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1、第一章工程概况1.1工程概况车站平面位置及规模武汉轨道2号线南延线起于2号线一期工程的光谷广场站，沿线主要经过珞喻路、佳园路、流芳火车站、黄龙山路、光谷大道、高新六路等，覆盖了光谷步行街、华中科技大学、光谷创业街、光谷金融港、武汉传媒学院、武汉交通学校等商圈、学校、居住区和众多高新企业区，能够方便光谷地区广大城市居民、高校师生和就业人员的出行，连接了流芳火车站等大型客运交通枢纽，可实现城市内外交通的有效衔接，2号线南延线的建设可有力支撑东湖开发区东扩的发展战略。2号线南延线线路长13.444km,均为地下线，沿线设站10座。大舒东路站为2号线南延线工程的第7个车站，位于武汉市东湖高新开发区，沿
2、光谷大道南北向布置，车站主体位于光谷大道偏东。大舒东路站有效站台中心里程：右DK36+272.300；车站起点里程：右DK36+052.400；车站终点里程：右CK36+377.400；全长325m图1-1：大舒东路站站位图周边环境2号线南延线从黄龙山路转至光谷大道后，在光谷大道与三环交汇以南设置大舒东路站。车站沿光谷大道南北向布置。光谷大道规划道路红线宽为60m、大舒东路规划道路红线宽为20mo大舒东路西侧地块主要为当代国际花园等居住小区；大舒东路东侧主要为工业用地，东南侧有部分商业用地。车站周边主要以住宅及厂房为主，东侧有光谷金融港人流。因此远期居住客流和厂区及光谷金融港职工上下班客流将会
3、成为本站的主要客流。图1-2项目位置及周边现状第二章监测依据和监测方案设计2.1 监测依据的规范及设计资料(1)武汉地铁二号线第五标监控量测相关设计图纸；(2)国家一、二等水准测量规范GB/T12897-2009；(3)城市轨道交通工程监测技术规范GB50911-2013(4)建筑基坑工程监测技术规范GB50497-2009；(5)建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012；(6)建筑变形测量规范JGJ8-2016；(7)工程测量规范GB50026-2007；(8)地铁设计规范GB50157-2013；(9)地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999(2003版)；(10)城市轨道交通
4、工程测量规范GB50308-2008；(11)城市地下水动态观测规程CJJ76-2012；(12)建筑地基基础设计规范(GB50007-2011)；(13)管理手册程序文件作业文件(质量、环境和职业健康安全)中煤科工集团武汉设计研究院有限公司2.2 监测预警值设置各监测对象预警值表2-1序号项目报警值备注1基坑周围地表沉降坑周地表沉降变化率连续3天达到5mmd,地面累计最大沉降量达30mm,立即报警。设计要求2基坑周围建筑物沉降及倾斜建筑物的地基基础容许最终变形，砌体结构基础的局部倾斜小于0.002；框架结构相邻柱体的沉降差小于0.0021；砌体墙填充的边排柱小于0.00071(1相临桩柱距离
5、单位为mm)；多层与高层建筑的倾斜，高度小于24米时，倾斜小于建筑地基基础设计规范0.004,高度在24米到60米之间，倾斜小于0.003,高度在60米到100米之间，倾泻小于0.0025,高度大于100米，倾斜小于OoO2：体型简单的高层建筑平均沉降小于200mm3基坑周围地下管线沉降煤气管线：沉降和水平位移达到10mm,或者连续3天变形速率达到2mmd,如果超过此限度立即报警；(2)供水、雨水管线、污水管线：沉降和水平位移超过30mm,或连续3天发展超过5mm,立即报警。4围护结构顶水平位移及沉降围护结构顶最大位移大于30mm或连续三天变形速率超过5mmd;立即报警。设计要求5墙体水平位移
6、围护结构深层最大水平位移30mm,或变形速率连续3天达到5mmd时，或桩身有明显转折点，立即报警。武汉地方标准(见深基坑设计施工手册)6地下水位量测仅作参考设计要求7支撑轴力支撑轴力达到设计轴力的70%时，立即报警。设计要求8围护结构内力监测达到设计轴力的70%时，立即报警。设计要求23监测仪器选用投入设备一览表表2-2序号量测项目测试元件和仪器投入仪器数量1沉降LaiCaDNA03水准仪，条码水准尺1台2位移倾斜Nikon-Jl精密全站仪1台3建筑物裂缝游标卡尺1台4水位钢尺水位计1台5钢筋应力士压力轴力SDP-Z振弦频率测定仪2台6测斜CX-06A型测斜仪1台第三章监测数据分析3.1 周边
7、地表沉降监测周边地表沉降监测涉及基坑内地表沉降监测和光谷大道地表沉降监测，地表监测根据开挖情况陆续测得初始值。周边地表沉降监测在2017年6月24日基坑封顶后结束监测。周边地表沉降监测数据在相应位置开挖期间均出现明显沉降，开挖到岩层时，沉降量趋于稳定，累计值未超过警戒值。周边地表沉降曲线图（东侧）图3T8而马 口81或 WIltlII卜-8-10三三三五三三；三二二五三DO 3-1 D03-2 DO 3-3 D04-1 D04-2D06-1DO6-2D07-2D08-1D08-2D09-1D09-2D09-3 DlO-I D10-2 D10-3 Dll-IDl 1-2 Dl 1-3 D12-1
8、 Dl 2-2 Dl 2-3D13-1D13-2D13-3D14-1D14-2D14-3D15-1D15-2D153D16-1D16-2-12D16-3D17-1D17-2D17-3D18-1D18-2D18-3D19-1-14D19-2D19-3周边地表沉降曲线图（西侧）图3-281哎01 卅 91。Z由8显二卅91。(18Im:NI 卅 91。Z口 81哎寸卅kloz8I 哎 9x1。Z- D21-l -D21-2I- D22-l D22-2 D23-l D23-2 D24-l D24-2 D25-l D25-2 D26-l D26-2 D27-l D27-2 D28-l D28-2 D3
9、0-3 D31-3 D32-3 D33-3 D34-3 D35-3 D36-l D36-2 D36-3 D37-l D37-2 D37-3 D38-l D38-2 D38-3 D39-l D39-2 D40-l3.2 冠梁沉降监测本基坑开挖10米左右见基岩，岩层较硬，支护桩深入岩层，支护体系较稳定。冠梁沉降数据累计值未超警戒值。冠梁沉降监测工作在6月24日主体封顶后结束。0102030405060708Wwwwwwww810ll1213141516171819202122232425262829303132333435363738Wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww:-
10、* + -*二一一 二3.3 冠梁位移监测基坑地质情况较好，支护体系稳定性较好，冠梁位移变化量较小，累计值未超警戒值。3.4 周边建筑物及立柱桩沉降监测基坑南侧有自建配电房，基坑西侧80米远有五栋建筑物。监测数据显示周边建筑物及立柱沉降均未超预警值。3.5地下管线沉降监测基坑东侧有热力管线，基坑西侧光谷大道下有中压燃气管线，原存在于基坑位置的箱涵已破除。在基坑施工期间，地下管线沉降累计值未超过警戒值。三三壬三三二三,3.6支撑轴力监测支撑包括混凝土支撑和钢支撑，混凝土支撑将钢筋计安装在支撑钢筋上，随钢筋一起浇筑。钢支撑轴力计焊接在钢支撑的一端，加压后计算支撑受力。支撑轴力值均未超过设计轴力。混
11、凝土支撑轴力监测图3-93,500.003f0.002,5.002,0.00 -l,5.00 -l,0.005.00-LZOl Tl-LZO2 -LZ04 -H-ZL08 -*-ZLll -ZL12-I-ZL13 ZL16 -ZL17D6IW 6I 皿 ZR6I 皿I 6I%T6I 呷 I 6I 哎01 6 而 6OOS6IncS m2 ?-ZLl-I-ZL2-lZL3-1-ZL15-1ZL16-1ZL17-1钢支撑轴力监测图 3-10Ooo Ooo0 9 8 1nJ 36031Ooo Ooo4 3 2GZLll-I-GZL12l-A-GZL13-1-W-GZLl3-2-*-GZL4l-GZL
12、S-I-I-GZLlO-IGZL9-1GZL4-2-GZL8-lGZL3-23.7支护桩深层位移监测支护桩深层位移监测即测斜孔位布设于支护桩中，监测桩后土体对支护桩的深层挤压变形，测斜管随支护桩钢筋笼一起浇筑，长度等同钢筋笼长度，因此测斜仪数据设定测斜管底部稳定，上部悬臂位移值都是相对底部的位移。测斜CXOl位移最大值为10.83三n,出现在支护桩顶向下8米的位置。CXOl测斜图3-11位移(mm)-3.5Y-7-：TT.5-IO-10.3-11-11.3-11-2X3-13.5-24-14.3-15-X5.5-1076.3-27-17.378-IS. 3*IS-1.5-202月4日T-9月2
13、2日f-9月23日*-9月24日9月25日9为26日9月27日,-10月1日10方5日,io月105Tr-Io月15日2016/10/31下一*-2016/11/14下2016/11/18下2016,11/27下12月6日-12月15日-*-12月25日-12月31日1,弓3日测斜CX03位移最大值为12.Ilmm,出现在支护桩顶向下6米的位置。CX03测斜图3-12二-1-2T-XSTYS7-3.5Y.3-7-7.33T蚂B-ss-IO-10.5-11TL3T2-U.3-13-1X5-X4-ICS-13-13.312349e7SXOn12：3：、叱_.F,_1位移(mm),1，前1FR13,IJ_LUMTMl小1”明”涯限Ir/和W-9月25日T-9月30日T-IO月9日-10月20日-2016/10/25下11月6日2016/11/16下T-2016/11/20下2仅6/11,26下2月5日SR*3值1I/7T-12月22日t12月30日1的10日1月15日f-1月22日2另4日tl力f测斜C
