《仓储项目群塔施工方案[全].docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《仓储项目群塔施工方案[全].docx（20页珍藏版）》请在第壹文秘上搜索。
1、仓储项目群塔施工方案目录编制说明1编制依据2施工方案审查流程第一章工程概况第二章现场塔吊布置原则及安装要求1塔吊布置原则2现场塔吊布置第三章群塔作业管理组织机构1组织机构2多塔管理组织机构管理职责及分工第四章塔吊的使用与管理1群塔安全运行的管理措施2塔吊管理流程3塔吊的使用注意事项第五章起重机吊装安全事故应急预案1编制依据2应急组织机构3应急处理流程4医院救援路线编制说明1编制依据1.1本工程的施工组织设计及其编制依据1.2本工程的施工图、设计交底、图纸会审纪要及工程变更文件13本工程所涉及的国家或行业规范、规程、技术法规、标准、图集,地方标准、图集（包括但不限于）：建筑施工安全检查标准JGJ
2、59-2011塔式起重机安全规程GB5144-2006建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2015施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005塔式起重机操作使用规程JG/T100-99起重吊运指挥信号DB44/516-2008建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-20101.4塔吊租赁厂家提供的塔吊技术参数2施工方案审查流程分公司审查总公司审查监理单位审查第一章工程概况重庆市保税区一期工程位于涪陵新城区攀华码头西北侧，占地面积约540亩，涪陵综合保税区一期（B区）基础设施工程，占地面积约2645亩。结构采用框架结构,主体结构的嵌固端为基顶。为满足工期和工作量安排，特在
3、现场布置4台塔吊，其中：QTZ63塔吊四台。根据工期和体量，布置在厂房四边中间位置。第二章现场塔吊布置原则及安装要求1塔吊布置原则1.1 满足作业需要。1.2 塔吊相互之间不干涉（不碰臂）。在充分考虑各楼塔吊的部署满足上条时，同时在全局上亦应考虑各塔吊之间的相互影响，各塔塔臂与塔身不能相碰，以消除由此带来的消极影响。塔吊拆除方便。1.4根据工期和每台塔吊日工作量的要求本工程的垂直运输量的大,使现场不产生窝工现象，因此在现场布置4台塔吊。2现场塔吊布置本工程厂房外轴线距离148.7m*63.3m作业面积大、工期紧，垂直和水平运输量大，对机械设备垂直和水平运输要求高，吊运任务繁重，为满足工程需要，
4、现场共布置4台塔式起重机，其中1#塔和2#塔为附着式塔吊。其中，QTZ63塔吊四台。（具体布置情况详见施工总平面布置图）。因此，对工程机械运转操作安全要求高。每次顶升保证相连两塔之间的高度差距不低于4.0米。其中1#与2#、4#塔相交，高度差分别为9.07m,4.12m;3#与2#、4#塔相交高度差为8.45m、3.5m;2#与4#塔相交高度差为4.95mo塔吊基础中心位置:第三章群塔作业管理组织机构1组织机构针对多塔运转操作安全要求高这一特点，项目部施工现场设置群塔施工指挥小组，成立以项目经理为组长、生产经理为副组长、施工员与安全员为组员的指挥管理小组，每台塔吊设一至两名专职信号员，以确保塔
5、吊在运行过程中无安全发生。并设置多塔作业专门管理组织机构（设备物资部）进行设备日常管理。每台塔吊操作人员基本固定，便于熟悉机况及配合多塔作业管理组织机构图2多塔管理组织机构管理职责及分工2.1 项目经理对本工程施工过程中群塔作业的安全生产负全面领导责任：组织落实各项安全技术措施，组织并监督施工中安全技术交底制度和设备、设施验收制度的实施；领导组织施工现场定期安全生产检查,发现安全生产中不安全的问题，组织制定措施，及时解决。对上级提出的安全生产与管理方面的问题，要定时、定人、定措施予以解决；发生事故，做好现场保护与抢救工作，及时上报，组织、配合事故的调查,认真落实制定的防范措施，吸取事故教训。2
6、.2 生产经理：协助项目经理组织落实各项安全技术措施，组织并监督施工中安全技术交底制度和设备、设施验收制度的实施；领导组织施工现场定期安全生产检查，发现安全生产中不安全的问题，组织制定措施，及时解决。对上级提出的安全生产与管理方面的问题，要定时、定人、定措施予以解决；发生事故，做好现场保护与抢救工作，及时上报，组织、配合事故的调查，认真落实制定的防范措施，吸取事故教训。2.3 现场施工员与安全员：对塔吊进场到退场各阶段加强管理，实行验收和交底制；协调塔吊使用过程中各工区之间的矛盾；建立群塔管理制度；对塔吊施工每日日检，每周周检，每月月检；加强对劳务队伍,塔吊作业组之间的意见收集，及时处理发现的
7、各种问题。2.4 设备物资部：监督设备租赁单位定期对塔吊进行检修、维护，对施工中出现的题上报；要求塔吊作业人员按照塔吊使用的相关技术、安全、设备维护保养规程规范作业；对相关劳务队辅助吊运作业人员认真交底，提出具体的相关的辅助吊装作业要求；加强安全教育，加强对服务意见的收集，完善自身服务。2.5 信号工和塔吊司机2.5.1 起重机作业时，重物下方不得有人停留或通过。严禁用非载人起重机载运人员。2.5.2 起重机械必须按规定的起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。2.5.3 严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。
8、2.5.4 塔式机重机顶升时，必须使吊臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转部分制动住。严禁回转达臂杆及其他作业。顶升中发现故障，必须立即停止顶升进行检查，待故障排除后方可继续顶升。2.5.5 当风速超过六级时塔吊应停止使用。2.5.6 作业前严禁饮酒，必须穿戴好劳保用品，做好工作计划，各人明确自己任务，并检查施工现场是否合乎要求。第四章塔吊的使用与管理1群塔安全运行的管理措施1.1 管理制度1.1.1 建立统一协调机制。建立群塔作业统一管理组织和管理网络,配备足够的人员，明确领导、施工组织及驾驶、指挥和维护保养人员职责，对现场使用和管理进行统一安排、使用和指挥，并完善群塔作业操作规程，对相关人员进
9、行培训，做到持证上岗，所有人员按程序进行操作指挥。1.1.2 在施工前，制定好作业预案措施。塔机安装前应编制作业指导书，对塔机的安装、使用和管理进行统一策划，对群塔作业可能出现的各种危险因素进行分析，确定危险等级，并针对不同危险因素制定各项预案措施，确保各项技术措施经批准后实施。1.1.3 理进行施工组织。根据现场生产需求和风向气候情况以及每台塔机的维修保养情况，合理安排塔机的使用，尽可能减少同步作业，并及时向操作和指挥人员下达协调作业通知单。1.1.4 健全报告检查制度。对施工中存在的各类问题和隐患及时报告,及时检查，及时通报，并合理安排维修保养，确保所有塔机经常性处于完好状态。1.1.5
10、加强联络、通讯管理。群塔作业应对每台单机进行统一编号，确定每台单机组操作及信号指挥人员，并保持固定。现场应为塔机组操作及相关指挥人员配备数字化对讲设备，每台机组对讲频率必须单独锁定，未经批准任可人不得改变人员组合，不得擅自改变对讲机频率，不得擅自指挥。1.1.6 加强指挥管理。信号指挥人员发出动作指令时，应先呼叫被指挥塔机编号，待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令。同时，信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩及吊物，塔机运行过程中指挥人员应环顾相近塔机及其他设施，及时指令；安全指令应明确、简短、完整、清晰。塔机长时间暂停时，吊钩应起升到最高和最近位置，起重臂按顺风位置停置。1.1.8 十不吊原则
11、(1)超过额定负荷不吊(2)指挥信号不明或乱指挥不吊(3)工件紧固不牢不吊(4)吊物上站人不吊(5)安全装置失灵不吊(6)光线阴暗看不清不吊(7)工件埋在地下不吊(8)斜扣件不吊(9)钢(铁)水包过满不吊(10)棱刃物体没有衬垫不吊1.2 群塔运行基本原则1.2.1 单台塔吊在界定的施工区域内规范运行。1.2.2 相邻塔吊作业轻车让重车；后塔让先塔；动塔让静塔；高塔让低塔；交替升降。1.2.3 轻车让重车:当两塔同时运行时,空载塔机应避让有载荷塔机。1.2.4 后塔让先塔：塔机在重叠区运行时，先进入该区域的塔机优先运行，后进入该区域的塔机应该避让。1.2.5 动塔让静塔：各塔机重叠运行时，运行
12、塔机应避让该区停止塔机。行走式塔机应避让固定式塔机。1.2.6 高塔让低塔：一般高塔的视野较广，可全面观察周围动态，高塔进入重叠区前应观察低塔运行情况后再运行。1.2.7 客塔让主塔：另一区域塔机在进入他人塔机区域时应主动避让主方塔机。128交替升降：所有塔机应尽可能在规定时间内交替升降。以满足群塔立体施工协调方案的要求。1.2.9 统一进行调度、指挥，协调管理的原则。1.3 防碰撞安全管理措施1.3.1 根据塔吊布置，塔吊之间存在交叉的范围，存在塔臂碰撞的可能。根据塔吊装拆单位提供的装拆施工方案，要求其在安装及顶升过程中始终保持不少于2个标准节的高度，同时根据低塔让高塔的原则，如两塔塔臂在旋
13、转过程中同时进入交叉范围，低塔应提前主动避让，待高位塔旋转出交叉范围后，方可继续运转。13.2 两塔在作业时，在进入交叉范围之前，应先将小车收回至安全距离内，同时将吊钩提升,由高塔主动避让,即可避免塔吊大臂与大臂、塔吊大臂与建筑物、吊钩与建筑物、吊钩与吊钩之间的碰撞。13.3 高位塔吊的起重钢丝绳（吊钩）位于低位塔起重臂的工作区域时，有可能引起低位塔臂与高位塔起重钢丝绳发生碰撞事故。这就要求项目必须配备有合格操作证的,经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时,低塔起重臂或平衡臂不会碰撞到高塔的起升钢丝绳（吊钩）。13.4 群塔作业时，塔与塔高低差及水平安全距离规定：为避免相邻塔吊间发生相碰
14、撞安全事故，要求低塔起重臂端部与高塔的塔身水平间距确保4m以上，高塔的起重臂及吊钩高度应与低塔的最高点垂直安全间距确保净空2m以上。13.5 顶升时，先顶高塔，后顶低塔。在塔吊顶升、降时，必须履行申报制度，由项目安全部进行审批，原则规定：先顶高塔、后顶低塔。下降拆除时，先降低塔，后降高塔，由项目安全环境部审批，每次顶升的高度，确保相邻塔吊间垂直安全间距。13.6 6为了提高塔司、信号指挥人员警示各塔的工作状态，要求各塔上安装防撞指示灯和红色信号旗。13.7 每月召开1次以上塔司、信号指挥工安全操作专题会议，分析工作中存在的问题，提高和改进工作方法和工作安全责任心，强化安全操作规程，提高防范能力
15、，制订相应的惩罚奖赏制度，与承租方签订安全生产协议书和定期检查制度，双方共同管理，确保施工生产的顺利进行。13.8 同保障措施IAl塔吊的拆装必须由具备相应等级资质、安全生产许可证的企业来完成，且同一台塔吊的组装、顶升、拆除必须由同一单位完成，不允许委派无资质、无安全生产许可证地的单位进行施工。13.8.2 赁方应提供状态好的机械设备，指派责任心强、技术全面的塔吊司机。13.8.3 与塔吊安装、作业、顶升、拆除的作业人员都须持有天津市经济委员会颁发的特殊工种操作证，严禁无证人员作业。塔司、信号工都必须具备2年以上实践作业经验、责任心强，反应灵敏、身强力壮的持证人员参与。进入施工现场严格执行现场安全管理规定，严格执行安全操作规程，严禁违章作业。13.8.4 塔吊信号指挥的对讲机频点不允许相互串台，必须有严格的分格措施。在设置频道时，需设置不同的频道，且每台塔吊的信号指挥人员、塔司必须固定，做到定机、定人、定制度，不允许擅自调换。信号工的服装要有区分，以便塔司在人员密集的区域确认本塔信号工的旗语、手势和哨声。13.9 全技术交底13.9.2 吊在塔基施工完成后立即设立沉降观测点，观测点设在塔吊小平台或塔轨上四角（每角一点共四点）。观测次数每星期至少三次，并在塔吊使用的全过程进行沉降观测，随着施工的进展,塔
