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1、述职报告本人XXX,自2007年六月至十月在海丰上海轮担任船长职务，是海丰的新任船长，不管是业务还是经验都尚浅，现将在船任职期间的工作简单作一简单汇报，请指导。作为船长，我个人认为应该从以下几个方面来做好日常的工作：1、 安全防污染通过不断的学习、培训等各种手段强调安全、防污染的重要性，安全是搞好一切的前提，没有安全就没有效益。作为船长,首先要清楚自己的义务，在安全、防污染方面所负有的不可推卸的最终责任，只有这样才能真正体会到体系、海商法等所赋予船长的在安全、防污染方面的绝对的权力。a）航行安全，包括雾航、大风浪、台风b）人员安全,在大风浪中检查绑扎时以及提前将开航后的天气通知甲板船员，做好准
2、备工作，杜绝盲目蛮干c）货物安全，不得超载，合理装载，检查监督大副的配载d）船舶安全，非紧急情况不得不合理用车，不得为了节油而损伤机器，加强正常的维护保养工作2、 证书管理，每月定时报告公司证书的有效期限，将快要到期的证书提前做好标注并及时申请公司安排更新3、 船员管理（部门之间、船员之间，船员思想，船员证书），甲板和机舱都是船长领导下的部门，作为船长要协调好两者的关系，工作上互相支持，船长不是甲板长。船舶是一个非常特殊的工作环境，船员由于工作环境的特殊性难免会有思想上的波动，船员之间由于地域、语言、生活习惯等不同难免会产生矛盾，作为船长要细致观察，认真调查，仔细倾听，及早解决。船员证书也是船
3、长日常管理的一个很重要的方面，我现在每月将船员证书登记一次，每次换新船员，马上将证书进行登记，对于快要到有效期的船员证书提早通知公司或船员本人更新4、 对外接待，船长要处理很多包括代理、引水、卫生检疫、边防等很多事务，船长的举止言行代表一条船的精神面貌和公司的形象，所以在提高自己的业务知识同时注意自己的形象，提高自己的素质，不管是接待民间组织还是政府官员做到不卑不亢，有礼有节。5、 体系运行，按照体系的规定，每季度做体系的有效性评价报告，做好各种记录的同时检查大副、老轨以及其他主管人员的体系记录情况，每月召开船务会议和安全例会，对船员和新上船船员进行体系的培训，保证体系有效的在船上运行。6、
4、保安管理，船长是船舶保安员，做好保安的培训、演习演练以及各种记录工作，对新上船以及新任职的船员进行培训7、 人才培养，不断督促实习学生和驾驶员、轮机员学习，并力所能及的进行指导，对于有发展潜力的培养对象与公司一起将之培养成有用人才8、 租家服务，船长作为船东的代理在维护船东利益的同时要服务好租家，提高服务质量，但是对于租家的不合理要求要坚决拒绝，并及时通知船东。9、 其他方面，卫生、伙食、娱乐以及外事纪律方面10、 船舶保养，定时检查甲板、机舱的保养工作是否到位，对于保养上的缺陷及时指出并要求主管人员改正。以上是本人任职期间对船长管理工作的一些体会，由于任职短，经验尚浅，不当之处请领导指正。述职人：2007-10-26
