由上图可以看出由于成都动车段动车检
7、修车间在与四方股份合作三级修阶段所采用的救援直流电源不是专用工装，工装有效利用率只能在65%左右。确定题目：研发适用于CRH2A/380A型动车组三级修电气调试的可调稳压恒流救援直流电源。3 .课题计划小组针对研发适用于CRH2A/380A型动车组三级修电气调试的可调稳压恒流救援直流电源课题进行资料查阅、数据收集、整理分析，小组成员分工明确，又相互配合，在每次的活动中按照研发推进计划，制定对策措施，及时解决和处理技术方面的难题，并制定计划推进表，如下表：注：是计划线是实际进度图3-课题计划表三、现状调查1 .机车电源的重要性运送旅客动车组偶发故障停车，在应急处置无效的情况下可能需要机车进行救援
8、。2 .现状分析在CRH2A/380A动车组三级检修调试作业过程中，针对机车电源试验项目，我段前期使用的电源为YK-AD1.105型可调稳压直流电源,在与四方股份合作三级修阶段，对多组车进行现场运用中发现，该电源在使用过程中存在很多问题，这些缺陷的暴露严重影响调试作业质量，通过前期试验总结得到下缺陷统计表，如下表：2月3月4月合计占比归类输出电压不精确122517.24%故障原因工装容易过热保护213620.69%故障原因输出功率不足224827.59%故障原因绝缘性能不足112413.79%故障原因各类职教培训111310.34%其他原因厂家维护保养111310.34%其他原因表5-前期试验
9、缺陷统计表由统计表可以分析得出无效时间归类主要是故障原因与其他原因，并得出两类原因的饼状图，如下图：得出结论：由圆饼图可知，“故障率高”是工装有效利用率不足的主要症结，因此降低工装故障率，研发适用于CRH2A/380A型动车组三级修电气调试的可调稳压恒流救援直流电源是本次活动需要解决的关键问题。四、设定目标根据前述情况，QC小组把研发适用于CRH2A/380A型动车组三级修电气调试的可调稳压恒流救援直流电源作为攻关课题开展QC活动。设计出一款适合现场，符合标准的可调稳压恒流救援直流电源，降低设备的故障率，提高生产效率。小组成员通过现状调查，并依据以下情况设定目标课题：1.设定目标因在工装无效时
10、间中各类职教培训、厂家维护保养占用时间均为每月1小时，因此若故障类问题发生每月不超过2小时，则在无效时间中故障类占比能降低到50%以下，即故障率50%。故障率=故障时间/无效时间XIOO%=2(2+1+1)X100肮50%。因此我们将课题目标确定为研发适用于CRH2A/380A型动车组三级修电气调试的可调稳压恒流救援直流电源，使之故障率小于等于50%,如下图所示：工领解2.目标可行性分析 财务可行性在QC小组提出攻关课题后，段主要领导对新工装研发的合理成本给予了充分的肯定，并表示对攻关项目非常认同，将提供大力支持。 组织可行性QC小组由工作经验丰富的技术组组长带领，同时队伍里又包含硕士、本科、
11、大专各学历层次的组员，具有过硬的理论、实践、管理经验。 技术可行性针对救援直流电源的研发与制造，QC小组具有电气电路设计、机械结构设计、机械加工制造、电子电路控制对口的技术能力，对症下药。 社会可行性攻关项目成功后，更稳定、精准的可调稳压恒流救援直流电源带来的是检修质量更高的动车组，在紧急情况下可以充分保证旅客的安全。五、原因分析工装的故障率高体现在多个方面，主要通过人、机、料、法、环、测(5M1E)进行分析。1.人：设备操作不当，培训不到位。2 .机：散热效果不佳导致长期运行设备温度高，内部电气设计存在缺陷造成负载调整率高、绝缘性能不足、输出功率过低。3 .料：电源线选取不当导致电源线过热。
12、4 ,法：工装放电方式不当导致航插插入时有火花、。5 .环：工装工作环境温度过高导致经常起过热保护Q6 .测：输出电压不精确导致内部测量系统存在问题。通过这六个方面入手进行分析，查找问题原因，进行对比，找到解决方法。六、确定要因1 .要因确定计划表根据人、机、料、法、环、测，这几个方面出现的主要问题进行分析，找到故障率的主要原因，从源头发现问题，并制定要因确定计划表（如表），结合现场实际，进行落实。同时根据要因计划表的分工及安排，每位组员按照自己所要验证的项目，进行了实际确认，并得到了每个确定因素的结果分析统计表:序号末端因素确认内容确认方法标准负责人地点完成时间1培训不到0检查职工相关作业指
13、导书培训是否按规定开展现场验证电气静态调试作业指导书王凯立整编静调库2016.72散热效果不佳检查机车电源内部散热设计是否有问题调查分析YK-AD1105操作手册王宇整编铮调库2016.73内部电路设计有缺陷查看内部电路设计是否有问题调查分析GB/T19826-2014电力工程直流设备通用技术条件及安全要求陈俊翰整编静调库2016.74电源线选择不当电源线选取是否符合试验电流要场证现验GB/T19826-2014电力工程直流设备通用技术条件及安全要求李晨光整编静调库2016.75工装放电方法不当放电方法是否存在问题现场验证YK-AD1105操作手册尹剑整编铮调库2016.76工装设计工作温度过低测量整编好调库温度是否高于工作设计温度场证一现验YK-AD1.105操作手册李晨光整编静调库2016.77内部测量系统存在误差查看内部主要控制器芯片性能是否符合标准调查分析T1.494设计说明书王成维整编静调库2016.7表6-要因确认计划表2 .确定要因2 .1培训不到位因素一培训不到位标准电气静态调试作业指导书验证时间验证地点验证人2016.6整编静调库王凯立验证分析机车电源理论与实作成绩单名称
