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1、道路工程设计说明1项目概况1.1 工程范围及内容根据前期对接成果，巴王路(人民路至巴王支路段)雷在行车道下增设雨水管道及通信管道。为配合排水工程设计，道路工程设计内容主要为：铳刨整幅道路沥青面层，然后对增设管道的道路路面范围和部分人行道破除重建。1.2 设计规范(1)城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)(2016年版)(2)城市道路路线设计规范(CJJI93-2012)；(3)城市道路路基设计规范(CJJ194-2013)；(4)城镇道路路面设计规范(CJJI69-2012)(5)城镇道路工程施工与质量脸收规范(CJJl-2008)以及其它有关的设计规范、规定、标准。1.3 主要技术指
2、标根据巴王路功能定位、交通量预测结果以及地形条件，本项目按照城市主干路设计标准，其主要技术指标见下表。主要技术指标表序号项目单位标准指标1道路等级城市主干路2设计速度km/h403红线宽度In12.5-294路面设计标准轴戏BZZ-I(X)5沥青路面结构使用年欠年156自然区划V?四川盆坦中湿区7气候分区1-4-1注：本项目仅对现状半幅道路破除重建，故道路平纵横指标以现状为准。2项目建设条件2.1 地形地貌项目工程区地处四川盆地东北缘，属川东平行岭谷区，背斜成山，向斜成谷，呈现一山一谷一台相向的地貌景观。地形地貌主要受区域构造、侵蚀作用及岩性控制，主要山势走向及河流流向与构造基本一致，呈北东一
3、南西向展布，处长江北岸，地势总体北高南低，长江河床为区内最低侵蚀基准面，支流水系发育呈树枝状，流向大致为北西南东向。2.2 ,象水文忠县地处暖湿亚热带东南季风区，属亚热带东南季风区山地气候。温热寒凛，四季分明，雨量充沛，日照充足。*0C年枳温5787C,年均温182C,无霜期341天，日照时数1327.5小时，日照率29%,太阳总辐射能83.7千卡/平方厘米，年降雨量1200毫米，相对湿度80%。在场地范围内无泉井点出窈，场地内地表水主要受大气降水补绐。项目场地海拔高度在251-266m之间，距离长江直线距离约600m,而长江在该段现水位在146.48-173.047m之间(最高蓄水位175m
4、,吴淞高程，因此，对拟建场地影响较小。3道路总体设计3.1 平面设计O平面设计原则本项目根据忠县建设规划，结合地形、地貌和工程特点、功能定位，在设计中主要考虑以下原则：(1)设计不仅要满足功能的要求，还要体现出合理性、实施性和经济性，既要便于近期建设，又要充分考虑到与远期的结合，使本项目能适应未来交通的发展要求；(2)妥善处理好道路与地形、地物的关系，正确处理好路线平、纵、横的组合，节约工程投资；(3)贯彻城市设计理念，力求设计达到与城市风貌的融合，体现现代化城市的时代气息，使各种设施安全、可靠、经济、适用；(4)本项目为城市主干道，本着满足道路服务功能的前提下，根据实际情况合理确定道路设计指
5、标，同时尽量减少工程数量，节约工程投资。2)平面设计巴王路起于人民路，终点与巴王支路相接，全长549.551m,设计时速40knh,平面设计主要技术指标如下：（1）钱刨整幅沥青面层；（2）南半幅基层破除重建，北半幅基层维持现状不做处理。南半幅基层重建结构如下所示：36Cm水泥稳定碎石20cm级配碎石（3）铺设沥青面层当南半幅基层回填压实完成后，再在基层上摊铺沥青面层，沥青面层结构如下所示：4cm厚AC-13细粒式（SBS）沥青校粘层沥青6cm厚AC-20中粒式沥青硅粘层沥青6cm厚AC-20中粒式沥青建稀浆封层透层沥青（4）新建路面结构指标路基顶面回弹模量为40MPa,沥青混凝土在弯沉指标计算
6、中用20C抗压回弹模量，底层拉应力计算时采用15C抗压回弹模量，允许拉应力计算时采用15C劈裂强度。半刚性材料的设计龄期：水泥稳定类为3个月。叁照室内混合料试验结果，结合国内已建成路面调查情况，确定各层材料设计参数如下表所示。新建JnS结构材料设计介敷表材料名称抗压模量Mpa）劈裂强度（MPa）20*C151细粒式沥青混凝土AC-13C14001.4中粒式沥青混凝土AC-20C12(X)1.()中粒式沥青混凝土AC-20C12001.0水泥稳定碎石15000.5级配碎石250-新建车行道各层爱工金收寿沉值层位结构层名称脸收有沉值（0.01mm）1AC-13C上面层2).52AC-20C中面层2
7、3.53AC-20C下面层26.94水泥稳定碎石基层31.35级配碎石底基层182.66路床顶面220车行道横坡为1.5%,坡向车行道外侧，路拱采用直线型路拱。4路基工程4.1路基设计原则(1)路基必须做到密实、均匀、稳定。(2)路基应密实坚固，新建路床顶面回弹模量不小于40Mpa.(3)地基表层应碾压密实，基底的压实度不应低于90%。(4)路基填筑材料要因地制宜，同时也应符合规范制定的填料要求。(5)路基设计应经济、耐用。(6)路基设计要注意环境保护要求，注意工程景观效果。4.2 珞基压实及填料要求路床顶面土基设计回弹模量值大于或等于40Mpa,路基填料建议采用砂性土等为填筑材料。为了使填料
8、能达到规定要求、应严格控制最大粒径。路基压实度参考城市道路路基设计规范，采用重型击实标准，压实度不低于下表数值。巾率压实度及坡料要求表序号项目分类路面地面以下深度(m)车行道CBR（%）压实度(%)填料最大粒径(cm)1填方路基0-0.38951020.3-0.85951030.8-1.54931541.5392155挖方路基0-0.38951060.3-0.8595104.3 路基处理措施本项目道路已使用多年，经现场踏勘，路基基本稳定，本次设计予以原状利用。4.4 路基路面排水设计本项目路基路面排水通过新速雨水管道排水。5路面工程5.1 车行道珞面结构设计经现场踏勘，巴王路车行道路面有少量裂
9、线，根据设计前期与相关单位对接，本次设计破除南半幅现状道路后敷设雨水和通讯管道，改造后的路容应具美观性。故车行道改造方窠如下:SBS改性沥青技术指标试脸项目技术要求试脸方法针入度(25C,IOQg.5s)(0.hnm)30-60T0604针入度指数PloT0604软化点(R&B)CC)60T06()61351运动雅度(Pas)3T0625.T0619楚度5C,5cmmin(cm)20T0605闪点g230T06I1溶解度(%)99T0607弹槌恢复25C,(%)75TO662贮存稳定性离析.48h软化点差，(七)25T0661TFQT后质量变化，()1.0T0610或T0609残留舒入度比(2
10、5,C)(%)65To604残留茏度(5C)(Cnl)15T06052)粗集料沥青层用粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等，粗集料应洁净、干燥、表面粗糙，质量应符合下表的规定。渐青混合料用粗集料质量技术昊求指标表面层其他层次石料压碎值不大于(%)2628洛杉机磨耗损失不大于(%)2830表观相对密度不小于(tm3)2.62.5吸水率不大于(%)2.03.0坚固性不大于(%)1212针片状粳粒含量(屉合料)不大于15TO6O5延度(5cmmin.15,C)Cm100TO6O5软化点（R&B）C46T0606闪点C260T0611动力粘度60Pm180T0620含蜡量（蒸憎法）%99.5T0607薄膜焕箱试验1635h质量损失0.8T0610针入度比61T0604延度IO-Ccm6T06()5中的泥土杂质应除净。矿粉要求干燥、洁净，能自由地从成矿粉仓流出，其质量应符合下表要求。源青混合料用矿桥质量要求表现密度不小于（t/n?）2.5含水量，不大于（）10.6mn(%)I(X)粒度范围O.15mm(%)90-10()0.075mm(%)75-O()外观无团粒结块亲水系数1塑性指数（%）8
