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1、一、工程概况1二、编制依据2三、工程地质2四、施工部署3K场地布置32、用水计划、用电计划33、设备配备计划44、人员配备计划4五、全回转钻机拔桩方案51、施工总体流程52、拔桩前期准备工作53、全回转钻机拔桩方案6六、质量管理及保证措施121、质量保证措施122、计量器具管理12七、环境保护措施121、全面运行ISOl4001环境保护体系122、对环境保护的管理规定133、建筑垃圾和工程渣土环境管理134、排水设施环境管理145、施工现场噪声及振动控制管理146、河道环境保护管理15八、安全、文明施工、治安、消防及健康等措施161、安全生产目标162、安全责任制163、安全教育164、安全技
2、术交底175、安全技术措施176、安全生产管理制度18建筑拔桩施工方案一、工程概况佛山城市轨道交通2号线（一期）工程TJ2标括番村站、湾华站和番村站魁奇路站隧道盾构区间，上方穿越房屋建筑物。为了使施工顺利进行，靠近基坑围护结构和盾构上方的建筑桩基础，必须在施工前拔除清理，桩拔除后桩位空洞采用压密注浆加固处理。车站基坑范围内的旧桩在主体开挖后凿除。番村站魁奇路站隧道盾构区间房屋拆迁图番村站房屋拆迁图湾华站房屋拆迁图二、编制依据1、佛山市城市轨道交通二号线一期(地下段)工程2标土建工程施工图2、佛山市城市轨道交通二号线一期(地下段)工程初步勘察阶段岩土工程勘察报告3、佛山市区在安全文明施工、工地保
3、安、环境保护、交通疏解等方面的规定4、施工参照的主要技术规范：建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)建筑地基处理技术规范(JGJ79-2002)建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)地下铁道工程施工及验收规范(GB50299/T1008-1999)三、工程地质番村站：1-1素填土、1-2杂填土、2TA淤泥、2TB淤泥质土、2-2淤泥质粉细砂、2-4-1软塑状黏性土、2-4-2可塑状黏性土、2-4-3硬塑状黏性土、5N-1可塑状黏性土、5N-2硬塑状黏性土、6全风化红层碎屑岩、强风化泥岩、7-2强风化砂岩、泥质砂岩、8-1中
4、等风化泥岩、8-2中等风化砂岩、泥质砂岩。湾华站：1-1素填土、1-2杂填土、27A淤泥、2TB淤泥质土、2-2淤泥质粉细砂、2-4粉质黏土、3-1粉细砂、4NT粉质黏土、4N-2粉质黏土、4-2B淤泥质土、5NT粉质黏土、6全风化泥岩、砂质泥岩、7-1强风化泥岩、砂质泥岩、7-2-1强风化泥质砂岩、8-1中风化泥岩、砂质泥岩、8-2-1中风化泥质砂岩。番村站魁奇路站隧道盾构区间：。-1素填土、1-2杂填土、2TA淤泥、2-lB淤泥质土、2-2淤泥质粉细砂、2-4-1软塑状黏性土、2-4-2可塑状黏性土、2-4-3硬塑状黏性土、3-1粉砂、细砂、3-2中砂、粗砂、3-4圆砾、5NT可塑状黏性土
5、、522硬塑状黏性土、6全风化红层碎屑岩、7强风化红层碎屑岩、7-1强风化泥岩、7-2强风化砂岩、泥质砂岩、8-2中等风化砂岩、泥质砂岩、8-1中等风化泥岩四、施工部署1、场地布置因拔桩工程采用的均为大型的机械设备，有150吨吊车和RT20H全回转钻机，尤其是全回转钻机在拔桩过程中对地基会产生约400吨的反力，如地基基础不牢固对施工安全和质量都有很大的影响，因此针对场地条件要救高情况，在拔桩区域场地需要全部采用钢筋砂硬化，并在拔桩区域施工一条Iom宽的施工道路，施工道路及场地硬化的钢筋混凝土路面厚度25cm,采用C30碎，里面配置一层,16200钢筋网片。由于场地硬化和施工道路在开挖基坑探明桩
6、位后回填土上方，因此必须采取措施以保证道路基础满足大型设备承载要求，具体施工流程如下：回填土区域铺设30Cm厚道渣一用压路机压实一施工钢筋混凝土路面。2、用水计划、用电计划(1)用水计划由于在钢套管钻进过程中，钢套管内要充满水，以防止号土中承压水上涌，给周围环境带来不利的影响，因此现场至少需要2寸给水头子，我施工单位将积极从周边单位借取。a.现场给水主管路采用Dg50(2w),沿工地围墙敷设。为了方便施工用水，给水主管路沿线相隔20m设一个给水站，各装一只Dg25(l)和Dgl5(l2,z)的带宝塔头接管的阀门。b.施工设施和生活设施用水根据设施的落实情况与用水量需求，敷设适当通径的给水支管路
7、。(2)用电计划现场投入的设备全回转钻机、吊车等均为柴油自带动力不需要用电，现场用电主要为电焊、泵抽水及行政生产生活用电，共需要150kw0我施工单位将在施工现场附近设置需提供15OKW的接电点。a.动力电源从施工变配电所引出，采用橡套电缆供电，沿工地周围布设2路电缆主干线。现场设若干只动力配电箱，电源分别从主干线电缆引出。b.照明电源单独从施工变配电所引出，采用橡套电缆供电，沿工地围墙布设照明电缆线，分别通到工地照明配电箱中3、设备配备计划采用RT260H全回转钻机一台，120吨吊车一部，150吨吊车一部负责拔桩施工。主要施工设备表序号设备名称规格型号单位数量1履带式吊机120t台12履带式
8、吊机150台台13RT260H全回转钻机RT260H台14挖机(带镐头)0.8m3台16冲抓斗个17泥浆泵3PNL台18泥浆泵86NL台19污水泥浆泵100NL台110电焊机BX1-300A/500A台211电焊机AX4300-14KW台212水准仪DSZ3台113全站仪NikonDTM-530E台14、人员配备计划主要施工设备表序号工种人数1吊车驾驶员22起重工2全回转钻机操作及配合人员53测量工14电工15电焊工26机修工27普通工、辅助工5总计：20五、全回转钻机拔桩方案1、施工总体流程根据业主提供资料用全站仪放出所有待拔桩桩位一开挖2m深基坑将待拔桩位暴露出来一实测暴露出来的桩中心坐标
9、并请监理核认一回填土施工钢筋混凝土硬路面一根据实测桩中心坐标重新放样到钢筋混凝土硬路面上，并放出盾构轴线确定待拔桩数并请监理复核一拔桩一回灌水泥、石灰砂浆。2、拔桩前期准备工作1、施工前，进行详细的技术、安全和管线交底工作；2、拔桩前对施工区域内的管线进行开样洞探查，确认其与清除桩之间的关系，以便及时采取搬迁或保护措施；3、测量放样，放出所有待拔桩中心并现场标注。桩的定位问题是拔桩工作的前提和基础，拔桩前找桩工作和桩的定位工作是重中之中。4、施工全回转钻机反力基础和钢筋混凝土路面。测量定位完成后进行回填压实，为保证回填土的密实度，回填土体采用压路机进行压实，基础和路面均采用钢筋混凝土结构，厚2
10、5CnbC30三,配016200钢筋网片一层。5、考虑到根据业主提供坐标图所放出的桩位可能有偏差，对于在开挖中未暴露出的桩体，我们将采用全回转钻机进行探桩，具体方法为：采用全回转钻机以原设计桩位置为中心，如钻入深度超过15m未遇到桩，则判断该处桩不存在，此时马上和业主、设计单位联系，确定桩位变化情况，明确拔桩的具体数量。3、全回转钻机拔桩方案1全回转拔桩设备情况（1）全回转动力设备全回转动力设备主要是为套管360回转以及刀头切割障碍物提供动力，包括上下抱箍夹紧系统和一套竖向顶升系统。TR260H全回转钻机参数如下：全套管全回转钻孔机型式RT-260H适用桩外径l3002600mm回转扭矩510
11、030001740kNm(520/306/177tfm)低速瞬时扭矩5950kNm(607tfm)(只7秒即有效)回转速度0.6/1.1/1.9min1(0.6/1.1/1.9r.p.m)压入力830（可变）+350（自重）kN（85（可变）+36（自重）tf拉拔力3800kN(388tf)瞬时拉拔力4340kN(443tf)(只3秒即有效)压拔行程750mm质量本体（含辅助夹具）46.5t(48.4t)履带（选装件）10t行走质量67t（2）套管套管有两方面功能：一方面将顶部驱动设备提供的扭矩和压入力传递给刀头，同时在钻进的过程中还起到支护孔壁，防止孔壁坍塌的作用。套管为厚度48mm的钢质桶
12、式结构,根据需要钻进的深度情况分长度不同的若干节，在管口布置刀头。钢套管的选定：本次拔除的直径550800钻孔灌注桩，起拔设备采用RT260H型全回转钻机，选用钢套管直径为130Omnb钢套管长度为36m,即6m长度6节。并配备德国利渤海尔120吨吊车配合清障、安拆钢套管，150吨吊车负责拔桩。见下图：设备基本作业情况图全回转设备作业组图2拔桩方法（1）全回转钻机拔桩方法:利用RT260H全回转设备，该设备是能够驱动钢套管做周回转以将钢套管压入和拔除的施工机械，该设备在作业时产生的下压力和扭矩，驱动钢套管转动，利用管口的高强刀头对土体、岩层及钢筋混凝土等障碍物的切削作用，将套管钻入地下至桩底，
13、然后利用液压起拔设备将桩拔除。最后向套管内回灌砂浆，并在回填的同时逐节拔除钢套管。在整个过程中套管钻进及液压起拔设备对钻孔桩的起拔是施工的关键。该工法最大的特点是可将套管钻入有岩层或高强障碍物的土层，利用套管的护壁作用，在套管内进行拔桩，施工安全，工效高，对周围环境影响极少。（2）拔桩流程：先拔除0550浅桩，拔除顺序为先外排由北向南依次拔除（远离大田路侧）再内排,完成后再拔。800深桩。单根桩拔桩流程见下图:3主要流程施工方法(1)全回转设备就位、固定先将全回转钻机固定在钻孔桩中心上方，然后将钻机和动力箱、操作室相接，然后安装反力架，反力架的另一头停置一部120吨吊车，该吊车履带压住反力架，
14、反力架的作用是当钻机全回转钻进过程中防止机器发生扭动，120吨吊车配合清障、挖土，150吨吊车配合拆卸钢套管。见下图：反力架布置及拔桩施工范围图（2）钢套管周钻进施工钢套管。1300,钻进深度36m。工艺流程全回转反力钢筋混凝土基础施工设备安装及固定第一节钢套管压入第二节钢套管螺栓连接第二节钢套管压入直至钢套管底部达到预定标高。1300钢套管钻入按预先放好桩中心位置钻入钢套管,将钢套管与灌注桩同心压入，如切到桩体，则适当移动钢套管位置，直到能完全套住灌注桩位准，由于钢套管是全回转钻进的，且端部刀头配置了负载控制装置（B.CON机构），可以确保刀头的负载在最合适的范围内，且钻机在钻进过程中可任意调节套管的回转扭矩、回转速度、压人力以及夹紧力等的最高值，并且可以设定发动机的高速、中速、低速，所以可以根据地质和障碍物情况，进行高效施工。钻进时，刀头所受荷载和套管所受扭矩由以下因素决定F=Wc+Wd+f-RF一套管刀头处所受荷载呢一装置
