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汽车维修服务公司汽车电工安全操作制度1、装卸汽车发电机和起动机时，应将汽车电源总开关断开，切断电源后进行，未装电源总开关的，卸下的电线接头应包扎好；2、需要起动机检查电路时，应注意车底有无他人在工作，预先打招呼、拉手刹、放空档，然后发动，不熟练人员及学员不得随便发动；3、汽车内线路接头必须接牢并用胶布包扎好。穿孔而过的线路要加胶护套；4、装换蓄电池时，应有用蓄电池攀带；5、蓄电池架发现损坏时，应立即移工修理，不得凑合使用；6、装蓄电池时，应在底部垫以橡皮胶料，蓄电池之间以及周围也应用木板塞紧；7、电池头、导线夹应装可靠，不准用铁丝代用；8、切实执行电池在新装及大修后的第一次充电。初充电的好坏直接影响蓄电池的寿命。初充电后至少应以相当于蓄电池容量的1/10的放电率放电一次，直至单电电压降至1.7V为止。再以电的充电率充足，充足后安置24小时后方能使用。9、充电时应将电池盖打开，电液温度不得超过45。10、蓄电池应用放电叉测量，不可用手钳或其它金属试验，防止发生爆炸。11、工作时，如不慎有电液落在皮肤或衣服上，应立即用5%苏打水擦洗，再用清水冲洗。12、清洗发电机、起动机及其他电器设备应使用不带添加剂的工业汽油，并注意防火。
