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1、XX工程建筑项目绿化景观设计方案（2023年）根据城市绿地分类标准，并与城市用地分类与规划建设用地标准相协调，以及结合XX市旅游城市的特点和交通安全、环保与城市美化等要求分别选用适应树种、草地、花卉与种植方式。一、产业园绿化的原则1 .规划一体性园区绿化是产业园总体规划的有机组成部分，应与产业园总体规划同步设计、同步施工或提前施工。2 .充分体现为生产和员工服务产业园绿化景观设计使环境得以改善，有利生产，有益于工人身体健康。在绿化设计中要充分了解产业园及其仓库（或车间）生产特点，使绿化适应性、实用性较为突出。3 .风格协调性园区绿化应围绕主体建筑进行，在视线集中的主体建筑四周，用绿化重点处理，
2、能起到烘托主体的作用，适当配以小品，可形成丰富、完整、舒适的空间。4 .布局合理，自成系统产业园绿化规划应做到全面规划、合理布局，自成系统的绿化布局，充分发挥绿地美化环境的作用。让人们从中领会园林绿化空间的层次、对比、虚实、明暗的变化，以更好的起到净化、绿化、美化的作用。二、园区的绿化设计1 .大门、围墙绿化园区大门是对内对外联系的纽带。园区大门环境绿化，必须和大门建筑造型相协调并有利于出入。门前广场两旁绿化应与道路绿化相协调，可种植XX,引入注目。门前广场中间可设花坛、花台，布置色彩绚丽、摇曳多姿、气味芳香的花木，但其高度不宜超过0.7米，以免影响出入车辆的视线。围墙绿化应充分考虑卫生、防火
3、、防污染和减少噪音、遮挡建筑不足之外，并与周围景观相协调。绿化树种通常沿围墙带状布置，以X等常绿树为主，X等落叶树为辅,靠近围墙一边用XX,远离墙的一边用XX卉布置,形成一个沿墙的主体景观。2 .道路绿化应满足遮荫、防尘、降低噪音、交通运输安全及美观等要求，结合道路的等级、路边建筑物的形体、色彩等进行布置。主干道两边多选择生长健壮、适应性强、分枝点高、树冠整齐、耐修剪、遮荫好、无污染、抗性强的落叶树为行道树，采用行列式布置，创造林荫道的效果。如主干道较宽，其中间也可设立分车绿带，以保证行车安全。在人流集中、车流频繁的主道两边可设置1-2米宽的绿带，把机动车道与人行道分开，以利安全和防尘。主要道
4、路两旁的XX株行距因树种不同而异，通常6-10米。进出车辆货位较高的，行道树定干高度第一个分枝不得低于4米。主道的交叉口、转弯处所种树木不应高于0.7米。厂内次道、人行小道的两边宜种植四季有花、叶色富于变化的XX,道路与建筑物之间的绿化要有利于室内采光和减少噪音、灰尘的污染等。利用道路和建筑物之间的空地布置小游园，以创造景观良好的休闲绿地。根据XX市实际情况，本文化产业园宜采用本地X等和配种观赏X及耐踏叶细密的草种配种进行绿化。3 .办公区绿化办公区绿化的形式与建筑形式相协调，靠近办公大楼附近的绿化一般采用规则化布局。门口可设计花坛、草坪、雕像、水池等。远离大楼的地方可根据地形的变化采用自然式
5、布局，设计草坪、树丛、树林、绿岛等。建筑物四周要有利采光、通风，在东西两侧可种落叶XX,以减弱夏季的日晒；X侧应种常绿耐荫乔X,以防冬季寒风袭击；X侧近处栽植花X,其高度不超过窗口，远处种植落XX。在办公区与物流仓库或XX生产车间之间应种植常绿阔叶树，以阻止污染、噪音影响。高层办公楼的屋顶还可以设计屋顶花园，便于工作人员工作期间小憩。4 .物流仓库、XX生产车间周围绿化仓库（或车间）周围绿化对净化空气、减少噪音、愉悦工人身心等均有重要作用。仓库（或车间）周围绿化要选择抗性强的树种，并注意不要妨碍上下管道线网。在仓库（或车间）的出口或仓库（或车间）与仓库（或车间）之间的小空间可设置一些花坛、花台
6、，种植一些花色鲜艳、姿态优美的花木，设立廊亭、坐凳等供职工工间休息使用。仓库（或车间）四周绿化要从光照、遮阳、防风等方面来考虑，X向应种植落XX,以利盛夏遮阳，冬季又有温暖的阳光。有污染的仓库（或车间），不宜在四周密植成片树林，而应多种植低矮的花卉或草坪，以利通风稀释有害气体，减少污染危害。对防火、防噪音要求较高的车间及仓库四周绿化，应以防火隔离为主，选择含水量大，不易燃烧的树木，噪音强烈的仓库（或车间）四周绿化要选择枝繁叶茂、分枝点低、叶面积大的常绿XX,如：X,组成浮层混交林，以利减少噪音。5 .XX绿化景观XX绿化景观主要位于项目的X方向，位于XX文化带。该处在树种选择时，应考虑到植物色彩、花果期，选用不同的植物品种，包括常X等。同时，确保植物配植要的层次感，在X的配植时，应考虑植物的生态习性，对高、中、低植物进行合理配植，以构成多层次种植结构，形成具有层次感的绿化景观。该处绿化景观也要与产业园整体绿化相结合起来，同时可以根据实际情况设置雕塑小品、休闲座椅、花架等，让江边大堤的绿化景观既具有观赏性又具有趣味性。XX图XX绿化景观意向图2023年X月X日
