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1、四川铁科建设监理有限公司天津地铁4号线北段工程监理一标项目部监理实施细则交底记录交底人交底时间交底地点监理部会议室郎园站B出入口主体结构及防水施工监理实施细则首先交底人对本工程的工程项目慨况、监理实施细则编制依据及监理工作流程进行介绍。一、工程重难点及对策、卡控要点（一）专业工程特点郎园站B出入口采用明挖逆作法施工，防水设计原则为“以防为主、刚柔结合、多道设防、因地制宜、综合治理，以结构自防水为根本，辅以附加防水层加强防水，并根据水文地质情况、施工方法、结构形式、防水标准和使用要求、技术经济指标综合确定有效、可靠、操作方便的防水方案。施工中应对防水硅的施工进行控制，重点控制施工缝”和变形的防水
2、施工质量，确保防水施工质量达到设计要求标准。车站结构主要构件的设计年限为100年，地下结构工程永久结构主要构件安全等级为一级，构件重要性系数取1.1,主体结构的最大计算裂缝宽度允许值应根据结构类型、使用要求、所处环境条件和防水措施等因素加以确定。二、监理工作的控制要点及目标（一）施工前期的质量控制1、资质审查审查内容包括施工队伍的承建资格及现场质量保证体系是否完善、项目部人员配置是否到位，检查特殊工种的上岗证等。2、监督主体结构的安全技术交底认真监督施工单位进行结构施工的安全技术交底。监理应检查技术交底内容是否完善，并督促是否有对施工班组进行交底，防止出现班组层交底不清的现象。3,严格审批施工
3、方案由专业监理工程师仔细审查施工单位的专项施工组织设计(施工方案)，在确认满足施工要求后报总监批准实施。施工组织设计应根据施工单位自身人员、设备等实际情况编写，要注意细化、量化和可操作性。主要审查其材料、劳动力计划、工艺、工序安排、质量和安全保证措施是否有充分的考虑，以及支模架方案的专家审查情况。另外，为防止供电异常，需配备用发电机，这样即使是在主体结构施工过程中停电也能确保降水井的支撑运行，不会造成基坑安全质量事故。4、严格控制原材料质量施工单位拟用于本工程的材料，必须做好报验工作，监理人员是否同意材料在工程使用要明确审核意见。同时要对进场材料按规范要求取样做好材料的检验、试验工作，试验报告
4、未给出合格结果前材料不得用于本工程。(1)钢筋进场要求钢材标牌、质保书、抄件必须一致，防水卷材质保书、抄件必须一致。钢筋应按批进行检查、验收，且每批应由同一牌号、同一炉号、同一规格的钢筋组成，并经现场监理工程师见证取样送检，进行钢筋力学性能及焊接试验,试验合格后方能使用；防水卷材进场经现场监理工程师见证取样送检，检测合格后方能使用。(2)查验电焊条的出厂合格证，其牌号应与钢筋的性能相适应。(3)混凝土原材料的质量直接影响主体结构混凝土的强度及安全性能。本工程采用商品混凝土：开始使用前应到商品混凝土厂对拟使用于本工程的原材料抽样送检，并做好砂、石的样品留置对比，做好混凝土配合比设计。过程中，不定
5、期对原材料进行抽检。严格按照已审批的混凝土配合比设计进行施工。(4)对所有进场的施工用材料应按规范要求见证取样并送有资质的检测单位。(5)核检测单位出具的试验报告和混凝土配合比通知单的有效性和可行性。5、机械设备报验工作施工单位选用的机械设备是否合理，是保证施工能否顺利的重要环节。监理人员要根据工艺要求严格审核查验施工单位报验进场的机械必须与现场施工工艺等要求相适应，并应检查机械的运转性能是否良好，不符合工艺要求，可能影响工程质量和工期的设备不得进场，防止因机械故障而造成质量、安全事故以及延缓进度的影响。(二)防水施工的质量控制1、严禁施工单位在雨、雪天气和五级风以上的天气条件下进行施工作业。
6、2、应确保基层不出现流明水和积水，已经遇水膨胀的嵌缝胶不得再使用，铺设在侧墙表面的嵌缝胶提前遇水膨胀后应割除，然后重新铺设。3、应确保防水卷材与基面密贴，不得出现鼓包、拉得过紧或悬空的部位存在。4、防水卷材施工前，应确保穿墙管、预埋件均应施工完毕。防水卷材铺设后，严禁在其上开洞，以免引起渗漏水。5、在预留洞口四周的防水层均按设计图纸进行加强。6、施工缝部位防水要点主体结构施工缝采用中埋式钢边橡胶止水带进行加强防水处理。(1)按施工顺序设置纵向水平施工缝和环向施工缝。底板水平施工缝设置在底板掖角上500三处，施工单位可结合施工工艺适当设置。顶、底板不得设置纵向施工缝。(2)在施工缝处应铺设防水卷
7、材加强层。(3)水平施工缝浇筑混凝土前，应将其表面浮浆和杂物清除，然后铺设净浆或涂刷混凝土界面处理剂，水泥基结晶型防水涂料等材料，再铺3050mm厚的1：1水泥砂浆，然后及时浇灌混凝土，浇灌混凝土时采取措施保证止水带不被压弯变形。（4）垂直及环向施工缝部位浇筑混凝土前，需对施工缝表面进行凿毛处理，此时应确保不得对柔性防水卷材造成破坏。然后将施工缝表面清理干净并涂刷混凝土界面处理剂，厚度不小于l三,并及时浇灌混凝土。（5）有关施工缝中埋式钢边橡胶止水带的要求同变形缝中埋式可注浆止水带的要求。（三）主体结构混凝土施工的质量控制1、钢筋施工的质量控制（1）混凝土结构所采用钢筋，其质量必须符合现行国家
8、标准的规定。（2）钢筋加工的形状、尺寸应符合设计要求，其偏差应符合表（一）的规定。表（一）钢筋加工允许误差项目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸10弯起钢筋的弯折位置20箍筋内净尺寸土5（3）钢筋安装位置的允许偏差和检验方法应符合表（二）的规定。表（二）钢筋安装位置的允许偏差和检验方法项目允许偏差（mm）检验方法绑扎钢筋骨长10钢尺检查架宽、高+5钢尺检查受力钢筋间距10钢尺量两端、中间各一点，排距5取最大值柱、梁5钢尺量连续三档，取最大值绑扎钢筋、横向钢筋间距20钢尺检查钢筋弯起起点的位置20钢尺检查预埋件中心线位置5钢尺检查水平高差+3.0钢尺和塞尺检查注：检查预埋件中心线位置
9、时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值;表中梁类、板类构件上部纵向受力钢筋保护层厚度的合格点率应达到90%及以上，且不得有超过表中数值1.5倍的尺寸偏差。(4)钢筋的连接采用电弧焊接头、机械连接和绑扎接头，纵向受力钢筋的连接方式应符合设计要求。在施工现场，应按国家现行标准钢筋机械连接技术规程JGJ107-2016,钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003的规定抽取钢筋焊接接头试件作力学性能检验，及混凝土结构工程施工规范GB50666-201h中国中铁股份有限公司施工现场直螺纹钢筋机械连接质量标准卡控红线文件要求实施，其质量应符合有关规程的规定。(5)同一连接区段内，纵向受力钢筋的接头面积百
10、分率应符合设计要求，当设计无要求时，应符合下列规定：1)不受拉区不宜大于50%。2)直接承受动力荷载的结构构件中及直径228mm的钢筋，不宜采用焊接接头；当采用机械接头时，不应大于50机2,模板施工的质量控制监理重点控制模板制作、安装、拆除等环节，必须严格控制模板安装的质量不得漏浆，要求所制作模板，确保接口平整顺直、光洁等。(1)模板安装的质量控制检查木工放样，应考虑钢筋混凝土支撑的厚度尺寸，留出足够尺寸；模板轴线放线后，督促施工单位应有专人进行技术复核，无误后方可支模；模板安装的根部及顶部应设标高标记，并落实限位措施，确保标高尺寸准确；混凝土支撑模板上口应设临时横撑，侧模下口应紧贴底模或墙面
11、，斜撑与上匚固定牢固，保持上口呈直线。模板厚度应一致，格栅面应平整，格栅木要有足够强度和刚度。模板安装的允许偏差如表（三）所示表（三）现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法项目允许偏差（mm）检验方法轴线位置5钢尺检查底模上表面标高5水准仪或拉线、钢尺检查截面内部尺基础+10钢尺检查寸墙、梁+4,-5钢尺检查垂直度不大于5m6经纬仪或吊线、钢尺检查大于5m8经纬仪或吊线、钢尺检查相邻两板表面高差2钢尺检查表面平整度52m靠尺和塞尺检查注：检查轴线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值；（2）检查控制模板变形应督促施工单位严格木模板含水率，制作时拼缝要严密，安装周期不宜过长,混凝土浇筑时
12、提前浇水润湿，使其胀开密缝。采用钢管卡具组装模板时，发现卡具滑扣的应立即调换。浇筑混凝土高度应控制在允许范围内，浇筑时应均匀、对称下料，避免局部侧压力过大造成胀模。(3)模板拆除的质量控制模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按施工方案执行。模板及其支架的拆除时间和顺序在施工单位的施工技术方案中应有明确规定，拆模必须按顺序进行，一般是后支先拆、先支后拆；先拆非承重部分，后拆承重部分。重大复杂的模板拆除，应专门制定拆模方案并遵照执行。拆除模板时不应乱敲硬撬，不能损伤混凝土，拆除的模板和支架宜分散并及时清运，不应集中堆放在基坑内。将模板清理干净，板面涂刷隔离剂，分类堆放整齐，以利重复利用和保持文明现场
13、。3、混凝土施工的质量控制地铁车站的主体结构采用防水混凝土，其抗压强度、抗渗标号要满足设计要求，并具有良好的抗裂性能。监理人员应从原材料的检验，施工配合比，混凝土的拌和、运输、浇筑、捣固、养护等各道工序，环环严格把关。浇注混凝土要旁站进行监督。(1)在主体结构混凝土浇筑前，承包商必须根据场地条件、结构部位、浇筑量等，编制详细的浇筑措施，措施中应包括设备、机具、劳动力的组织、硅供应方式、现场质量检查方法、碎浇筑流程、路线、工艺、硅的养生以及防止杜开裂的各项措施。(2)实行混凝土浇注许可制度。混凝土灌注前监理工程师应对模板、钢筋、预埋件、预留孔洞、端头止水带等进行检查，检查模板内杂物是否已清除，承
14、包商的人员(特别要求有试验人员值班)是否到位，机具、水、电、道路、晚间照明等均符合要求，验收合格后，方准浇筑混凝土。(3)结构建应采用商品建，搅拌车运输，输送泵输送，并符合下列规定：1)商品砂需要选择质量有保证的硅供应商，硅到达现场后核对质量证明书，并在现场作坍落度检查，允许12cm误差，超过者立即通知搅拌站调整，严禁在现场任意加水，并按规定留足抗压、抗渗试件；2）从搅拌车卸出的混凝土不得发生离析现象，否则需重新搅拌合格后方可卸料；3）输送泵间歇时间予计超过45Inin或混凝土出现离析现象时，需立即冲洗管内残留混凝土；（4）监理工程师旁站监理混凝土的浇注过程。浇注中监督下列事项：1）混凝土灌筑
15、应控制其自由倾落高度，若超过2m,应设串筒、溜槽或振动流管下落，以保证杜不发生离析。2）混凝土必须采取振捣器振捣，振捣时间宜为10-30s,并以混凝土开始泛浆和不冒气泡为准；3）振捣器移动距离：插入式振捣器不宜大于其作用半径1.5倍，插入下层混凝土深度不小于5cm,振捣时不得碰撞钢筋、模板、预埋件和止水带等；表面振捣器移距应与已振捣混凝土搭接宽度不小于10cm；4）混凝土应从低处向高处分层连续灌筑，如必须间歇时，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土灌筑完毕；混凝土运输、浇筑及间歇的全部不应超过混凝土的初凝时间。当底层混凝土初凝后浇筑上一层时，应按施工技术方案中对施工缝的要求进行处理。5）混凝土每层灌筑厚度，当采用插入式振捣器时，不应超过其作用部分长的1.25倍，表面振捣器不超过200mm；6）在混凝土结构中有密集管群穿过处、预埋件或钢筋稠密处、预埋大管径的套管处、预埋面积较大的金属板处以及其它特殊部位，必须事先制定措施，施工
