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1、车身反光标识1范围本标准规定了载货类机动车车身反光标识材料的技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志、运输和贮存及车身反光标识粘贴的技术规范。本标准适用于载货类机动车的车身反光标识，其它类型车辆的车身反光标识可以参照执行。注：本标准所指的载货类机动车是指N2、类车（按GB/T15089-2001规定），全挂车和半挂车。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T2
2、423.17电工电子产品基本环境试验规程试验Ka：盐雾试验方法GB/T3194-1998铝及铝合金板材、带材的尺寸及允许偏差GB/T3681-2000塑料大气暴露试验方法GB/T3978标准照明体及照明观测条件GB/T3979物体色的测量方法GB/T15089-2001机动车辆及挂车分类GB/T15500-1995利用电子随机数抽样器进行随机抽样的方法3术语和定义下列术语和定义适用于本标准（见图1和图2）。3.1车身反光标识材料retro-reflectivemarkingsmaterials为增强车辆的可识别性而粘贴在车身表面的高亮度反光材料，当光线照射到其表面上时，相当大部分的光线能够被反
3、射回来。注：按照逆反射系数的大小，车身反光标识材料可分为一级车身反光标识材料和二级车身反光标识材料。3.2车身反光标识retro-reflectivemarkingsofcarriage为增强车辆的可识别性而粘贴在车身表面的高亮度反光材料的组合。3.3逆反射retro-reflection反射光线从靠近入射光线的反方向，向光源返回的反射。3.4参考中心referencecenter在确定逆反射材料特性时，在试样的中心或接近中心所给定的一个点。3.5参考轴referenceaxis起始于参考中心，垂直于被测试样反射面的直线。3.6照明轴iIIuminationaxis连接参考中心和光源中心的直线
4、。3.7观察轴observationaxis连接参考中心利光探测器中心的直线。图1逆反射系统术语及光学测试原理图2逆反射测试的角度参考系统3.8观察半平面ObSerVatiOnhalf-plane从照明轴开始, 3.9第一轴first通过参考中心, 3. 10包含了观察轴的平面。ax i s垂直于观察半平面的一条轴。第二轴secondaxis通过参考中心，垂直于第一轴和参考轴的一条轴。3.11观察角observationangle照明轴与观察轴之间的夹角。3.12入射角entranceangle照明轴与参考轴之间的夹角。h从照明轴到包含参考轴和第一轴平面的夹角。B2：从参考轴到观察半平面的夹角
5、。3.13发光强度系数Rcoefficientofluminousintensity逆反射在观察方向的发光强度/除以投向逆反射体且落在垂直于入射光方向的平面内的光照度反的商。R=El式中：R发光强度系数，单位为坎德拉每勒克斯（cdlT）;1-发光强度，单位为坎德拉（cd）；员一一垂直照度，单位为勒克斯（lx）。3.14逆反射系数a，coefficientofretro-reflection平面逆反射表面上的发光强度系数R除以它的表面面积A的商。/?=-=（CdbC-n-2）AEiA式中：R逆反射系数，单位为坎德拉每勒克斯平方米（Cdlx,m2）：A试样表面的面积，单位为平方米（m2）o3.15
6、亮度因子IUminanCefactor在相同的照明和观察条件下，测试样板的亮度与理想漫射体的亮度之比。4材料的技术要求4.1外观要求按6.2规定的方法测试，车身反光标识材料不允许存在以下缺陷：1）裂纹;2）明显的划痕、损伤和颜色不均匀。4.2逆反射性能4.2.1逆反射系数/?按6.3规定的方法测试，一级和二级车身反光标识材料（0或90方向）的逆反射系数值不应低于表1规定的值。1.1 2.2逆反射性能均匀性按6.3规定的方法测试同一颜色车身反光标识材料上任意5点的逆反射系数,其中任何一点的逆反射系数值不应大于（5个点的逆反射系数）平均值的120%,也不应小于（5个点的逆反射系数）平均值的80%。
7、表1车身反光标识材料的最小逆反射系数单位为坎德拉每勒克斯平方米项目一级车身反光标识二级车身反光标识观察角12,3012,30,颜色白色红色白色红色白色红色白色红色入射角B.(2=0o)-45001201303025060651530375901002525060651545902530860151544.3色度性能4.3.1A光源下的颜色按6.4.1规定的方法测试，车身反光标识材料的色品坐标应在表2规定的范围内，对应颜色的色品图见图3。白色车身反光标识材料不应产生选择反射。表2车身反光标识材料颜色各角点的色品坐标（A光源）颜色色品坐标XyXyXyXyXyXy白色0.3100.3480.4530
8、.4400.5000.4400.5000.3800.4400.3800.3100.283A光源WiO,巡察向20iXI(3Li/G0e1|1EVCll0l2OS0.4(t9OOCl70l图3逆反射材料颜色色品图（A光源）1.2 3.2D66光源下的颜色按6.4.2规定的方法测试，车身反光标识材料的色品坐标和亮度因子应在表3规定的范围内，对应颜色的色品图见图4。表3车身反光标识材料颜色各角点的色品坐标及亮度因子865光源）颜色色品坐标亮度因子Y（%）XyXyXyXy最小最大白色0.3500.3600.3000.3100.2900.3200.3400.37015红色0.6900.3100.6580
9、.3420.5690.3410.5950.315315图4逆反射材料颜色色品图（M光源）4.4 耐候性能测试样板按6.5规定的方法进行自然暴露试验或人工气候加速老化试验后，不应有明显的开裂、刻痕、凹陷、侵蚀、剥离、粉化或变形，从任何一边均不应出现超过InIm的收缩或膨胀，也不应出现从底板边缘的脱胶现象，逆反射系数值（观察角为12,入射角为-4）不应小于表1相应数值的60%,而且色品坐标仍应在表2及表3规定的范围内。当自然暴露试验的结果与人工气候加速老化试验的结果发生冲突时，以自然暴露试验的结果为准。4.5耐盐雾腐蚀性能测试样板按6.6规定的方法试验后，不应有变色或被侵蚀的痕迹，逆反射系数值（观
10、察角为12,入射角为-4）不应小于表1中相应数值的70%,按本标准6.10条规定的方法测得的背胶的90（测试样板的窄边方向）剥离强度不应小于20N。4.6 抗溶剂性能测试样板按6.7规定的方法试验后，表面不应出现软化、皱纹、起泡、开裂或表面边缘被溶解的痕迹，逆反射系数值（观察角为12,入射角为-4）不应小于表1相应数值的80%,色品坐标仍应在表2及表3规定的范围内。4.7 抗冲击性能测试样板按6.8规定的方法试验后，表面在以冲击点为圆心、半径为6mm的圆形区域以外，不应出现裂缝、层间脱离或其它损坏。4.8 耐温性能测试样板按6.9规定的方法试验后，不应有裂缝、剥落、碎裂或翘曲的痕迹，逆反射系数
11、值（观察角为12,入射角为-4）不应小于表1相应数值的70%,色品坐标仍应在表2及表3规定的范围内。4.9附着性能测试样板按6.10规定的方法试验后，背胶的90（测试样板的窄边方向）剥离强度不应小于25N。4.10耐弯曲性能车身反光标识材料按本标准6.11规定的方法试验后，不应出现裂缝、剥落、层间分离的痕迹。4. 11耐水性能测试样板按6.12规定的方法试验后，不应有水进入反射面。如目测观察没有发现或不能肯定有水进入，则按6.3规定的方法测定的逆反射系数值（观察角为12,入射角为-4）不应低于表1相应的规定值。5粘贴技术规范4.1 粘贴长度和比例车身反光标识采用红、白单元相间的条状反光材料，两
12、种颜色材料的单元长度比例不应大于2,也不应小于0.5,任何一种颜色材料的连续长度不应大于45Onmb也不应小于150mm。4.2 粘贴宽度车身反光标识材料的宽度应从以下数值中选取：50mm、75mm100mm,遇到某些类型的车辆无法张贴50mm宽的车身反光标识时，可平行张贴2条25mm宽的车身反光标识。4.3 粘贴面积N2、N3类车，全挂车和半挂车应在后部设置车身反光标识。后部车身反光标识应能体现车辆后部宽度，其离地面的高度最低为38On）m。采用一级车身反光标识材料时，其与后反射器的面积之和不应小于0.1m2；采用二级车身反光标识材料时，其与后反射器的面积之和不应小于0.2In）汽车列车及长
13、度大于等于IOm的载货汽车应在侧面设置车身反光标识。侧面车身反光标识允许中断，但每一连续段长度应大于300mm、且包含红、白色车身反光标识材料至少各一个单元。侧面车身反光标识的总长度不应小于车长的50%其与侧反射器的面积之和每侧不应小于0.2m%对于侧面可用于粘贴车身标识的平面面积达不到要求的专用载货车，在满足长度要求的前提下，侧面车身反光标识与侧反射器的面积之和每侧可小于0.2m2o每辆车上粘贴的车身反光标识总面积应小于2m2o4.4 其它粘贴要求车辆粘贴车身反光标识后，不应影响车辆原有照明及信号装置的性能。对于油漆表面完好的，可对表面作清洁处理后将车身反光标识直接粘贴在油漆上；对于油漆已经
14、松软、粉化的，应除去油漆、对底材作防锈处理后再粘贴车身反光标识。车辆有防护装置的，防护装置上可粘贴车身反光标识。车身无法粘贴车身反光标识时，应将车身反光标识材料先粘贴在衬板上，再安装到车身上。车辆粘贴车身反光标识后，应对车身反光标识的边缘进行防水处理。6试验方法6.1 车身反光标识性能测试的准备6.1.1 测试样板测试时，应将车身反光标识材料粘贴到底板上，制成测试样板。底板为符合GB/T3194的铝板，厚度为2,铝板表面应经酸脱脂处理。6.1.2 测试样板的制作裁取尺寸为50mmX120111m的车身反光标识材料，撕去防粘纸，粘贴在同样尺寸的底板上，压实后即为测试样板。6.1.3 测试样板的存放测试样板在试验前，应在温度20土2、相对湿度65%土5%的环境中放置24h,然后再进行各种试验。6. 1.4试
