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1、路基施工方案和施工方法*大桥工程路基部分包括南、北桥引道、人工岛辅道三部分，均为填方路基，共12000m3路基土方的工程量，因其工程量较小，为不影响桥梁主体工程的施工，该部分路基待桥梁主体部分完工后进行。其施工工艺见表路基填筑施工工艺框图。（一）、施工准备1、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料，熟悉合同文件和技术规范。2、组织有关人员对路线走向、水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。3、根据现场实际情况，编制更为具体、更为有效的施工方案和实施性施工组织计划。4、将用做路基填方的土按规范要求取样送试验室进行检验，测定最佳含水量和标准重型击实密度，液、塑限，塑性指数，颗粒分析,CBR值。并编写
2、开工报告，报监理工程师审批。5、在路基占地范围内和取土场范围内，进行场地清理，清除表土、杂草、树根、淤泥、拆除障碍物。清场后填土区的地表用压路机及时碾压，达到施工技术规范规定的压实度。（二）、路基填筑施工1、恢复路线中心控制。每20米按整桩号控制路基中心的各点测设中心桩，桩面用红漆写明里程号。测设路基边坡线，测出各桩左中右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。按路堤设计面宽度加宽50Cnl以保证边坡压实和压路机械的安全而增加的宽度。测量现状地面高程，绘制原状断面图，确定填土层数及填挖面顶层标高。2、路基填筑采用整幅施工根据现场位置应采用向前推进分层铺筑的层数，每层压实厚度不
3、得大于30cm,随到、随摊、随压实、随测试。使摊铺填土层面成阶梯式前进。3、为保证边坡的压实度，填筑路基时路基外侧应比设计宽度超填约50cm,这样能够保证压路机能碾压到设计边坡处。（三）、路基碾压1、碾压前应对填方松铺厚度、平整度等进行检查,并防止在摊铺时出现粗细骨料分离现象,经监理工程师抽查符合要求后方可进行碾压,边压边整，以保证路基均匀一致性。2、碾压第一遍使用重型振动式压路机静压或轻振进行稳压,然后再强振压实。碾压原则为“先边后中，先静后振”，相邻轮迹须重叠三分之一轮宽，路肩处多碾压一遍，碾压时按试验路要求严格控制压路机行驶速度、压实遍数，施工中注意检测土在压实前的含水量，必须保证在最佳
4、含水量下碾压，若不在最佳含水量2%的范围时，则应采用洒水或凉晒的方式进行调整，直到满足要求再进行碾压。在路基填方施工至接近路基顶面设计标高时，为了给路面各结构层的铺筑提供一个坚实平整、符合设计纵、横坡度要求的工作面，必须要使路床整幅施工。3、当路基填土高度小于0.8m时，对于原地表清理挖除之后的土质基底，应将表面翻松30Cm深，然后整平压实，其压实度应295虬4、填土路堤分层施工时，其交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1：1坡度分层留台阶，如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。中途长期停工或雨后施工时，路堤表层应加以整修，不准有积水的地方，复工时，须使路堤表层含水量接近
5、正常，复压后方可填筑。5、路基填筑时，试验控制要同步进行,取样检测路基压实度标准，其压实度标准要求按重型压实标准。填挖类型路槽底面以下深度(CM)压实度路堤上路床030295下路床30-8095路堤280293零填03095路面工程的施工方案和施工方法（一）、工程概述XXX大桥工程路面结构为沥青路面，其中南北引道以及人工岛辅道部分路面结构层和桥面结构分别如下:桥面结构图3c,摩改性沥*AC-13I表面层5cBftAC-20I潮皆较中面层2oC30海* 士 拄千及混漫土箱梁路面结构图3c厚改性演Ir磴AC-13I表面屋5caftEAC-20I沥*磴中面层6c密fitJEAC-26II源*磴下百层
6、20c摩水泥定碎石26c从水泥石灰土主要工程数量如下:厚25Cm水泥石灰:6000m2;厚20m水泥稳定碎石：6000m2;厚14Cm沥青碎路面：6000m2;厚8cm沥青碎桥面：4600m2O（二八施工方法及工艺1、基层施工方法该结构层采用水泥稳定土拌和机集中拌和，施工前选择一段路段进行试验，以取得各项数据，经工程师批准后，指导施工。施工顺序：准备T放样、设备自动找平线T厂拌混合料T运输T摊铺T整形T碾压T养生。1）拌和及摊铺各种粗、细集料和水泥按试验取得的配合比，控制含水量,经水泥稳定土拌和机拌和均匀后，用自卸车运至施工路段，由粒料摊铺机摊平，最后人工修整成型。2）碾压碾压按先低后高、先轻
7、后重的原则进行，先以6t-8t双钢轮压路机碾压3-4遍，使该层达到一定的密实度和平整度，然后用振动压路机按试验取得的碾压次数进行碾压，使之达到规定的压实度为止。表面必须平整，无轮迹，并采取有效措施保证标高、平整度和每段成型时间符合技术规范的要求。3）接缝处理水泥稳定基层按单向车道整幅摊铺，每天施工完毕应设置横向工作缝，当天完成的端部放两根与压实厚度等厚、与横向宽度等宽的方木，方木的另一侧用碎石填筑一个长约3m的过渡段，其高度略大于方木厚度，再进行碾压，使当天端部混合料碾压密实。下次施工前将方木及碎石除去，清扫干净后，开始下一段摊铺粒料，依次循环进行，直到全线完工。4）养生每次作业段碾压完成并经
8、测试合格后，隔适当时间开始洒水养生，每天洒水次数视气候情况而定，整个养生期应保证该层表面潮湿，并对该路段实行交通管制。2、沥青碎面层施工1）沥青磴拌和生产、运输本工程沥青砂生产的主要种类有：下面层：粗粒式AC-25T型沥青碎（厚6cm）中面层：中粒式Ae-20-1型沥青碎（厚5cm）上面层：细粒式ACT3沥青碎（厚3m）热拌料的运输采用载重15吨以上自卸车，以保证施工的连续进行。车厢尾部应有足够的长度和高度，保证车尾能插入摊铺机的料斗。运输车辆禁止在准备施工段范围内调头和急转弯，并按指定路线进入施工现场，行驶速度不超过IOKnIh,热拌改性沥青混合料到场温度不低于165,普通沥青混合料不低于1
9、40oCo2）沥青碎的摊铺和碾压测量和放样测量的主要任务是掌握每一个铺装断面的宽度和厚度，按预定的铺装方案，放出摊铺机行走标线和控制摊铺机熨平板高度的行走基线的高度。因此，摊铺作业前，测量人员对已铺基层进行检查和标高复测。摊铺机行走基准线下面层摊铺采用钢丝，以消除基层的标高误差，中面层和上面层采用沥青摊铺机浮动基准梁控制标高和平整度。下面层铺筑完成后，为提高路面的平顺度，中面层和上层铺筑采用整平浮动梁控制，以拌和楼的拌和能力控制摊铺机行走速度，以保持施工的连续性，并尽量减少施工接缝，保证完工后路面的平整度。摊铺作业所有的下、中、上面层，采用2台摊铺机梯队作业，2台摊铺机一前一后相距8-1Om左
10、右进行同步摊铺，形成热接缝。后一台摊铺机摊铺的沥青混合料应重叠在前台摊铺机摊铺的沥青混合料上约15-20cm,接缝松散料用人工铲除，然后一起进行碾压。汽车卸料应在专人的指挥下对准摊铺料斗倒退至后轮离摊铺机20-50Cm处停下。摊铺机前进时逐渐靠近自卸车，并推动自卸车一起前进，此时汽车边移动边卸料于摊铺机料斗内。摊铺机铺筑的速度实际受拌和产量控制。因此行走速度不宜过快，一般不超过4米/分钟，以免造成摊铺机在某一断面长时间停滞待料。摊铺机行走速度和拌和产量相匹配为最佳。对于普通沥青碎由于拌和产量高，摊铺机可行走快一些，改性沥青混合料一般只有普通料产量的80%,行走速度要慢一些。沥青碎料的碾压碾压工
11、序是获得沥青砂路面平整度和密实度的重要工序。首先初压采用光轮压路机碾压，采用追随式碾压，获得一个相对平整的工作面，并初步减少沥青碎的空隙，起保温防止快速损失热量的作用，以便复压的压路机能在适当的温度下获得最终要求的密实度复压采用胶轮压路机，主要控制的是复压的温度，对于普通沥青碎，复压温度大约在130C左右为宜。不同的热拌料品性、温度、散热速度、自然风力等因素都会对复压的适宜温度产生影响收光碾压由光轮压路机静压完成，其作用仅仅是消除各种施工痕迹，最终形成满意的外观。为了保证平整度，在收光的同时，应派人用3米直尺对正在收光的地段检测，不平的地方立即进行处理。碾压工作除上述的原则需要遵守外，还需要注
12、意以下事项： 所有压路机碾压时必需保证驱动轮在前。光轮初压时，要保持光轮不能粘料。必要时由工人持拖把及时擦洗钢轮表面。但既要尽可能少用水，避免过多的水进入空隙尚大的沥青料面内。 胶轮压路机一般不洒水，保持胶轮压路机轮胎不粘料的关键是胶轮的清洁和温度，一般来说，已经跑热了的清洁的胶轮表面不会粘料。注意防止自然风吹凉胶轮和让工人及时将碾压过程中散落在现场的杂物、粒料清扫出去是十分重要的。施工中将派2-4名工人进行清扫。 稳压和复压的压路机前后停机返向时的速度一定要慢，尽量减少停机造成路面的凹凸不平。 双机梯次摊铺时，压路机应首先碾压双机结合部的位置。3、人行道地面工程一彩色路面砖地面Dv施工准备.
13、预制碎彩色路面砖应按设计图纸要求，将尺寸规格相同，颜色基本一致分类放好备用。.同一区域（面）应使用同一分类的彩色路面砖，并在镶贴现场按设计规格、配花、颜色纹理进行预排编号，以备正式镶贴时按编号取用。对有缺陷（如缺楞、掉用、暗裂纹等）的预制彩色路面砖应挑出截留或镶贴在不显眼处使用。2）、施工顺序：基层处理一铺抹结合层一弹线分格一铺贴一擦缝清洁3）、施工工艺.基层处理：基层必须坚实，清洁，无油污、浮浆、残积灰尘以及杂物等。在地面砖铺贴前，应先挂线并掌握楼地面垫层的平整度，做到心中有数，将楼面或地面上松散混凝土、砂浆杂物等清理干净，如有油污需用烧碱液清洗干净，过度凹陷冰部位应先用设计配比相同的沙浆分
14、层抹压找平。影响面厚度的凸出部位要凿平并洗刷干净；做面层前必须提前一天用清水洗刷干净基层，保持湿润。.铺抹结合层：在刷干净的地上，摊铺一层厚度小于IOmm的1:3.5的水泥砂浆结合层。用刮尺刮平、木抹子搓毛。有坡度要求或有地漏的房间要按排水方向找坡，坡度一般不得小于2%o.弹线定位：a、根据设计要求确定地面标高线和平面位置线。可以用尼龙线或棉线在墙面标高点上拉出地面标高线，以及垂直交叉的定位线。b、对照中心线（十字线）在结合层面上弹上面砖控制线（靠墙一行面砖与墙边距离应保持一致，一般纵横每二块面砖设置一道控制线）。c、根据水平线，中心线（十字线）先铺贴好左右靠边基准行（封路）的面砖，以后根据基
15、准行由内向外挂线逐行铺贴。 .铺贴：按定位置铺贴面砖。铺干硬性水泥沙浆（一般配合比为1:3,以湿润松散，手握成团不泌水为准）找平层，虚铺厚度以253Onml为宜，然后进行面砖预铺，并应对准纵横缝，木锤着力敲击面砖中部，振实砂浆至铺设高度后，将面砖掀起，检查砂浆表面与面砖相吻合后（如有空虚处，应用砂浆填补），在砂浆表面先角要同时着落，再用木锤着力敲周至平正。 .擦缝：待地面砖贴好24h,经检查面砖表面有无断裂，空鼓后，用白水泥浆涂满缝隙，再用棉纱头蘸浆将缝隙，擦平实（彩色面砖可加适量颜料调成色浆擦缝）。如设计要求缝隙较宽时，应先用1:1水泥砂浆勾缝，再按上述方法擦缝上色至平实为止。 .清洁：待嵌缝材料硬化后再清洗表面，必要时用布或棉纱头蘸稀盐酸擦洗一遍，再用清水冲洗干净，铺好的面砖两天内禁止行人和堆放物品。4）、质量验收要求及标准: .彩色砖的品种、规格、颜色以及镶贴方法必须符合设计要求,其质量必须符合现行有关标准规定。 .彩色路面砖不得有歪斜、翘曲、空鼓、缺楞、掉角、裂缝等缺陷，镶贴、安装必须牢固，无歪斜，缺楞掉角和裂缝等缺陷。 .彩色路面砖工程的表面不得有变色，起碱，污点，砂浆流痕和显著的光泽受损处，突出的
