模板工程施工方案 附计算书.docx

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1、模板工程施工方案附计算书一、编制依据1、*楼施工图纸2*楼施工组织设计3、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2015)4、建筑施工安全检查标准(JGJ592011);5、建筑施工高处作业安全技术规范及说明(JGJ8091);6、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJl302011);7、建筑结构荷载规范(GB50092012);8、建筑施工模板安全技术规范(JGJI622008);9、建设工程安全生产管理条例;10、危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质200987号);11、混凝土结构工程施工规范GB50666-201112、建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ

2、166-200813、混凝土结构设计规范GB50010-201014、钢结构设计规范GB50017-200315、建筑施工临时支撑结构技术规范JGJ300-2013二、工程概况(1)本工程总建筑面积32128平方米;主楼地上25层,局部7层,主楼及车库地下2层;建筑结构类型为框架一剪力墙;建筑高度87.30M;(2)该工程基础分为两种:地下车库为独立的钢筋碎基础;主楼为筏板基础;车库为250MM厚的止水板,主楼筏板基础,筏板厚度为800MMo基础底标高为-1L500M,基础顶标高为-10.0M;地下二层层高为5.350M,地下一层层高为5.150M,一到五层层高为4.20M,六层层高为4.45

3、0M,七到二十四层层高为3.150M,二十五层层高为3.250Mo基础梁规格多种,分别为600x1200,7001500,9001500MM;C-D/2-3轴线与C-D/6-7轴线处为独立承台样式,筏板尺寸为10.810.81.5(h);车库独立基础为3000x3000,3700x3700MM.三、施工总体部署(1)因场地限制的情况下,0.000以下施工利用车库和主楼之间的后浇带条件分开,先施工车库,待车库主体结构封顶后,再进行主楼的地下室主体结构施工;先期施工车库时,将主楼临时坐位施工加工区;待车库主体封顶,顶板覆土回填完成后,将正式布置施工现场。进入施工现场的模板、槽钢、架管、扣件直接用塔

4、吊吊至东南侧,材料设施料堆放要求堆放整齐、分规格、分型号,能及时下到作业面,可直接吊运,所有设施料模板进场不得占用道路,进场数量必须根据施工进度计划按排进场时间,以免影响整个工程材料的进场。基础采用12MM厚的镜面多层板、50*70的方木与钢管支设加固;墙柱采用15MM厚的镜面多层板、50*70MM的方木、10#槽钢及14的对拉杆支设加固;顶板采用12MM厚的镜面多层板进行施工,50*70MM的方木、钢管支设体系。车库施工分墙柱和顶板两次浇筑碎;在2-6轴/G-H轴为车库坡道区,墙柱碎不能一次进行,需分两次浇筑坡道连接处墙柱碎;-2层坡道碎与-1层墙柱碎同时浇筑;-1层坡道佐与1层碎同时浇筑;

5、墙柱模板满配一整层,顶板配置两层流水施工;(2)0.000以上施工,墙柱、顶板一次支设模板,一次浇筑砂;为确保质量和进度的条件下,从轴对称线之间分开,留设临时施工缝、两段进行施工,模板从东段轴向西段轴流水施工。楼梯间、电梯井墙体与框架柱连成整体,大小尺寸不够统一,散拼木模板不但工人难于操作难于加固,而且细部质量不易保证,进度也难于保证,故采用定型全钢大模板;全钢大模板按7层以上标准层3.15M配置,1-6层模板进行加高到4.20M,另增加高度为4.20-3.15=1.05M;配置东段轴向西段轴流水施工;顶板使用IOMM厚的镜面竹胶板、50*70MM的方木、钢管支设,配置整3层流水施工。四、施工

6、方法1、基础施工:(1)车库独立的钢筋碎基础支设方案车库独立基础支设模板,主要采取水平钢管和竖直立钢管对撑加固而成;竖直立钢管间距500MM,水平文寸撑钢管间距800MM;独立基础二、三台属于吊模体系,预先在基础钢筋上焊接十字钢筋,作为立钢管的支撑点,必须焊接牢固;独立基础上口用钢管直接拉结加固,保证柱子的尺寸稳定。(2)主楼条形基础支设方法主楼基础模板支设加固采用50*70的方木和14的对拉杆加固;在50*70的方木后背IoOoMM长的立钢管,800MM;距下口IoOMM处连接一道水平钢管,作为两道斜撑钢管的支撑点,进行文寸撑加固保证吊设的模板整体性稳固;斜撑钢管间距100OMM与两侧的模板

7、进行文寸撑,并且与上口通长加固的水平钢管连接成整体;因该楼的跨度比较大,在每跨的中间立放一道竖直钢管,保证斜撑的钢管不会下沉,影响整体的受力。2、框架柱支设方法框架柱尺寸多样,分别有600*600,700*700,800*800,1100*1100,1200*1200;为了确保工程质量,800以下的框架柱采用50*70的方木、15厚的镜面多层板、10#槽钢和14的对拉杆加固支设;后背方木间距200MM,10#槽钢间距400MM,最下面一道槽钢离地150MM;800MM以上的框架柱采用50*70的方木、15厚的镜面多层板、48的钢管和ML4的对拉杆、三型扣加固支设;在每个框架柱中间穿设一道对拉杆

8、进行拉结,对拉杆间距400MM,充分保证柱子受力的稳定性。配置模板时,必须注意下料尺寸,内包尺寸(如:700*700)小3MM,为697;外包模板留设企口进行压紧;并且内包尺寸的后背方木比多层板退进2MM,以备黏贴双面胶带,保证棱角不漏浆。见详图:3、剪力墙模板支设方法地下室剪力墙厚度为400MM,碎受力的作用比较大,模板采用15厚镜面多层板,新型防水对拉杆,拉杆间距400*400MM;多层板后背50*70的方木,间距小于或等于200MM,多层板接缝处必须后背一块小板子,防水板缝出现错台。剪力墙的加固必须和满堂架连接成整体,离地150MM连接加固一道,保证剪力墙的整体稳定性,不至于位移;中间、

9、上面再加固两道,间距小于1500MM,每道墙体不得少于三道斜拉文寸撑加固。见墙体支设详图:4、顶板模板支设方案(1)、满堂架搭设必须保证横平竖直,严格按照施工方案进行;(2)在支设梁底之前,必须将梁底支撑加固到位;保证按图纸的起拱要求千分之二点五进行提前到位;(3)梁底按要求到位后,并且用扣件锁紧后,再开始支设梁邦、平板。(4)梁的支设方法采用坐邦形式进行加固,并且在梁底两侧粘贴一道双面胶带,保证梁底不会出现漏浆;(5)梁邦两侧的方木需向梁底方向压入2-3MM,保证紧密;见详图:5、0.000以上模板施工方法墙体模板考虑配置全钢大模板,配置东段向西段流水施工;模板配置高度按7层以上3.15M高

10、度进行配置,7层以下不够高度的,增加一块灵活的模板,用螺栓连接成整体,保证墙体的整体稳固。五、现浇结构模板安装质量六、模板拆除模板拆除的顺序和方法遵循先支后拆,先拆非承重的模板后拆承重部分的模板,以及自上而下的原则。严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。1、混凝土强度能保证棱角不因拆模而受损,方可拆除。2、底模拆除应符合混凝土结构施工验收规范中关于现浇结构拆模时所需混凝土强度要求,具体拆模时间以同条件养护的碎试件试压强度确定,施工时做三组同条件养护试件,在不同时间试压,由第一组试压值确定第二、第三组的试压时间。七、季节性施工1、任何季节与六级(含六级)强风、大雪、浓雾等恶劣气候,严禁露天起吊和高处作业。2

11、、冬期施工期间根据结构设计进行热工计算,必要时应在模板外采取相应的覆盖、保温措施。八、产品保护1、吊装模板时应轻起轻放,不准碰撞结构、外架等处,同时也防止模板变形。2、拆模时不得用大锤硬砸或撬棍硬撬,以免损伤混凝土表面和棱角。3、不得把模板集中堆放在楼层上防止因荷载集中而产生楼板裂缝。九、环境安全控制措施1、模板刷脱摸剂,或油漆时,应铺设塑料布防止污染地面。2、清理模板时,不得用硬物击大模板,控制噪音排放。3、施工垃圾应集中堆放,集中运出,严禁从窗口向下倾倒。4、高处作业必须搭设安全平台,并系好安全带。5、使用工具不能乱放,地面作业时应随时放入工具箱。6、拆模时应有专人看护,设围栏,明显标识,

12、非操作人员不得入内,操作人员应站在安全处。7、模板堆放时,高度不得超过1.5m。十、安全措施1、所有脚手架板在模板上必须放置绑扎牢固。2、不得随意拆除外架的安全防护和安全标语。3、使用的转料平台应严格按照现载的吨位控制。附模板计算书:模板验算书【1】、墙体对拉杆受力计算混凝土自重为c=24kgr3,强度等级为C40,坍落度为182,采用泵送碎,浇筑速度假定为L8mh,碎的温度为16。G采用插入式振动棒。4.13.1荷载设计值(1)碎侧压力:恒载:F=0.22cTol2V2F=cHl;外加剂修正稀疏,不参外加剂取1.0,参具缓凝及作用的外加剂取1.22:碎坍落度影响修正系数,当坍落度小于30mm

13、时取0.85,5090时取Lo110150时取Ll5。F:新浇碎对模板的最大侧压力(KNnf)c:役的重力密度(KNm3)To:新浇碎的初凝时间,To=200(T15),T为碎入模温度V:碎浇筑速度(mh)H碎侧压力计算位置处至新浇碎顶面的总高度。Fl=0.22cTol2VTo=200(16+15)=6.45=0.22246.451.21.151.34=62.98kNm2F2=cH=244.75=114KNm2取最小值Fl=62.98KNm2.(2)碎侧压力设计值,按表F=F2分项系数X折减系数=1141.20.85=116.3KNm2(3)倾倒彼时产生的水平荷载(查表为6KNr2)活荷载设计

14、值为61.40.85=7.14KNm2a)荷载组合按表组合,即恒载+活载F=116.37.14=123.44KNm2(4)对拉螺栓验算(查表,Ml2净截面面积A=174mr2)对拉螺栓拉力N=F内楞间距X外楞间距=123440.40.4=19.75KN对拉螺栓应力=NA=19.75X103174=113.5170Nmr2(满足要求)根据现场实际要求,采用M14的对拉螺杆,故满足设计要求。【2】、顶板受力结构计算查手册得数据如下:fc=10Nmm2(顺纹抗拉)fv=1.4Nmm(顺纹抗拉)fm=13Nmm2(抗弯)假设松木重力密度为5KNm3将胶合板的力学性能密度:0.95gcm2含水率:10%吸水率:1O%静曲弹性模量:IR7l3Nmm25l3Nmm2静曲强度:e90Nmr260Nmm2胶合强度:0.18Nmm2冲击强度:60KJm2磨耗值:0.08g100r双面重复作用次数:8次A、底模验算(1)抗弯强度的验算荷载:按施工手册表17-18组合底模自重:50.040.71.2=0.168碎自重:241.20.71.2=24.192钢筋自重:1.50.71.21.2=1.512振捣碎荷载:20.70.4=0.56q=0.1680.09624.192+1.512+0.56=26.52q=q0.9=26.520.9=23.88抗弯承载力验算,底模下的钢管间距为600mm,

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