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1、名城四期周边道路改建项目设计排水工程施工图设计说明一、设计依据及规范1.1 设计合同依据本次设计任务依据恒盒名城四期周边道路改建项目的设计合同。1.2 设计规范、标准1.2.1 城市排水工程规划规范(GB50318-2017)1.2.2 室外排水设计标准(GB50014-2021)1.2.3 城市工程管线综合规划规范(GB50289-2016)1.2.4 城市防洪工程设计规范(GBzT50805-2012)1.2.5 给水排水工程构筑物结构设计规范(GB50069-2002)1.2.6 给水排水工程管道结构设计规范(GB50332-2002)1.2.7 室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范(
2、GB50032-2003)1.2.8 建筑与市政工程抗震通用规范(GB55002-2021)1.2.9 给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)1.2.10 埋地塑料排水管道工程技术规程(CJ143-2010)1.2.11 混凝土和钢筋混凝土排水管(GB11836-2009)1.2.12 山地城市室外排水管渠设计标准(DBJ50T296-2018)1.2.13 城乡排水工程项目规范(GB55027-2022)1.2.14 城市给水工程项目规范(GB55026-2022)1.2.15 城镇给水排水管道工程施工质量睑收标准(DBJ50/T-431-2022)1.2.16 重庆市建
3、设领域限制、禁止使用落后技术通告(2019年版)1.2.17 危险性较大的分部分项工程安全管理实施细则(2019年版)(渝建安发(2019)27号)1.2.18 重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定(2017年版)1.2.19 重庆市城市规划管理技术规定(渝府令第259号)1.3 设计基础资料、工程资料1.3.1 重庆市城乡总体规划(201&2035年)1.3.2 恒鑫名城四期周边道路工程地质勘察报告【重庆北江岩土工程勘察设计有限公司,2023.051.3.3 设计深度需符合国家德设部市政公用工程设计文件编制深度规定(2013版)中有关的要求1.3.4 业主提供的1:500地形图及地下管线
4、资料(重庆市勘测院2023.3);1.3.5 主提供的恒鑫名城相关施工图设计资料(重庆何方城市规划设计有限公司2019.02);1.3.6 其它国家现行有关规范和标准1.3.7 业主单位提供的其它资料1.4 上阶段审查意见及执行情况暂无相关意见。二、排水设计原则2.1 排水管道设计应符合城市总体规划和片区控制性详细规划的基本要求。纵向为支一路,起点接现状慧锦路,终点接规划支路,道路全长116.27m,标准路幅宽度16m,双向四车道,设计时速20kmh,为城市支路。3.2设计范围本次施工图设计共六册,其中第一册道路工程,第二册管网工程,第三册海绵工程,第四册交通工程,第五册照明工程,第六册结构工
5、程,本册为第一册道路工程。本图册设计内容为恒鑫名城四期周边道路改建项目排水工程施工图设计,包括新建雨水管道、污水管道相关内容。3.3 现状排水概况本次设计次一路起点接现状慧锦路,终点接现状石美路。目前本次设计道路周边除现状石美路建有完善的排水管线系统外,其它相关道路基本无完善的排水系统。石美路沿线有现状DN500mH)N1000mm雨水管、现状DN500mm污水管。另外,本次设计次一路南侧地块范围内有现状DN300-DN400雨水管、现状DN400-DN500污水管;次一路班号K0+200附近有两根现状污水管横穿拟建道路,管径为DN300、DN500,沿线再无其它现状排水管线。3.4 设计概况
6、(1)雨水管道部分次一路:双侧布置雨水管道,规格为d500Y800,管道总长约560米。桩号K0+000K0+250段雨水排入石美路DNlOOO现状雨水管线。支一路:单侧布置雨水管道,规格为d400,管道总长约70米,桩号K0+050K0+130段雨水接入次一路同步设计雨水管线。(2)污水管道部分2.2 排水管网设计应满足地区经济和社会长远发展的需要,同时注意远期发展与分期实施相结合的原则。排水管道均按远期设计,并能适应片区建设需要,考虑分期实施的可能性。2.3 3新建排水管网充分考虑区域排水现状及地块建设的情况,结合地块建设规划,在排水管道断面、平面布置、高程布置上适应功能的需要和接入的可能
7、性、便利性。2.4 排水管网设计注意技术性与经济性相结合。尊重事实,在满足设计标准的前提下,尽量考虑利用现有管网体系和排水设施,并将其整合以发挥功能。2.5 设计选材在不断总结科研和工程实践的基础上,既考虑技术发展的趋势,积极推动新技术、新工艺、新材料的应用,同时又兼顾经济投入的合理性。不得使用淘汰产品及与国家产业政策不符的材料和产品。2.6 排水管道的平面、高程布置充分考虑各种城市管线的敷设走廊,在考虑经济性的同时预留足够的空间,为管线综合提供条件。2.7 充分考虑与片区周边及片区内已建成或已设计管线高程顺接。2.8 污水管道、合流管道与生活给水管道相交时,应敷设在生活给水管道的下面。三、工
8、程概况3.1道路概况本项目为一纵一横,道路总长381.317m。横向为次一路,起点接现状慧锦路,终点接现状石美路,道路全长265.027%标准路幅宽度34%双向六车道,设计时速30kmh,为城市次干路。拟要工程场地质构造位处金鳌寺向斜北西翼,岩层呈单斜产出,岩层代表性产状135Z1o场内及邻近未发现有断层,地层连续,岩层倾向基本稳定。场地岩层层面地表观察局部可见张开,多充填泥质,结合很差,为软弱结构面。受区域构造应力及外动力地质作用影响,岩体风化裂隙发育,场地及邻近基岩露头中可见二组构造裂隙:组优势产状320/5380,裂面平整,张开宽13mm,局部充填泥质,间距0.93.0m,延伸长1.55
9、.0m,裂隙面结合差,为硬性结构面。组优势产状51/5585,裂面平整,张开宽13m,局部充填泥质,间距0.82.86m,延伸长1.24.5m,裂隙面结合差,为硬性结构面。4.3水文地质条件根据拟建场地的地层岩性及地下水在含水介质中的赋存特点,场地地下水按其特征可分为松散堆积层孔隙水和基岩裂隙水两种类型。松散岩类孔隙水:主要赋存于第四系全新统土层中,随季节变化,主要接受大气降水补给,顺地形向坡下及下卧层排泄,具有含水层薄,分布不广,透水性强,赋水性差,受季节及降水影响大的特征。基岩裂隙水:基岩裂隙水水量贫乏且受大气降水影响明显,主要赋存于强风化基岩构造裂隙中,其赋存条件受构造裂隙分布情况和裂隙
10、发育程度控制,接受大气降水或上覆第四系孔隙水补给。场内素填土结构松散,孔隙度大,为透水层;场地基岩为侏罗系中统上沙溪庙组,岩性主要为砂岩和泥岩。泥岩透水性差,为隔水层;砂岩为含水层。场地地下水主要接受大气降水补给。大气降水后多形成地表径流向原始地形低洼及土层较厚地段汇集形成上层滞水及孔隙水,部分下渗赋存于基岩限风化带裂隙中。场内地下水量受季节影响明显,呈现旱季少雨季多的特征,但多为短时性上层滞水,无稳定连续的地下水位。本次勘察钻孔施工结束后抽干钻孔内施工用水,经次一路:桩号K0+180K0+250段单侧布置污水管道,规格d500,管道总长约130米,新建污水管线接入石美路DN500现状污水管线
11、。支一路:周边地块无污水排放需求,沿线不再新建污水管线。四、工程水文地质概况4.1气象水文拟票工程场地位处亚热带,气候温暖潮湿,雨量充沛,具有春旱夏长,秋雨连绵,冬暖多雾的特点。据相关气象资料:多年平均气温17.5。C18.5C,一月最冷,极端最低气温-3.UC(1975年12月15日),盛夏八、九月平均气温301,极端最高气温达43.7七(2022年8月19日)。多年平均降雨量1240.Omni,年最大降雨量1544.8mm(1976年),最大日降雨量80.3mm,年最小降雨量740.Imm(1982年),降雨集中在59月,占全年降雨量的三分之二。降雨强度大,与降雨集中季节同步,最大日降水量
12、266.6mm(2007年7月17B),多年平均最大日降水量98.5mm。区内气候适宜全年施工作业。勘察时场内无地表水体。4.2地形地貌及地质构造4.2.1地形地貌拟建恒鑫名城四期周边道路改建项目场地位于重庆市九龙坡区在建恒鑫名城四期南侧及西侧。场地主要为人类活动区域,原始地貌已改变。拟建场地地形总体平缓,地形坡角一般010,局部人工边坡地段可达3085。场地高程342358m,相对高差约16m。拟德工程场地地貌总体属构造剥蚀浅丘地貌。4.2.2地质构造岩、土物性指标取平均值。本次勘察揭露的素填土,岩土参数按地区经验进行取值;强风化基岩的地基承载力特征值根据野外鉴别按地区经验取值;根据市政工程
13、地质勘察规范DBJ50T74-2014第14.3.2条,中等风化岩石地基极限承载力标准值由天然单轴抗压强度标准值(施工期及使用期岩体可能遭水浸泡时采用饱和单轴抗压强度标准值)乘以地基条件系数(取1.20)确定,根据建筑地基基础设计规范DBJ50-047-2016第4.2.6条,地基承载力特征值由地基极限承载力标准值乘以地基极限承载力分项系数(取0.33)。临时边坡坡率值按有关规范和重庆地区经验取值。岩土设计介数建议取值表项目岩土名称x天然理度IkN/H?)岩石单轴抗压强度标准值(MPa)地基承载力特征值3(kPa)岩体、土体抗剪强度指标岩体抗拉强度(kPa)临时边坡坡率(h8m)基底摩擦系数天
14、然饱和C(kPa)()素填土天然20.0*现场试验确定产天然28*天然1:1.50*O.25ffi)饱和20.51*饱和25饱和强风化泥岩24.0*2501:1.00*0.30*强风化砂岩23.5350*1:0.75*0.35,中等风化泥岩24.33.171.45125525029.0*I(Xr1:0.75*0.40,中等风化砂岩23.921.9515.3386921500,34.0*6001:0.5040.55结构面裂隙50*18*裂隙50,18*层面20*12*备注:带“”号的数值为经验值;4. 7结论与建议4. 7.1结论(1)拟建道路区域地质环境已经查明。道路场地及邻近未发现滑坡、危岩崩塌、泥石流等不良地质现象;也未见“河道、沟浜、墓穴、防空洞”等对工程不利24h水位观测,钻孔内未见地下水位,场内地下水较贫乏。表明勘察时场地地下水富存条件较差。综合区域水文地质资料及临近工程已有施工经验,场地内素填土渗透系数可按K=I0.0015.00md考虑,渗透性等级为中等透水强透水;泥岩渗透系数可按K=O.100.20md考虑、砂岩渗透系数可按K=O.300.40md考虑,基岩渗透性等级为弱透水。综上,拟建场地地形平缓,场地具备一定的汇集地表、地下水条件,尤其是降雨季节,场地内原始地形低洼、土层厚度较大处可能存在一定的地下水,