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航运公司员工船舶失控应急须知1 .目的本须知规定了船舶失控后，船员应该采取的应急措施，以预防其他海损事故的发生。2 .定义：失控：系指船舶在航行中，因主机、舵机、主机遥控装置故障,或在大浪中，车或舵无法抗拒风浪，而无法操纵船舶的情况。3 .实施步骤：3.1 显示失控信号，白天显示两个黑球，夜间显示两盏红灯；并报告港口主管机关和公司。3.2 船长应当机立断，采取应急措施，并尽可能让出航道，择地抛锚。3.3 如遇船又无法让出航道时采取应急行动有：3. 3.1用有效的方式警告或要求来往船舶协助避让。4. 3.2应马上紧急抛锚，如船速较快，应立即抛双锚。5. 3.3若舵机故障，可通过改变两台主机的转速/转向操纵船舶避免碰撞危险局面。6. 3.4若单台主机/主机遥控操纵装置故障，可通过改变另台主机的转速/转向及配合操舵，避免碰撞危险局面。7. 4船长应马上组织抢险，由轮机长全力排除机械故障。驾驶台要保持值航行班，保持正规了望。当附近有船舶航经时，应发警告信号。8. 5如在大风浪中失控，应松出锚或适当长度的链，以使船艄迎风，保持艄向相对稳定，减缓剧烈横摇。9. 6关闭一切水密设施，确保甲板开口处于良好水密状态。4.记录：船舶发生主机、舵机故障，或风浪过大，车、舵无法操纵，造成失控，按内河船舶航行日志记载规则、内河船舶轮机日志记载规则进行记载，并做好记录，拟写事故报告报送公司。
