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1、广履路(龙桥小区)片区有机更新项目第三册管线工程电力施工图设计说明1设计依据1.1 设计合同依据建设单位与我公司签订的委托合同1.2 设计规范、标准城市工程管线综合规划规范(GB50289-2016)城市电力规划规范(GB50293-2014)城市电力电缆线路设计技术规定(Dlr52212016)低压配电设计规范(GB50054-2011)电力电缆用导管技术条件(DUT802.3-2007)电力工程电缆设计标准(GB50217-2018)电气装置安装工程低压电器施工及验收规范(GB502542014)电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准(GB50168-2018)国家电网公司配电网工程典型设
2、计IOkV电缆分册(2016年版)接地装置安装(14D504)埋地式高压电力电缆用氯化聚氯乙烯(PVC-C)套管(QBT24792005)电力设施抗震设计规范(GB5O26O-2O13)建筑工程抗震设防分类标准(GB5O223-2OO8)建筑抗宸设计规范(GB50011-2011)(2016年版)混凝土结构设计规范(GB5OO1P2O1O)(2015版)危险性较大的分部分项工程安全管理规定(住建部令第37号)城市给水工程项目规范GB55026-2022建筑防火通用规范GB50037-2022消防设施通用规范GB55036-2022建筑与市政工程抗震通用规范GB55002.202I园林绿化工程项
3、目规范GB55014-20211.3 设计基础资料、工程资料双流区道路竖向及地下管线综合规划(中间成果)中国市政工程西南设计研究总院有限公司2017.02双流区防洪专项规划(20182035年)中国市政工程西南设计研究总院有限公司2018.12双流区排水专项规划(20192035)中国市政工程西南设计研究总院有限公司2020.049A双流区道路竖向及地下管线综合规划(中间成果)中国市政工程西南设计研究总院有限公司2017.02双流区防洪专项规划(20182035年)中国市政工程西南设计研究总院有限公司2018.12双流区排水专项规划(20l92035)中国市政工程西南设计研究总院有限公司202
4、0.04成都市双流区市政排水管网及泵站设计导则(试行)2017.12业主提供的片区地形图及其它相关资料业主提供的现状管线实测资料等其他资料业主提供的现状管线实测资料等其他资料建设单位提供实测1：500地形图与本项目有关的其他相关资料1.4 对规范强制性条文的执行情况本次设计电力工程(土建部分)未违反规范强制性条文，均满足国家及地方的规范规定要求。1.5 上阶段批复意见及执行情况补充城市给水工程项目规范GB55026-2022、建筑防火通用规范GB50037-2022、消安路与康安路为双向两车道的城市支路，成双大道为双向十车道的城市主干道，周边交通便利，四通八达。广履路道路全长1188米，红线宽
5、度16m,车行道宽度IOIn,设计时速30kmh,双向两车道布置，道路等级为城市支路，道路两侧沿线分布底商与厂房，建筑退距为09.7m.现状行道树主要为胸径20v40cm的小叶榕。根据成都市公园城市街道一体化设计导则，本项目采用街道一体化理念设计。设计内容包括道路、交通、综合管网、照明、景观等一体化空间打造（含建筑退距、景观广场一体化设计）。本次设计的重点内容为现状道路的品质提升，街道更新及现状管网的改造，设计关键点为现状植物及现状管线的处理、保护、以及改造。本次施工图设计主要内容包括：道路工程、景观工程、管线工程、照明工程、交通工程、等。本次设计共三册，第一册为道路工程景观工程，第二册为交通
6、工程照明工程，第三册为管线工程。本册为第三册管线工程.2.3 电力管线规划根据成都市规划管理技术规定、周边道路现状电力规模、双流区国网供电公司意见，本项目IOKV电力通道规模如下：本设计设国12孔200排管。2.4 设计概况本次设计电力管线均采用单侧布置在车行道下，设置规模12孔（1200排管，地块过街预留12孔6200排管.3设计原则3.1 城市电力管线施工图设计应符合城市总体规划和片区控制性详细规划的基本要求并应以管网综合方案为依据。3.2 电力管线均按远期设计，并能适应片区建设需要。3.3 新建管网充分考虑区域管线现状及地块建设的情况，结合地块建设规划，在管道断面、平面布置、高程布置上适
7、应功能的需要和地块使用的可能性、便利性。3.4 电力管线设计注意技术性与经济性相结合。3.5 电力管线的平面、高程布置充分考虑各种城市管线的敷设走廊，在考虑经济性的同时预留足够的空间，确保各种管线均具备可实施性。防设施通用规范GB55036-2022等现行规范。树木根颈中心至市政管线外缘的最小水平距离应符合园林绿化工程项目规范6855014-2021表3.3.4的规定。地下市政设施采用砖砌的，砖砌体不应低于MUI5。回复I同意专家意见，城市给水工程项目规范GB55026-2022、建筑防火通用规范(50037-2022、消防设施通用规范GB55036-2022、园林绿化工程项目规范GB5501
8、4-2021等规范已补充至设计说明4.4.1章节.经复核，给水管线外缘距离现状乔木为1.52m左右，电力管线外缘距离现状乔木为1.8m左右，污水管线外缘距离现状乔木为4.3口左右，满足规范要求.但片区人行道宽度有限，给水管线外缘局部距离现状乔木为1,很难满足规范要求.考虑实际可实施性，经与景观专业沟通在埋深较浅处布置防穿刺土工布防止乔木与管道相互影响，方案已获甲方同意.2、交叉路口应设置9孔综合排管。回复I本次设计，已于交叉口及地块预留12孔电力排管通信设计由业主委托的其他单位进行设计，不在本次设计范围内。3、电力通道补充抗震措施。回复：同意专家意见，已补充至设计说明4.6.3章节.2工程概况
9、2.1基本概况项目位于双流区东升街道，双流国际机场跑道西侧，规划面积11平方公里。为加快提升该片区城市门户形象、促进产业创新转型升级，双流区主动对标新加坡樟宜、上海虹桥等国际空港枢纽，以“1+2+2”产业体系建设为抓手，发挥数字、资本等新要素对产业转型升级的支撑作用，推动产业“腾笼换鸟”，通过“业态迭代、利益均衡”发展具有空港特色的高价值产业结构，引入龙头企业和链主企业，形成产业集聚效应和关联效应，持续优化产业生态圈，助力产业结构高级化，高质量推动成都国际空港商务区产业创新转型升级.广履路位于空港商务区核心地带，南临龙桥路，北倚广巍路：起于航港路，止于成双大道，面向空港云会客厅，周边交通便利，
10、基础设施齐全，地理条件与道路功能定位优越。图2-1项目区位图现状广履路整体呈西北向东南走向，起于航港路，止于成双大道，依次与双安路、航都大街、康安路形成平面交叉，其中航港路、航都大街分别为双向四车道和双向六车道的城市次干路，双电力排管沿线预埋1根-50X5热镀锌扁钢，在工作井内与镀锌角钢相连接地。全线接地扁钢均需可靠焊接连通，接地扁钢在首端、末端和每IOom设置重复接地极，重复接地极采用一组(4根)长2.5米的L5OX5热镀锌角钢作接地体，全线接地扁钢与重复接地极热镀锌角钢连接，要求接地电阻不大于10欧姆。接地极设置于靠近地块侧，安装施工作法详接地装置安装(14D504)相关内容耍求。4.2.
11、4其它要点(1)电缆保护套管：CPVC保护管.200/8.5管道，执行标准城市电力电缆线路设计技术规定(DL/T5221-2016)、电力工程电缆设计标准(GB50217-2018),施工单位实施前，须取得电力部门认可后方可采购。电缆排管断面参考图集国家电网公司配电网工程典型设计IokV电缆分册-44.通信排管采用110重型聚氯乙稀管(PVC-C)。(2)电力排管的两端口应采取防止损伤电缆的处理措施。(3)电缆在任何敷设方式及其全部路径条件的上下左右改变部位，都应满足电缆允许弯曲半径要求。电缆的允许弯曲半径，应符合电缆绝缘及其构造特性要求。表47电力电缆弯曲最小半径电缆类别3芯单芯交联聚乙烯绝
12、缘电力电缆66kv15D20D35kvIOD12D聚飘乙烯绝缘电力电缆0.4kvIODIOD注：表中D为电缆外径。(4)地下管线标示安装于排管上方的地面铺装层，间距为15m,其表面应与地面铺装层相平。(5)电力排管在施工时沟底平整，电缆管的中心间距大于0.25米，多层电缆管间隔1.5米安装电缆管架一组，电缆管层间中心间距0.25米，用C25混凝上包封。排管底部做IOomm厚的C20混凝土底板。电力排管通过填方地段，排管底板采用钢筋混凝土配e10200双向筋进行加固，路面结构按道路加固图对道路结构进行加固处理。4.3工作并1.1 所有电力工作并做法详见国标图集，人行道过街电力手孔井采用国标图集0
13、7SD101-8/121-122,人行道转弯井详见国标图集07SDloL89192,人行道直通井详见国标图集O7SDIOl-82223,人行道三通并详见国标图集07SDIol-8/43-44,人行道四通并详见国标图集4电力管线土建工程设计1.2 电力设计设计考虑电力排管具有美观、安全、防盗等优点，设计范围内IOkV及其以下电力管线均采用排管形式。（1）本次设计道路宽度16m,人行道存在现状管线且空间有限，电力管线布置于南侧车行道下，管中心距路缘石1m,具体布置详见综合管网标准横断面图。（2）本次设计考虑现状规模及远期发展预留，电力主线设置12孔电力排管，地块预留暂定12孔。（3）管线位置根据综
14、合管网给定的断面布置位置和平面布置进行施工图设计，建设单位根据电网远期规划电缆根数并经征电力部分意见共同确定，并按实际需求进行电缆沟规格和地块过街孔数的变动，如需变动，请及时与我院联系。电力管网的容量和管位需经管线单位和规划部门同意审批后方可实施。（4）电力管网容量和管位若与规划不符时，不可盲目施工，应及时通知设计单位，并实施时按规划要求调整，保证与规划和综合管网设计一致。1.3 电力排管421平面设计（1）本次设计道路宽度16m,人行道存在现状管线且空间有限，电力管线布置于南侧车行道下，管中心距路缘石1m,具体布置详见综合管网标准横断面图。（2）本次设计考虑现状规模及远期发展预留，电力主线设
15、置12孔电力排管，地块预留暂定12孔。（3）电力排管在终端、分支处、敷设方向及标高变化处设置电力工作井。（4）电力排管管径不小于电缆外径的1.5倍，每根管子只穿一根电缆，电力排管尽可能做成直线。1.3.2 纵断面设计（1）本次设计电力排管覆土（管顶至路面）按I米控制，局部管线交叉处可根据情况进行调整，但覆土需满足以下要求：在人行道下覆土不小于0.5米，电缆排管过街管顶距道路路面不小于0.6m。（2）电力排管应设置纵向排水坡度，不宜小于0.1%坡向电力工作井。1.3.3 接地设计（6）采用弹性与延性较好的管材；（7）直线段每隔30米设置伸缩节：（8）抗震缝的两端设置支撑节点并与结构可靠连接。4.4.3 钢筋强度标准值保证率要求钢筋的强度标准值应具有不小于95%的保证率。4.4.4 设计荷载（1） 一般地面活动荷载、堆积荷载10kNm2.（2）电缆
