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1、铁路勘察工程机务、车辆及动车组专项手册1一般规定1.1准备工作1.1.1根据各阶段设计任务的要求，勘测前应认真熟悉本阶段设计要求及各项基础资料。1.1.2设计负责人应熟悉了解线路特征、线路方案及主要技术标准，初步拟定本专业的主要技术原则。1.1.3开展勘测前，应对相邻（相关）线（枢纽）的机务、车辆及动车组设备的基本情况进行调查，以了解其历史情况、现状及发展规划等有关资料，并研究设计中拟采用的新工艺、新设备和新技术。1.2基本要求1.2.1各设计阶段勘测前，应根据初步拟定的本线各机务、车辆及动车组设备总平面布置图及站场平面布置图，与站场专业协商落实其在站场上的位置。1.2.2根据总体要求或本专业
2、设计需要参加踏勘和勘测，并应紧密配合站场等专业对新建或改扩建段（所）的场址地形、地貌认真调查，做好详细记录，必要时摄制照片供其他参加工作的人员掌握现状资料。配合线路、测绘等专业对沿线油气管线和生产、加工、储存及销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库等认真调查，做好详细记录。1.2.3主要机务、车辆及动车组设备如有几个设计方案时，应以推荐方案或重要的比较方案提出勘测要求。1.2.4新建或改扩建机务、车辆及动车组设备的勘测要求，应包括其设计范围内的地形、地貌，以及地面建筑物、构筑物、河流、道路等的分布情况。勘测范围应包括其占地范围有关的周边环境情况。1.2.5主要厂房及大型设备基础，应
3、给房建专业提出具体位置，并配合房建专业提出钻探要求。1.2.6对既有线及相关的机务、车辆及动车组设备进行调查时，应首先制定调查提纲和计划（包括时间和地点），调查项目包括下列内容：（1）机车（动车组）交路及机务、车辆及动车组设备的分布、性质和规模。（2）各段（所）的履历簿、摘录机车、动车组、客车配属情况、主要大型设备的配备、近两年内达到的各项生产技术经济指标等。（3）各段（所）整备及检修设备规模及能力的直定。（4）收集各段（所）总平面布置图。（5）救援设备的分布及等级。（6）行政区划分及定员。（7）三废处理措施及节能、环保状况。（8）运营现状及生产薄弱环节。（9）专、支线的路矿（厂）分工及作业状
4、况。（10）铁路车辆运行安全监控系统（五T系统）以及铁路车号地面自动识别设备（AEI）的设置情况。不同的勘测阶段，可对上述内容有所侧重，随着勘测阶段的深入，逐步深化。1.2.7勘测要求需经所长（副所长）和院总（副总）工程师批准后上报总体，调直提纲需经所长（副所长）审核后方可执行。1.2.8勘测及调查结束后，应提供勘测（调查）报告，作为设计基础资料，设计阶段完成后随原始资料归档。13作业内容1.3.1对拟新建或改扩建的机务、车辆及动车组设备应提出测绘现状图的要求，包括线路名称、线间距、有效长及联接关系，轨道配置、房屋布置、室外设备及构筑物、用地范围和外接运输通道位置等。该项资料由站场专业汇总后，
5、纳入各相关车站段的勘测要求。当既有段（所）场地狭小，不满足扩建要求时，可扩大勘测范围。1.3.2要求提供段（所）所在地的工程地质资料、水文资料、地下水位资料、洪水位、气象资料及风玫瑰图。1.3.3对拟新建的机务、车辆及动车组设备应提出与本线设计阶段相对应的勘测要求。1.3.4普查新建或改建铁路拟经过地区线路中心两侧各60m范围内的油、气管道：标明介质性质、管径、铺设方式及产权单位。调查新建线路两侧各20Om范围内是否有生产、加工、储存易燃、易爆物品或放射性物品等危险物品的场所、仓库1.3.5提出勘测资料和要求，经所长（副所长）、院总（副总）审核后上报总体。1.3.6配合踏勘，并根据总平面设计对
6、勘测队返回的资料进行核对、审查、验收。1.3.7提出的勘测资料和勘测后本专业验收的资料，应作为原始资料归档。1.4作业方法1.4.1在预可研阶段可对本线既有机务、车辆及动车组设备状况的分布和规模，设备富裕能力及改扩建条件等以调查踏勘为主。在初测阶段，以测绘新建段（所）或改扩建段（所）现状图为主。在定测及补充定测阶段可根据上阶段确定的段（所）的分布和规模，并根据有关审批意见修改后作为各阶段勘测要求。1.4.2如果两个阶段相隔时间较长，或行车资料发生重大变化，应重新搜集有关资料或扩大勘测范围。1.4.3涉及城市规划、用地拆迁、公安消防、环境保护等问题，应会同有关专业征求地方政府或有关部门意见，并草
7、签协议。2调查踏勘2.1收集资料2.1.1铁路路网规划，特别是铁路机务、车辆（动车组）主管部门的有关规划。2.1.2与机务、车辆及动车组设备有关的城市规划。2.1.3机务、车辆及动车组设备段（场）址及周边环境的有关历史、现状资料。2.2现状调查2.2.1相关既有机务、车辆及动车组设备的分布、性质及规模。2.2.2相邻线铁路车辆运行安全监控系统（五T系统）以及铁路车号地面自动识别设备（AEl）的配置情况。2.2.3相关机务、车辆及动车组设备运营中各薄弱环节及存在问题。23征求铁路局意见应向铁路局机务、车辆（动车组）部门介绍机务、车辆及动车组设备设计情况，征求其对设计的意见。2.4踏勘2.4.1新
8、建或改扩建的机务、车辆及动车组设备应核对其所在位置的地形、地貌和周边环境,并对设计范围内的房屋、给排水设施、电力设施、道路等现状进行核对。2.4.2对既有段（所）进行调查时，本阶段应着重了解现行机车（动车组）交路及配属状况，检修及整备设备规模及富裕能力、拆迁工程大小及改扩建可能性，并做好记录。2.4.3本阶段工作结束后，写好踏勘及调查报告。3初测3.1初测的依据及要求3.1.1初测的依据（1）预可行性研究及其审批意见。（2）初步拟定的机务、车辆及动车组设备的分布、性质、规模。（3）主要机务、车辆及动车组设备所在站带地形、地貌的站场平面布置图。（4）铁路车辆运行安全监控系统（五T系统）以及铁路车
9、号地面自动识别设备（AEI）所在站的站场平面布置图。（5）线路平面初测图（比例1:10000）.3.1.2初测要求（1）通过初测为可行性研究做好主要机务、车辆及动车组设备的方案比选，确定设计原则，提供全面的、足够的和质量良好的设计基础资料。（2）新建机务、车辆及动车组设备，应勘测其所在位置的地形、地貌、地面建筑物、构筑物和地下、地上管线等。（3）初步确定拟改扩建机务、车辆及动车组设备的规模，并提出对其现状的勘测要求，其要求同1.3.1条。（4）初测改建铁路拟经过地区线路中心两侧各60m范围内的油、气管道；标明介质性质、管径及铺设方式。初测改建铁路拟经过地区线路中心两侧各20Om范围内的生产、加
10、工、储存易燃、易爆物品或放射性物品等危险物品的场所、仓库，并标注危险物品的种类。3.2调查及收集资料3.2.1根据设计的主要机务设备的特点，有针对性的对既有机务设备现状进行调查，着重了解既有机车交路、列车对数、牵引种类、整备及检修设备通过能力。生产中的薄弱环节及改扩建要求。3.2.2根据设计的主要车辆设备的特点，有针对性的对车辆段、站修作业场、客车技术整备所或其他车辆设备进行调查。了解既有车辆设备的检修、运用和管理状况，查明既有设备的类型、数量、使用情况，收集各项经济技术指标完成情况，以及全路局任务和台位平衡情况，掌握枢纽运输特点。3.2.3根据设计的主要动车组的设备的特点，有针对性的对既有动
11、车运用所、存车场等现状进行调查，着重了解既有动车组交路、动车组对数、存车、整备及检修设备能力。生产中的薄弱环节及改扩建要求。3.2.4对预可行性研究阶段调查收集的资料进行现场核对，并进行下列工作:（1）核对与本项Fl相关既有段（所）各生产车间的面积和设备配备。（2）调直室外各种管线的敷设情况。（3）室外设施、绿化等情况。（4）废水排放量及排水指标，废水主要排放点、噪音及废气污染情况。3.2.5新机（车）型的主要技术参数和修程、修制等。3.2.6征求建设单位对本项目的意见和要求，及建设单位对远景规划的意见.3.3配合初测3.3.1各机务、车辆及动车组设备应根据站场平面布置图，提出初测要求。3.3
12、.2根据总体要求，配合有关专业初测，研究比选各段、所位置方案。3.3.3对勘测资料进行评审、验收.3.3.4接收勘测单位的初测报告并对其评审。3.4初测应交资料3.4.1带地形、地貌的既有段（所）总平面现状布置图，比例尺为1:2000或1:1000。（包括站段关系、轨道配置、线间距、坡度、有效长、房屋及室外设备和构筑物等）。3.4.2拟新建的段（所）段址，应交带地形地貌的站场平面布置图（比例1:1000或1:2000）,图中应有用地范围，拆迁房屋名称和面积，通站公路位置和室外管线等。3.4.3铁路车辆运行安全监控系统（五T系统）探测站以及铁路车号地面自动识别设备（AED探测站所在站或区间的站场
13、平面布置图（比例1:1000或1:2000）或线路平面图，图中探测站机房所在位置应有地形、地貌。3.4.4所在地工程、水文地质、气象等资料。3.4.5提交改建线路两侧各60m范围内油、气管道标班号、管道对应铁路里程、交叉角度、介质、管径等以及相关产权单位名称。提交改建线路两侧各20Om范围内的生产、加工、储存易燃、易爆物品或放射性物品等危险物品的场所、仓库位置，危险物品的种类、距线路中心线的距高等。4定测4.1定测的依据及要求4.1.1定测的依据（1）可行性研究及其审批意见。（2）设计的机务、车辆及动车组设备的分布、性质、规模。（3）线路平面定测图（比例1:10000）。4.1.2定测的要求（
14、1）在初测资料的基础上进一步调查、核对、补充，其要求应能解决各项工程设计原则，设计方案和技术问题，使提出的工程数量、设备数量、主要材料数量能控制建设规模、概算，并满足施工准备的要求。（2）根据审批意见，核对新建段（所）场址的地形、地貌、地面建筑物和构筑物等。（3）根据审批意见，核对既有机务、车辆及动车组设备拟改、扩建部分的房屋、股道、室外管线和构筑物等。（4）在初测的基础上，进一步勘测改建铁路经过地区线路中心两侧各60m范围内的所有油、气管道；标明介质性质、管径及铺设方式。进一步勘测改建铁路经过地区线路中心两侧各20Om范围内的生产、加工、储存易燃、易爆物品或放射性物品等危险物品的场所、仓库及
15、危险品的种类。4.2补充调查4.2.1对初测阶段收集的资料进行复查，对需改扩建的段（所）进行详细调查，并征求运营单位的意见，内容如下：（1）线路改扩建要求。（2）房屋拆迁和改扩建意见.（3）调查拟拆迁或改造的房屋结构，平面尺寸，起重机走行轨面标高或房屋层高，起重机吨位和数量以及使用要求等。（4）机电设备数量、型号规格、用电量、起用年代及运用状况等。（5）室外管线走向、埋深等。（6）征求运营单位对设计方案的意见。（7）由于调整工艺布局对需搬迁的机电设备作详细调查。如：型号、用电量、外形尺寸，安装尺寸等。（8）落实设计中拟采用的新工艺、新技术及新设备。主要了解技术上的先进程度、使用的可靠性、用电、用水量，节能水平及对环境的污染程度.4.2.2对相关机务、车辆及动车组设备复查。4.3配合定测4.3.1以可行性阶段绘制的段（所）总平面图为基础，根据审批意见修改后，提出定测要求，并配合有关专业进行定测。4.3.2应根据机务、车辆及动车组设备设计变化情况进行现场踏勘。核对相关既有段、所总平面布置图和各生产车间、生活办公房屋、室外主要构筑物、通站公路等。落实拆迁房屋面积及有美构筑物等。4.3.3核对相关既有段、所各生产车间、辅助生产车间可利用的设备。4.3.4核对既有铁路车辆运行安全监控系统（五T系统）探测站以及铁
