环氧树脂产业深度调研及未来发展现状趋势分析.docx

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1、环氧树脂产业深度调研及未来发展现状趋势分析一、营销组织的设置原则企业的具体情况各异,营销机构不可能、也无必要都按一种模式。 但有一些共性原则需要注意和遵循:(一)整体协调和主导性原则协调是管理的主要功能之一。因此设置营销机构需要注意:(1)设置的营销机构能够协调企业与环境,尤其是和市场、顾客 之间的关系。满足市场、创造满意的顾客,是企业最根本的宗旨和责 任;能比竞争者更好地完成这一任务,也是组建营销部门的基本目的。(2)设置的营销机构能够与企业内部其他机构相互协调,在服务 顾客、创造顾客方面发挥主导性作用。(3)营销部门的内部结构、层级设置和人员安排能够相互协调, 充分发挥营销职能的整体效应。

2、总之,营销职能部门应当面对市场、面对顾客时能代表企业,面 对内部各部门、全体员工时能代表市场、代表顾客。同时内部具有相 互适应的弹性,是一个有机的系统。这是构建“现代营销企业”重要 的组织基础。(二)精简以及适当的管理跨度与层级原则组织建设要“精兵简政”,切忌机构雁肿。一是防止因事设职、 因职设人,人员要精干;二是内部层级不宜太多。内部层级少,信息 流通快,还能密切员工之间关系,利于交流思想、沟通情感,提高积 极性和工作效率。最佳的机构是既能完成任务,组织形式又最为简单的机构。这涉 及管理跨度与层级问题。管理跨度又称管理宽度或管理幅度,指领导 者能够有效地直接指挥的部门或员工数量,是一个“横向

3、”的概念; 管理层级又称管理梯度,指一个组织属下不同层级的数目,是一个 “纵向”的概念。管理的职能、范围不变,一般来说,管理跨度与管 理层级是互为反比关系的:管理跨度越大、层级越少,组织结构越扁 平;反之,跨度越小,则管理的层级越多。通常情况下,管理层级过 多容易造成信息失真与传递过慢,可能影响决策的及时性和正确性; 管理跨度过大,超出领导者能够管辖的限度,又会造成整个机构内部 的不协调、不平衡。营销部门要真正做到精简,在设置机构时能否把握营销工作的性 质和职能范围,是十分重要的前提。(三)有效性原则效率是衡量组织水平的重要标准。一个机构的效率高,说明结构合理、完善。直观地讲,“效率”是指一个

4、组织可在一定时间内完成 的工作。机构的效率表现在能否在必要的时间内,完成规定的任务; 能否以最少的工作量,获取最大的成果;能否很好地吸取,过去的经 验教训,业务上不断创新;能否维持机构内部的协调,及时适应环境、 条件的变化。二、发展营销组合根据目标市场和定位的要求,企业需要考虑和选择相应的营销组 合。“营销组合”是指一整套能影响市场需求的企业可控制因素,包 括产品、价格、地点(分销或渠道)和促销等,是开展营销、影响和 满足顾客的工具与手段。它们需要整合到营销计划中并使用于营销过 程,以争取目标市场的预期反应。企业对营销工具和手段的具体运用,会形成不同的营销战略、方 法和行动。这些工具、手段或因

5、素相互依存、相互影响和相互制约, 通常不应割裂开来孤立地考虑。必须从目标市场的需求状态、定位和 营销环境等出发,统一、配套和协调使用。营销组合具有以下特性:(1)可控性。由企业可控制和运用的有关营销手段、因素等构成。比如,企业可根据目标市场决定生产什么,制订什么样的价格,选择 什么渠道,并采用什么促销方式。(2)动态性。它不是固定不变的静态搭配,而是变化无穷的动态组合。比如同样的产品、价格和渠道,可根据需要改变促销方式;或 其他因素不变,企业提高或降低价格等,都会形成新的、效果不同的 营销组合。(3)复合性。构成营销组合的四大类因素或手段,各自又包含多 个次一级或更次一级的因素或手段组合。以产

6、品为例,它由质量、外 观、品牌、包装、服务等因素构成,每种因素分别又由若干更次一级 的因素构成,如品牌便有多种使用方式。又如促销手段,包括人员促 销、广告、公共关系和营业推广等;其中,广告依据传播媒体的不同, 又有电视广告、广播(电台)广告、报纸广告、杂志广告和网络广告 等,每一种还可进一步细分。(4)整体性。构成营销组合的各种手段及各个层次的因素,不是 简单地相加或拼凑,必须成为一个有机整体。在统一的目标指导下相 互配合、优势互补,追求大于局部功能之和的整体效应。三、环氧树脂产业链状况基础环氧树脂为产品主要原料,上游环节为基础环氧树脂生产商; 而产品主要用于复合材料生产以及电子电气元器件绝缘

7、封装,故下游 环节为复合材料生产商和电子电气产品生产商。特种配方改性环氧树 脂对复合材料行业发展起着重要作用,具有应用领域多、技术门槛高、 更新速度快等特点。(一)上游原材料价格主要受国际原油价格、市场供求等因素影 响生产特种配方改性环氧树脂的主要原材料为基础环氧树脂、固化 剂、稀释剂和其他添加剂等化工原料。主要使用的原材料基础环氧树脂的主要原材料为环氧氯丙烷和双 酚A,其中环氧氯丙烷主要原料丙烯来自原油裂解,而双酚A的主要原 料是原油炼化产品深加工所得的苯酚和丙酮,由于基础环氧树脂的主 要原材料主要是通过石油炼化深加工后获得,所以间接受到原油价格 的影响较大。此外,2016年以来我国实施的供

8、给侧改革、环保标准的 提高等在客观上导致部分化工原料生产厂家限产、停产,较大程度影 响了基础环氧树脂的供应格局及市场售价。基础环氧树脂与其原材料环氧氯丙烷及双酚A价格波动趋势基本 一致。除2018年初、2020年末以及2021年基础环氧树脂价格大幅变 动外,其他时间基础环氧树脂价格均相对平稳。2018年1-3月,基础 环氧树脂含税价格从28, 250元/吨的顶峰回调至20, 000元/吨左右, 此后2018年全年价格基本维持在20, 000-22, OOO元/吨震荡,直至 2018年12月再次回调至17, OOO元/吨左右。2019年,基础环氧树脂 价格除短暂冲高接近25, OOO元/吨外,大

9、部分时间基本维持在17, 000-20, OOO元/吨震荡。2020年,基础环氧树脂价格则维持在16, ooo-2i, OOO元/吨震荡,直到2020年Ii月升至近30, Ooo元/吨。2021年以来,基础环氧树脂的价格波动幅度较大,市场含税价由1月 相对低点20, 500元/吨上涨到4月最高峰40, 150元/吨,基础环氧 树脂的价格自4月下旬已开始回落,截至6月30日市场价回落至26, 250元/吨;基础环氧树脂的价格自7月又开始提高,至9月达到价格 相对高点37, 400元/吨,之后价格又逐渐回落,截至12月31日市场 价回落至25, 500元/吨。2022年1-6月,基础环氧树脂的价格

10、整体上 较2021年度有所下降。主要原材料价格波动对行业内企业生产成本带来一定程度的影响, 原材料能否充足、稳定和及时供应将影响行业内企业生产运营状况, 而原材料的质量和性能也直接影响到行业内企业最终产品质量稳定性。(二)树脂基复合材料应用广泛复合材料是人们运用先进的材料制备技术将不同性质的材料组份 优化组合而成的新材料,复合材料必须由两种或两种以上化学、物理 性质不同的材料组份,以所设计的形式、比例、分布组合而成,各组 份之间有明显的界面存在,复合材料具有结构可设计性,可进行复合 结构设计,复合材料不仅保持各组份材料性能的优点,而且通过各组 份性能的互补和关联可以获得单一组成材料所不能达到的

11、综合性能。复合材料由增强材料和基体材料构成,其中基体材料又分为金属 和非金属两大类,金属基体材料常用的有铝、镁、铜、钛及其合金, 而非金属基体材料主要有合成树脂、橡胶、陶瓷、石墨、碳等,生产 的特种配方改性环氧树脂系列产品属于复合材料使用的非金属基体材 料中的合成树脂,由合成树脂制成的复合材料又称为树脂基复合材料。树脂基复合材料也称纤维增强塑料,是以树脂作为基础材料,用 纤维增强得出的一种复合材料,其具备生产容易、能耗较低,且强度 较高等特点,属于性能优异的新型节能环保材料,可替代传统金属材 料进行加工生产,符合国家可持续发展战略,应用前景广阔,目前应 用比较广泛的树脂基复合材料为玻璃纤维复合

12、材料,俗称玻璃钢。随着复合材料工业技术的飞速发展,得益于具备质轻密强、成型 易、稳定性强、耐腐蚀、质感美观等优良特性,树脂基被越来越多的 复合材料制造企业青睐。当前,以树脂基复合材料为代表的新型复合材料已被广泛应用于石油化工、电子家电、交通汽车、航空航天、能源工业等多种行业。产品可广泛应用于包括风电、电子电气元器件、交通运输、高压 气瓶、石油化工、体育休闲、新型显示屏等众多行业。所处行业的市 场容量将会随着下游行业不断拓展以及行业需求不断提升而扩大。1、风电行业风力发电是重要的清洁能源,其开发利用受到世界各国的重视。随着风电的技术进步和规模化发展,推动了风电开发成本迅速下降, 风电的经济性在很

13、多地区已与常规能源发电基本相当。许多国家把大 规模开发风电作为应对气候变化、改善能源结构的重要选择。经历了多年发展,我国风电累计并网装机容量已从2009年的17. 60GW上升到2021年的328. 48GW,年均复合增速达27. 62%o此 外,我国风电在电源结构中占比持续提升,2021年我国风电累计并网 装机容量达到328. 48GW,同比增长16. 68%,占全部发电装机容量的 13. 82%;风电发电量6, 556亿千瓦时,同比增长40. 54%,占全部发 电量的7.83%o 2022年1月,国家发展改革委、国家能源局印发十 四五现代能源体系规划,规划提出,到2025年,非化石能源消费

14、 比重提高到20%左右,非化石能源发电量比重达到39%左右。全面推 进风电和太阳能发电大规模开发和高质量发展。整体看来,我国风电行业近年来发展较好,新增装机容量及并网 容量稳步发展。生产的风电叶片用环氧树脂已应用于国内各种型号的 陆上和海上风电叶片,未来也将随着风电行业发展而得到持续发展。2、电子电气元器件电子电气元器件是工业现代化的基础。为了保证电子电气元器件 正常工作,通常都要进行封装保护。在半导体技术飞速发展的现阶段, 封装已不仅仅关系到元器件的绝缘问题,而且对元器件的尺寸、热量 散发以及成本都有很重要的影响,封装方式已成为影响电子电气元器 件性能的一个重要的方面,因此,采用合适的封装材

15、料至关重要。目前电子电气绝缘封装的主要原材料是环氧树脂。因为环氧树脂 固化后具有优良的耐热性、电绝缘性能、密着性和介电性能,能够满 足电子电气绝缘封装的基本要求;同时,环氧树脂配方中如选择不同 的固化剂、促进剂或助剂,可以制成各种性能的封装材料,以满足元 器件和集成电路的不同要求。3、交通运输行业新能源汽车、大巴以及轨道交通等对材料的安全、阻燃、气味、 环保等特性有较高要求,而环氧基复合材料因具有质量轻、强度高、 耐腐蚀、耐疲劳、材料各项物性、可设计性强等特点,恰恰满足了这 些要求;此外,环氧基复合材料与同体积的铝合金构件相比减重明显, 由其制作的主承载车身结构件,不仅可大大提高汽车的安全性,

16、还能 有效降低能耗、提高经济性,同时还可改善美观性,目前已应用于生 产包括整车外壳、内饰件、引擎盖、电池包等汽车零部件以及轨道交 通的车头、仪表台、大梁、侧裙等部分。根据中国汽车工业协会统计数据,我国汽车销量从2008年的938 万辆增长至2021年的2, 627. 50万辆,复合增长率达8. 25%o根据 中国汽车工程学会、德国汽车工业协会联合编著的中德电动汽车合 作发展报告,近年来,我国新能源汽车发展迅速,自2015年起,已 连续五年产销量居世界首位。新能源汽车主要由电动技术与复合材料 两个方面组成,其中复合材料主要满足汽车轻量化要求,即在保证汽 车强度和安全性能的前提下,尽可能降低整车质量,从而提高汽车动 力性,减少能耗。碳纤维复合材料是用于交通运输的理想材料,其主要优势在于强 度重量比和刚度重量比,比重不到钢的1/4,而其拉伸强度一般都在3, 500MP

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