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1、桥梁下部结构施工完整方案一、工程概况1二、编制依据1三、施工准备13.1 人员组织13.2 材料组织233机械设备23.4 施工流程2四、盖梁的施工方案24.1 桥台盖梁施工.4.2 桥墩盖梁施工4.3 盖梁实测项目五、质量保证体系95.1 质量保证组织机构95.2 质量自检”体系1253工地试验检测控制体系145.4 健全质量管理制度145.5 质量保证措施15六、安全施工166.1 安全保证体系166.2 安全管理组织机构166.3 安全保证监查程序166.4 落实安全管理制度166.5 安全保证措施七、文明施工19桥梁下部结构施工技术方案一、工程概况本项目位于规划*与连霍高速交叉处。主线
2、连霍高速公路设置8x21米桥梁上*,桥梁全长*m;被交道*与规划的新龙路交叉，向北下穿连霍高速，终点止于金水区科教园区规划的新庄东路,路线全长1348.851米，扣除交叉口，实际设计长度1258.668米;连霍高速公路北侧设置单幅四车道保通便道一处。在*范围内设置雨水、部分照明。绿化等工程及雨水泵站一座。二、编制依据2.1 公路桥涵施工技术规范(JTGF50-2011)。2.2 公路工程质量检验评定标准(JTGF80l-2017)o23地质勘测报告2.4 业主相关文件要求。2.5 设计图纸相关要求三、施工准备为保证盖梁施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布盟，严格控制进场原材料质量
3、，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。3.1 人员组织1）首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分拿掘具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对盖梁结构等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工有序进行。2）其次严周乍业值班制度,保证现场每T乍业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。3.2 材料组织根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。
4、33机械设备混凝土在混凝土拌合站拌和完成用混凝土罐车运输,到现场用吊车浇筑,为防止临时停电，施工现场配备1台100KW内燃发电机作为备用电源。现场配备振捣泵、电焊机等设配。3.4 施工流程施工流程:施工放样一安装底模一钢筋安装一侧模安装及加固一混凝土筑一混凝土养护一盖梁混凝土质量检测。四、盖梁的施工方案根据现场实际情况，桥台盖粱在台背回填至盖梁底标高位置时进行，桥墩盖粱开挖至盖梁底IOcm后，浇筑混凝土垫层后，桥墩盖梁在垫层上安装底模模板，开始进行盖梁施工。4.1 桥台盖梁施工。4.1.1 测量放祥。盖梁施工以前，应先由测量组在柱顶放出立柱中心点，与浇筑的立柱中心点比较，并用垂球检查立柱的倾斜
5、度和中心偏位是否满足规范要求。4.1.2 底模与侧模的制作。1）对立柱顶面进行凿除，采用人工配含破锤和风镐的方式将柱顶苗毛，凿好的立柱要求柱顶平整，断面露出新鲜的混凝土面。2）底模:将桥台填土分层夯实，填土高度比盖梁底设计高程低8-10Cm,填土长度大于盖梁的设计长度，宽度大于设计宽度，预留出施工作业面。3）顶面找平夯实后铺垫IOCm厚C15混凝土垫层，混凝土垫层边缘要伸出盖梁20cm以利支设模板，模坡与设计相符，盖梁每端垫层与盖梁两端角度一样。垫层面平整光滑，高程与盖梁底设计标高误差在3毫米之间。4）侧模:用钢模板，安装前应对模板表面进行精心修整，对模板的接缝处用砂布或厝光机仔细修整严禁出现
6、台阶及缝隙同时必须对模板的尺寸进行竖直度严格检查然后刷脱模剂。4.1.3 钢筋的制作及安装1）钢筋安装前用墨线在垫层上弹出主筋的摆放位置，标出主筋的编号，以便摆放，然后用预先预制好的混凝土垫块放在底板上（垫块厚度与保护层厚度相等）。2）王筋骨架筋采用在科场加工成型，现场绑扎焊接的方法进行，钢筋安装时主筋要求先放内侧钢筋，再放外侧钢筋，骨架筋绑扎时应先绑才L立柱钢筋发生干扰的钢筋，如果盖梁钢筋与立柱顶钢筋发生干扰时可以调整立柱钢筋位置，不得任意截断或者改变钢筋数量。3）在绑H桥台盖梁钢筋的同时,应将耳背墙钢筋、牛腿钢筋和搭板预埋筋一起加工完成，并一起进行安装。钢筋加工及安装要严格按照施工图纸和有
7、关规范进行，绑扎完毕后要检查钢筋骨架尺寸与主筋位置是否符合设计?口规范要求，耳背墙钢筋、牛腿钢筋与盖梁、桥台钢筋是否正确连接。4.1.4 侧模安装1）侧模安装前应把提前预制好支保护层厚度的混凝土垫块绑扎在骨架筋外侧,每侧绑扎两排,间距每2米设一个，梅花形绑H,确保钢筋保护层的厚度。2）为保证盖梁险的外观质量，模板采用定型的大块钢模，在专业的模板厂加工制作完成，模板加工严格按规范容许误差进行，模板面板采用5mm厚钢板。3）模板安装用吊车吊装，为保证模板周转使用，模板应始终保持其要求的形状、刚度、强度、不透水性和表面光滑。模板表面涂刷同一品种的脱模剂，严禁使用废机油等。4）侧模的安装利用封底砂浆作
8、为支撑,利用在砂浆垫层上已经弹好的星线对盖梁模板进行精确的定位安装，侧模安装完成后，用直径16mm的对拉杆在模板的项口和底部将背方槽钢进行对拉，防止模板变形。模板之间连接用直径18mm螺栓，按要求将螺栓连接紧固。5）在侧模与底模接触的地方和侧模与侧模接触的地方要用琥瑞胶密封防止漏浆,侧模接缝处要平整光滑，不能有台阶出现，保证浇筑后混凝土表面光滑平整、颜色一致，耳背墙、牛腿模板安装同盖梁模板。6）安装完成后进行测量，测出模板顶标高，计算出盖梁顶标高位置，并在模板内侧用红漆标出盖梁顶高程标记线，作为混凝土浇筑的顶面高程。4.1.5 盖梁及耳背墙、牛腿混凝土浇筑1）混凝土原材料必须符合规范要求，幽口
9、混凝土时，严格按照混凝土配合比进行配料。2）在浇筑混凝土前，平整出一条混凝土运输车车道，方便运料。在模板一侧搭设几个放置混凝土料斗的工作平台。3）混凝土浇筑时应分层浇筑每层混凝土的浇筑厚度宜为30Cm,注意混凝土的浇筑应在水泥初凝前完成。采用插入式振动棒振捣，振捣应密实，做到不漏振、不过振、不碰撞模板、钢筋及其它预埋件，耳背墙、牛腿混凝土在盖梁浇筑完成后进行。4）混凝土浇注完毕后，认真用木抹子将表面搓平，再用铁抹子抹光，隔半小时再二次收面，以防止出现收缩裂建。5）混凝土达到一定强度，应及时用土工布覆盖养生，待混凝土强度达到设计要求后，可以松动螺栓，覆盖养生。养生应采用土工布覆盖，覆盖时间不得少
10、于7天6）模板应在混凝土强度能够保证，混廉土构建表面及棱角不致受到损害的时候才能折除。如果混凝土构件表面有损害现象应及时进行维修,模板折除后要注意混凝土的保养和模板的存放。1）安装盖梁模板前先放出立柱的中心位置，复测立柱的柱顶标高。对立柱顶面混凝土凿毛,并将碎屑清除干净。2）盖梁底板采用钢模板,盖梁底板不平整的地方可以在工字钢和加强钢杆之间用本对肩进行调整。在调整好的底板上弹出侧模的位置线。3）在立柱顶边缘和底模接触的部位容易造成漏浆，此处可先用海绵条塞紧，然后在绑扎钢筋前用粘胶带粘紧。*4）模板应具有足够的刚度，以防止浇筑混凝土时有明显的挠曲和变形，其强度和刚度应符合公路桥涵施工技术规范中相
11、关要求。4.2.4钢筋的制作及安装1）钢筋安装前用墨线在底模板上弹出主筋的摆放位置，标出主筋的编号，以便摆放，然后用预先预制好的混凝土垫块放在底板上（垫块厚度与保护层厚度相等）。2）主筋骨架筋采用在料场加工成型，现场绑扎焊接的方法进行，钢筋安装时主筋要求先放内侧钢筋，再放外侧钢筋，骨架筋绑扎时应先绑才L立柱钢筋发生干扰的钢筋，如果盖梁钢筋与立柱顶钢筋发生干扰时，可以调整立柱钢筋位盟，不待任意截断或者改变钢筋数量，在绑扎桥墩盖梁钢筋的同时,要绑扎支座垫石及挡块钢筋以便支座垫石和挡块随盖梁一起浇筑,绑扎完毕后要检查钢筋骨架尺寸与主筋位置，检查支座中心位置与钢筋位置是否相符。3）铜筋加工质量标准.钢
12、筋加工及安装质量标准D董梁侧模采用组合钥模板,安装前的横板内侧应涂脱模剂,具体安装同桥台盖梁侧模安装。2）安装好的侧模要检查竖直度，相临模板的表面高差，长、宽、高等，确保达到施工规范和设计图纸的要求。4.2.6混凝土浇筑1）在检查模板支撑，钢筋绑扎种类、数量、平面尺寸、位置及标高等准确无误后，并经监理工程师认可方可进行混凝土浇筑。2）盖梁混凝土采用C30混凝土，集中进行拌和，运输时以迅速、不间断为原则，防止在运输中产生离析集中拌和方式，用混凝土运输车运到施工现场，浇筑前混凝土坍落度的损失不得超过2cm,如有离析或坍落度损失过大现象就要进行再次搅拌。混凝土拌和物运至浇筑地点时，现场试验人员要进行
13、坍落度试验，如果发现不符合要求，不得使用。采用0.6m3料斗装灰，吊车吊起浇筑。浇筑方式应先由立柱顶位置放灰，然后向中间、两边缓慢摊开。3）用插入式振动器分层振捣，每层厚度控制在30cm以内，振动器插入混凝土和拨出时速度要慢，以免产生空洞，振动器要垂直插入混凝土内，并要插入前一层混凝土，以保证新混凝土与先浇混海土结合良好插入深度一般为50100mm4）混凝土浇筑完毕后，待表面收浆后尽快对混凝土养生，采用土工布覆盖，酒水养护，在养护期内保持混凝土表面湿润。5）盖梁底模板、支架应达到混凝土设计等级的75%时方可拆除，拆模前应取得监理工程师的同意，严防因拆模不当引起混凝土表面或棱角的损坏。4.3盖梁
14、实测项目五、质量保证体系5.1质量保证组织机构。根据我集团公司质量管理手册和程序文件及本工程的特点编制项目质量计划，全面推行IS09001-2000质量管理模式，建立项目质量保证体系，确保质量目标的实现。51.1组建高素质施工队伍我标段选拔一批具有较高技术水平和丰富施工经验的高级工程技术人员,担任本工程的技术负责人，建立岗位责任制，组建本工程的技术管理体系。抽调业务精湛、技术过硬，有类似工程施工经验的技术工人，组建各专业队，从事关键工序施工，同时加强教育，以此确保施工质量。5.1.2成立现场技术专家组组织和聘请技术专家成立现场技术专家组，负责对施工过程中的施工方案进行审定，并负责对施工中遇到的
15、技术难题进行指导。5.13组建管理组织机构成立质量管理领导小组，全面负责本项目质量管理工作。对施工全过程进行质量检查，并按照自检互检工序交接检验三检制实施检测。质量保证体系图质量管理组织机构图5.2 质量“自检”体系自检体系由项目经理部、施工队、班组三级组成，项目部为自检核心。安全质量部为实施单位，试验室配合,施工队伍专职质检员，现场设试验员，按照跟踪检查复检抽检三个检测方法实施检测。为严格控制好每一道工序的施工质量，严格执行三检制，即自检、交接检、互检”，并做好相应记录，对于各分项工序的检查，由主管技术人员全面检查（自检）,合格后填写质检申请单，报请专职质检员，由质检员进行复核，合格后报监理工程师抽检。1）执行交接班制度。每道工序都要有专人负责,并做好施工记录,工序结束后,先会同下道工序负责人进行自检，自检合格后，报请监理工程师检验认可，监理工程师同意后，方可进行下道工序的施工。2）材料试验检验制度。应按照标准、规范、规程和设计要求,对材料进行试3辞口检验,并将试验结果存入工程档案。经检验不合格的材料严禁使用，进场的限期清理出场。3）技术档案
