《三级(导向墙)延安路站地下连续墙技术(安全技术)交底.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《三级(导向墙)延安路站地下连续墙技术(安全技术)交底.docx(14页珍藏版)》请在第壹文秘上搜索。
1、技术交底记录工程名称天津地铁8号线一期工程(绿水公园延伸至中北镇段)延安路站交底单位中国铁建大桥工程局集团有限公司施组总设计交底口单位工程施组交底口施工方案交底口专项施工方案交底口施工作业交底因其他交底部位地下连续墙导向墙制作施工接受交底范围钢筋模板混凝土交底内容:延安路站地下连续墙导向墙用于地下连续墙成槽导向,导向墙内壁净宽保证850cm,导墙修筑长度按每施工段20米进行,为保证主体结构净宽满足设计要求,导墙中心线向外侧偏移8cm,以保证地连墙施工时不侵入结构限界。导向墙断面为型,采用现浇钢筋混凝土,导墙钢筋采用C12150XC12200单层双向钢筋网布置。导向墙混凝土采用C30混凝土,导向
2、墙板厚20cm、翼板宽1.2m;导向墙立墙厚20cm、高度1.8m。1、导向墙施工流程平整场地测量定位挖槽绑扎钢筋T支立模板T浇筑混凝I拆模I1设横支撑I图1:导向墙施工流程图2、施工工艺及要求(1)用全站仪放出地墙轴线,并放出导向墙位置,导向墙的施工缝和地墙槽段接缝应错开。(2)导向墙开挖采用人工开挖,挖至槽底后用洛阳铲探查地下管线。(3)施工废弃管道穿越处导向墙时,应先对该部位管道进行开挖,开挖范围为导向墙两侧各2米。开挖后对废弃管道进行封堵,封堵完成后使用粘土换填至原路面标高并压实。压实后再进行该部位导向墙开挖,该部位导向墙底部以深入原废弃管道底标高以下0.5m为宜。(4)换填或回填土方
3、时,填方土料应符合设计要求,须采用粘土或灰土分层回填,不得采用淤泥质土、杂填土。必须分层回填,每层回填厚度不得大于35Omm并夯实,压实系数不低于0.94。换填或回填工作面周边应设置集水沟,确保回填工作面干燥。“L”幅地连墙导向墙转角开挖时需外放,外放尺寸如下图:外傲(5)导向墙钢筋采用C12150XC12200单层交叉网格布置布置。钢筋尺寸详见导向墙配筋图。钢筋的交点采用绑扎或焊接,纵向钢筋搭接长度不小于35d。同一截面上的钢筋搭接接头需错开0.5m以上。在该区段内所有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋面积的百分率不超过50%。钢筋间距允许偏差10mm。(6)导向墙模板采用木定型模板组装而成,
4、支模前应对模板进行计算,避免涨模,爆模,为防止模板发生位移,保证模板整体稳定,应与内外部的方木架、导沟两侧土体连接牢固,模板之间用方木支撑,模板拼接要严密避免漏浆形成蜂窝麻面。(7)在导向墙的制模工作完成后,对模板的稳定,轴线尺寸的复核验收及碎浇筑面做好标注后,才可以进行碎浇筑。混凝土采用分层均匀浇筑的方法,每层500-70Omm,保持下料均匀,两侧对称浇筑同时上升,以避免导沟不均下沉或侧壁倾斜。当混凝土强度达70%后方可拆模,期间要作好必要的碎浇水养护工作。(8)模板拆除后沿其纵向每隔Im加设上下两道80*8Omm方木做内支撑,将两片导向墙支撑起来,并向导向墙内回填土方,以免导向墙发生位移,
5、并及时做好安全保障措施。导向墙施工缝与地下墙接缝错开。在导向墙的碎达到设计强度前,禁止任何重型机械和运输设备在其旁边通过。碎养护期间起重机等重型设备不应在导向墙附近作业停留,成槽前支撑不允许拆除,以免导向墙变位。导向墙施工允许偏差序号项目允许偏差(mm)1轴线距离102导向墙顶面整体10局部103导向墙内净距设计厚度+504内墙面于地下连续墙纵轴线平行度105内侧导向墙垂直度5%o6导向墙内墙平整度37导向墙顶面平整度58内外导向墙净距109受力钢筋间距103、导向墙施工注意要点(1)在导向墙基槽开挖前做好临时排水设施,保证导向墙施工期间沟槽内不积水;(2)导向墙施工采用人工探挖禁止用机械开挖
6、,遇到管线第一时间报告现场负责人,待产权单位确认处理完后再行施工;(3)导向墙侧壁土体是导向墙浇捣混凝土时的外侧土模,防止导向墙沟宽度超挖或土壁坍塌;(4)现浇导向墙分段施工时,水平钢筋预留连接钢筋与相邻段导向墙的水平钢筋相连接;(5)必须保证导向墙的内净宽度尺寸与内壁面的垂直精度达到有关规范的要求;(6)导向墙立模结束之后,浇筑混凝土之前,对导向墙放样成果进行最终复核,并请监理单位验收签证;(7)导向墙混凝土浇筑完毕,拆除内模板之后,在导向墙沟内设置上下两档的对撑,并向导向墙沟内回填土方,避免导向墙发生位移;(8)导向墙混凝土达到设计强度时,方可进行成槽作业,在此之前禁止车辆和起重机等重型机
7、械靠近导向墙。交底人接收交底人数交底时间年月日见附表接收交底人员三级技术交底记录工程名称天津地铁8号线一期工程(绿水公园延伸至中北镇段)延安路站交底编号交底部位及范围地下连续墙导向墙制作施工交底时间年月日交底地点交底主要内容及事项交底组织人交底人接受交底人员签名单位/工种签名单位/工种结果1 .对交底内容理解程度。口完全理解基本理解没有理解2 .交底文件签收。口交底书口施组口专项方案口其它接受交底单位负责人签字:津建安-施-3安全技术交底(三级)工程名称天津地铁8号线一期工程(绿水公园延伸至中北镇段)延安路站接受交底范围钢筋模板混凝土施工部位地下连续墙导向墙制作施工交底时间施工企业:中国铁建大
8、桥工程局集团有限公司编号:交底内容:一、工程概况天津地铁8号线一期工程(绿水公园延伸中北镇段)延安路站位于延安路和南泥湾路交口东南侧,车站主体沿延安路西北一东南向布置。车站东侧为新南马路五金城(工业,36层),西侧为金梦辉煌商务会馆(商业、14F)、中欣工业园(工业、3F)。车站所处道路车流量较大。车站共设置4个出入口和2组风亭(其中B出入口为远期预留,2号风道和C出入口合建),A出入口位于车站东北象限新南马路五金城地块内,D出入口位于车站东南象限新南马路五金城地块内。B出入口预留后期接口条件,2号风道和C出入口(合建)位于车站西南象限金梦辉煌商务会馆地块内。1号风道位于车站西北方向中欣工业园
9、地块内。本站有效站台中心里程为DKI4+826.761,设计起讫里程为:左DKI4+662.185左DK14+927.941,全长265.756m;车站纵向由小里程向大里程为2%。下坡。车站主体采用明挖顺做法施工,围护结构采用80Omm厚钢筋混凝土连续墙+内支撑的形式,地下续墙混凝土强度等级为水下C35,抗渗等级为P8。车站标准段基坑宽度21.6m,基坑深约17.619m;小里程盾构井段宽28.9m.基坑深19.104m;大里程盾构井段宽26.2m,基坑深19.585m。地连堵一期施工范围延安路站地连墙形式一览表部位尺F个数混凝土钢筋备注长宽深(冠梁底至墙底)Bl-I6.OOO0.80030.
10、08+0.1244145.026.4一字墙B1-26.5000.80030.08+0.121157.028.4一字墙B1-35.5000.80030.08+0.126132.924.4一字墙BXl-I6.5000.80030.08+0.121157.028.4一字墙BBl-I4.0000.80030.08+0.12296.617.9一字墙BB1-25.0000.80030.08+0.122120.820.9一字墙B2-16.0000.80030.08+0.121145.025.5一字墙B2-25.0000.80030.08+0.121120.822.5一字墙BB2-16.0000.80030.
11、08+0.121145.025.5一字墙BB2-25.0000.80030.08+0.125120.822.5一字墙BB2-35.5000.80030.08+0.124132.924.1一字墙BB2-44.8000.80030.08+0.124116.021.7一字墙BBL2-11.65+2.390.80030.08+0.12197.617.5L字墙BBL2-22.45+1.610.80030.08+0.12198.118.2L字墙DBl-I6.5000.80032.58+0.125170.036.4一字墙DB1-25.1490.80032.58+0.122134.729.3一字墙DB1-35
12、.5000.80032.58+0.121143.931.0一字墙DB1-45.4060.80032.58+0.121141.430.6一字墙DBLl-I2.849+2.040.80032.58+0.121127.927.2L字墙DBL1-22.754+1.9480.80032.58+0.121123.026.4L字墙DBZl-I3.282+2.3+1.940.80032.58+0.121196.842.2Z字墙D2-16.OOO0.80033.58+0.124161.834.3一字墙D2-25.5000.80033.58+0.122148.331.8一字墙D2-35.1000.80033.58
13、+0.122137.529.7一字墙DL2-12.8+20.80033.58+0.122129.426.0L字墙DBL2-12.9+0.750.80033.58+0.12298.421.4L字墙DBL2-la0.4+3.40.80033.58+0.122102.422.0L字墙二、危险源分析及预防措施钢筋笼焊接过程中涉及物体打击、机械伤害、施工用电等危险源。1、物体打击预防措施(I)使用前,必须对施工机械进行检查、验收,机械设备部门要负责对机械操作人员进行安全操作技术交底,落实设备的日常检查,督促操作人员做好机械的维修保养工作。(2)应确定危险部位和过程,落实监控人员。确定监控、措施和方式,实施重点监控,必要时应连续监控,对此要在安全保证计划中作出安排.(3)在被提升、悬挂或垫起至一定高度的机械设备或其他结构物下部进行检修或其他作业时,必须确保起吊设备的安全。就位后,必须将机体或物体支撑牢固后方可进行作业。(4)严禁在机械回转半径内及起吊物移动范围内的下部逗留或作业。2、机械伤害预防措施(1)指挥人员必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作;(2)操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的