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1、公路工程常见质量通病及预防控制措施桥梁篇墩柱错台1、原因分析:(1)模板拼缝经反复拆装企口变形严重或支模时模板垂直度控制不好,相邻两块模板本身嵌缝。(2)相邻两块模板对拉螺杆松紧程度不一,模板受振后胀开程度不一。(3)混凝土侧压力比较大,拉杆滑丝、螺母丝扣有损伤,振捣过程中出现螺母脱丝。2、预防措施:(1)定期修整模板,确保模板底边和拼缝处平整度满足规范要求。(2)设专人紧固模板,手劲一致保持对螺杆松紧一致。(3)装模时要求操作工人检查拉杆的工作情况,杜绝使用坏丝的拉杆螺母和已变形拉杆。(4)混凝土侧压力较大时,拉杆上双螺母。振捣强烈时螺母底下加减震弹簧垫片,防止拉杆崩丝,出现跑模,亦可用精轧
2、螺纹钢当对拉杆使用。盖梁浇筑时漏浆严重,污染墩柱,影响墩柱外观1、原因分析:盖梁模板变形,模板接缝处未密封严实。2、预防措施:严格执行模板准入制度,合格后方可使用;严格检查模板安装质量,对接缝处用泡沫胶封堵密实。盖梁顶面大量垃圾、混凝土堆积1、原因分析:(1)施工中不注意环境卫生,导致各类废弃钢筋,模板边角料等建筑垃圾堆积在盖梁顶面。(2)桥面施工时模板安装不规范,出现混凝土渗漏堆积在盖梁顶面。施工中不注意清理,施工完成后清理难度大。2、预防措施:(1)注意施工环境卫生,施工垃圾不随意丢弃,集中处理。(2)施工完成后及时清理打扫,以免后期清理难度增大。预制T梁隔板局部漏浆和边角破损1、原因分析:(1)隔板位置模板变形或模板预留隔板钢筋孔偏大。(2)T梁拆模偏早,拆模有暴力情况。(3)吊装时成品保护垫不合措施不到位。2、预防措施:(1)隔板孔眼大小合适,变形过大模板进行调整,及时更换。(2)控制拆模时间和工艺。(3)注意保护成品,调整成品吊装保护垫,增加橡胶垫对梁板成品进行保护