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1、施工现场交通管控方案根据本项目的特点和业主及监理的要求,交通安全控制工作是顺利完成本项工程的一项重点,我们参照按照公路养护技术规范及公路养护安全作业规程的规定和要求设置各种警告、过渡、缓冲、作业和下游过渡终止区标志,在封闭路段,每500米放置一名交通安全员。在施工现场,所有人员必须穿反光安全作业服。警告区:警告区长度不得小于100Onb警告区内每隔一定距离应设置有关标志,在作业点后方100om处摆放国标施工标志,第一个警告标志到下一个标志的间距不得超过300m,最后一个标志离上游过渡区的第一个渠化装置的间距不得小于150m,其余各标志的间距在100m至300m之间。警告区内应设置限制速度标志,
2、前方施工标志,前方车道变窄标志、禁止通行标志等。过渡区:一般分上游过渡和下游过渡区。当车辆行驶至上游过渡区时,车速应小于40kmh0该区长度为65100nb在上游过渡区前应设置禁止驶入标志.下游过渡区的长度大于30mo缓冲区:缓冲区的长度应为80m。其上游过渡区之间应设置路障。作业区:作业区是作业人员活动和工作的地方。其长度一般根据作业或施工的需要而定。车道与作业区之间必须设置隔离装置。作业区布置还应为工程车辆提供安全的进、出口。终止区:终止区的长度不应小于30m。终止区的末端,应解除所设限制标志。2、当需占用车道时,应按规定执行;当不需占用车道时,应设置交通标志。3、所有作业人员、行政、参观、测量、监理人员,进入现场必须戴好安全帽,穿安全标志服。4、对在公路上从事施工作业的人员,上岗前进行作业培训,认真学习有关公路法规、安全作业规章制度,通过学习考试合格者,发道路施工准入证,方可上岗工作。5、施工段落交通封闭施工区域采用半封闭施工,用反光锥隔离,进出口设安全锥,插彩旗,夜间施工时设红灯。安排专人负责进出口交通安全管理,封闭区域内严禁社会车辆和人员进入。施工区域内安排专人负责指挥施工车辆和施工机械。