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1、也五洋建设集团中涸愿邪潟固啜?品圆D号地温施工方案五洋建设集团宁波太平洋君悦花园项目部编制人：职称:审核人：职称:批准人：职称:批准部门（章）：监理审核人：职称:监理批准人：职称:监理批准部门（章）：业主审核人：职称:业主批准人：职称:业主批准部门（章）:宁波太平洋君悦花园1-1#地块地下室土方开挖施工方案一、工程概况：1、本工程为太平洋君悦花园地块地下车库工程，位于宁波市百丈东路881号以北（原五二所地块），已建百丈苑住宅小区西面地段。地下车库由七个分块组成，上部由11幢22层高层（其中5#、H#楼为23层）组成，结构为框架剪力墙结构，整个高层住宅区均位于本地下车库之上。基坑面积约2.6万平
2、方米，基坑底板标高为一7.75M,主楼标高一9.75M,电梯井底标高一11.9M,土方开挖深度8mIlm,土方挖掘量约为25万M3。地下室四周采用钻孔碎灌注桩支护，基坑设碎支撑，角撑支护。2、本地下车库呈多边形，东西方向最长204m,南北方向最宽144.4,停车位层高一层为3.75m,二层为4.0m,地下车库为-0.300m,建筑面积约为154300m2,0.00标高相当于黄海高程3.15mo二、工程工期安排：1、该工期按设计要求及现场情况,挖土分3步进行，（1）围护桩顶环梁基础槽开挖,角撑、支撑基槽开挖。（2）中心岛土方开挖。（3）承台、集水井、电梯井等部位机械,人工配合修挖。2、根据工程实
3、际情况,本工程大开挖施工工期60天。本工程位于宁波繁华地段，白天交通拥挤,晚上10时后,政府规定不能施工,由于工期紧,施工条件局限,我方必须与交警、环保部门联系,办理白天车辆通行证。延长施工时间。办好手续后的可施工时间为上午8:00-晚上10:00o每天的有效工作时间为12个小时（已扣除2个小时吃饭及高峰期）。平均每天安排土方运输车辆20T双轿卸车30辆，运距（弃土点）约14公里，平均往返一次为1个小时。实际挖运时间为12个小时，每车按IOM3计算，即：日出土量=30X10X12=360OM3。（计划3个施工工作面）。200000/3600=56（天）施工期间除去其他因素，包括先期围梁基槽，角
4、撑支撑基槽的土方去掉（总量一20%）以上。施工期间，争取晴天抢着干，快装运多，雨天继续干，保证工期能如期完成。三、开挖前准备工作：1、认真熟悉地质资料、支护结构和地下车库结构施工图纸。2、组织施工技术人员进行图纸会审，制订出土方开挖顺序及线路。3、合理选用挖土机械，组织劳动力进场。4、对操作班组进行施工技术、安全生产技术交底，使操作人员心中有数。5、做好定位放线及标高引入工作，为基坑开挖深度控制作准备。6、做好施工道路平整和场内、场外的排水工作，使运土机械的顺利通行提供条件。主要车辆进出道路必须浇捣6m宽，200厚C20碎道路。7、配备足够的照明和排水设备，为基坑开挖提供方便。8、组织建设单位
5、、监理单位、设计部门、施工单位等单位召开基坑开挖技术研讨会，多提出技术措施及方法，为基坑顺利开挖创造条件。四、挖土步骤：第一阶段：挖围护桩顶环梁基槽，围护外测削坡。挖支撑、角撑基槽。第二阶段：中心岛土方大开挖。第三阶段：承台、集水井、电梯井、机械、人工配合修挖。五、挖掘方法：1、挖基坑围护桩环梁基槽外测削坡，挖角撑、支撑设置部位一次挖至标高一4.25M。（自然地坪一0.5m）2、中心岛土方大开挖，当第一阶段的环梁、角撑、支撑基槽挖掘后，基坑内已形成了2个较大的中心岛。这时挖土可分34个工作面以中间支撑划分东西2个中心岛。每个中心岛为12个工作面,每个工作面一组挖机，每组挖机由先2台，后3台，（
6、大车上小车下）组合传递，分层，台阶式放坡挖掘，深度至底板标高一7.75此并留标高20公分人工修挖。3、承台、集水井、电梯井及支撑、角撑底下机械无法挖掘部位余土有机械和人工配合修挖至标高。六、机械挖土（前期）1、会同业主、监理、土建单位等有关人员对基坑的自然地坪进行复合、认定。2、会同土建施工人员进行放样及技术交底（包括注意事项）。3、我方接到通知后，及时做好施工前的各项准备工作：（1）人员组织（2）车辆机械调配（3）办理有关一切手续（4）进场4、机械进场后，先对场地进行清理（包括泥浆清理）平整桩孔回填，地面集水井，排水沟开挖，铺设车辆机械通道。七、机械挖土，（环梁基槽及放坡削坡、角撑、支撑集槽
7、开挖）1、由于整个工地只有工地北边和东边新设的一条通道，且进出都在百丈东路边一个道口。因此环梁基槽的开挖点应从工地西南边支撑点开始。由二组挖机同时从两边向北挖掘，即一组从中间由西南向北，然后，由北向东挖掘，另一组从中间支撑点由南向北挖支撑基槽。挖出的土方直接从北面通道运出。这二组挖机在挖掘时，应把支撑角撑的基槽土方一次挖至标高，严禁碰撞立柱。围护外测同时按要求削坡放坡到环梁底一次挖成。坡面应平整。基坑内侧的基槽面积可挖大点，以不影响下次开挖为准。当这两组挖机向两边拉开工作面后，支撑东面向的环梁基槽也可开始挖掘，中间支撑基槽应对称挖掘。方向由南向北一次挖至标高，同时基槽两边要台阶式放坡度，面积也
8、可挖大点，有利于基坑土方大开挖时土方量减少而快速挖土，保证工期。但这时基坑内要留足二次挖掘时的车辆通道。支撑、角撑部位如一次未能挖至标高的，可由两台挖机传递挖掘，当快挖至基槽标高时，应及时通知施工员测标高，然后再扩大挖掘面，挖掘的土方及时外运，东、北通道都可通车。不得堆放在坑内或坑外。基坑外侧削坡时，应事先弄清挖掘部位是否有地下管线等，并做好标签，专人指挥，直至环梁、角撑、支撑基槽全部挖好。挖机从两边向工地东边和北边的车辆通道边挖机平台靠拢退出。2、机械挖土，中心岛土方大开挖。（1）待环梁、角撑、支撑设置符合要求时，即可进行坑内土方大开挖。因这时基坑四周的环梁、角撑、支撑设置后，场内已形成东、
9、西两个较大的中心岛，所以开始时，应先在车辆、机械的进出部位进行回填，同时铺设两个中心岛内的车辆通道，必要时通道上铺设路基板。（2）西边中心岛的开挖点应从工地西南向北挖掘，东边中心岛从中间支撑开始由西向东挖掘。每个中心岛由2组挖机从中间向后移动挖掘。在角撑、支撑部位挖掘时，可用0.5削挖机停在支撑上挖掘,但必须在支撑上填50公分杂土，铺好路基板，保护支撑不受损伤方可挖土。支撑下面小挖机无法挖掘的土方不要强挖，待边上挖空后，小挖机可下到底下去挖，因底下支撑离底板标高，间距有4M,足够小挖机在里面施工。当支、角撑底下的土方挖空时，挖机禁止在角、支撑上工作、行走，应从里面向外，向后一次性挖掘，里面挖出
10、的土方后面挖机及时把土方挖上来装车外运。随着挖土的进程，地下室的底板面积不断扩大，修土的人数应及时（底板标高20公分余土人工修挖，不破坏原始地坪）。坑内见水就排专人管理。在电梯井、集水井部位挖掘时，应及时放样，配合土建方必要时进行二次围护，在做好准备工作，确保安全时，再对该部位进行挖土。挖电梯井的挖机可用100小挖机，由底板标高（主楼标高）一7.75M,挖至电梯井底板标高一IL75M,可由4台挖机，大在上，小在下组合传递台阶式挖掘。机械在挖土过程中应听从施工人员的指挥，仔细挖掘。挖出的土方及时传递上来，随挖随装。土方挖掘时遇到有未打标高，高出地面较多，影响挖机作业的工程桩应及时凿掉。集水井，电
11、梯井部位的余土尽量由人工修挖塔吊配合。遇底下群桩，地梁处余土较多时多安排人工挖,进度跟上挖机，否则人工所挖土方不能及时由挖机挖上来，影响挖土进程和地层施工。（3）在整个挖土过程中，应严格执行通过认可的机械，人工配合挖土施工方案，不得猛挖，碰撞支撑、角撑、围护、工程桩、立柱。严禁超挖，破坏原始地坪。组合台阶式传递挖掘，深度一般每层（台阶为1.5M左右）为宜。看情况随时增减挖机，大挖机在上，小挖机在下，挖机底下铺路基板。东、西两个中心岛挖掘时，应西快，东慢,（保护东中心岛的北面围护）减少重车碾压，防止北边围护及通道变形。（4）、挖土时一定要注意安全（特别是雨天施工），边挖边台阶式放坡，坑内不得积水
12、，平时机械不能停放在工作面的边缘上，防止挤压土方造成塌方、滑坡、挤压工程桩。同时在挖土的机械即要保证工程质量，又要注意自身安全。地面基坑内有专人排水，每当工作结束时，工作面及时放坡，机械撤离工作面。八、人工修土1、人工修土备足修土工具、雨具。严格按标高进行修土，跟上挖机进度，集水井、电梯井余土修挖时，及时放样测标高。遇支撑、角撑下面余土较多跟不上挖机时，塔吊配合人工清理。2、随着挖土进程当两个中心岛的两边开挖至底板标高时，这时工作面已全部拉开，如场内通道允许，运输车辆通道没有堵塞时，可同时增加挖机及车辆，这样可以增加日出土量，工期可保证如期完成。当中心岛挖土向两边通道停机坪靠拢时，多组挖机已不
13、能同时挖掘，应及时减少挖机和车辆。当挖土至出口平台时，所有挖机均可撤离基坑，然后由一台长臂（17M）挖机把余土挖上来直接装车，人工修土完毕，直至整个挖土工程结束。九、施工进度计划控制：本工程目前正在工程桩施工阶段，待支护结构完成开始挖土正值2005年4月初，处于春季，雨水较多，加之基坑大面积开挖，空旷面积大，产生较大的雨水量，为了保证工程进度及质量，必须组织安排好足够的人力、物力和机械设备投入施工。同时做好基坑开挖的排水工作，采用基坑底四周排水沟、集水井及卸荷区排水沟与集水井双道排水系统，分别来控制基坑地下水、雨水及地表水、雨水的聚积。为基坑施工顺利进行创造良好的条件，保证工期完成。为了确保基
14、坑开挖顺利完成，必须采取以下措施：1、由现场技术负责人做好全面施工协调工作，并认真研究施工步骤，合理安排施工顺序，使土方开挖有序进行。2、配备足够的机械、人力和物力，满足施工需要。3、组织有关技术人员随时观察基坑施工中存在的薄弱环节，及时调整施工方案，确保工程顺利实施。4、实行班组承包责任制，实施质量、安全、进度与经济分配直接挂钩，采取奖惩制度，激励广大职工生产积极性。5、建立甲乙双方协调会制度，及时解决施工中发生的问题，确保工程顺利进行。十、基坑开挖的质量要求：1、在机械开挖时，现场施工员随时观察控制挖土深度，以防止产生超挖，对质量造成影响。2、抓好基坑排水、降水工作，确保基坑干燥。3、禁止
15、在降大雨时开挖土方，影响表面土质。4、配合好垫层施工速度，做到“五边”即边挖、边凿、边铺、边浇、边砌的施工方法。保证基坑土体不长期暴露，确保基坑稳定。5、发现土质变化，及时与设计单位取得联系，及时采取措施，确保基坑挖土顺利进行。6、及时抓好基坑挖土的质量检查验收工作，并应做好记录及签证手续，为下道工序施工创造条件。十一、保证安全施工及环境措施1、施工期间，非施工人员不得进入现场，严禁在挖机回旋范围内站人。2、 车辆进出道口有专人指挥，车辆按指定路线行走。3、 定点弃土，专人负责，及时清扫马路和冲洗路面，运土车辆上公路时，要派人员跟踪检查路面，发现有土及时清理。4、 机械操作人员必须严格遵守操作
16、规程，车辆驾驶员必须严格遵守交通规则，不乱倒渣土。5、 施工人员进入现场必戴好安全帽，听从现场指挥。6、 施工人员必须严格遵守工地规章制度。7、 挖土工程结束，机械、车辆及时退场，不得在围护外侧或通道上停放。8、 夜间挖土时，应配备足够灯光照明，并派电工夜间值班。9、 每天检查挖土机和运土车辆是否正常，发现问题及时修理，不得带“病”作业。十二、注意事项：10、 坑开挖应及时与市容、交警、环保等有关部门取得联系，以边相互配合，避免发生意外。2、加强工程质量及施工管理，禁止在开挖后的基坑外测推土和停放机械，同时机械和车辆不得在基坑边缘碾压。3、基坑开挖必须严格按施工方案要求进行，严禁超挖。4、禁止局部一次开挖过深，
